haimy

אם היית לוקח ב-2002 הלואה של 60000 ש"ח כדי להשלים למחיר רכב חדש ב-115000 ש"ח ,הריבית לא הייתה מגיעה ל 25000 ש"ח ששילמת על תיקונים, נפילת הערך לא הייתה גדולה יותר מה-38000 ש"ח שאתה טוען שהפסדת (מצאת כבר קונה ב-18000 ?) והיית נוסע באוטו חדש, לא בגרוטאה שלא גומרת נסיעה בלי גרר.אגב -רק 9 תאונות על צמיגים ב-1000 ש"ח לרביעיה ? המזל הטוב לא עוזב אותך. אל תתמודד על משרת עוזר לסטנלי פישר.

זאת הנחיה,לא הוראה, שמדברת על עבירות שיכול להיות ביניהן קשר סיבתי.

הם שניים שבודאי חתמו דו"ח מפגש שוטר-אזרח ומערכת המשפט מניחה שאין להם ענין להתיחס אליך בגסות אם אתה התייחסת אליהם אחרת. (העלבת עובד ציבור ?) . אתה סובייקטיבי ואין לגרסתך סיוע. שאר הסיפור שלך מדויק כמו הגיל שקבעת למי שהחלטת שהוא מתנדב ?

כן ב-1984 באנו להקים חברה ליערות ותעשית לבידים ומוצרים. בהתחלה בליבריה,אח"כ בגבון,גיניאה אקואטוריאל ועוד. כולם עובדים עם SAVIEM/BERLIET/מרצדס ואנחנו החלטנו שמשאיות כביש רגילות מורכבות ע"י האחים אלקון באשדוד עם טריילרים שהועתקו מיורק ופרויהוף ע"י שלדות יהיו יותר טובות.אז קיבלנו שיעור יקר. אוטו שלא בנוי לשטח לא יורד מהכביש.

בגלל שכבר לא בודקים בין 27 החברות אתה מניח שלאיחוד האירופי אין מח' הגירה ? ימות המשיח. יש והוא יעיל, מקושר בזמן אמת לכל המדינות ונקודות הגבול ונושך כואב. אין מח' הגירה ? מי בודק ויזות ? הרבנות ? הם מגרשים לניגריה מאות כל חודש בעיקר מספרד ואיטליה (זונות) אחרי שטיילו חפשי בכל האיחוד. האירופאים יודעים שלעיתים האיש נעלם אחרי מאסרו עם הנחיתה. סופית. זה בעיתונים ובתי המשפט בניגריה הם לא כמו ברחביה .לאותו אדם שבייש את ניגריה זה היה הטיול האחרון מחוץ לחצר.-במקרה הטוב.כאן הוא מתפשט במעשיהו וכולנו בוכים איתו.

הרכבים הפרטיים במשפחה שלנו בארץ כל זמן שלא עברו להיות רכבי טיולי שטח,פשוט לא נגמרים וגם לא עושים בעיות. למה ? הם לא יורדים מאספלט.(חוץ מתחזוקה לפי הספר במוסכי יבואן) . למסקנה זאת הגעתי אחרי שנותי הראשונות על דרכי הג'ונגלים ולאחר שראיתי איך נראה אוטו חדש שלא מיועד לרדת מכביש אחרי כמה חדשים על אותן דרכים. -סמרטוט למזבלה. הדוגמה הקיצונית היו המקים שהתפרקו מיד- מרדיאטור עד אגזוז שנפלו ועד תיבות הילוכים ומנועים שקרעו סופורטים כל כמה ימים.כמו שאמר לנו הנהג הראשי היחף אחרי הנסיעה הראשונה שלו )BOSSMAN IT IS DRY NOT LIKE SAVIEM.NO GOOD) האוטו יבש - ז"א לא גמיש. סע בדרכים טובות ותאריך.אוטו זה לא מזדה ליסינג/ג'יפ.

תיכף ייסקלו אותך.אליאנס זה צמיג של שוטרים מפגרים באוקטביות.-יכול להיות תיאור יותר מבזה בפורום הזה ? על אליאנס המפיצים לא מרויחים ולא יכולים לתת הנחות כמו על ייבוא.בייחוד על ייבוא זבל. מגיע ליבואנים שאפו שהצליחו לשכנע חלק מהשוק שכל ייבוא, לא חשוב מאיפה ומאיזה יצרן עלום ("חברת בת של החברה הצ'כית שהיא בת של הגרמנית. מה שנכון נכון - קונטי/מישלין/פירלי קונה חברה סינית כדי לרכוש יידע ולחדור לשוק צמיגי הפרימיום/F1ב -300 ש"ח לרביעיה...") עדיף על אליאנס שיש לה סדרות שזוכות בהשואות מקצועיות מצד שני כנראה ששוק הפרטיות בכלל ובארץ בפרט לא מעניין את אליאנס,הם לא משקיעים בשיווק. הם ידועים כמעולים בעולם ברכב כבד,צמ"ה,צבאי,חקלאי (RIVER,EVEREST). כנראה שזה מספיק להם והם לא נעלבים במיוחד מזה שחלק ממשתתפי הפורום לא קונים אותם.

הולדר 12 סביבות 1960

ללבנה צ"ל כלול מלבין אופטי (ה"כחול כביסה" שסבתא היתה מוסיפה לפיילה)

דווקא יש לי

העיקר הכשרון לדבר,לברבר,לקשקש. הצורה חשובה-לא התוכן. פריס הילטון מוכרת עיתונים יותר מהבתולה הסקוטית. כך נראית העיתונות בישראל בכלל ועיתונות הרכב בפרט.

בואדי ג'וז יש מחירים לא מוכרים אצלנו מייבוא שלהם . 300 ש"ח ופחות.אחריות שנה.(וגם קוריוזים כמו וולטא עם הטבעה "אחריות שקעה רמאללה").

אני לא יודע מי אתה ומה לך ול"אוטו" כך שבודאי לא התכונתי לאדם מסוים . כתב נוער זה יפה לגיל מסוים ולנוסטלגיות אח"כ. כדי להיות כתב/עורך מגזין רכב צריך להיות קודם כל מהנדס בכיר עם התמחות באחד מתחומי הרכב. (בארץ יש אחד כזה,ד"ר אמיר זיו אב שלמיטב ידיעתי מעולם לא טרח לכתוב בכתב עת פופולרי). אם יש לו ,ובעדיפות שניה רחוק מאחור, גם כשרון כתיבה-מה טוב. ב"אוטו" התרשמותי היא שהיוצרות הפוכים ועדיין לא השתחררו שם מההתלהבות הראשונית של כתיבת בוסר. התחכמויות,השקעה חסרת פרופורציה בצורה (שמתבטאת במחיר) ,כותרות פלצניות,שטחי תמונות מוגזמים. ואילו התוכן כמו בחורה יפה- עד שהיא פותחת את הפה.עדיף עיתון שנראה כמו סוזן בויל ומפתיע כמוה כשמקשיבים. לגבי רכבים לא רלבנטיים דווקא אין לי טענות,אלמנט המשיכה לאבק כוכבים הוא לגיטימי ומקובל גם בחו"ל.

היום קראתי מגזין אוטו ,שנתיים אחרי שהפסקתי מינוי. הוא לא התבגר. להשוות את כתבי הנוער שלו שמשום מה מחשיבים את עצמם מומחי רכב לעיתונאי CAR,AUTO MOTOR UND SPORT, QUATTROROUTE זה בדיוק לנסות להשוות עיתון אמיתי לעיתון בי"ס. ( עממי.) 32.5 ש"ח = 6 EURO ??? בשביל מה ? כריכת הכרומו ? המשקל ? חבל על היערות. עיתון רכב,אפילו היומיים האירופאים ב- 1 יורו על נייר עיתון נותן יותר מידע רציני. אני מניח שהתשובה תהיה התפוצה שיוצרת תקציבים בסדרי גודל שונים.אז שמישהו ייקנה זכיון לגירסה עברית מתורגמת של אירופאי רציני ותפסיקו עם הפארסה הזאת. אולי עוד שנתיים ניתן עוד צ'אנס.

anti rattle plate

ההגיון ? 1.אנשים משאילים חלקים מחבר לצורך הבדיקה ומרכיבים בחזרה את הבקליט הסדוק/גלגל ספר שחוק אחריה 2.להקשות , אמנם מעט, על הסחר בחלקים גנובים (ואם אתה מתרגז שלא תוכל לקנות ברבע המחיר - זה כנראה המקרה)

מאחד שכותב קונניות אולי הייתי קונה עץ למשטחים. (שזה רוב מה שהוא עושה מעץ דילול של ק"קל) לא למוצר שצריך בו הבנה כלשהי בעצים ותכונותיהם. כיום כבר לא צריך הרבה שנים לייבוש,קילנים עם תכנית ייבוש ממוחשבת היו די נדירים בזמן סטרדיבאריוס. מה שהמיתוס אומר שלא הצליחו לשפר הן הלאכות והדבקים שתרמו לצליל.בכל מקרה אם אתה הולך לבנות מלוח של דיקט כמו שהציעו כאן,ולא משנה אם זה בוצ'ר,סנדביץ' עם/בלי פורניר מהגוני או MDF מודבק בדבק פלסטי אתה כבר יכול לעשות גיטרה מפורמאיקה עם מיתרים מחוט דייג.בראס א שטן הוא מנגן על זה די יפה.

קצת יותר יפה מטמבון שחור ממזבלה קשור באזיקונים לאונו צהוב

הכהן הזה עוד לא ביקר כאן ? צריך עוד נציגות חייזרים ?

אח"כ צייר על הדראמים קאליפרים ברמבו באדום. יעצור יותר טוב.

צודק,סליחה תגובתי צ"ל למה שכתב SMIRO

מי יעשה חוץ מתעבורה ? אחים אמג'ד ? אחים נבאלי ? אחים... יש עוד משאית יהודית חוץ מבונדי ? (והוא לא יחזור לגיל של שמעון פרס...) עוד נשלם על זה ביוקר במלחמה הבאה.

קניתי ואחרי ניסיון אחד לא משתמש. לא התפוצץ כי שמתי את כל השטיחים מתחתיו ומעליו ,לא רק את הבדיחות הדקות שבאות איתו ,אבל האוטו מאד לא יציב לנפילה הצידה. זה בדיוק כמו על כדור כושר.

עזוב את זה,לא כל עץ מתאים לתיבות תהודה ואתה תשקיע הרבה עבודה בעץ שיישמע כמו פח הזיתים שהתימנים הזקנים דופקים עליהם. אף אחד מסוגי העצים המתאימים שאני מכיר לא מיובא לארץ אבל אני מכיר רק אפריקאיים.

למד קצת לגבי סמכויות שוטר והגנותיו מאחריות משפטית במקרים מסוימים לפני שאתה מפגין בורות כל כך נחושה.ובישראל לצערנו ההגנות הרבה יותר מוגבלות מאשר במדינות (דמוקרטיות,מתוקנות כמובן ) אחרות . ידי השוטרים כבולות ורובם מרוצים מכך-רק תעזוב אותם בשקט בלי לעשות כלום עד הפנסיה. ככה אנחנו נראים. (בעזרה לא מבוטלת של פשרנות הפרקליטות העצלנית ,תחמנות העו"ד שהדבר האחרון שמעניין אותם זאת האמת ותיקון הרעות החולות ו"רחמנות" השופטים המנותקים-יד רוחצת יד וכולנו בחרא. 200 קמ"ש ,מהירות שכל סבתא בגרמניה נוסעת בה בדרך לקפה עם החברות ולא מבינה מה יש לדבר עליה, נהפכה בביצה הסרוחה שלנו סימן לגבריות ילדים וכתוצאה מכך אייטם עיתונאי מושך זבובים.ממש ISRAELI IDOL)