Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    בתא מנוע על קורה מתחת למצבר, מאחורי הפנס השמאלי. זכור לי שחיישן טמפ' בדגמים אלו הוא על סעפת היניקה בצד ימין של המנוע ליד התזמון, שבכל מקרה הוא אינו רלוונטי לבעיה כי הוא אינו משדר ללוח השעונים רק למחשב הזרקה.
  2. Dan-idin
    דגמים אמינים יחסית והמנועים לא נפגעים בנקל מהתחממויות. רצוי לבצע בדיקת אטימות המנוע כפי שהמליץ צביקה לפני שמחליפים רדיאטור לחדש. הבדיקה עלותה לא גבוהה ובהזדמנות כדאי גם להחליף את הטרמוסטט.
  3. Dan-idin
    לתיקון ברמה סבירה תאלץ לפרק שמשה.
  4. Dan-idin
    ארדונג, מילה ותיקה של מכונאים, מקורה מהשפה הגרמנית כמדומני. בכל אופן, הוספתי בסוגריים את הסבר המילה לאלו שלא מכונאים.
  5. Dan-idin
    בדגמים אלו יש בעיות של ארדונג שגורמות לתופעות של זיוף מחוג לוח שעונים ולכן לפני שתפסול את הלוח שעונים בדוק את חיבור הארדונג (הארקה) של המצבר והמרכב.
  6. Dan-idin
    המנוע 2 ליטר של המגאן קופה לא דומה לסניק ולא לקליאו ספורט ולא כל דגם אחר של רנו. מדובר על מנוע בנזין עם הזרקת דלק ישירה ולכן גם מכלולים מכאניים שלו שונים ממנועים עם קוד מנוע דומה.
  7. Dan-idin
    לרוץ להחליף מחזיר שמן מבלי לבדוק קודם נשם מנוע? ההודעה הייתה ממש לא ברורה ולכן דרשתי פרטים נוספים.
  8. Dan-idin
    ניתן לבצע תיקון לצמות חשמל בעלות נמוכה יותר בהרבה מאשר להחליפן. חשמלאי רכב מקצועי יקח את העבודה על עצמו ללא חשש ויתן גם אחריות. מה בדיוק הבעיה? חוץ מחומצה של מצבר על הצמה שפוגעת בה אני לא מכיר בעיות שיש לצמות אלו וגם אז אין בעיה לתקן אותן.
  9. Dan-idin
    הרבה גורמים יכולים להיות לנזילות שמן, אפילו נשם מנוע סתום שדורש ניקוי. נשמח לקבל פירוט יותר מדוייק לבעיה.
  10. Dan-idin
    רק רציתי לחדד את הנושא ולהתעניין בדגם הרכב. במנועי טראנו בנזין עם מרימי שסתומים הידראוליים ושרשרת תיזמון יש רגישות גבוהה יותר לטיב השמן שממלאים. אני חושב שיש לי רק לתרום בכל הודעה שאני רושם.
  11. Dan-idin
    בין כמה הרכב וכמה ק"מ עבר?
  12. Dan-idin
    רק רוצה לחדד, לא מומלץ לערב בין סני סוגים שונים של שמנים במיוחד שמדובר בערבוב של שמן מינראלי וסינטטי. באיזה טראנו מדובר?
  13. Dan-idin
    כן, אבל איך זה קשור שרק בנסיעה הרעש נשמע?
  14. Dan-idin
    למוסך שמכיר את דגם הרכב כדי שהאבחון יהיה מהיר וכך גם התיקון. ריח של סולר בהחלט מעיד על דליפת סולר וגם לאפשרות לחדירת אויר בזמן שיש שאיבה ממשאבת ההזרקה. הצנרת השקופה שעל ראש המנוע נוטה להפגע אם היא לא הוחזרה לתפסים שלה לאחר הטיפול וגם לצנרת העודפים של המרססים יש נטיה להתיבש ולהתנתק ובכך גם לגרום לחדירת אויר.
  15. Dan-idin
    אם הרעש מופיע רק בנסיעה זה לא קשור לרצועה רופפת ויותר מתאים למערכת יניקת אויר או פליטה דולפת.. התחל בדיקה פשוטה האם בית של הפליטר אויר אטום וסגור עם כל הקליפסים שלו.
  16. Dan-idin
    אולי, מבלי לראות את הרכב ואת הנזילה באופן פיזי קשה לתת תשובה החלטית. גש למזגניסט לבדיקה.
  17. Dan-idin
    שהילוך קופץ בגירים של רנו זה אומר שיש חופש במסבי הגיר. לפעמים ניתן להלחיף מסב ללא פירוק הגיר מהמקום אך אני לא זוכר האם לקליאו ספורט זה ניתן. עריכה, נזכרתי, לקליאו ספורט גיר מחוזק עם מסבים קונים ולכן זה לא ניתן לביצוע שהגיר מורכב ברכב.
  18. Dan-idin
    אין לי את המידע לגבי המחיר אך זה לא עניין יקר. כמה עשרות שקלים. פשוט מצפים את הצינור החשוף, החומר הוא דביק ונדבק לעצמו. עושים ממנו כמו צינור על הצינור.
  19. Dan-idin
    אם אין לך איבוד נוזל קירור, סע לשלום המפתחות בפנים...
  20. Dan-idin
    אין קשר למשקל ולקוטר הצמיג כי הדיינו מחשב מהירות מנוע והרכב ויודע לדעת את הקוטר. חשיבות הצמיג באה לידי ביטוי רק ברמת האחיזה שלה על גלגלות הדיינו.
  21. Dan-idin
    OK אז זה לא מהצינור ניקוז. צנרת השסתום לכוון קיר האש אמורה להיות מצופה בזפת או חומר בידוד דומה. רנה באספקה טכנית או ספקים למצגניסטים ייריעת צפת קרה ותבודד את ההחלק הרטוב לכוון קיר האש. אם יש צינורות מיזוג חשופים מאחורי תא הכפפות תבודד גם אותם וזה ימנע את הלחות להתעבות על הצינורות ולטפטף לך ברכב.
  22. Dan-idin
    בזמן לחיצה על המצערת במלואה הלחץ בסעפת יורד לרמת הלחץ הסביבתי, קרי הברומטרי.
  23. Dan-idin
    אם כל הכבוד ויש כבוד, הייתי מעדיף לשמוע דיעה לא סוביקטיבית, של בעל מכון בדיקות בב"ש.
  24. Dan-idin
    אם זה הצמיג המקורי של הרכב אז למה שיראה פחות? האמת גם אם תשנה גודל צמיג מהמקורי זה לא ישנה כי הדיינו מודד מהירות רכב וסל"ד מנוע ויודע לחשב את קוטר הגלגל ואת ההפסדים בזמן האטת הרכב ובכך לחשב את מומנט והספק המנוע.
  25. Dan-idin
    תיקון, זה פעולה תקינה של המנוע. שהוא עובד עם תערובת סטוכיומטית אחד מתוצרי הפליטה שמתקבלים מעבודה תקינה של מנוע זה מים, בלי קשר כלל לממיר הקטליטי ותיפקודו.
×
×
  • תוכן חדש...