Croc

המחשב שאני חיפשתי הם לא ידעו לספק. או שלא רצו. הם רצו שאקח את המחשב הגדול ב-1500 ש"ח , אבטל מזרק החמישי ואתקין מזרקים גדולים יותר. מה שאני קיבלתי נקרה turbolink2 והוא pregrogramed למיאטה. אמור להיות plug&play לגמרי. במיוחד שכבר היה אחד כזה פעם וכול החיווט (או רובו - אני מקווה) נשאר. דני, החבר שלי הוא זה שהתקין את זה ברכב הזה לפני שנים. העולם קטן - אי מכיר אותו וגם הרכב הזה היגיע לידיי.........

דני, אכן עצוב לשמוע על כאלו מקרים. אמר פעם מישהו - בעולם יש מעט מאוד אנשים רעים - אולי 10 בסה"כ. אבל מסתובבים כל כך הרבה שאנו נתקלים בהם כל הזמן...........

אני מבין, בכל מקרה אצלי יש כבר set up מסוים וזה המחשב שהיה חסר (הוא היה שם פעם אבל התקלקל וזרקו אותו). להחליף? אחרי שלקח לי 6 שבועות לקבל אותו מאוסטרליה אני כבר לא רוצה לחשוב על להיות איתם בקשר שוב........ בסוף שבוע הזה ננסה להתקין עם חבר "מנוסה" - הוא אמר שזה צריל להיות נורא פשוט.....

דני, אם זה לא יצא ברור - אז התפלאתי מאוד ממהירות ומקצועיות שלהם. אני יודע שבפעם הבאה אני נוסע ישירות לשם. וכך גם הייתי ממליץ לאחרים. אני לא המצאתי את שיטת התימחור שלהם - אם הם לא גובים על זה שנכנסתי אליהם, חניתי 10 דקות ודיברתי עם 2 אנשים - אני לא חושב שאני צריך להתנצל על כך. חג שמח ושיהיה לך בשנה הטובה המון צבע ירוק ובלי אדום בכלל. גנאדי

טוף, הסיפור סודר. אחרי שכמה מומחים ניסו ללחוץ על כל מיני כפתורים של השלט ומתקין מקומי פירק חצי דשבורד - בסוף נסעתי לבית קוברה בת"א. שם החליפו לי סוללות בשני השלטים (just in case) וגם עשו לחיצות שמאוד דומות למה שכבר ניסינו פני זה. אבל אצלהם זה עבד. אחרי 5 דקות ו-40 ש"ח (תשלום על סוללות - האמת נראה קצת יקר - אבל שיהיה) קיבלתי 2 שלטים עובדים יופי.

מותקנת אצלי ברכב אזעקה של COBRA. אני מפעיל ומנטרל אותה ע"י לחיצה על השלט. היום מצאתי בתוך מאפרה את הגליל השחור הזה עם מגעים עגולים בקצה וכתוב גם עליו COBRA - ראו תמונה מצ"ב. לא היה לי מושג מה זה........... תוך כדי הזדחלות בפקק ראיתי בדשבורד מגעים עגולים חצי שבורים כאלו – המוכר אמר לי שאלו שאריות של אימוביילייזר ישן. הצמדתי את הגליל של קוברה למגעים האלו – והיה נראה שהם די מתאימים פיזית זה לזה................. אחרי שהגעתי ליעד – כיביתי את המנוע ולחצתי על כפתור האזעקה – ושום דבר לא קרה. נעלתי בסוף עם המפתח – אבל כאשר הייתי צריך להתניע אחרי איזה שעה – זה לא עבד ונורית חיווי אדומה שמותקנת בדשבורד נשארה מהבהבת. כדי לקצר את הסיפור – ראיתי שנורית אדומה בתוך השלט עובדת – אז כנראה שזה לא סוללה גמורה. נזכרתי בגליל הזה – הצמדתי אותו למגעים – ואזעקה נוטרלה. הגעתי למתקין 5 דקות אחרי שסגר – הוא אמר שכנראה השלט איבד סנכרון עם ה-"מוח" של האזעקה (הוא אמור להחליף את הקוד בכל דריכה) ויש לפרק את המוח ולפרוץ אותו במעבדה (השלט השני לא הפעיל את העזקה מהתחלה). יש לכם אולי איזה רעיון אחר? או ניסיון ותובנות לגבי אזעקות אלו? כמה כזה טיפול אמור לעלות לדעתכם/ניסיונכם? תודה, גנאדי

זו שאלה שעכשיו כבל לא משנה - לאמרות שכמובן אפשר לדון בה בכל מקרה. זה היה לפי הבנתי פתרון הרבה יותר זול, יותר פשוט להתקנה, לא מצריך שום סנסורים או/ו בקרים נוספים (עוד עלויות רכישה ומורכבות התקנה), לא דורש החלפת מזרקים ולא דורש שום כיוונים ושום התעסקות עם הלאפטןפ. חיפשתי plug&play ובלי התעסקות אחר כך - זה מה שאני אמור לקבל כאן. כמובן על חשבון גמישות ואפשרות לכוון לביצועים הכי חזקים. ד"א - בפורום של Miata.net לא היית התייחסות מועילה והחבריה של FM הציעו קיט של 2,000$ - חיפשתי משהו שונה. יצרתי קשר עם הספק ממינו לפני שנים נרכש הקיט כולו ולפי צילומים הוא זיהה שזה המחשב שחסר......... נ.ב. את מסר פרטי שלחתי לך לפני שענית כאן. תודה בכל מקרה. גנאדי

משנה את הצטה, שולט המנוע בכלל, על הטורבו ועל המזרק החמישי.

אכן פ"ת. רק לא לשלוח אותי למתקינים בקלקיליה לאמרות שזה קרוב

יוני, רק שתדע שאתה יכול לבצע יבוא במחירי משלוח שפוים בעזרת http://www.baxglobal.com. אתה מחייג אליהם, אומר את 2 הכתובות והם נותנים לך הצעת מחיר מדויקת וממוספרת. לי הם היציעו לשנע את הגג (130x50x10 ס"מ) תמורת 90$ כולל ביטוח. הדבר היחיד שצריך להגיע לנתב"ג למכס ולשחרר לבד.

אולי תוכלו להמליץ לי על מתקין רציני שמבין ואפשר לסמוך עליו בקטע של שיפורים מכניים למנוע (דברים מעבר דחיפת הצ'יפ וכדו'). אני צריך להתקין מחשב piggyback של LINK. חבר המליץ לי על אסף הרמן ממילניום אוטו ספורט - מה הניסיון איתו? יש אחרים?

ואם כן - אז כמובן מעניין לדעת למה. המלצות ספציפיות מהמחבר של ACE ושות'? ראיתי שם מכישירם קטנטנים ב-100 ש"ח שמבטיחים 40psi וגם מכשירים ב-500 ש"ח............. מה הניסיון אומר?

עכשיו נזכרתי שלפני 200 שנה הייתה בערוץ 10 תוכנית פעם בשבוע עם תחרות מיאוץ מהמקום.......... מה נגמר איתה?

במיאטה שלי יש קרעים בחלון אחורי - אבל אני שוקל להזמין מארה"ב לא רק את החלון - אלא גג חדש קומפלט. שם הוא עולה 300$ והכל סבבה (חלון בלבד כ-150$). עקב גודל החבילה 135x50x8 אני לא רואה שימצא פרייר שיסכים לסחוב את זה לטיסה ולהסחב עם זה לפני הטיסה. baxglobal שולחים את זה באוויר עד לנתב"ג תמורת 90$ - שזה סכום סביר עבור חבילה לא קטנה שכזו. אז אני צריך לגשת למכס ולשחרר אותה שם. השאלה היא - מה קורה שם? מחיפוש בפורום ראיתי שמדובר על מיסים בגובה של כ-50% - זה אכן כך? אני מניח שכרגיל זה יחול גם על עלות המשלוח. אין ספק שתשלום מיסים בגובה כזה מייקר מאוד את הסיפור לעומת רכישה של חלון אחורי בלבד (שזה בעצם מה שאני חייב לתקן) שאותו כן אפשר להביא בלי בעיה במזוודה.

טוף, אתמול הופתעתי בגדול מסיקור די נרחב של מירוץ דראג הקרוב (או זה שהיה?)...........

מעניין למה כולם בלי יוצא מן הכלל בחרו באסטרטגיית שתי עצירות בזמן ששדרנים המומחים טענו שבד"כ במונזה הולכים על עצירה אחת בלבד.........

אני חושב שאף אחד לא יכול לדעת - יש כל כך הרבה משתנים וגם גורם של מזל - אבל אני אישית מקוה שזה יהיה שומאכר. אין ספק שמגיע לו, שיש לו את יכולת וברוך השם המכונית שלו נוסעת כמו שצריך בחודשים אחרונים. לאמרות שהוא יודע לנהוג טוב (כשנותנים לו מכונית טובה ולא ברור איך הוא עם מכונית פחות תחרותית) - לי אישית לא נראה שאלונזו קורץ מחומר של אלופים. הוא לא רייקונן, ולא כמו האקינן, ולא כמו דיימונד היל........ מאוד יכול להיות שבעוד כמה שנים בקושי יזכרו מי זה היה בכלל האלונזו הזה................

אני מאמין שקידום של ספורט מוטורי הוא דבר חשוב בהרבה מובנים. כדי לקדם את הנושא - יש חשיבות רבה בפיתוח מודעות לנושא - גם אצל קברנטי המדינה וגם אצל כלל הציבור. ואיך תתפתח מודעות אם לא דרך כלי התקשורת? אני שומע בבוקר תוכניות רדיו ומדורי ספורט – שם יקדישו 5-10 דקות שלמות לכדורסל וכדורגל מכל רחבי הארץ, מכל סוגי הליגות, מכל פינה באירופה, כולל העלאה לשידור כתבים מומחים לכל ענף וענף – אבל נורא מוזר לי לשמוע שלא יגידו שם אף מילה לא על פורמולה 1 (הרי מה שאירע שם אתמול הוא "הרבה פחות חושב" מסיפורי תמיר כהן וכו'), לא על MDC ולא על ראלי שמתקיים מדי פעם בארץ ולא על אירועים מוטוריים מקומיים אחרים. אומנם ערוצי 2 ו-10 בד"כ כן מגדישים 15 שניות לאירועים בולטים של פורמולה אבל באופן כללי שידורי טלוויזיה ורדיו ממש לא מתייחסים לנושא............... אני באמת לא מבין את העורכים של תוכניות איך הם מפספסים את זה..................... אני חושב שחשוב שגם כאן יחול שינוי ואירועים חשובים מהעולם ובטח מהארץ כן יסוקרו. ואפילו תבוא הודעות מוקדמות לגבי אירועים שעתידים להתרחש בזמן הקרוב (בדומה להודעות וסקירות מוקדמות של משחקי כדורגל וכו' שיהיו היום/מחר) – כדי שכמה שיותר אנשים מהציבור הרחב ושלא מחובר בווריד לפורומים ידע על אירועים אלו ויוכל להשתתף, לצפות ולעודד. גנאדי