haimy

אל תטריחו אותי עכשיו עם " נאמנות למדינה ?/לרעיון המייסדים ?/לעקרונות ייסוד אוניברסליים ?/לשלטון - גם אם עושה דברים פסולים ... הכל בעין המסתכל החושב, בעל האג'נדה " ... וכיו"ב בולשיט של עו"ד מבית א. ברק. נאמנות היא נאמנות

לא אצביע שוב לליברמן. עם זאת הוא יהיה ראש ממשלה מצוין.עם/בלי השוואה לאלטרנטיבות (שאין אפילו באופק). יחסו לדמוקרטיה בר השואה לזה של בן גוריון - "אני לא יודע מה העם רוצה - אני יודע מה לעם רצוי". חופש ביטוי - כל זמן שלא יעזור לאויב.(היום נראה מוגזם שלפני 30 שנה זרקו לכלא חייל שאמר בטרמפ שם יחידה או שצילם טנדר ויליס בלי טשטוש המספר. היה בזה הרבה חכמה. מי שמפחד להגיד שם יחידה לא ייעלה על דעתו להדליף את שם ראש המוסד/שב"כ ויידע גבולות גם כשייצא לאזרחות).אזרחות - רק למי שלא היה לא נאמן. לא צריך ליפול בבור של הצהרות וחתימות נאמנות.אין צורך. מי שפעל בחוסר נאמנות ולטובת האוייב - כולל רק בדיבור ,- לא יהיה אזרח. אל תטריחו אותי עכשיו עם " נאמנות למדינה ?/לרעיון המייסדים ?/לעקרונות ייסוד אוניברסליים ?/לשלטון - גם אם עושה דברים פסולים ... הכל בעין המסתכל החושב, בעל האג'נדה " ... וכיו"ב בולשיט של עו"ד מבית א. ברק. נאמנות היא נאמנות. אצל רוב האומות המתוקנות אין אי בהירות. אצלנו, עד שנגיע לימות המשיח של טיפול במקרים אפורים - יש הרבה מה לעשות עם מקרים שחורים משחור כדי שנמשיך להתקיים.

קנה ספר של פרופ' משה פיאמנטה (ז"ל) מהאוניברסיטה העברית.

מוכן להחליף מכונה דומה לזאת במנוע טיסן 4 פעימות.

www.gedore.de www.beta-tools.it הכלים הכי טובים שאני מכיר ואולי יום אחד אשלים לסט מלא.

מאותה פירמה גרמנית - www. wilesco - לדגמי מכונות קיטור זרוקים כמה בחדר שהיה של הבן כבר 30 שנה.הם עדיין קיימים ויש להם רשת חנויות בגרמניה.זכור לי שחלקי חילוף היו יקרים מאד.

נסה להגיע לפנסיונר של אילין.אולי, כמו בפררי ובוגאטי, זה שמו של בונה הרכב.

צלאח באור יהודה - מחירים טובים, מחזיקים הרוב סיגנט. אם תרצה לעלות ליגה יש להם גם בטא,הזט,גדורה.

מצבר טוב מחזיק 3 שנים לפחות. בכריזמה שקנינו ב-2003 החזיק המקורי - 6, השני, שוב ממיצובישי - עדיין ברכב.

לא סתרת כאן במילה אחת את דברי. בנו עיר ? בדובאי בונים יותר. דובאי, שמתוקנת פי כמה מפלשתין, קרובה במשהו לכלכלה שתחזיק אותה בלי כספי הנפט שהשייחים משקיעים בראוותנות כדי לא להישחט ? ייאמר לזכותם שראייתם היתה מרחיקת ראות משל מובראק, קדאפי ואסד. פלשתין מושתת כלכלית על שחיתות וקבצנות . מיתוס המלחמה ביהאוד עד הסוף לא ייפנה את מקומו למדינה מתוקנת מושכת משקיעים על בסיס קריטריונים אמיתיים של ייתרון יחסי. לנו יש ייתרון אחד שיוצר (בנתיים) פרסי נובל וכיפות ברזל - השאיפה של האמא היהודיה שהבן יילמד. אצלהם האמא שואפת שיהיה שהיד - מחר תשנה את זה ? לגבי תמונת הידיים פיקששת - לא דיברתי על השוחט, דיברתי על אוירת הסביבה שמאפשרת לעורך לשים בכותרת בלי שייגורש מהעיר.איזה עיתון ישראלי אפילו הארץ - פרסם אי פעם תמונות/מאמרים שמשבחים רוצחי ילדים ? הסביבה דומה ? לפחות 3 דורות .קשיים יש להם ? שיאמרו תודה שאנחנו ה"מקשים" על מפוצצי מפגרות כדי שייכפרו על הבושה שאנסו אותן ומעבירי פצצות מתחת ליולדות. שיאמרו תודה 1000 פעם ביום שלא האמריקאים (אני לא אומר פוטין) סובלים מהם.

עם כל התפעלותך מהאקדמאים הפלשתינאים (ובאמת יש להתפעל מהזינוק בחינוך מאז 67 שלפניה - ביר זית בכספי ישראל - לא היו לימודים גבוהים, בהחלטה של חוסיין - בגדה) אין להם כל ייתרון יחסי בשום תחום ושוק. אפילו לא הערבי/מוסלמי. כלכלה של מדינה עם נתוני פלשתין צריכה להתבסס על מצוינות. זה שיש שם חצי תריסר מוכשרים לא מקרב אותם לתופעת הכלכלה שלנו/סינגפור/אירלנד ז"ל/פינלנד. ייקח עוד דורות במדינה אפשרית גיאוגרפית ופוליטית (לא נראה באופק) עד שתהיה שם סביבה מתוקנת ,יציבה,לא מושחתת,לא יורה במשת"פים בלי משפט, לא ממנה "גנרלים" במשפחה .... מעודדת השקעות אותנטיות - לא פוליטיות, אם בכלל. זה המנטליות , התרבות , הקנאות הדתית,הזלזול של דורות בחינוך והשכלה, הערצת הכח שזוכרת בערגה את ימי המאורים ומנסה לשוב לסלאחאדין, ה"רחוב" (באיזה עוד חברה המדיה מדברת על ה"רחוב "? - הידיים האדומות בחלון ממנו זרקו את החילים בראמאללה - בחברה תרבותית היה עורך מפרסם ?) .- לא היהודים. ומזה 6 בני האריסטוקרטיה , חברי יוסי , יוצאי אוקספורד/הרווארד עם אזרחות בריטית/אמריקאית לא יוציאו אותם בין לילה.גם לא תוך 3 דורות, אם ממחר ידפיסו ספרי לימוד שמסבירים כמה טוב מזלם לחיות כשכני היהודים.

הרי 2 מדינות זה כבר מזמן חלום באספמיה. אין אפשרות קיום למדינה פלשתינאית בתנאי השטח ,הדמוגרפיה וההתישבות הקיימים. לא מדינית, לא כלכלית (בהנחה שיש גבול לתרומות - ייצטרכו כלכלה עצמאית אמיתית ),לא שלטונית.ברור גם שעזה לימדה אותנו ולא נוכל לתת שתתקיים מדינה שתשלוט עם מרגמה 52 אחת על נתב"ג,המתניים באיזור נתניה ות"א. ברור גם שלפחות ב 3 דורות הבאים, כל זמן שהחינוך אצלהם הוא לשנאה - לא יהיה שלום.מה שיהיה, ולא משנה מה רוצים שיהיה,זה המצב הקיים עד המלחמה הגדולה הבאה ולאחריה - אם נחיה ,אולי ייתוקנו השגיאות של אחרי 67. בהתאם לכך יש מעט אופציות הצבעה, לטעמי - המוחזקים כמנותקים ,קיצונים ,משיחיים והוזים ביותר (בהתאם לחשיבת הפוליטיקלי קורקט השלטת) הם הריאליסטים ביותר.

גם אם השטח פרטי, ברגע שהתמרור רשום רשמית ברשות והוצב כחוק, שוטר/פקח מוסמך לעשות דו"ח. כך למשל בקניונים - שטחים פרטיים. בתוך קניון הראל במבשרת כבר שנים שעושים כאלה דוח"ות . בעיקר מתנדבים. אם לא היה חוקי היו נמצאים מספיק עו"ד ושופטים ממבשרת שהיו גורמים להפסקה. תמרור נכה צ"ל "קדוש". אין שום תירוץ לשלול מנכה את מעט אפשרות התנועה שלו.לא לרגע, לא לשניה.

כנראה שהמכונאי יודע שלא רק החליפו מיסבי קראנק אלא גם חרטו אנדרסייז ועכשיו שוב צריך לא רק להחליף אלא שוב לחרוט ואין כבר מספיק עומק מוקשה. אם כך המנוע באמת - לזבל.

על מחירי השכירות בהונג קונג "לימדת" אותי. עכשיו אתה גם מסביר לי כמה חמור המידור ? הסודיות ביב"א בה הייתי בקר (ומי שהיה יודע מה בקרים יודעים) פחותה מזו שבמשרד האזרחי בו אני מבקר הרבה.

למשרדי הנדסה שעובדים עם מערכת הבטחון אצלנו לא נכנס צוות צילום TV.לחדרים מסוימים עם דלתות של בונקרים גם לא כל מהנדסי המשרד. כמובן שהמזמינים מחלקים את הפרויקטים לחתיכות קטנות. לא כל מהנדס יודע חלק של מה הוא מתכנן.האמריקאים שומרים על בטחון שדה הרבה יותר מכאן. ראה פולארד. שם לא מוציאים ב-4 שנים חיילת ממשרד אלוף שהוציאה אלפי מסמכים. מזה תסיק כמה התכנית רצינית. אני מבין שמהתכנית הבין מישהו שהצבא האמריקאי ככה עובד. 2 חבר'ה מתכננים לו את רכב העתיד. סורי, גם לא בצבא טימבוקטו.

אם אביך ואתה לא באותו גיל, אתם נהנים מנהיגה, אם בכלל, באופן שונה. קדילק 3.6 CTS -2007 2006 יד 1 פרטית עם מעט ק"מ היא עסקה מצויינת - ויש. שאל אותו אם זה הרעיון שלו מהנאה או טורבו צורח שיושבים בו בכסא של גן ילדים. לא אחזור לאוטו ששומעים בו את המנוע והתנועה מסביב.

את חלקי העץ אתה מייבא מוכנים או קונה עץ ומוסר לחריטה ,כיפוף בקיטור ,הדבקה ועיבוד ? כשיוצר ה T אני מניח שלא היה לביד סנדביץ ואת הרצפה עשו מעץ מלא. היום לדעתי עדיף רצפה מ MARINE PLYWOOD ממנו עושים רצפות לספינות. אולי 1.5 אינטש = 40 ממ.שאר סוגי העץ המתאימים לכל חלק כדאי לך לראות בטבלאות השימושים של ה ATIBT.

על לוגיסטיקה חשבתם ? לשדה הקרב מגיע בנזין ? אנחנו כבר לא בעידן השרמן הראדיאלי והסנטוריון בנזין. גם הריו בנזין איננו. צעצוע של טלאי על טלאי. עם זה תלכו מול יצרני רכב צבאי /טרקטורונים ? שי אגסי יש ביניכם ?

תתעוררו. שמאל =ליברליזם = תרבות. ימין = שמרנות = חיות. באירופה מסתכלים סביב ומתחילים לצאת מהשטות הזאת. שנאת טומי לפיד (שלא כשולמית אלוני המעריכה את עמקות ספר הספרים ומכירה בתרומתו לחשיבה היהודית הייחודית,שם הכל בחבילת שנאה אחת - אמונה,דת ,דתיים וממסד דתי) גרמה,גורמת ותיגרום הרבה נזק,בשילוב העדפת "אור לגויים" על קיום של אהרון ברק.

לעשות מאוטובוס ציפור ?

אלה שנוסעים הולכים לעולם ה- 3.

כריזמה במשפחה מ-2003. שום תקלה. לא הכי סוחב בעליה. (נמכר באירופה עם ה-1.8 GDI שהגיע לכאן רק עם הלאנסר החדש, ועם ה-1.9 דיזל. כבד על ה-1.6 הוותיק)

יש להם. עד כמה שזה היה נשמע עד לפני כמה שנים הזוי - אמינות. המליבו הוכיח את עצמו כיותר אמין מרוב המתחרות ובייחוד מונדיאו ו VAG.בפרט לאלה שעדיין לא נותנים אמון מלא בחכמות ה-TSI בידי צ'מפיון ונוכחו גם שהם לא כל כך חסכוניים יחסית למנוע גדול פשוט בפרופיל נסיעה מעשי ,שהוא לחלק גדול מרוכשי הנישה - הרוב בינעירוני.מי שעושה הרוב עירוני לא קונה גדולות.

באמריקה יש מחסור של עשרות אלפים נהגי סמי (ריג). התנאים מעולים וקל לקבל ויזת עבודה אם מעסיק (ויש שם הרבה ישראלים בענף ההובלה - אין לך איזה בן דוד ?) יאשר שקיבל אותך לעבודה.עשה רשיון ועבוד כמה שנים כאן,לך לכמה שנים ותחזור מבוסס.(הענף ברובו עבר לרהט, כסיפה ... , עדיין יש תעבורה ובנותיה) .