גור אדם

עצוב שאתה מסתמך על שמועות מבלי לבדוק ולמעשה משחיר אנשים על סמך שמועה (אני לא עובד חברת חשמל ולא בא להגן עליהם - רק על המצב בו שאנשים מסתמכים על שמועות מבלי להבין את המשמעות של דבריהם). לענייננו - דוגמא למשרת דרושים של קוראי מונים לחברת חשמל (שכפי הנראה הם אינם עובדי חברת חשמל אלא דרך חברת מילגם שגם מבצעת קריאת מוני מים): https://jobswipe.co/jobs/לחברת-מילגם-העובדת-עם-חברת-החשמל-דרוש-ה-קורא-מוני-חשמל-60238b5e05318a56e73fd495 לפי המודעה - ממוצע שכר העובדים 8000-10000 ש"ח עוד אחת משנת 2023: https://www.facebook.com/groups/351052561996482/posts/1858078894627167/?paipv=0&eav=AfZzYZiEmpZXAA7enBRWF-7Rj0XgE0-DknY9wyRgA7M0UBuwQLR371zezxRxJoYaXfE&_rdr לגבי מעבר למונים חכמים - נראה שיש החלטה כזו ברשות החשמל, אבל כמו שדברים זזים בבירוקרטיה - לאט לאט: https://www.iec-info.co.il/about/ חברת החשמל החליטה להחליף את המונים הבסיסיים במונים חכמים, ממספר סיבות – החלטות ממשלה בעניין המניה החכמה (משנת 2010 ו- 2013) החלטות ממשלה במסגרת הרפורמה במשק החשמל וחוק משק החשמל (שנת 2018) דוחות מבקר המדינה בעניין המניה החכמה (68א' ו- 71א') קידום מדיניות ויעדי משרד האנרגיה והתחרות במקטע ההספקה החלטת רשות החשמל מיום 13.10.2021 (החלטה מס' 61611) – עקרונות לפרישת מונים חכמים בקרב הצרכנים הביתיים החלטת רשות החשמל מיום 26.2.2022 (החלטה מס' 62404) – כללי התקנת מונים חכמים

בקיה נירו יש - אבל לא מדובר באותה עוצמת אוויר המגיעה למושבים הקדמיים, אלא בעוצמה פחותה בהרבה.

העניין הוא שהקונה (וגם אתה עד שמכרת את הרכב) נמצא בביטוח חֶסֶר - במקרה של תאונת טוטאל לוס/גניבה הוא יקבל 15000 פחות ממה שהוא קנה את הרכב. אנשים לא חושבים על זה ולא ברור לי האם יש אפשרות מול חברות הביטוח לעשות ביטוח נוסף על ההפרש הזה.

גם כדי לקבל את הקופון של 50 ש"ח מ-KSP...

לא בדיוק. כל הנוסעים מלבד הנהג יטופלו על ידי הביטוח, לא משנה אם ישבו כחוק או לא. הפיצוי יעשה דרך קרנית (קרן ממשלתית שכל מי שמשלם ביטוח למעשה מפריש אליה). הנהג הוא זה שיהיה בבעיה - הוא ככל הנראה לא יקבל פיצוי על נזקי גוף וגם יהיה פתוח לתביעת שיפוי מקרנית.

נראה לי שהשלב הבא של אחרי להיות מנופאי, זה להיות טכנאי מנופים...

הייתי במצב דומה בו מישהו השאיר לי פתק על שריטה בכנף קדמית. דבר ראשון, התקשרתי לבן אדם והודיתי לו על שהשאיר פתק... לאחר מכן סיכמנו יחד את דרך הפעולה - מוסך פחחות שנתן הצעת מחיר והשית את העלות על הביטוח של הרכב הפוגע. הרכב תוקן במוסך הזה לאחר מספר ימים של קביעת תור וסגירת הבירוקרטיה מול הביטוחים.

אאל"ט משנת 2019 טיפלו בבעיה.

בשנת 2022 הן הפסידו ולאחר שהעלו את הפרמיות הן עברו לרווח ב-2023 וברבעון הראשון של 24. אפשר לקרוא את הדו"ח הנ"ל מ-2023 מאוד מעניין ומראה למה גדלו העלויות של הביטוחים: https://fs.knesset.gov.il/globaldocs/MMM/e95baa70-2b1a-ee11-8159-005056aac6c3/2_e95baa70-2b1a-ee11-8159-005056aac6c3_11_20196.pdf

כנראה שלא. מה גם שלמרבה הצער רק כשהם מתקשרים בטלפון הם גם מורידים קצת במחיר. אופציה אחרת היא להשתמש בסוכן ואז אתה מתקשר אליו / שולח מייל פעם אחת והוא עושה את הבדיקות מול החברות.

קרן יחד היא ממש ממש לא ביטוח חיים ולא ביטוח בכלל. מדובר בקרן צדקה. היא לא מבטיחה לך כסף במקרה של מוות, אתה מקבל סכום לא ידוע שתלוי גם בכמה כסף יש לך ועוד ועוד. https://kyachad.co.il/תקנון-הקרן/

אלף איש זה כלום. מספיק שבחודש הראשון מישהו יפגע ברכב חדש ויגרום לו לטוטאל לוס - מה שאומר שיצטרכו לשלם 170000 - כלומר, 170 ש"ח לאיש. אם זה רכב יותר יקר (שזה לא נדיר כבר) המחיר יעלה כמובן. ואם זו גם פגיעה בתשתיות אז שוב המחיר יעלה.

לפי הויקיפדיה - https://en.wikipedia.org/wiki/New_car_smell יש כל מיני מחקרים שבדקו את הנושא ומדובר בגזים הנפלטים מחומרי ההדבקה ואיטום של הרכב שמביאים לתופעה כמו של הסנפת דבק. בכל מקרה, לפי המחקר היפני (שם, שם) רק לאחר 3 שנים רמות הגזים יורדות מהמינימום שנקבע ע"י הממשלה היפנית. אם ממש חוששים מהנושא - כנראה שהפתרון היחיד הוא לקנות רכב משומש, כי גם רימוני ריח לא יעזרו כיוון שהגזים הנ"ל נפלטים שוב במיוחד בימים חמים.

אישית, לא הצלחתי להגיע בסודה סטרים לרמת הגזים שיש בבקבוקים של ליטר וחצי של טמפו/קינלי. אם היא אוהבת גיזוז חזק הסודה סטרים לא נותן מענה הכי טוב - הבקבוקים אולי שומרים על הגיזוז ליום ואז אתה כל הזמן עובד בזה (אם שותים הרבה).

בהתאם לפרמטרים שהצגת גם פורד פוקוס 2021 יתאים לך.

מה לגבי נת"צ +2 - כאשר אני נוסע בו (כמובן עם עוד נוסע) ועוקף רכבים שנמצאים משמאלי? האם יש לכך התייחסות שונה בחוק? ואכן, אחד הדברים המכעיסים לגבי אנשים שנוסעים בנתיב האמצעי ולא בימני ביותר, זה שעדיין הם חושבים שהם בסדר כי הם לא בשמאלי ביותר. מה שלמעשה הם עושים - זה לקחת כביש שהושקעו בו משאבים רבים כדי שיהיה שלושה נתיבים או יותר ולהחליט על דעת עצמם להפוך אותו לכל משתמשי הדרך לכביש בעל שני נתיבים (כמובן אם אף אחד לא יעקוף מימין).

על פי הנתונים שהבאת ההפרש בדלק יהיה כ-2000-2500 ש"ח בשנה. מצד שני, ב-70000 ש"ח ההיברידי שתמצא יהיה זקן יותר בשנתיים-שלוש. הנאה מנהיגה תהיה בפוקוס, זה בטוח... (במקרה - הרכב שלי הוא הפוקוס st-line ושל אשתי קיה נירו...)

בדיוק עזרתי לבת שלי לרכוש רכב בתקציב הזה. החיפוש ביד 2 סונן לפי תקציב (עד 30K), ק"מ (עד 135K), שנה (החל מ-2013) והקטנתי את הרדיוס לאיזור מגוריי (מודיעין) נקנתה מיצובישי ספייס סטאר 2015 יד 2 עם 118K ק"מ ב-26K ש"ח. כבר פעם שניה שאני מחפש ומוצא את הרכב ביום שישי-שבת. לדעתי, מסנן סוחרים ומוצא יותר אנשים רציניים. הרכב פורסם בשישי ובשבת הלכנו לראות - בדיקת רשיונות, בדיקת מסמכי טיפולים שבעל הרכב החזיק, בדיקה קצרה מסביב של פגיעות/שריטות/ריפוד/דשבורד/נורות דולקות וכו'. מבט מתחת למכסה מנוע לראות שאין שפצורים מוזרים, שמן, מים תקינים (לא מכונאי ולא מכיר יותר מדי אבל זה מה שאני בודק). נסיעה קצרה, בדיקה שהמזגן עובד (לוודא שעובד גם על חום), לשמוע שאין רעשים מוזרים (לא לנסוע עם רדיו), לראות שאין קפיצות בהעברות הילוכים ושהנהיגה/נסיעה נעימה (הבת שלי נהגה). בראשון בבוקר נלקח לבדיקה במכון ונרכש לאחר שהבדיקה יצאה סך הכל טובה.

כנ"ל. עם st-line 2021 כבר 3 שנים. צריכת דלק כזו עם רגל יחסית כבדה, ועליות לירושלים וחזרה כמעט כל יום. בנהיגה רגועה באיזור מישורי גם מגיע ל-14-15 ק"מ לליטר.

כיוון שאת כל הכלבים שיש לי והיו לי אימצתי ממקומות מחסה - כולן וכולם הגיעו עם כל החבילה של העיקור/סירוס (במקרה של זכרים כמובן זה בלי החבילה...) כולם היו בריאים, חלקם מתו בשיבה טובה וחלקם עדיין אצלי. מבחינת התנהגות אני לא יודע, כי אני לא מכיר משהו אחר

לא הבנתי איך זה מעט? 64000 לרכב בן 3 זה אומר יותר מ-21000 לשנה - זה כ-40% מעל הממוצע השנתי לרכב

אני חושב שזה הפוך - קודם מורידים מהכביש ואז מוכרים לפירוק. לפחות ככה עשיתי את זה בפעם היחידה שמכרתי רכב לפירוק. וככה אתה נמנע מצרות שהמפרק יעשה עם הרכב שלך.

אישית אני בבית פרטי והזדכיתי על הגז לפני כמה שנים ועברתי לאינדוקציה (בין היתר בגלל ביקורת של טכנאי גז שביקש להזיז את הברז מתחת לכיריים חמש סנטימטר למטה, לאחר שבביקורת לפני ביקשו להזיז חמש סנטימטר למעלה...). מתוך סקרנות, מה קורה בבניין מגורים שבו חלק מהדיירים התנתקו מהגז? עדיין הם יהיו מחויבים לתשלום החלפת הצובר?

לא הבנתי - איפה בדיוק הוא תוקע פרסומות? אני לא מקבל אף פרסומת מהנגן עצמו מעבר לפרסומות שיש בפודקאסטים עצמם.

מי אמר שאין משחטות רכב באנגליה? תעשה פשוט חיפוש למונח chop shops https://www.autoexpress.co.uk/consumer-news/360925/chop-shop-police-raids-double-uk-stolen-car-parts-trade-booms אחד המקומות בהם יש שיתוף פעולה פורה בין יהודים ופלשתינאים הוא תחום הפשע... כבר לא פעם שמעתי שאם היה שיתוף כזה בקרב המנהיגים שלנו - אז השלום היה כבר כאן.