haimy

בשנים שהיתה מדרגת מס נושכת מעל 1300 הביאו לכאן זוועות שלא זזו :- סיירה 1300 - מנוע אסקורט. אסקונה 1300 - מנוע קדט. מרינה 1300 מונטגו. 2 זוועות פורד תורכיות, אנאדול ועוד משהו. FSO פולונז (+ טנדר)

מהסתובבות רבת שנים בין עמים שונים אני מזמן מחזיק בדעה שעם שאלוהים חנן אותו במתנות טבע שלא מצריכות הפעלת הראש כדי להתקיים הופך, בתהליך אבולוציוני די מהיר, לעם של אידיוטים. היהודים הם דוגמה לחשיבה יוצרת מעולה מצד אחד, מרוב אתגרים קיומיים באלפי שנות הגלות,הנורבגים - ההיפך. עם שקיבל יערות,נהרות מים(וחשמל),נפט,סלמונים בפיורדים(+תיירות),פלדה בהרים,... על מה צריכים לחשוב ? איזה בעיות לפתור ? (תפתחו עיתון נורבגי וראו את הכותרות - חוץ מסקופים אנטישמיים ) ,- מה הם תרמו ? כלום. "הצעקה" של מונק ופורס הגבינה. בשבוע שעבר ישבתי לראות את "ליליהאמר" - סתם ,אני אוהב לראות סרטים בלוקיישנים מוכרים. הסרט אישר, בהשוואה גרוטסקית של החשיבה המאפיונרית של האמריקאי/איטלקי לראש המיובש של הנורבגים, את מה שקבעתי לעצמי. עם ישראל בתהליך מסוכן של איבוד החשיבה התלמודית המעמיקה (שבטוויסטים מסוימים לא עזרה לנו) ,להיות עם של אידיוטים ככל שרמת החיים עולה,וזה מאד משתקף במועמדים לכנסת.אפילו את הסלקציה האמריקאית של הצלחה כספית/"משפחה מלכותית" (הקנדים) - אין כאן. כלום.

תתכופף למטה ותראה אם זה מתאונה או שפשופי מדרכות בחניה . הגשרים הקדמיים היום נמוכים ופוגעים הרבה במדרכות. גם אז זה לא אומר שאין להתייחס. מכה חזקה משנה את כיווני הפרונט וההגה.

לפעמים הברירה היא בין מושחת לישר פחות מוכשר. אני מעדיף את היותר מוכשר . אטאטורק היה טירן הומו שהזמין לעצמו מכוניות בייצור שעומדות עד היום בלי בושה במאוזוליאום שלו באנקרה, דחף מדינה מוסלמית 200 שנה קדימה. החשמל בראשון באסיה, רכבות,כבישים. אז נעלמו מתנגדים.את הוילה של ויני מנדלה (אפילו לא היו לנלסון ביצים לרשום אותה על שמו) באים אוטובוסי תיירים לראות בסואטו,מול הארמון של הארצ'בישופ דזמונד טוטו. שינו מדינה ב-180. בן גוריונים,אשכולים,ספירים,בגינים ושמירים אין כבר מה לחפש - אין היום. גם הם אגב טבלו ידיהם במיץ של החרא כשהיה צריך כסף להקים משינה ולקחו מהיהודים הכי נאלחים באמריקה,דרום אמריקה . צריך להסתפק במוכשרים כמו שמיר דור 2 שגם,לפחות לא רק, "עושים לביתם".

אסטרה דיזל ב-2001 היו כמעט רק בצבא.

הפורסטר היה ג'יפ.על כבישי אספלט לא נגמרות הבוקסות בגילו.בדוק גם את הסופורטים של המנוע,הגיר-טרנספר/דיפ.,רדיאטור ,בולמים,ציריות ומתלי האגזוז ("מחוזק" עם חוט ברזל ?) כדי לאשר את התמונה.

השיטה הקפיטליסטית האמריקאית לפיה אדם לא יכול מעשית לרוץ אם אין לו הרבה מאד כסף עושה סלקציה די טובה. עד שלא הוכחת הצלחה - אל תהיה מנהיג. יותר טוב מפוליטיקאים שעשו את העסקנות עיסוקם היחיד מימיהם באגודות סטודנטים ולא עשו שום דבר פרודוקטיבי מעולם. (כן,למוכר רהיטים ברים אני קורא פרודוקטיבי ובוודאי לגנרל או יזם עם כספי אקזיט כמו בנט,לעומת זה ליוצאי ישיבות/מסלול תה בהסתדרות/ועדים - לא,גם אם הועד הוא באירגון לכאורה פרודוקטיבי)

היום כבר רחוק מחלוקה סיטונית.מכיר נכים שלא חידשו להם אחרי שהיה להם תו מוצדק שנים.למשל סא"ל (מיל) עם רגל קטועה מתקופת המרדפים 1968 בירדן +פציעות קלות נוספות מיום כפור,(100%נכות - קצבה מכובדת לכל החיים ) שעושה הכל - רץ,רוקד,קופץ, ממש לא מרגישים שהולך על פרוטזה. לא קיבל חידוש תו לרכב.

מליבו 2006-7

המערכות שהזכירו כאן ,עם ברנר סולר ורדיאטור(י) חימום בקבינה הם בעיקר למשאיות עם תא שינה לחניוני לילה,ספינות ולאוטובוסים. (webasto ודומיו,- היו במרצדסים 303 הראשונים שהגיעו לאגד לפני 30 שנה - רדיאטור מתחת לכל כסא,כנראה שמישהו לא הבין מה הוא מזמין) ,הם יקרים ולא מעשיים לרכב קטן. מה שאתה יכול לעשות, אם אתה בעל חניה פרטית,זה לקנות בגרמניה/סקנדינביה גוף חימום 220V שמתקינים על צינור המים ליד הטרמוסטט ולחבר אותו דרך שקע שמתקינים בפגוש הקדמי/גריל ,עם חוט מאריך הביתה כל הלילה,כך שבבוקר המים כבר חמים.

נחיתות "בונוס" לא מסיבות טכניות , פשוט חברות שהחליטו ,מסחרית,על קומבינה והוסיפו נחיתות בדרך בלי להודיע יש לא מעט למי שטס בחברות עולם שלישי. כרגע זכור לי אתיופיאן בסודן (בדרך מאדיס ללגוס) ובלקן איירליינס (שקיבלה את ענשה והתמוטטה) בטריפולי, אצל קדאפי, שם אמר לי הקברניט ברוח המקרה של חמך,- don"t worry, you are under my custody.

בדיוק בשביל זה עוצרים מיד אחרי התחלת הסעה.להרגיש תגובה.

אגב הפולנים ידועים כטייסים טובים. לא רק מקרבות האויר במסגרת ה RAF שם אייסים בלופטואפה ציינו אותם לטובה. יש להם מסורת טיסה, תעשיית מטוסים מכובדת (RWD 11/13 היו ראשוני המטוסים בחיל האויר) והם אלופי העולם בדאיה .(ומי שקרוב יודע כמה "כישורי טייס טבעי" צריך כדי לדאות by the seat of the pants .לא כל אחד הוא רפול שהגיע מעפולה לאילת בקירבי קאדט מיושן. היום מקבלים נתונים מדויקים לגבי רוחות ,טרמיקות וזרמים, פעם לא.היה צריך חוש.)

לא פעם. החל מקורס טיס כששמשה נסדקה, דרך KLM שפגע בו ברק ועיכב ללילה בדרך (במרוקו) ,פייפר סנקה שהחליק ממסלול הבוץ בגלל קט מנוע ימין בהמראה בבאטה ,172 עם בעית קרבורטור ,ו....

הטטרה 630 היתה עם V8 אחורי. אוטו ענק כמו לינקולן שבמושב ה"ילדים" האחורי אתה יושב עם הברכיים בסנטר כי המנוע בבגאג' נכנס עד האמצע. בסקודה 135 החלפתי 4 עד שקיבלתי מהיבואן אחת שהכל עבד בה.ממכסה מנוע שאי אפשר לפתוח עד שעון דלק משוגע. (בניגוד לייבואן בישראל שהיה מתחיל לתקן ולריב איתי) . אבל VW הימרו נכון על סקודה כשזכרו את הצ'כים לפני הקומוניזם ברמה הטכנולוגית של גרמניה .

יש עכשיו יחידת "יהלום" של רשות המיסים שמנסים לעלות על משפחות הפשע בשיטה שעלו על אל קפונה - כסף שחור. השיטה הזאת גם מצליחה מאד באיטליה נגד המאפיות. מחסומים משולבים של משטרה,גוארדיה די פיננצה, ביטוח לאומי ,צבא, משרד הפנים, שב"כ,ואולי גם ועד ההורים שבודק אם שילמת לטיול שנתי של הילד. זה יופי. הורג הרבה ציפורי פשע וכסף שחור במכה אחת.

מהירות הורגת.(פחות מהירות - פוצעת). כה לחי למקבלי ההחלטות העומדים מול האספסוף ודבקים באכיפת מהירות.

מדליה לפקח.

צבאי ? מקסימום שליש מחירון, אם הוא סופר יפה וטוב. = 20000 ש"ח.

היום הצמיגים מניילון - סינטטי, לא מגומי טבעי ויוצרים פחות חשמל סטטי.

la favorita - מיוצרת בת"א כבר 60 שנה. יותר טוב מסיני עם שם איטלקי שיחזיק כמו קומקום סיני - עד תום שנת האחריות (אם יש לך מזל) .

ב- 1903 לא הגיעו לפיניש כזה בעיבוד (ידני בפטיש/ואלצים) פח/עץ ובצבע. גם הגלגלים והצמיגים הם מאתמול. כל האוטו הוא רפליקה , ורפליקה ירודה ומטופשת.

הפוך הזה היה שיא הטכנולוגיה בבי"ס השרון בנווה מגן ,1963, כשהביא אותו ילד שמשפחתו חזרה משליחות בחוף השנהב .היכה אותנו בתחרויות בינו לטילוני ICM שלנו בפרדסים בדרך לצהלה.

תתנדב תקבל חנ"א.

מה שמבדיל מפקד בשטח, ויהיה אפילו רב"ט , מהחייל שוייק ,זה בין השאר לקיחת אחריות על עצמו במקום להפיל את הדילמה על פקודיו. הוא היה צריך לירות ראשון באחד מזורקי האבנים בידיעה שאולי יציל עין/ראש של פקוד שלו ואולי יישב בכלא 4. אחרי שהמפקד יורה יש כיסוי לפקודים לירות . כך היו צריכים הערבים לראות שמטופלת ההשתוללות שלהם נגד צבא.כך היה נחסך במשך השנים הרבה דם, יהודי וערבי במחיר מעט דם שחוששים שהמצלמות ייראו.שלא לדבר על כך שאפשר לדאוג, כמו נא"טו באפגניסטן, שהמצלמות לא ייראו.באיזה עיתון/אתר ראה מישהו אזרחים הרוגים שם ? כך צריך.