אילן.ב

אז ככה, אחרי תיקון מחזירי שמן של הגיר ובעקבותיו גם שיפוץ הגיר, מה שעלה לא מעט, החלטתי שהגיע הזמן להיפטר מהיונדאי לנטרה 97' שלי (מזל שהתעוררתי אחרי 242,000 ק"מ). האמת היא שיש לי תקציב העומד על 30K-40K אך הבעיה היא ששום רכב בגבולות התקציב הנ"ל לא מלהיב אותי. כשחשבתי על פונטו ספייס, באו חבריי ואמרו לי עזוב אותך לרכב יש מלא בעיות, מה אתה רוצה עוד פעם לשפץ גירים ובכלל תפסיק לממן את המוסכניקים ושאמצע משהו יותר טוב לעשות בכספי. כשחשבתי על פיאט פנדה אז הם אמרו לי שרכב ששוקל 800 ק"ג זה לא רכב כשחשבתי על רנו או פג'ו אז הם אמרו לי לא להתקרב לצרפתיות (למכוניות, כן!!), כשחשבתי על קאיה או עוד פעם יונדאי, הם אמרו לי שהקוראנים הם חרא של עם, כשחשבתי על וולו הם אמרו לי שהם פגשו פעם איזושהי בלונדינית אך אחרי שיחה קצרה הסתבר שההורים שלה הרכיבו אותה בדרום אפריקה וככה זה נמשך ונמשך . האמת רק עכשיו שאני קורא את מה שכתבתי נראה לי שהבעיה שלי היא אחרת, אז אולי כדאי שאני אשמור את היונדאי ואפטר מחבריי.

אחלה תודה

שלום לכולם שמתי לב שבנסיעה בעלייה הכוח של המזגן ממש נחלש עד בלתי מורגש כלומר בלחיצה על דוושת הגז, המזגן מפסיק להוציא אוויר. רק לאחר שאני מגיע למהירות הרצויה ואני מוריד את את הרגל מהגז, רק אז המזגן חוזר להוציא אוויר קר. יש הצעות מה יכולה להיות הבעייה ?

הרכב שטח הזה עלה רק 500 שח. שום ג'יפ ושום כתוש לא תמצאו במחיר כזה

משהו נחמד

בתמונה השלישית רואים

ישנם שני סוגים כאשר הם שונים במבנה שלהם. אם תשים לב יש מצלמה אחת שהגג שלה הוא בשיפוע כלפי מעלה-מצלמת דמה. (אחרי שאתה עובר אותה אתה יכול להביט במראה ותראה עיגול שחור איפה שאמור להיות הפלש. למה?? כי אין רפלקטור). http://ifeel.co.il/pagemodule/image1/527/34527/2.jpg המצלמה השנייה היא עם גג משופע כלפי מטה-מצלמה אמיתית. (בנוהל- אחרי שאתה חולף על פני המצלמה תביט במראה ותראה עיגול כסוף איפה שאמור להיות הפלש. למה?? כי זה הרפלקטור שמחזיר את האור של הפלש. http://www.ynet.co.il/PicServer2/01082004/573459/YE0175312&91%3B1&93%3B_wa.jpg קפיש אמיגו. יש עוד כל מיני דרכים לזהות כמו בסיס העמוד אך זה יותר קשה לזיהו תוך כדי נהיגה. http://www.motocar.co.il/download/pictures/new_multanova_true2.jpg

בקשר להחלפת פלאגים, יש למרוח קצת שמן על ההברגה ולהבריג את הפלאגים החדשים בעדינות מירבית ללא שום כלי אלא רק בעזרת כח ידני בכדי לא לדפוק את ההברגה. רק לאחר שהפלאג יתיישב במקומו עד הסוף יש לחזק עם מד מומנט או לחילופין בעדינות עם ראצ'ט

תנסה במכוני רדיאטורים, אולי תוכל למצוא שם מיכלים משומשים במצב טוב. אם כפי שאתה טוען זאת תקלה מאד נפוצה אז אולי שווה לך לעשות סיבוב ולבדוק גם שם.

אתה בטוח שאתה מדבר על פילטר דלק?!?!? 1. פילטר דלק החנות חלקי חילוף לא עולה מעל 40 שח. 2. פילטר דלק נמצא בתא המנוע. 3. החלפת פילטר דלק אורכת כ 2 דקות ללא שום פירוק של משאבת דלק.

אבל אם אתה באיזור ת"א אתה יכול לברר פה http://www.avo-spd.co.il

הייתי במוסך מורשה של יונדאי והסברתי להם על הבעיה. המכונאי שם אמר שזה יכול להיות בעיה בכבל של מד המהירות או בעיה במד עצמו ואז צריך לתקן/להחליף/לרכוש חדש. במקרה שלי מד המהירות הלך אבל לא החלפתי מאחר שהוא הקריץ לי מחירים מטורפים. חדש-1000 שח לא כולל מע"מ ועבודה. מפירוק-700 שח לא כולל מע"מ ועבודה. בנוסף הוא אמר לי שבשניהם צריך לכוון את הקילומטרז' במכון ספידומטר וזה עוד עלות של 300 שח לפני מע"מ. מה זה המחירים האילו הלו אנחנו במיתון.

וואלה גם אצלי ישנה בעיה כזו בלנטרה. תגיד זה מלווה ברעשים?!

תודה לכולם אתם 10.

שלום, מה זה אאל"ט?! לא הבנתי מה אתה אומר, 16 או 21 מ"מ ?