haimy

לפני שאתה מוציא הרבה כסף במשרד עורך פטנטים ו/או משרד הנדסה לערוך את התיק שב קצת בחינם בספרית רשם הפטנטים בגבעת שאול. הספרנית והפנסיונרים שבאים להעביר את הזמן שוים את משקלם בזהב.אל תיעלב אם יצחקו עליך.ברוסית.

אמת, אין לכוח או מהירות שום השפעה על זמן הנסיעה וההגעה. בארץ מאז ומתמיד ואפילו בגרמניה רוב 15000 ק"מ האוטובאנים מוגבלי מהירות כבר ו/או מלאי פקקים. מי שרוצה מהר לוקח ICE/TGV /PENDOLINO אוטו עם מנוע גדול טוב לשקט, (100 קמ"ש ב-1700 סל"ד עם בידוד רעשי מנוע וכביש ,שמשות אקוסטיות כפולות וכו ששוקלים הרבה),מיזוג/חימום חזק , ישיבה מרווחת לשמנים,בטיחות ולמי שאוהב להחזיק אוטו הרבה שנים בלי מוסכים ומוכן לשלם בדלק.

"גימיק" בצורת קאונטש חי ונושך בקטע רומא-נפולי. ז"א שיש לפחות 2 למבו. לגבי הנהגים בהולנד,באיטליה יש הרבה בדיחות על איטיות הנהגים ההולנדים.בייחוד בכבישי הרים בחופשות עם הטריילרים שלהם. (הולנדי ישלם על מלון ?). הם בדיוק ההיפך מנהג איטלקי.אם איטלקים עוקפים על פס לבן כשממול באות 2 משאיות בעקיפה וכולם מסתדרים יופי על נתיב וחצי + 2 שוליים (כי שם הולכים אחד עם השני על הכביש, לא אחד נגד השני),הולנדי לא עוקף עד שהאופק נקי. הייתי שמח שניראה כמוהם.

אם סרווס מתכוון במספר ייצוא ל- ZOLLNUMMER -TARGA ZETTA הרי שלפני הרבה שנים נסעתי עם כזה מספר גרמני שנים באיטליה כמו כל שאר הסטודנטים הישראלים שהכרתי במילנו,בולוניה,פדובה ,בלי שום בעיה.

כנראה שאיש ממשתתפי פורום המשאיות/אוטובוסים עוד לא ראה את התרד הזה כי היו מספרים לכם (ואני ראיתי-0302 בטורקיה) ש-3 מיליון למנוע מרצדס 6 ציל (שהוא במקור OM מקבוצת פיאט איווקו) זה שיגרתי .

כן, אתה ממשיך בהרגלך לנסות לפגוע אישית,זה אוטומטית עושה אותך בר סמכא , אני ממשיך לא. לא מעט תאונות ראיתי. עם לא מעט בוחנים דיברתי,קראתי דו"חות וצילומים שלהם.אם האוטובוס היה נוסע "במהירות עירונית" היה הטרקטורון מתחת לאמצע-סןף האוטובוס והבחור...לא היתה כאן דילמה אם היה/לא היה ניצל עם קסדה.(זוכר את הקטנוען בצומת יאזור עם הראש בקסדה 5מ' מהגוף?) אמנם לא רואים סימני בלימה ו/עדויות/סימני גרירה של הטרקטורון על הכביש מתחת לטמבון האוטובוס, אבל לי זה נראה 5 מ' אחרי התחלה.מכה חלשה מאד.

אינני בא להפחית מאשמת הבחור, אני מ"השוטרים שעושים מהם צחוק וכיף לראות אותם מתוסכלים" שהוזכרו כאן, כשאני מתנדב במתנ"א ונתקל הרבה במשוגעים האלה (אגב, אנחנו לא מתוסכלים, אף אחד מאיתנו לא ייקח אחריות למרדף, אם הוא מתעקש להיהרג - שיעשה את זה בלי לערב אותי ואת חיי משפחתי. אנחנו שלמים לגמרי עם ההוראה לא לרדוף, לא שלמים עם זה שלא תופסים אותם ב-100 דרכים אחרות , ואפשר). בכל זאת אתפלא אם נהג האוטובוס , שהיה ער לטרקטורון הרועש שלצידו אם הכותב שמע אותו וראה אותו, אכן יצא בזהירות מספקת כשקיבל בירוק. מי שנוסע על ידך בטרקטורון בעיר הוא טיפוס שאתה צריך לקחת בחשבון שיעשה את כל הלא צפוי.כולל לחתוך שמאלה על האף שלך. ונראה שהבחור חשב כך- שהאוטובוס ייתן קודם למשוגע להתרחק ממנו כשיבוא אור ירוק. לא הצליח לו וטוב שרק הוא שילם.

"השגנו" ? אתה השגת ? ההורים והסבים שלך השיגו והם היו דור אחר,חומר אחר. סולידריות,ערכים,תרומה,התנדבות,חברות,הסתפקות במועט,הקרבה,רעות,כבוד לחוק, ... אלה מילים בעברית-תבדוק באבן שושן. כיום הם בעיקר בחברה הפלסטינאית.

ברר עם ההוא שרצה לנסוע לקפריסין עם ה-BX איך הביורוקרטיה.

יצא לי להכיר את היבואן המקורי (שאח"כ חבר לשלמה שמלצר ויותר מאוחר לצ'מפיון.)- שלומי פוגל. לאט לך כשאתה כותב בשגיאות כתיב על האשף החבוי הזה. (אופיני לפורום-ביקורת,זילזול וגסות מצד לוקים בכתיבה והבנת הנקרא הכי פשוטה על אנשים שכנראה לעולם לא יכירו)

ההצפה של השוק באויאו מזכיה בפיס דחפה את מחירי השנים האחרונות מטה בעשרות אחוזים. המחירון לא רלבנטי.על אחת כמה וכמה לאוטו מהשכרה (או גרוע מזה-ליסינג) שגם דפוק. עסקה גרועה.

כוחנו הוא בהתקרבות של המיעוט הלא ריאליסטי המתמעט ונחלש למזלנו, לראית המציאות כפי שהיא,היתה ותהיה. הים הוא אותו ים והערבים הם אותם ערבים. (חבל שבתרומתנו הם יותר מתוחכמים. נאסר וחוסיין ידעו מה שהם עושים כשמנעו השכלה. עד 1967 לא היה אף מוסד השכלה גבוהה בשטחים. היהודים שתמיד יודעים יותר טוב יזמו את ביר זית.החליטו אפריורית שערבי משכיל ושבע יאהב את היהודים.תגידו את זה לד"ר טיבי ופרופ בישארה ). התאחדות סביב ריאל פוליטיק אסרטיבי תעכב את הקץ ובדרך תביא כמה הפתעות נעימות- העולם האנטי יהודי-ישראלי פחות ייתנכל לנו.

כל מי שאומר על כל מי שאומר אחרת שהוא אידיוט הוא מאלה שמקרבים את הסוף.

התמוה יותר לדעתי הוא זה שאיש הקול הלך לקנות שמן בצ'מפיון. שמן בצמיגות,דרגת איכות ומתאים למפרטי VW אפשר לקנות ברשתות DIY במחיר הרבה יותר זול מצ'מפיון. אם אתה רוצה לחסוך ואינך עם ידי מכונאי, קנה שמן ,פילטר ו O רינג בעצמך ותן למכונאי פרטי להחליף. כך תחסוך יותר מאשר שמן קנוי ממוסך היבואן ובעבודה עצמית.

עוד בחייה של ה NSU RO 80 כאן בארץ , לפני 40 שנה , אנשים החליפו את הואנקל במנוע טראנזיט 1700 V4 מרוב שחייו היו קצרים. מאזדה קנתה את הזכויות , ניסתה בין השאר רוטורים ותאי שריפה בציפוי קרמיקה. עדיין חיים קצרים ושיפוץ מסובך,רצועת כח לא מעשית, צריכה גבוהה . כ"ס לסמ"ק זה לא הכל. ואגב, התנועה של הרוטורים היא לא עגולה בדיוק,- היא אקסצנטרית אליפטית.

הכל " שטויות" אצלך והכל אתה יכול לעשות לבד. ובכל זאת מוסך מקצועי מסתכל על הפקק לראות שחיקת מתכת (בייחוד אם הוא מגנטי) ועל השמן שנותן אינדיקציה לעתים על מצב המנוע. הוא שם טבעת נחושת חדשה וסוגר את הפקק בטורק שמנחה היצרן.גם אם למכונאי יש את זה כבר בתחושת היד והוא לא מחזיק מפתח טורק בכל החלפה.גם יחפש נזילות ,מצב מערכת הפליטה,סדקים בצנורות הברקס ,סימני נזילות מים ירוקים, וימעך את 6 גרמושקות הגומי. אתה תחזור ותסגור על הטבעת שכבר מעוכה ואיבדה את האלסטיות ולכן תסגור חזק מדי, דבר שיכול לגרום לנזילות ואף לפתיחה ונפילת הפקק. על המקצועיות מגיע לו תשלום. גם טיפול שורש אתה יכול לעשות לעצמך לבד עם מראה ומרצע אבל הוא יהיה פחות מקצועי. המוסך שלך לא עושה כל זה ? תחליף אותו.

מי שנוסע על "learner's permit" " צריך לשים "L" בחלון האחורי.

איך אתה מבחין בין שוטר ש"החליט להתלבש עליך ויורד לו מהאגו" לבין שוטר שעושה את העבודה עבורה משלמים לו ? מה עוד באוטו שלך משך אותו לפני שהרים מכסה ? לא נראה לי שבגלל שעקפת אותו.אם נסעת כחוק והאוטו נראה נורמטיבי.(אולי הוא מאלה שמאמינים שאוטו שנראה של דאווינצ'יק במערכה הראשונה הורג אנשים במערכה השלישית ?)

עוד מהאבא של צ'מפיון ירושלים,לפני יותר מ-30 שנה - מוסך אתי ז"ל, הייתי לא מרוצה. כל המוסך היה בנוי על מכונאי מקצועי אחד ששמו עדיין בזכרוני-טהרני.היתה לי בעיית תיאום הקרבורטורים שגרמה לרעידות חזקות ולצריכה מטורפת .(עוד באחריות אבל תמיד יצאתי עם חשבון שמן). אז הקריוקס בריו היו עדיין רחוקים מרמה טכנולוגית של תחרות חזקה לבואינג ואיירבאס. עברתי לטפל בברזיליה 1600 סטיישן החדשה במוסך אל מאסרי בואדי ג'וז. אני מניח שמכיון שכבר אז היה כ-40 שנה בחיפושיות הוא מוסד יציב ועדיין קיים. הייתי מרוצה מהם. זה לא אומר שהיום הייתי הולך אליהם.

זה שהמדיה היום יותר חופשית ומנסה לנהל את חיינו לפי גחמות של עיתונאי קטן שמצליח אולי לישון בלילה אבל בבוקר קם ומחליט שכדי למלא את מכסת המלים ישים את חרמנות הגנרל בראש סדר היום שלנו מה בדיוק אומר ? שאחד ,עם דיעה אחת ממיליונים ובהרבה מקרים לא מהטובים והמוכשרים, חושב כך . נו אז ? אין צורך להביא דוגמאות. הרבה מנהיגים גדולים היו אנשים חרא. בכל זאת אחת רלבנטית למוסלמים - אתאטורק היה בנסיבות אחרות הופך לאל קאפונה וההיפך, הומו סדיסט גנב ורוצח ובכל זאת הוא הקפיץ אומה דורות קדימה. סטלין ,בלי אופיו הנורא היו מנצחים את היטלר ? אולי ניצחו כי האלטרנטיבה היתה הוצאה להורג על חוסר מוטיבציה/חינוך מחדש בסיביר ? איינני היחיד שחושב שאופי שנחשב שלילי באדם ממוצע בחברה רגילה הוא דווקא ייתרון למנהיגות. אז מה ? אני אחד ממיליונים ולא מתיימר להכתיב סדר עדיפויות לאומי. העיתונאי כן מתיימר ועם כמה אנשים זה גם מצליח לו כנראה. העולם לא השתנה וגם הקריטריונים למנהיג טוב לא. התעלם מסקופים. היום כמו בימי בן גוריון , טרומן,הירוהיטו, עייזר,דיין,פטון ורומל- מנהיג גדול שמשנה את מהלך חיי עם הוא הרבה פעמים איש ללא מעצורים להרע.

וזאת שוב רק אשמתנו שהעולם שם אותנו,עם הכיבוש המוסרי ביותר בהיסטוריה והיחס הטוב ביותר שאויב אי פעם נתן לאויב שמצהיר על רצונו בהשמדתו ,עם עלית רמת חיים הגבוהה ביותר מאס 1967 לאוכלוסיה מוסלמית כלשהי , על אותו ספסל נאשמים עם שליט סודן שרוצח את עמו הגווע . רק אשמתנו שעובדות ומספרים פשוטים לא ידועים והבמה פתוחה לתעמולה הערבית השקרית. הפסיכוזה שלנו שחייבים כמה אחמד טיבים לקלל את המדינה בפרלמנט כדי שנפגין שונות (ואם זאת לא גזענות מה כן ?), והאורגזמה שכמה (כמה נשארו ?) חולמים בנורבגית מקבלים ממנה יעלו לנו בהשמדתנו.

כשאומרים שאי אפשר להדביר טרור באמצעים צבאיים צודקים. אנחנו,במסגרת מערכת הכללים שאימצנו לעצמנו (תודה לאהרון ברק ששם לו מטרה שנהיה אור לגויים. תוצאות הבחירות אומרות שיותר חושבים שלפני כן חשוב שנהיה) - לא יכולים להדביר טרור. מה שכן יכולים לעשות זה לגרום לאוכלוסיה (שרובה תומכת בעקרונות החמס לחיסול המדינה היהודית) שיהיה לה מאד לא כדאי שיהיו בסביבתה טרוריסטים.ליצור שם גיהינום -נגד צעקות העולם ששותק בקונגו,דארפור,סומליה ועוד מקומות בהם משקל ותוחלת חיים ממוצעת של אזרח חף מפשע הם רבע מזה של העזתים המסכנים הרוקדים על הגגות לעידוד הרג ילדים וזקנים.בקונגו אין כח לרקוד והגג מעלי בננה אבל אין שם יהודים אז הכל בסדר. הירושימה ודרזדן הורידו את האסימון.לא לפני כן. (כן,אני מכיר טוב את מצב גרמניה ,יפן ואיטליה-עם הרפובליקה הצפונית של ממשיכי הדוצ'ה בסאלו-ב-44/45, בכל החזיתות,גם מול הרוסים) הן יכלו להמשיך לגרום נזק ולהרוג עוד כמה עשרות מיליונים לפחות שנה) נגד השטן לא הולכים עם יונים ופרחים.כך אומרים הערבים עלינו, כך צריכים אנחנו לנהוג.

*****

אינני יודע בן כמה אתה אבל אני מתכוון לפעולות התגמול,כאשר היינו מדינה חלשה שרק נולדה אבל המנהיגים היו גדולים. אז הערבים ידעו שעל דם יהודי משלמים ביותר דם (גם אזרחי) ערבי.ששת הימים , שבלי כל גיבוי (להיפך,- נגד אזהרה תקיפה של דה גול ) תקפנו ראשונים וההתשה- מי היה היום הולך לתקוף בנג'ע חמדי ולהפיל טייסים רוסיים ? העולם הריע לדוד שעשה לגוליית הרבה דברים נגד כל אמנות ג'נבה והאום שמום. למי היה אכפת לראות את ערי התעלה שטוחות יותר מעזה כיום ? שם נשרפו יותר אזרחים.אז המלחמה שלהם היתה יותר לגיטימית-ישבנו בסיני - ואזרחינו היו מחוץ לטווח. מאז הם הפכו לחיות ואנחנו גם-לשפנים. ולריספקט זה חייבים לחזור אם מישהו כאן רוצה לראות את המדינה היהודית ליותר זמן מקוריוז בין הגלויות. הערבים מעולם לא היו מוכנים לכלום פחות מיודן ריין פלסטינה.והערבים הם אותם הערבים רק יותר גרועים ומתוחכמים טקטית. אותה אסטרטגיה.

הדלק עליך ? אם לא ,שב חזק ונסה לחיצה קטנה במאליבו. כל האחרים עד וכולל אירופאיות של 3 ליטר + שעולות פי 3 מריחים לו ב... ולגבי ה"חיסרון" של תיבה מיושנת עם 4 הילוכים,- שטויות. לא חסר כלום.רק יתרון של אמינות.