בגירה, קודם כל תשווה לקאימן S שיותר קרובה בביצועים. אבל גם אם משווים לקאימן הרגילה, כמו ש falou רמז, המחירון שלהם בנוי בצורה כזו שהמחיר על הכביש זה מחיר הבסיס + איזו הוט האץ׳.
אאוץ׳, כשמשווים את זה ככה זה ממש מבאס.
עוד לא ראיתי את המירוץ הראשון, אבל לפחות אני מקווה שהשינויים יביאו לקצת יותר אקשן. לא שהעונות האחרונות היו משעממות, אבל יהיה נחמד לראות איך השינויים בעונה הנוכחית ישפיעו.
שתיהן לא עושות לי את זה, אבל מבין השתיים, בלי שנהגתי באף אחד מהן, הייתי בוחר במרצדס. היא אמנם נראית פחות טוב מהאודי, אבל יש בה משהו מיוחד. לא יודע אם זה הצליל, העובדה שזו סוג של מונית מרושעת, לא יודע מה. האודי היא עוד אודי מהירה כמו כל השאר.
זה בדיוק מה שאני חשבתי. האלפא היתה אמורה להיות יקרה יותר ובעלת מיצוב שונה ממאזדה. אם היא תשווק כאבארת׳, תהיה קניבליזציה בין מאזדה לפיאט ולא ברור למה שמאזדה יסכימו לזה.