yariv26
-
הודעות
669 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yariv26
-
כבר קנית, אז מה זה משנה מה אנו חושבים?! תתחדש ותהנה.
-
אני מצטרף לדעת קודמי, גם אני סבור שהמחירון של רכב שערורייתי. השבוע ראיתי באחת מחברות הליסינג הגדולות מיצובישי לנסר 2008, עם 95,000 ק"מ.מבקשים עליה 49,900 ש"ח ואפשר לשלם בתשלומים. המחיר כולל תיקון כל הליקויים שיתקבלו בבדיקה ואחריות לשנה. אני לא מבין מדוע לשלם אותו סכום על קורולה ישנה בשש שנים, עם אותו ק"מ, בלי אחריות.
-
מותר לנתק מים, בהגבלות מסוימות, ביניהם משלוח 2 מכתבי התראה והמתנה של 30 יום לפני הניתוק
-
למסירה, מכונת כביסה אלקטרה. פתח קדמי, 5 ק"ג. בת 6 שנים, תקינה ועובדת. קיימת נזילת מים קטנה מהגומי של הפתח. הוחלפה לרגל צורך במכונה גדולה יותר (7 ק"ג).
-
השאלה מאוד לא ממוקדת, אבל באופן כללי האופטרה פחות טובה מהפאסאט בכל התחומים למעט רעש מנוע (האופטרה שקטה יותר מהפאסאט טורבו דיזל).
-
גם אם הקבלן יסכים, הכאב ראש של לקבל את הדירה, ואח"כ להביר קבלן חאר ואז לבצע שינויים, לא יעלה פחות מהתשלום לקבלן. עדיף להתמקח קצת עם הקבלן ולסגור על מה שאפשר. אם הכניסה תתעכב בחודש, זה יעלה לרוכש הרבה יותר מתשלום של עוד 2-3 אש"ח לקבלן (ההפרש בין התקנה של מתקין עצמאי למה שהקבלן מבקש, וזה עוד בלי לכמת את עוגמת הנפש וכאב הראש).
-
אני לא מצליח, מדי כמה חודשים מסדר ותוך כמה ימים נהיה שוב בלאגן גדול. לפעמים לוקח לי יותר זמן למצוא את הכלים מאשר לטפל בבעיה שבשבילה אני צריך אותם
-
לא הבנתי האם המוסך שלקחת את הרכב אינו מוסך מורשה, כלומר מוסך מדרכה, או שאינו מוסך מורשה יבואן. רכב שנותר לא בלמים כאשר לוחצים על הדוושה הינו רכב מסוכן שאינו צריך להמצא על הכביש, הרכב סכנה לנוסעים בו ולכל הנוסעים האחרים בכביש. דבר ראשון שצריך לעשות ברכב זה לטפל במערכת הבלימה. כך את רכב למוסך שאתה סומך עליו, כי לפי התיאור שרשמת לא ניתן לדעת האם מדובר בכסת"ח של מכון הבדיקה או בליקויים מהותיים שיצריכו ישור קו מהותי.
-
אם רוב הנסיעות שלך במקומות האלה, אני מציע לך לחסוך קצת יותר ולקנות רכב חדיש יותר, שבטווח הארוך גם יעלה לך פחות (פחות הוצאות אחזקה, ובד"כ צריכת דלק טובה יותר)
-
סורג מגולוון נפתח עולה כ-650 ש"ח.
-
מנסיון שלי, אלקטרה בת 6 היא סוס מת, עדיף לקנות מכונת כביסה חדשה ב-999 ש"ח וזהו. במחשבה שנייה, אתה מוזמן לבוא לקחת את המכונה הישנה שלי לצורך חלפים (בתנאי שאתה לוקח אותה, קומה 3 בלי מעלית). המכונה עובדת ותקינה למעט נזילות מים מהפתחים הקדמיים. המכונה חגגה החודש 6 שנים, ויש לה רצועה חדשה (ועוד כל מיני חלפים שימושיים).
-
לא משנה אם אתה סטודנט או מנהל בנק, מה החשוב זה הנסועה החודשית ותקציב האחזקה. אם הנסועה שלך ממוצעת, ויש לך תקציב אחזקת רכב 2,000 ש"ח בחודש אז אין בעיה. אם הנסועה שלך ממוצעת, ויש לך תקציב אחזקת רכב 500 ש"ח בחודש אז תשכח מזה.
-
בקיצור, עם כל הכבוד לבחור (וחלילה בלי כוונה לפגוע), הוא מנסה למכור רכב מודל 2005 יד שניה מליסינג עם 95,000 ק"מ, באותו המחיר שחברות הליסינג הגדולות והמוכרות מוכרות רכב מודל 2008/2007 עם אותו קילומטרז' + תיקון כל הליקויים שיוצאים בבדיקה + אחריות לשנה + תשלומים (בד"כ ללא ריבית). בנסיבות אלה, ברור כי לא יהיו הרבה קופצים על ה"מציאה". אם היה מבקש 40-45 אש"ח, הרכב היה נמכר תוך יום יומיים. אין מה לעשות, ה"מחירון" לא ריאלי, בטח לא בתקופה זו של סוף שנה בה כל חברות הליסינג מנסות להיפטר ממלאי קיים.
-
גריטת רכב שנת 92
yariv26 פרסם הודעה בנושא של Yaniv5 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
אתה יכול להעמיד את הרכב בצד, ולהיכשל בטסט בחודש מרץ. -
לעניות דעתי ונסיוני, חבל על השקעה של כל 1 ש"ח נוסף במנוע הזה, עדיף להתקין מנוע אחר. כל פתרון יהיה פתרון זמני בלבד (למעט ביצוע שיפוץ כללי אמיתי למנוע, שיעלה יותר משווי של רכב כזה במצב תקין לחלוטין).
-
אחזקת רכב במשכורת של שכיר ממוצע, איך זה מסתדר ?
yariv26 פרסם הודעה בנושא של אור .ס. בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני לא מכיר הרבה אנשים שכן מקבלים החזר מלא על נסיעות ברכב הפרטי, לעבודה וחזרה הביתה. "החזר" על נסיעות הינו, בד"כ, סמלי בלבד, כמה מאות ש"ח בודדות בחודש. -
מידע על קילומטראז ברכב (מהו קילומטראז' סביר לרכב בישראל) [כ"ע]
yariv26 פרסם הודעה בנושא של amir0145 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
סובארו לאונה שהייתה ברשותי נסעה 450,000 ק"מ על מנוע וגיר מקוריים. בד"כ שאלה של איך נוהגים ואיך מטפלים, יחד עם קצת מזל. וחוץ מזה, מנוע וגיר הם החלקים בפחות בעייתיים ברכבים עם נסועה שכזו. החלקים הקטנים (גלגלות, מזגן, אלטרנטור, חיישינים מתלים בולמים וכו') יהיה החלקים היותר בעייתיים, בגלל עייפות החומר והתיקון שלהם יהיה החלק היקר באחזקה. -
אם תקפיא את רשיון הרכב, הסיכוי שתצליח למצוא קונה, קלוש. אם הריבית שאתה משלם גבוה, אז עדיף לך למכור בהנחה משמעותית מאשר להשאר עם רכב שמאבד ערך וחוב שתופח. לפעמים אין מנוס מלמכור במחיר שחיטה, גם אם זה אומר בסביבות 80 אש"ח, ללמוד את הלקח ולהמשיך הלאה.
-
שברולט אופטרה זו אופציה טובה מאוד, לעניות דעתי. גם חדש יחסית וגם זול. יכולה לקנות מודל 2008 מליסינג, מרוב החברות הגדולות בסדר גודל של פחות מ-20,000 ש"ח במזומן והייתה ב36 תשלומים של 1,000 ש"ח בחודש בלי ריבית והצמדה. גם היא תהיה מרוצה, גם לך יהיה שקט. כמובן, אחריות של שנה לפחות מהחברה המוכרת.
-
ידעת על קיומו של התיק? בזמנו חתמת על אישור מסירה? עשית משהו? הגשת מסמכים? מה עילת התיק? פסק דין? שיק? צריך יותר נתונים בכדי שניתן יהיה לעזור
-
העלות של הטורבו ומשאבת הסולר עלולה להיות שווה לערך הרכב, לידיעתך.
-
עזרה בניתוח בדיקת פורד פוקוס 2007. מה עדיף?
yariv26 פרסם הודעה בנושא של יהונתנוש בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עניין של מו"מ תלוי כמה הם רוצים למכור, בסה"כ הבדיקות די דומות, עדיף לקחת לבדיקה פרטית, במכון שאינו קרוב לסוכנות או במוסך המוכר ושאתה סומך עליו. -
אפשר, יש לא מעט אופציות, ניתן לסנן לפי רמת המחירים הזו ביד 2. אמינות זה עניין יחסי, ניתן להשיג רכב שיהיה אפשר לנסוע עליו.
-
צודק, ובסכומים אלה גם זה בד"כ רק ללקוחות קבועים ו/או חברים ו/או משפחה, שאין ברירה אלא להגיש. בד"כ תביעות מהסוג הזה, מוצלחות ככל שיהיו, מקסימום מכסות את ההוצאות. היום התקרה של תביעות קטנות היא כ-30,000 ש"ח, ולא בכדי.
-
סביר יותר להניח שגם אם תזכה במשפט ותצליח לגבות את סכום פסק הדין, אז לא תוציא את הוצאותיך (במידה ותשכור עו"ד סביר), ככה זה במדינה. צדק זה ביוקר (וגם יתר הדברים כמו, למשל, ארנונה, מים, חשמל ויתר המיסים הישירים והעקיפים)