Jump to content

crossx

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של crossx

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. היי שוב ואני מצטער שאני עונה כלכך מאוחר אבל וואו היה יום עמוס תודה לכולכם על התגובות שלכם בהחלט מרגיש טוב יותר לקרוא את כל התגובות תודה גם לאנשים בעלי הדיעה השלילית תמיד טוב לשמוע כאלו, בקשר לבטחון הרכב ומבחני ריסוק את זה אני כבר יודע ואני אכן אנהג בזהירות, בקשר לנוחות הרכב - טוב מרצדס זה לא אבל לעומת מאזדה לאנטיס שנת 2002 שהיתה אצלי 7 חודשים אני לא מרגיש זר ברכב... נוח ברמה מספקת ביותר (כמובן שעל טעם וריח.................... לא מאבדים חברים חחחח) מחר אני אקח את הרכב לטיפול על הבוקר ככה רק לוודא שהכל במקום. במצב של הרכב עדיין מרגיש שזכיתי כי פשוט הכל חדש תוצאות הבדיקה היתה לבדוק מה אתה חושבים על המצב המכני של הרכב לא האם שווה קניה .... אחרי 4 בדיקות של רכבים זהים אני חייב להגיד שאני לא חושב שהייתי מוצא משהו טוב יותר.... פשוט חשוב לי לדעת מה לתקן. בכל אופן חברה שיחקתם אותה ... אהבתי את מה שקראתי ואני אפרסם מחירי טיפולים וכל מיני בעיות שיצוצו (מי ייתן ולא יהיה לי מה לכתוב ) יאללה לילה טוב
  2. היי לכולם בוקר אור.... קניתי רכב אתמול סוזוקי באלנו מודל 2000 יד 1 עם 180K בבדיקה לרכב שנעשתה ב"מממ" חיפה קיבלתי דוח מקיף לרכב (וזה לאחר 4 בדיקות שעשיתי והבוחן כבר מכיר אותי אז הסביר לי הכל לאט לאט) מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה : רעשים במנוע, נזילות שמן, מנוע שורף שמן (בלאי), דוח בדיקת דחיסה מצורף (הוסבר לי הדוח המפורט לעומת דוח רכב שנכשל שלשום בבדיקה שלקחתי יחס דחיסה מצויין) מערכת פליטה : תקין סרן קדמי ומערכת היגוי : נזילות שמן במערכת הידראולית (מדובר באטם משוחרר שצריך לקנות סוגר חדש), נקישות במתלה (יש צורך בכיוון כך נאמר לי). קפיצים : תקין שילדת מרכב : משמעות נמוכה: חשוב לציין לא הוחלפו חלקים ברכב והוא ללא תאונות כלל רק קוסמטיקה, (תיקון מכסה מנוע, תיקון כנף קדמי שמאלי המחוברת עם ברגים, תיקון דלתות ימין ושמאל, תיקון מכסה תא מטען, תיקון כנף אחורית ימנית ושמאלית. ליקויים בעלי משמעות שולית : פגושים מתוקנים. מערכת בלמים : לפרק גלגלים לבדיקה. צמיגים : צמיגים לא זהים (אבל חדשים והרכב עבר טסט לאחר העברת הבעלות). מערכת תאורה : אור חניה ימני אינו עובד (הוחלפה הנורה עבור הטסט), הפעלת חלונות חשמל לקויה מצד הנהג אל הנוסע ליד (יש בעיה של מגע בכפתור לא רציני בכלל. העברת כוח : נקישה בשילוב הילוכים (בלאי, הוסבר שהרכב עבר עדיין 180K ואין מה לדאוג יצא תקין במילולי של הבוחן), נזילות שמן תיבת הילוכים (בלאי). בנוסף : מצב הרכב מעולה חיצונית ופנימית, אין מכות כלל, אין דהיה של צבע מבפנים הכל כחדש הכל עובד תקין. מצבר חדש בין 5 חודשים עדיין בהספק של 100% (הבוחן בדק אותו פעמיים), רדיאטור חדש שהוחלף לפני 3 חודשים עם צינורות מים חדשים (יש קבלות), תושבות מנוע וגיר חדשות, גומיות לצריות ימין ושמאל חדשות (הראה לי הכל בבדיקה). המוכר דרש 22 המחירון 20 ונקנה ב19, הבעלים השתתף בהוצאות טסט לשנה ככה שבסוך שילמתי 19,700 כולל העברת בעלות. אשמח לדעת מה אתה חושבים ואשמח לשמוע על מחירי טיפול גדול ללא טיימינג (עבר ב175K). בנוסך גם איזה שמן מנוע מומלץ לרכב זה קיבלתי שמן של motley משהו כזה נורא יקר 200 שקל 10-50W משהו (לא ממש מבין בזה. תודה רבה.
  3. טוב לקחת לבדיקה הבנתי שאני יעשה את זה כי זה נראה טוב מדי לא לקחת בקשר למוסך מורשה אני מתכוון לקחת את הרכב לקראסו ביום ראשון בבוקר ולהגיד להם תמצא לי מה לא בסדר ברכב.... (שאלה: זה אפשרי בכלל לעשות את זה? האם זה יצא יותר יקר מבדיקה רגילה לפני קניה במוסך כמו למשל מ.מ.מ ?) לפי מה שאנשים כותבים פה שיפוץ לגיר עולה כמו הרכב בין 8 ל12K שזה מטורף (כמובן שאני מדבר על מוסך מורשה כגון "קראסו" ולא דויד ובניו בע"מ. בקשר למחיר זה לא נראה לי מטורף לשלם 2000 מעל המחירון לרכב שפשוט אומנם לא ב"מצב חדש" כי הוא לא חדש כמו שבוקי כותב, אבל במצב הכי טוב שאני אוכל למצוא במחיר הזה.... סך הכל זה חוסך לי קניה של רכב ממוצא עם ק"מ רגיל לחלוטין בשנתון הזה, מנוע עייף, פנימי בלוי, ויתכן עוד השקעה של 2-3K על הרכב לאחר הקניה. כמובן שהמחיר יהיה רלוונטי רק במצב של בדיקה פיקס!!!! אני לא מתכנן לשלם 18000 על רכב ששוה 16000 עם יש עוד אפילו 500 שקל להשקיע אני מדבר על רכב שאחרי העברת בעלות פשוט למלא דלק ולנסוע לקניות חחחחח בקשר לק"מ - אפשרי לבדוק את זה במוסך מורשה? (בוא נגיד שאני לא סומך על ספר הטיפולים) למשל להתחבר למחשב של הרכב ולבדוק כמה ק"מ באמת עשה הרכב או שזה משהו שרק בדיקה יקרה יכולה להעשות כדי לבדוק? לי אין מושג %@%#@^^ בכל אופן תודה שוב על כל העצות עוד עצות יתקבלו בברכה..... הכי חשוב לי כל מיני הערות לטובה או לרעה לגבי הרכב יעזור לי מאוד וכמובן שהגיר הפחיד אותי משהו פחד, זה מה שחסר לקנות רכב שאחרי חודשיים אני הולך להשקיע עוד 10K כדי להמשיך לנסוע בו!!!! זה מטורף....... אם אפשרי לקבל עצה גם לקולר גיר חיצוני לרכב הזה ? כמה עולה? איפה עושים? איך מזהים צורך? פירסמתי את נושא הזה 3 פעמים כי כל פעם חזרתי אחורה להוסיף משהו במקום לערוך את הנושא חחחחח לא יקרה שנית זה בסדר אני נושם לרווחה תודה
  4. היי לכולם, קודם כל תודה על תגובות אני מאוד שמח על הפורום היקר מפז הזה ואתם עושים עבודת קודש מבחינתי. בדיוק חזרתי מבדיקה ראשונית לרכב רנו קליאו שנת 2000, 1600 סמ"ק, אוטומטית, 67000 ק"מ יד 2 (אבל הרכב בבעלות המוכר 4 חודשים) אז תכלס זה ראשונה ואני לא מדבר על עיניין של מחיר אלא רק מדבר על המצב של הרכב נטו. כסף זה לא הבעיה בסיפור הזה!!!! מצב הרכב נדיר מבחינה חיצונית ופנימית (ממש חדש שאין דברים כאלו). בעל הרכב הינו סוחר רכבים שהזדהה כסוחר רק במעמד הרכישה וטען שרכש את הרכב לאישתו לפני 4 חודשים אך מכיוון שהוא קטן (יש עגלת תינוק מאחורה ואין הרבה מקום כידוע ברכב הזה) אישתו לא מסתדרת ולא מעוניינת ברכב. גם את אישתו פגשתי. הבחור נראה אמין והכל תקין לאחר בדיקת רשיון נהיגה מול תעודת זהות ורישיון הרכב הנ"ל.הכל תקין. בנסיעת מבחן שעשיתי לרכב הכל מרגיש חדש, נוסע שאין דברים כאלו, שקט, נעים, הכל עובד תקין ממש רכב חדש. בבדיקה שערכתי לרכב (אני ממש לא מבין ברכבים כלום אבל מהשבועיים האחרונים שאני חופר באינטרנט למדתי כמה דברים בסיסיים) המנוע נראה מצויין לא מלוקק או שוב דבר כזה הכל נראה תקין כל הצינורות לא יבשים רדיאטור עד כמה שהצלחתי לראות (אין ממש מקום ברכב הזה אפילו לסיכה חחחח) הכל נראה תקין. המוכר עצמו אמר לי כי צריך להחליף 2 צמיגים קדמיים, ויש סריטה ממש ממש קטנה בדלת אחורית ימנית (לא משהו שאני אתקן אני לא רואה את הצורך כי זה ממש קטן). כאשר הסתכלתי מתחת לרכב שמתי לב לרטיבות מתחת לרכב, לא על הרצפה אלא על גחון הרכב, נראה כמו שמן אבל שוב אני לא טכנאי ואני לא יודע אני מניח שבדיקה תגיד לי הכל. הרכב מטופל במוסך מורשה של רנו יש ספר טיפולים ומדבקת שימשה שכתוב "הטיפול הבא ב75000" ואכן עברתי עליו הכל נראה סוף הדרך עד כדי פחד..... פשוט רכב חדש!!! המוכר מעוניים מכור ב20,500 המחירון המשוקלל של הרכב 16,800 והלא משוקלל 16,000. הסברתי למוכר כי אין מה לדבר על מחיר כזה אבל יש מצב למקסימום 18500 (שזה 2000 מעל המחירון) בנוסף צילצלתי למוכר לאחר שהמליצו לי להתקשר ולהגיד למוכר כי אני רוצה לעשות בדיקה במוסך "קראסו צומת קרית אתא" מורשה של רנו ולא ללכת לבדיקה בקמפיוטסט או מממ מהסיבה שאולי זה ירתיע את המוכר ובמידה ויסרב אולי משהו באמת מסריח שם, המוכר אפילו בירך על ההחלטה ואמר כי "אין בעיה תגיד לי מתי ביום ראשון בבוקר אתה רוצה ואני מגיע" בלי היסוס ובלי בעיות.... באמת אדם שנראה מקצועי ויודע מה יש לו ביד. עכשיו אני חופר פה קצת על רנו קליאו ומגלה בעיות רציניות ביותר עם הגיר האוטומטי הזה שאני מבין שיכול להגיע לעלות של הרכב כמעט חחחח וזה גורם לחשוב פעמיים. לשאלתי.... שווה לקחת את הרכב לבדיקה? אני מרגיש שכן אבל זאת קניה ראשונה שלי ואני לא מבין כלום ברכבים ... (שוב) וכמו שאני מבין חובה לבדוק את הגיר במוסך (אם זה אפשרי) כדי לוודא שאני לא נכנס לסרט של עוד איזה 12000 שקל או משהו בסגנון? מה אתם חושבים ? נסיעת המבחן היתה פגז והרכב מגיב טוב חבל על הזמן חופשי התאהבתי ברכב ממבט ראשון ולאחר נסיעת המבחן פשוט רציתי לקחת את הרכב ככה כמו שהוא חחחחח !!!! ואני מנסה לא לתת לזה להשפיע כמה שיותר דעות יותר טוב ..... אין טעם להזכיר שגיר ידני טוב יותר כי את זה אני יודע אבל אני לא קונה ידנית פשוט לא נוח ולא אוהב את זה כלל מבחינתי מאבד מחווית הנהיגה (למרות שאומרים בדיוק ההפיך) מה אתם היתם עושים ? כמובן יש את העיניין עם הקילומטרז של הרכב שנשמע מאוד תמוהה 67000 זה קצת חשוד נ.ב פגשתי באותו הזמן שבחנתי את הרכב עוד מכר שלי שרכש אצל המוכר רכב אחר פורד פוקוס 2001 במצב חדש עם 73000 ק"מ .... אמר לי שהפך עולמות על הרכב הזה ונמצא ממש פלס, כמו הקליאו המדוברת. אין בעיה ברכב הכל תקין הכל עובד הסוחר אמין והיה ממש לאחר העברת בעלות מה שהרגיע אותי טיפונת בקשר למוכר הרכב. טוב תודה רבה על העצות העתידיות ושבת שלום ומבורך שיהיה לכולנו.
  5. תודה רבה לכולכם על עצות מאוד ידידותיות החלטתי לא ללכת לכיוון אני אמשיך לחפש משהו אחר עם פחות ידיים - KO ממש תודה.
  6. השאלה אם אני לוקח את הרכב מיישר קו ב2000 2500 שקל (או שאולי זה יותר?) או פשוט עובר הלאה לרכב הבא? סך הכל נסיעות מבחן לא הרגשתי רעידות או משהו חריג (פרט לפעם הזאת עם הבלמים) הרכב עם קילומטרז סבבה דווקא אומנם יד 6 אבל זה לא מפריע לי כי אם מדובר על ישור קו עד 2500 שקל (בלחץ) אז אני מוכן לספוג כדי לקבל רכב כמו שצריך לאחר מכן...... מה אתה חושב?
  7. לרכב יש טסט עד ה12.12.11 אומר שממש לפני כמה ימים העביר אותו (דרך אגב זה הגיוני? כי התאריך של היום) זאת יכולה להיות בעיה של רפידה? זה קרה רק פעם אחת והיה מבול בחוץ הכל מים יכול להיות קשר או שאולי נוזל בלמים חסר? בקשר לשאלתך זה לא מוסך מורשה של סוזוקי אלא מוסך מדרכה "מתאים לכל סוגי הרכב".
  8. היי אני חדש בפורום הזה אבל בדיוק היום עשיתי בדיקה לסוזוקי בלאנו 99 יד 6 עם 127000 ק"מ הבדיקה נעשתה במממ חיפה הליקויים המהותיים שעליהם אני חרד: 1.מנוע 2.מערכת קירור 3.מערכת דלק 4.מערכת הצתה : לא תקין : לברר זמן טיפול ומערכת תיזמון, סימנים של פליטת עשן כחול, מנוע שורף שמן, נזילות שמן, חוסר שמן במנוע,רעשים במנוע, נזילות מים מהמצנן, צינורות מים פגומים, מכסה מצנן פגום (ועקב כך לא נעשה בדיקת CO באותו הזמן אלא נסענו למוסך של המוכר ושם החליפו מכסה מצנן לאחר מכן חזרנו למממ ואז נעשתה הבדיקה ונאמר לי "סע לשלום הבדיקה תקינה") סעיף 12: העברת כוח: (אני מדלג על שאר הסעיפים כי הם או תקינים או בעלי משמעות נמוכה או שולית) :גומיות מגן לציריות פגומות, נקישה בשילוב הילוכים (מדובר על רכב אוטומטי הנקישה היא בריברס), נזילת שמן תיבת הילוכים, תושבות תיבת הילוכים פגומות. (מה זה אומר?) לפי הנל המוכר רצה 17000 לאחר הצעת מחיר במוסך של המוכר (לא מורשה) נאמר לי כי תיקונים אלו כולל החלפת רפידות ברקסים (נשאר 30% בערך) עלות התיקון היא כ1300 שקל (כולל מצנן חדש), צריך לציין כי לא מצאו נזילות שמן מנוע או שמן גיר במוסך המוכר אלא נזילת שמן מלמעלה. הצלחתי להוריד את המוכר ל16200. שווה קניה ? זאת קניה ראשונה שלי ואני לא מבין בזה כלום מעוניין בחוות דעת כמה שיוצר מקצועית, לא רוצה להכנס לסיפור של ראש מנוע או החלפת גיר. מה דעתכם? תודה מראש על תשומת הלב והעזרה. יש לציין שאני מתכנן מחר להעביר בעלות. בנסיעת מבחן שערכתי לרכב הכל היה תקין פרט למקרה בו לחצתי על דוושת הברקס ולא היה ברקס רק לאחר פמפום קל הברקסים עבדו. חייב את העזרה שלכם תודה רבה לכם.
×
×
  • תוכן חדש...