In Flames
-
הודעות
2,722 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי In Flames
-
נסעתי מבית שמש לבאר שבע פעמיים בשביל פיג׳ו 206 xs שהייתה לי. לא מתחרט
-
נהנתי מהסקירה והתמונות. קצת מבאס לקרוא את lanosforce, מ-11 רמקולים של BOSE נשמע שמצפים ליותר
-
לסיטרואן לא הייתה ספורטיבית בתקפה האחרונה. Ds3 הייתה חלשה מידי והספורטיבית יקרה מידי. כרגע עם הפרדת מותג ds הם יכולים לנסות להחזיר איזו vts/vtr
-
סיטרואן מתכננים לחזור ל-wrc כקבוצה רישמית כאשר c3 בואריאציה כלשהי תחליף את ds3 שיצאה לפנסיה
-
לא התייחס. שמעתי שמועה (לא בדקתי) שיש הבדל בהתנהגות של גיר-מנוע בין אוקטביה 1.2 אמבישן לסטייל. בפאביה לא סבלתי מהדיליי בזינוק שהיה באוקטביה למרות השילוב הזה (למעט יתרון משקל)
-
:lol::lol:
-
אין לי כל קשר לקטגוריה הזאת אבל כתיבה מאוד יפה
-
אכן,הגיעו 3 ונמכרו מיד ניסיתי לברר קצת מידע אם הקרסו הועילו בטובם לשוק את מערכת הRLINK או את הסתמית שיש בשלי ואין מענה
-
אני מאוד מזדהה אם התחושה שלך מהאוקטביה. משהו בגיר מתפספס. בסקירה שלי על אוקטביה לפני שנה חצי פורום צלב אותי על הדעה הזאת
-
ניסן מיקרה 2017 היא כבר סופר מיני חדשה לחלוטין!
In Flames פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
חיצונית עולם אחר לגמרי. מוזר לי בסקירה מיוטיוב נאמר שהיא מבוססת על הפלטפורמה של המיקרה הקודמת ולא על קליאו. גם היצע המנועים אמור להיות זהה. רמקולים יעודים במשענת ראש קנו אותי! -
לא שמעתי רעש מיוחד
-
קיבולת הסוללה היא 22 kwh. 5 שנות אחריות. עלות החלפה - לא ביררנו. כרגע מתוכננות 40 עמדות טעינה. חופשיות ועד סוף השנה 80. אין רעשי רכב בשביל הולכי הרגל
-
זואי מבפנים דומה במימדים לקליאו אם כי יש מעט מאוד מקום לכפות הרגליים בגלל הסוללות בריצפה. תא המטען גדול יחסית לקטגוריה ואמור להכיל 380 ליטר. מסיבוב מאוד מאוד קצרצר (2-3 דקות, לא מההשקה), ההאצה מהמקום מפתיעה כצפוי מרכב חשמלי. החיסרון הגדול כאמור הוא מחיר, תמחור והעלות
-
פבל, כתיבה מעולה! אהבתי את שורש "מסר" בכותרות. לגבי המראה, נתקעתי מאחורי אחת בפקק בכביש 4, העיצוב מאחור סטנדרטי מאוד, רק כשעקפתי אותה (תרגעו, היא פנתה לאלוף שדה ואני המשכתי לבר אילן. שום דבר פלילי) במראות ראיתי את הגריל ה"טורף". משהו במראה בהחלט חסר. אבל תארזו לי אחת כזאת במקום ההונדה ג'אז בבית
-
שברתי את הראש וניסיתי להבין מה יש שם אבל לא הצלחתי
-
המנוע אכן נמצא בקומה התחתונה בבגאז׳. מקדימה יש לנו: מים, מצבר, שמן. המכסה נע על מסילה 10 ס״מ בערך. תסתכל בתמונות, צילמתי את הכל
-
חסר פרופורציה? קצת קיצוני. מעט יותר יקר תהיה הגדרה יותר טובה.
-
לא יצא לי לשבת ובטח שלא לנהוג בספארק. היופי במולטימדיה של הטווינגו הוא שאפשר להתפרע עם הגודל של המסך. אייפון פלוס או סתם טאבלט 8״ יעודי לקיצוניים יתנו מענה מעל ומעבר. נכון שזה פחות אסטטי אבל ה-look&feel של מערכות המולטימדיה לפי דעתי לא ברמה של סמארטפון. מבחינת המחיר, גרסם הדיינמיק, ב-79000 שקל הרבה יותר הגיונית מגרסת ההדגמה. במחיר הזה היא לא רחוקה מהקטגוריה אבל מקבלים שילוב מנוע-גיר ברמה יותר גבוהה.
-
תודה! יש איזופיקס. חיברתי איתו, החגורה שאתה רואה היא הרצועה מהסלקל לתופסן איזופיקס. תודה (ילדה*)
-
יוליאן, חשבתי גם לגבי החימום של המצרכים, בפתיחת הבגאז׳ מרגישים מעט יותר חם מבגאז׳ רגיל אבל הבידוד עובד טוב. מעט יותר חם. לא הייתי משקיע בזה מחשבה שניה. התופסן דווקא מרגיש לי איכותי עם חיבור לטעינה בנוסף ליציאת usb של המערכת. רומן, מנוע הטורבו כנראה עושה את ההבדל. עם מנוע חלש יותר/כוח פחות זמין כנראה הרושם שלי היה הרבה פחות חיובי
-
מאור, אתה יוצר לעצמך פה קהל שונאים. להתלונן שקר מידי לנהוג ברכב זה לגמרי נשמע "אוי אוי אוי". בהצלחה!
-
פשוט לא.
-
מחפש ב.מ.וו סדרה 5 1994
In Flames פרסם הודעה בנושא של aviad13 בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
יש בעיקר M5 ב-1:18. ב-1:43 יש הרבה M5 ויש את זאת: http://www.ebay.com/itm/Minichamps-1-43-BMW-535-I-Grise-E34-/272458117656?hash=item3f6fc4f218:g:rMkAAOSwux5YM1Gk אם כי היא יקרה לפי דעתי -
מרצדס S600 קופה 1:18 דגם וינטג'
In Flames פרסם הודעה בנושא של tzvipper בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
תתחדש. הדגם בהחלט לא באיכות הכי גבוהה אבל בגלל שהוא נדיר ומשופר ע"י צביעה הוא בהחלט מיוחד. לא ידעתי שמג'ורט יצרו 1:18. אני חושב שבשלב מסוים היה שת"פ או מיזוג עם סולידו -
תודה רבה על הסקירה והשיתוף. אני בטוח אעבור כמה פעמים על השרשור כדי לקרוא הכל