השירוקו יקרה.
הדבר המיוחד שהיא נותנת זה פוזה ואבזור במחיר נמוך. סיטרואן DS3 יקרה. ג׳יפון בסכומים האלה זה משהו אפור כמו הסוזוקי קרוסאובר. הג׳וק יקר יותר וגם די נשי.
להגנתם, הם בין היצרנים היחידים היום שעדיין שמים את פתחי האוורור במקום הנכון ולא במקום נמוך שמקפיא את הידיים. כמעט בכל רכב שנהגתי בו לאחרונה, פתחי המיזוג נמוכים מידי.
הם אמרו שהם הצליחו לחסוך כ 100 ק״ג לעומת ה NC. מה שסביר זה שמאזדה ישתמשו במה שיש להם, כלומר גיר ידני ומנוע אטמוספרי. אני מאוד אתפלא לראות את המיאטה עם מנוע טורבו וגיר רובוטי. הגרסא של פיאט נצפתה עם מנוע ה 1.4 טורבו המוכר מדגמי האבארת׳.