J-R

אהלן,אני קצת בהתלבטות ובא לי לשמוע דעות פה מאנשים רציניים.. אני גר עם ההורים כרגע,עובד 3/4 משרה.גר באשדוד ולומד ברמת גן 3 פעמים בשבוע. כרגע על הרכב של ההורים..אבל זה בעייתי.חשבתי להביא רכב,האמת אני לא מבין בזה כלום-לא מקצועית ולא מה עדיף מבחינת תשלומים. היה לי אופנוע בעבר אבל יש לי חשש כבד לעלות עליו-כמעט נהרגתי עליו בפעם האחרונה אז מכרתי.לא רלוונטי כרגע. יש לי חסכון נחמד ואני מרוויח סבבה-איזור ה7.5 נטו. אני מתלבט אם להביא איזה פיאט ב15 אלף,או לקחת הלוואה לרכב חדש(60,70 אלף).הרי עם אוטו ישן הסיכוי להתקע במוסך עולה,הערך יורד..אוטו חדש זה ראש שקט. מה דעתכם?חשובה לי אמינות,פוזה ואבזור פחות אכפת לי.

אל תשללו את זה ככה. פעם לפני איזה דרבי תל אביבי,ילד בפורום מסויים כתב הודעה להטריף את הגולשים.לא זוכר מה היה כתוב שם,אני יודע שהמשטרה השיגה את הפרטים ונתנה לו איזשהו עונש.האנלוגיה יכולה להיות תקפה גם פה..

סליחה שפספסתי..אבל איזו פעולה עושים כדי שהגלגלים יעלו למעלה?הם פשוט עולים מעצמם בתחילת הנסיעה?

קנינו רדיו דיסק לרכב(לא זוכר את השם והדגם,לא יודע אם זה רלוונטי)לפני כמה ימים באוטו דיפו. נפלנו על אחד חאפר שחיבר אותו,ככה שכשאנחנו מכבים את האוטו הפלייר לא מתכבה אלא ממשיך להיות דלוק(אור,שעה). ככה שהוא עבד 24 שעות.. היה להם עומס במוסך אז אבא שלי סידר לבד,עכשיו זה נדלק אחרי שמכניסים את המפתח ומתכבה רגיל,אבל יש משהו קטן-אחרי הכיבוי של הרכב לגמרי יש רעש של מאוורר או טורבינה לאיזה כמה שניות.זה בסדר וממה זה יכול לנבוע?

מישל ביטון,גם מרעים. אחלה מורה,כמעט כולם עוברים ראשון או גג שני. חפש בגוגל תמצא את המספר.

שלום,הודעה ראשונה שלי פה,אני קורא פה מאז שקיבלתי רשיון,בערך חודשיים..קורא ומחכים. היום נסעתי עם אבא שלי לתדלק והציעו לו בדיקת שמן,הוא סירב. שאלתי אותו למה והוא אמר שהמנוע צריך להיות קר. האם זה נכון,ואם כן למה מציעים בדיקות כאלה בתחנת דלק אם הן מראש לא מדוייקות?ומה זמן המנוחה שהאוטו צריך בשביל בדיקה מהימנה? שאלה מסקרנות.