haimy

גירבוקס 5 הילוכים לסובארו הרדטופ GFT 79 1.6 2 קרבורטורים.

גם לי קרה במזדה 2 שאיזנו וכוונו פרונט והרעידות חוזרות מהר. כנראה שהג'נטים גרועים בתכנון ו/או עשויים מפח דק ומשנים איזון בכל נגיעה במדרכה/עליה על פס האטה.אולי במזדה 2 יש הצדקה לג'נט אלומיניום.

הדר רוזן שהיה מפעל סריגים לתינוקות ("בייביגרו") בלבנדה היה הראשון (רפיד אחריו) ,בשנות ה-60 , להכניס לשוק את כיסויי המושבים מתוצרתו.מסריג מגבת כמו הבייביגרו.מאז עברו הרבה חוטים, מהמפעל נשאר שלט מתנדנד ברוח ומישהו שאינו קשור למשפחות הדר ורוזן מייבא מסין.מזבל ועד סביר.

בעליות , בייחוד ארוכות כמו מים המלח עד מחסום עיסאוויה, המונדיאו קרוב יותר לדה שבו מאשר למליבו,בייחוד כששניהם עמוסים.ביניהם נכנסות הרבה 2 ליטר ומעלה .

במטוסי בוכנה עם קרבורטור היה צריך שעון EGT כשאפשר היה לשלוט בתערובת עשירה/עניה,קרבורטור מחומם/קר ופיטש פרופלור - בהתאם לגובה הטיסה , לחץ ברומטרי (QNH) ועוד. בשביל מה לך EGT באוטו ומה אתה עושה עם זה ? ססנה זרק את השעונים לשוק הילדים כשהתחיל עם הזרקה ממוחשבת ?

"בשחור" ? אמנם עברו 40 שנה והזכרון כבר לא טוב, אבל כיוון שגדלתי בשכונה בה היו רוב הלארקים בצה"ל ולמדתי תיכון בשכונה השניה בה היו ייתרת הלארקים (ואני עדיין זוכר ש"הבי הנוצץ" מרח המסגר צבע מחום ללבן אחרי שאבי קנה את הלארק 63 שלו) אני עדיין זוכר שלא היה אפילו אחד שחור. כולם היו חום צה"לי.אלה של משהב"ט ושאר ממשלתיים בשכונה היו לבנים. מאיפה הבאת שחור ?

טנדר מעל כל האחרים בכח ,פאר ומרחב פנימי. לא יודע על בעיות. יש אחד חדש בחברה שאני קשור איתה. יצא לי לגרור גנרטור במשקל 3.5 טון על עגלה הכי גדולה שראיתי לטנדר כאן. הבעיה היחידה היתה לשמור שלא ירוץ מעל 100.מפואר ומרווח יותר מרוב ה"מנהלים".די שקט בשיוט בשישי, לא כ"כ בעליות ברביעי. 1:5/1:8 סולר.

הניסיון שלי עם שלו הוא שזול יוצא יקר. כמו תמיד. מצבר עם "שנה אחריות" החזיק 10 חודשים וזה שנתנו לי במקומו - עוד חודשיים בדיוק. אח"כ אמרו לי לדבר ללמפה. פרס החישוב המדויק מגיע להם. והמרגיז הוא שהיגעתי אליהם בהמלצת בעל חנות חלפים שהערכתי. הוא כבר לא ממליץ עליהם.

פעם היה שווה. היום לא. קניתי ב- 95 לבתי רנו 5 91 צבאית במכרז בצריפין. זה היה הימור, אסור היה לפתוח לראות אם יש מנוע.המחיר היה פרוטות. למי שיודע לתחזק לבד היה כדאי. היום קפצו המחירים .

בת"א - טכנו ידע, - אלישע ישראלי.רח בנבנישטי (יוצא מסלאמה)

החרט פיזנטי ברח' הרכב 16 ,א. התעשיה הישן (מ.הרישוי) נתניה - ,רק עב"ש קונבנציונלי,לא זול, מקצועי ומנוסה בפיתוח ואבי טיפוס. פ.א.י. - מולו , ברח' אורט 3.גם CNC מיקרוטכניקס - א.התעשיה איקאה.גם CNC , רצוי לדעת רוסית.

קשה לענות תשובה מתאימה בלי לדעת את מנת המשכל של זה/זאת שאתה מנסה להרשים עם אוטו.

את תרבות האיתרוג של אותן אוכלוסיות (אסור לנקוב בשם המפורש) ,שבהן מתים מצביעים ולוקחים ביטוח לאומי יצרה באמת אותה מפלגה של אלי לנדאו.זה שפקיד השומה לא יכול להכנס לרהט וכסייפה בלי אוגדת שריון הוא חלק מהפוליטיקלי קורקט וה"אור לגויים" שחשוב לאהרון ברק יותר מקיומנו.אחרת יגידו הפרופסורים באוקספורד,אוסלו ואופסלה שאנחנו גזענים ולא דמוקרטים.

משפטים עזוב. ההגנה המלאכותית שנותנת הלשכה (כמובן בגיבוי בתיהמ"ש,הפרקליטות) לשוק רווי (הכי רווי בעולם - בישראל יש יותר עו"ד מאשר ביפן) שבתנאי ביקוש והיצע אמיתיים היה משתכר כמו כל בוגר תואר (וזה הקל ביותר להתקבלות וסיום, כך שבעצם לא כמו כל בוגר. אין להשוות ערך בוגר משפטים לערך אישי של מהנדס. כל מהנדס.) שמחפש עבודה בלשכה - לא לאורך ימים.שירותי עו"ד צריכים להיות במחיר של מי שאת תעודת הבוגר מקבל בטקס באיצטדיון. (- כמה סמלי. לא רק הכמות של הבוגרים שלא נכנסת לשום אולם באוניברסיטה,- גם הקונוטציה של רמת איכות אנושית,מנטליות, השכלה,תרבות - עם איצטדיון טדי).

הנדסת מכונות. ירד האסימון שהכל צריך מכונות. IT - מזמן חדשות אתמול שלישראל אין בבועה הזאת שום ייתרון יחסי לטווח ארוך על תוצרי החינוך בהודו ,מלזיה ,אירן ואירלנד.(עם הילדים שלנו שיודעים להוציא אצבע ברמזור אבל בהבנת הנקרא ממוקמים מתחת ללסוטו.)

תוציא את הראש מהפורום הזה וקרא עיתונים שעוד קיימים. לנדאו לא יחזור.משלשום.

אני תמיד העדפתי שמנים עם שם של חברת דלק גדולה. יצרנים , במקרה הטוב, קונים מהם. בפחות טוב הולכים על יותר זולים כמו ההולנדים/בלגים/גרמנים שמציפים עכשיו את השוק.שלא לדבר על made in the eu - פולניה/הונגריה,סלובקיה ועוד חורשים במחרשות עץ עם סוסים. של,אג'יפ,אסו, אראל ,BP,טקסקו תמיד עדיף על יצרני שמנים ותוספים בלבד ותהיה התדמית שהצליחו לפרסם נפוצה ככל שתהיה.

klingerite , victorite

מליבו 2009 3.5 מתאים ? צריך משמנת ?

הביטוח לא עולה לו כלום. יש לו את "שירביט" שלו. הוא פשוט לא רוצה להתעסק עם שוק של 4 מכוניות מיוחדות בשנה עם ילדי עשירים משועממים שינסו אותן עד מעבר למקסימום מול קופה/שמופה/TSi של ילדי רחוב אחרים ויישבו לו במוסך עם שטויות טענות ומענות . בשביל מה לו ? באותו זמן הוא מוכר/מחכיר מאות מכוניות סטנדרטיות לתחזוקה,לגופים רציניים.

אתה מנסה ל"קלל" אותו שלא יימכור אחת. חשבת אולי שהקללה היא ברכה ? שאולי הוא לא רוצה למכור אחת ? שוק המכוניות האלה קטן (ותזזיתי). למה לו להתמחות בתחזוקת מנוע שונה שיביא לו רק טענות וצרות ? כמו שאמרתי - שלמה לא מונע, בניגוד לכמה בפורום זה, מרגשות ובטח שלא פועל אמוציונלית . רק תחשיבי כדאיות. פופולריות אצל בני 18 כנראה לא שווה לו הרבה.שייתעסקו המתחרים עם הצרה הזאת.

בדוקה, ה"קביעה" הזאת שלך ? דבר אחד ברור. בניגוד לרוב האחרות, זאת המפלגה היחידה שלא מזגזגת. גם כשהעיתונאים,האקדמיה,פסיקות בימ"ש העליון ושאר נאורים נגדה (נגדו) - היא לא מתכופפת ברוח. כנראה שזה שווה לכמה , לא שאול מופז ולא "העבודה" - מי שבעזות מצח מתחזים לממשיכי בן גוריון שהיה נוהג היום כליברמן ברוב הסוגיות.

www.flyethiopian.com

www.hess-restaurants.co.il/ karlberg.co.il

אתה כבר בן 18 ? באמת כבר בגיל שתוריד את שלמה שמלצר. אם אתה לא תקנה תתמוטט האימפריה שלו.ממספנות ישראל דרך אפקון ועד 30000 רכבי ההשכרה. הכל ייפול אם תכעס עליו. ובטון רציני - שלמה שמלצר הוא האיש הכי מחושב. כך הגיע מהשכרת קונטסה 900 אחת משולחן במוסך ויקטור (חמו), אחרי הצבא, למה שהוא. אם לא עשה ביטוח - לא כדאי לו שתנהג.