haimy

אין. עצוב. כל מפעלי הלבידים (קלת אפיקים,תעל משמרות,לבידי אשקלון,פתח תקוה,ערד) והעץ סגורים שנים,אין בפעולה מסורי סרט גדולים שיכולים לפרוס בול ("לוג") לפרוסות,אין ייבוא בולים,קו צים לגבון וליבריה (בלאק סטאר ליין) לעצים מת (נגבה,קדמה,גלילה ז"ל). אם נשארו כמה בולים של ניאנגון/מקורה/סיפו/סאפלי - אולי רקובים ברציף הקישון או בסגולה- "מי ערד"/ויצמן-נתניה.

צר לי, אני כנראה לא מגיע לליגה שלך, גם לא מנסה.זאת יכולת החשיבה והביטוי שלי במיטבה.

גם אם העמדת את ההשואות באור סרקאסטי קיצוני ,לכל אלא יש משותף -נונקונפורמיסטיות אלימה,מוחצנות,קריאת תגר על הנורמה והחוק. אחרת לא קונים רכב שהייחוד בו הוא היכולת לנסוע במקומות אסורים בניגוד לחוקי הגנת הטבע /במהירות העולה פי 3 על המותר.כי את הנוחיות,בטיחות,אמינות ומהירות חוקית להגעה עושה כל אוטו שרוב העם קונה. ואם כתוצר לואי הוא גם מפגין עלות-עושר שמחזק את יכלתו לנצח במשפט- מה טוב. מותר למתבונן מהצד הסביר להניח כך.יש להם הרבה מן המשותף.

ברכב מודרני אין צורך להרים מכסה בין הטיפולים,יש לך את כל ההתראות בלוח. בתחנת דלק לא בודקים ובודאי לא סומכים על בדיקה של התדלקן גם בתקופה שהיה עוד צריך לבדוק, ולא רק בגלל מחירי השמנים השערוריתיים ואיכותם ("כרגע פתחתי").

אולי זה בגלל שסונול שמים את התחנות בפסגות הרים כמו אצלנו בקסטל. בעליה אתה צורך הרבה מהדלק הקודם,אחרי התידלוק בסונול אתה מתגלגל עם מנוע כבוי למטה. ואולי בגלל שאתה מתודלק יותר מהאוטו.

זה מגיע לאבסורדים שמתי מודעה על רנו 5 1400 91 יד שניה 220K ק"מ לחלקים ב 500 ש"ח כדי לפנות את החצר. רוצים לדעת אם האוטו נוסע , אני עונה שכן אבל אני מוכר לחלקים ולא אחראי. סוגרים באמצע המשפט.

קרומוול,כמו שהיה בשער לג'וליס,-2 הטנקים הראשונים בצה"ל שנגנבו מהבריטים בטירה.

ואם באותה הזדמנות גם ייבדקו עליו עם חקירות מס הכנסה מעמ ואגרת טלויזיה,מה עוד רשום על שם הסבתא שלו ,מה הפורשה מחפשת הרבה בתחנה המרכזית הישנה ומה יש למנהל החשבונות שלו לזמר כדי שלא יישבו יחד- עלות החקירה תוחזר יופי

לא יפתיע אותי אם הוא משתתף בפורום הזה.

ביפן , סין ועוד הרבה מדינות במזרח כל המקצועיים וחלק גדול מהפרטיים נוהגים עם כפפות וכיסוי הגה . אולי המהנדס לקח את זה בחשבון כשקבע את קוטר ההגה ?

כיסוי שלא מחליק אחרי שהאוטו עמד ביום חם הוא הגרמני (הספוג העבה,-לא הזיוף הסיני ) שמלפפים וקושרים עם סרט פלסטיק מסביב. הוא לא עם בליטות וקישקושים נוסח איביזה/BMW ביתר צהובה וגם נוח,-לא מתקשה עם הזמן.כ- 35 ש"ח באוטודיפו.

אם אפשר היה לעשות מזה כסף היה כבר איזה יהודי דוחף את הענין. כמו בענין הקזינו החוקי שיש כל השנים לוביים לטובת אנשי עסקים שאולי מתנגדים להימורים אבל לא מתנגדים לכסף, כך גם בענין המירוצים, איש עסקים, גם אם חושב שהסתובבות במעגל היא אידיוטית, היה מריץ את הענין אם היה בו כסף. כנראה שממיעוט של ילדים רעשנים לא קם עסק.

נוישונשטיין לא ביער השחור. האי מיינאו רצוי שתגיד באיזה אגם נמצא - קונסטאנץ (BODENSEE) גם הוא לא ביער השחור שגבולו המערבי כביש בזל פרנקפורט והמזרחי שטוטגארט-זינגן. משטוטגרט ,אם אין הרבה זמן,יפה להדרים לאורך כביש הדנובה (מצוין ככזה בשלטים לארכו) עד דונאושינגן (מקורות הדנובה - DONAUESCHINGEN),אפשר להמשיך עד טיטיזה, (TITISEE) ,כ3-4 שעות,ולחזור על האוטובאן.

חבל שככה אתה מעמיד את תגובתי. למדתי באיטליה ואני אוהב ומכיר את הרכב האיטלקי. ב-79 למדתי על בשרי שכאן זה לא איטליה עם מומחיות התחזוקה שלהם כשקניתי ג'ולייטה חדשה ולא ידעו כאן (במוסך המרכזי -קאפריש) לתאם קרבורטורים,להחליף קופלונג גומי קרוע על הדריישאפט ולפתור בעיית פלטינות נשרפות מהר אחרי כמה דקות של טורים גבוהים. היעפתי אותה לטובת סוברו הארדטופ חדשה אחרי פחות משנה. כאן זה לא מעצמת רכב כמו איטליה וגם מדינה חמה, אבל ה-238 (שנועד לרכב חלוקה עירוני- לא להרים,במדינה ובתקופה שמחיר הדלק בה היה גבוה מאד יחסית ולכן המנועים נטו להיות קטנים,לפעמים קטנים מדי.) לא היה הצלחה גם שם. מה שהלך אז היה ה- OM לופטו והליאונצ'ינו כטנדרים שניהם עם דיזל OM.

רכבים משטרתיים עם חצי מיליון + מאות שעות עמידה עם מנוע עובד בסרק לחודש,הרבה נהגים עם הרגלי נהיגה שונים ,חיים קשים מאד, נמכרים במכרזים וממשיכים חיים שניים .

ועם הכסף הזה תלך לכמה פלסטיקאי הוליווד ולא נכיר אותה

לעבור את ה"נחל" שורק , 2 ק"מ אחרי מחצבות תעבורה ורדימיקס זה "נחמד" עם ג'יפ, בטרקטורון תצא מסריח ורטוב מביוב.

238 ? אוטו לשיפוץ ? מהתקופה שגיסי עבד עם 2 238 די חדשים זכור לי שזמן ההיתקעויות,עמידה ותקלות שלהם התחרה יפה ביחס שעות טיסה/שעות תחזוקה של מיסטר/ווטור. הוא היה לימון מיסודו ובייחוד בקיץ הישראלי.

ה"יציאה הראשונה לחו"ל" . בני 5 , בן דודי (היום פרופ ידוע בתחומו) ואני הוחזרנו משטח ההפקר למעבר מנדלבאום ע"י הליגיונרים הירדנים.

בתוך שטוטגרט לא הרבה מעבר לגן החיות-נהדר,ומדרחוב קניגשטראסה. בסביבתה יש כמה מסלולי טיול יפים .

חברת ההשכרה תוסיף דמי טיפול

את האמא של כולן שכחת פנדה 4X4 (ע"י שטייר פוך- תחשוב שאתה בליגה של המרצדס ML ) אוטו שבאמת עובד הרבה כ 4X4 בחוות השקועות בשלגים באלפים.

אצלנו יש אחד בנוי עצמית (בסיס בלוקי ביטון ועליו חצי דוד שמש ישן) כבר יותר מ-30 שנה,לא היו טענות על הסטייקים.

מי שהיה שלשום בתחנת פז מחלף שורש קיבל שיעור מעניין כשהמתנדבים הביאו גרר לקחת אחד כזה שבא לתדלק שם. אותו הם לקחו למעצר היות וסיכן 2 ילדים קטנים וגם היה מספיק אידיוט לומר להם שהוא נוסע רק בהרים-לא על הכביש.

זה אתה באונו 87 ? כמה צריך לצפור לך שיש ירוק ?