Croc

תשובה: למה ללכת על מוצר לא מחברה גדולה ומוכרת?........

טוב לשמוע שזה הניסיון שלך איתו הוא באמת לא הופך להיות ריבה אחרי 3 חודשים - כי מזה חששתי (וכבר בטיג אמרו לי שזה ממש לא המצב). בכל מקרה RBF600 כהה יותר מ-DOT4 רגיל כך שאני מניח טיפה יותר קשה לראות עליו שינוי צבע. חוץ מזה נראה לי כאשר מזהים שינוי צבע זה אומר שהמצב הדרדר כבר בהרבה - ואנו הרי לא רוצים להגיע לזה. וגם צריך לזכור שתנאי מזג אוויר זה טוב ויפה - אבל אופן השימוש - קרי האם מביאים את הנוזל לרמת הרטיחה וכמה פעמים זה קורה - זה משפיע על אורך חיים שלו. מה שלא יהיה - כמו שכבר אמרתי אם הוא יתן לי שנה אני אהיה מרוצה לגמרי.

חוץ ממיאטה NA כמובן ששם המנוע מקבל 50% תוספת בלי לצייץ אפילו 100% בלי חיזוקים פנימיים הוא סופג (אבל זה מתחילים להיות קצת גבולי). אין על הנדסה מלפני 30 שנה - היום כבר לא בונים כך........

שמע הוא DOT4 לגמרי. אבל שנתיים זה הרבה אפילו בשביל DOT4 אפילו בשימוש רגיל לחלוטין - כבר לפי הצבע שלו אתה רואה שהוא נראה אחרת. אם מוטול יחזיק לי שנה אני אגיד תודה רבה - באמת מספיק טוב בשבילי.

אילן אמר שמניסיוני זה מחזיק שנה בשקט. גם בנהיגה מתלהבת. שנה זה מספיק טוב לי. חוץ מזה מצאתי מוצר שיודע לבדוק כמות לחום שנספחה לתוך נוזל בלמים - מגניב.......

תוודא שאתה שותה הרבה מים. לא קולה. לא קפה. לא מיץ. אלא מים. תלוי במשקל שלך זה אמור להיות סביב 3 ליטר ביום. שתית מים בכמות נכונה משפרת זרימת דם. בפשטנות - דם הינו חומר סיכה במפרקים.

בלמים מתוכננים בעיקר לפי משקל הרכב וגם לפי מהירות/האטה שצריך לתת לרכב. זה למה בלמים של ברלינגו בעלת 70 כ"ס גדולים יותר מבלמים של 106 "חמה" וחזקה.

לנהג שלא מחפש ביצועים ספורטיביים זהו צמיג OVERKILL לגמרי עם מחיר של מהירות שחיקה שמתאים לביצועים ולא לא נהג רגיל. טויו פרוקסיז 4 הם מעולים לשימוש יום יומי.

הרבה פונים וקונים על הנייר אבל אף אחד עדיין לא הגיע. עדיין אקטואלי.

Z4M באמת אופציה מעניינת. בוקסטר זה גם מעניין. אם עלויות אחזקה ועלויות של תיקון תקלות גדולות נפוצות אפשריות לא מפחידות את הבעלים. אבל בתחום הזה לדעתי צריך ללכת עם הלב ולא עם הראש. יש מתוך כל מה שהצגת איזה רכב שגורם לך להזיל ריר? אם כן - לך עליו וזהו.

תמיד טוב ללכת על צמיגים של חברות גדולות ומוכרות (דאנלופ, גודייר, פירלי, מישלן, ברידג'סטון, טויו). כמעט תמיד יש להם צמיגים טובים. יוצאים מן הכלל הם דגמי "זבל" שמיוצרים במזרח הרחוק עבור שווקי עולם רביעי ואיכשהו מגיעים גם לכאן (ברידג'סטון MY01 לדוגמה). אם יש TOYO פרוקסיז 4 במידה שלך אז זהו צמיג מומלץ שמשלב בין יכולת טובה לבין מחיר לא יקר מדיי.

קשה לי להבין איך SUV אפילו עם 72 כ"ס יותר מרגיש יותר חזק עם כל עודף המשקל שלו. אבל שיהיה. לא לשכוח לתדלק בדלק מתאים !!!

אוחזת איפה? בפניות? בזינוק? בכל מקרה - כדי לאפשר לו להוציא מרכבים שלו כמה שיותר (אם זה מה שהוא באמת רוצ) קורס נהיגה מתקדמת הינו חובה. וזה באמת עוזר.

בדיוק. חייבים להבין מה מפריע נכון להיום. בדיוק!!!!!!!!! ולא רק בכזה רכב - בכל רכב. נדיר מאוד שקיטים וכו' באמת מקצרים מרחק בלימה. מה שהם כן עושים זה נותנים יותר משוב לנהג ויכול לספוג הרבה יותר חום בלי לדעוך או/ו להיסדק. בשביל מרחק בלימה מקוצר - זה אך ורק צמיגים (דביקים יותר, גדולים יותר, וכו'). לשיפור ההתחושות ועמידות נגד דעיכה שיפור הכי פשוט וזול זה לרענן נוזל בלמים או אפילו לשדרג אותו לאיכותי יותר. נ.ב. כיף לקרוא שירשורים על שיפורי צמיגים ובלמים ולא רק על "איך אני שם דורבו גדול באוטו שקניתי אתמול? בתקלות check engine, כריות אוויר ו-ABS אני אטפל אחר כך כי זה לא חשוב".........

היו לי כאלו ולא הייתי קונה אותם שוב. הרבה חריקות וליכלוך - אבל זה לא ממש איכפת לי. נשיכה טובה והכל - אבל מתחממות די מהר ואז.............. הם לא עוצרות בכלל. קרה לי איזה פעמים איתם - ממש קטע מפחיד. חוץ מזה הן די יקרות ועם ביצועים כנ"ל זה ממש לא מוצדק.

לבסוף הייתי בטיג ושמתי מוטול RBF600 וזה שיפר בהרבה את התחושה בדוושת הבלם.

תמיד אפשר לשלם במקום?

סוגיה שביקשו ממיני לברר לגבי אגרה של מבחן תיאוריה (44 ש"ח או משהו כזה) - האם אפשר לשלם אותה בדואר כמה ימים לפני המבחן עצמו? או שזה חייב להיות משולם ביום המבחן? תודה מראש לכל העונים

החלפת מוצר זה לא תיקון. לפי מיטב ידיעתי במקרה של קבלת מוצר חליפי חדש עם מספר סידורי אחר אתה משלם את מלאו מיסי יבוא.

סריקה בלתי פוסקת של כל מה שקורה מסביבנו וזיהוי מוקדם של נהגים/רכבים שמתנהגים בצורה לא היגיוני זה הפתרון. לגבי הנזק - ג'אנט מקורי זה דבר יקר ולא הייתי מתפשר על שום דבר אחר חוץ מלקבל ג'אנט זהה במצב זהה למה שהיה אצלך - או ג'אנט במצב מעולה מפירוק שאתה אישית בודק את האיזון לו ואם הם לא מצואים - אז ג'אנט מקורי חדש.

הבנתי. R888 אין במידה כזו?

טייר רק לא מחזיק TOYO ובטח עוד כמה מותגים. טויו R1R קיימים במידה הזו.

בין צומת אחיהוד לכרמיאל יש רק מצלמה אחת. וגם היא הייתה כבויה לפני 4 שבועות כאשר עברתי שם.

צריך לא הצהרה אלא להפיק "רשומון יצוא" (זה גם עולה סביב 200 ש"ח אאל"ט) אם הפריט הוא שונה - משלמים מיסים שוב. במוצרי אלקטרוניקה אפילו אם זה תיקון ואתה מקבל מוצר חדש עם מספר סידורי אחר - משלמים מיסים שוב.

סורי - לא הבנתי אותך.