Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. מה המצב כעת עם המנוע? הוא מזייף קבוע או לסרוגין? האם אתה מסוגל להגיד מתי קורה הזיוף? מנוע חם או קר לאחר נסיעה מאומצת וכדומה..
  2. לא אין מה לדאוג ולך יש. בעבר השתמשו בפילטר מסוג ראביט חברות ליסינג ורכבים היו מגיעים עם בוצה ורעשים והיה צריך לשפץ מנועים. ברגע שעברו למקוריים של רנו נגמר הסיפור.
  3. רכבים עם שרשרת לא אמורים לעשות טיימינג פעם בכמה שנים. שנית לא אמרתי תיקון אלא רק בדיקה, אז כמה יעלה רק פירוק מכסה טיימינג? אם יש כשל ולא מוכנים להכיר בעלות התיקון גם אחרי ויכוח את הכשל מתווכחים לא הולך ? מקסימום גוררים את הרכב למקום אחר AS IS ומתקנים ביותר זול. בכל מקרה זה רק רעיון לא יודע עד כמה הוא יכול להיות מוצלח.
  4. לא מבין למה שמת פילטר שמן תחליפי ועוד באיכות לא משהו, כמה כבר זה הבדל בחלק מקורי? אז חסכת על העבודה שקבלת חינם לפחות על תחסוך על החלפים...
  5. יש פתרון אפשרי לדילמה, אם חושדים שיש משהו לא תקין בטיימינג ורוצים שהיבואן ישלם על התיקון אבל הוא יטפל רק אם מנורת תקלה דולקת, אז בשביל להתקדם מבקשים ממוסך מורשה של היבואן לפרק את המכסה טיימינג לבדיקה בעלות של הלקוח כמובן. ואז אם מתגלה כשל הסידרתי עוצרים ומבקשים את התיקון באחריות רצון טוב וכוליי. ואם תקין ואין שום כשל אז שלמת פירוק ורכבה של מכסה טיימינג או בנוסך החלפה של חלק חדש משופר יותר - אני מניח שזה יעלה אותו דבר כמו אצל רון או קצת יותר.
  6. כמו שהשמן גיר נראה לפי התמונות למעלה במצב של הגיר טוב ושום נזק לא אמור להתרחש לגיר בתנאי שהשתמשת בשמן גיר מתאים לרכב
  7. לא חייבים אבל מומלץ מאוד בטח אם לא ידוע מאיזה רכב ירד המנוע וכמה ק"מ הוא עשה.
  8. איזה חלק בדיוק כשל?
  9. אם קומפרסיה לא תקינה אז צריך להשלים את הבדיקה עם ליקג' ואז יש תמונה יותר טובה מאיפה הבעיה ולא עושים נסיונות.
  10. אם נראה לי או לא זה לא משנה אבל כך הרכב מתנהג וזה המצב בכל רכב וזה נועד כנראה לחסוך קצת דלק כי מורידים קצת עומס מהמנוע בעמידה ברזמור, מעיין עצור סע לעניים (P *אגב הכותרת של השרשור מטעה כי היצרן נותן הארכת אחריות ולא דלק מוטורס.
  11. לאיזה רכב ואיזה מנוע?
  12. מה זה 50 אחוז, זה ליקג' או קומפרסיה? האם החלפת במידי שמן מנוע לשמן תקין או שאתה ממשיך לנסוע ככה?
  13. אם זה לא שמן מנוע אז מה זה בדיוק ? לא הייתי ממליץ לפתוח מנוע אלא לבצע שוב פעם בדיקות של קומפרסיה כאשר התקלה קיימת.
  14. איפה זה "שם" לא בדיוק הבנתי ... בכל אופן המחיר שקבלת ממש זול כי חלק כזה מקורי עולה יותר ועוד לא דברנו על עבודה וקרר . יש לציין כי זאת תקלה מאוד נדירה ולא זכורה לי אפילו לא פעם אחת דליפה ממאדה מזגן במגאן 2.
  15. 1) לא היו פה שום צעקות, לפחות לא מצידי 2) אין פה תאוריה וחילוץ ברגים זה עניין שבשגרה בשביל כל עובד מוסך ואני לא פה בפורום כדי להביא למוסך עבודה או כבוד, יש לי מספיק מזה ומזה בחיים האמיתיים במוסך. 3) מחיר מגוחך? התעסקת בעבודת מוסך חילוץ ברגים או חיובים על עבודה? אתה יודע כמה זה ש"ע של מוסך בממוצע? בקיצור אל תחפיש ואל תציק ואל תעוות עבודות ואז יענו תתנצל ותן לאנשים המקצועיים לתרום מהידע שלהם גם אם הם מגבילים את עצמם למחיר של עבודה כזו או אחרת.
  16. אתה דיי צודק...חילוץ בורג תקוע לוקח חצי שעה עד שעה בממוצע.
  17. אי אפשר לקחת כול בורג אלא בורג עם אותו קונוס בדיוק ושהיה שטוח על מנת שלא יפריע לגנט.
  18. הבורג ממרכז את הצלחת אז לא מוותרים עליו.
  19. איפה אתה מרגיש את הרעידה? הגה? מושב, רצפה ובאיזה תנאים בדיוק. ותנסה להיות ספציפי מאוד.
  20. זה לא קשור להיל הולדר אלא זה בגלל שהגיר יוצא לניוטרל במצב במתנה ברמזור גם אם אתה בדרייב ואז אתה עוזב ברקס ויש איזה שנייה שהוא חוזר לדרייב וקצת מדרדר.
  21. קורס בטיחות בעבודה ברכב חשמלי/היברידי עברתם? מה זה הסמכה 02? מה זה מאפשר לכם לעשות ברכב ? מותר לכם לעבוד על חשמל חיי 400V?
  22. פטיש וקרנר חוד וזה עף החוצה כמו כלום וכמובן שיש לשם בורג חדש.
  23. רנו משתמשים במנועים וגירים של ניסאן אבל גם במוצרים שלהם, הגיר כפול המצמדים שש בפורד קיים בדגמים של רנו פלואנס דיזל, קפטור וקליאו 4 עם מוע 1.2 טורבו בנזין ועוד
  24. אני במקומך נוסע לאילת עם מצבר החדש של הרכב השני מחובר לרכב ולא כמטען עודף בבגז'.
×
×
  • תוכן חדש...