Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    אם הנזילה היא מתוך המפלג יש להחליף מחזיר שמן ואם לא אז רק את הגומיה.
  2. Dan-idin
    אין צורך לפתוח את הבורג הזה ולעיתים הוא תפוס ונשבר. פשוט לתת למנוע לעבוד עם מכסה מיכל עיבוי פתוח עד שמאווררים עובדים, להשלים נוזל למקסימום, לסגור מכסה וגמרנו. בעצם כדי לבדוק למחרת היום שלא חסר נוזל קירור ולהשלים אם צריך.
  3. Dan-idin
    אחרי כל הויכוחים נזכרתי שיש עוד טעות בסיסית בטענה שלך. גם אם יש טעינת יתר הנורה תדלוק.
  4. Dan-idin
    קבל תשובה, התקלה היא איבוד לחץ שמן מטבעות אטימה של תוף אחורי. התיקון המינימאלי הדרוש הוא לפרק גיר ולהחליף רק טבעות. מנסיון של תיקון כשה שלא תמיד מצליח, רוב המוסכים לא מסתפקים בזה ואם כבר הגיר למטה עושים כבר שיפוץ מלא. עליות? זה כבר תלוי היכן, במכוני גירים יותר זול ממוסכי קרסו לגבי טיב העבודה אני לא בטוח לתת תשובה מוסמכת. התיקון במוסכי קרסו נותן אחריות של שנה.
  5. Dan-idin
    נכון, אין לך בעיה בגיר, זה בעיה במנוע. אולי ממיר סתום?
  6. Dan-idin
    אז זה מהגיר כמו שכתבתי בהתחלה... נו, יש נזקים חמורים?
  7. Dan-idin
    חנן ג'יפולוג, תודה על ההגנה אבל נראה שאני מקבל בראש מכל מיני כוונים בפורום הזה אז כבר התרגלתי...
  8. Dan-idin
    פרונט לא משנה את כוונו עד כדי כך דרסטית שפתאום מורגשת משיכה ללא תערבות של גורם חיצוני כמו כניסה מהירה לבור, פגיעה במדרכה וכו'. לכן, רק בשביל הספורט ומכוון שאני חושב שאולי יש לך בעית צמיגים נסה להחליף בין צד ימין ושמאל ולראות האם המשיכה משנה כוון.
  9. Dan-idin
    מה קורה שהמנורה דולקת? הגיר מחליף הילוכים רגיל או תקוע בהילוך 3? אם עדיין לא עברה שנה ואת התיקון עשית במוסך מורשה של רנו יש עדיין אחריות לעבודה.
  10. Dan-idin
    בוודאי שניתן להפעיל סוויץ' באופן פרמננטי, אחרת איך היינו עושים תכנות מחשבים?
  11. Dan-idin
    אולי משאבת מים נוזלת. בזמן שמנוע עובד ובלי מזגן בדוק האם יש טיפטוף מתחת לרכב באיזור הרצועות.
  12. Dan-idin
    תרים את המגב ותראה שהוא מתקפל כמו בננה -זה אומר סוג חדש, שאין לו מסגרת מתכתית.
  13. Dan-idin
    אני מקווה שהוא לא חיבר כבלים למצבר הפוך ברכב שלך, זה יכול להיות קטלני למחשב ההזרקה. לאלמרה פרקט 1.6 יש יחידת TCU נפרדת, קורה משום מה מדי ]עם שהיא חודלת לעבוד וצריך לאפס אותה. לנתק את המחבר החשמלי שלה ולהחזיר זה הטריק. אם לא עוזר יש לאבחן בצורה יותר מעמיקה את המערכת.
  14. Dan-idin
    יכול להיות גם פולי מנוע לא תקין, תבקש שיבדקו את זה טוב טוב כי השלב הבא זה התפרקות הפולי, חדירת חלקים לטיימינג והרס קטלני לראש המנוע, תיקון יקר מאוד!
  15. Dan-idin
    תבדוק את החיבור דוושת הבלם לבוסטר, כנראה שזז ממקומו המסנן אויר שיש בפתח הבוסטר בתוך הרכב. אבל לדעתי פשוט הבוסטר לא תקין וזוהי רק מיקריות שלא קשורה למתקין.
  16. Dan-idin
    איזה שנה? כי למגאן עד 06 היו מגבים רגילים ואח"כ הם עברו למגבים מגומי יצוק כמו הסניק 2 ואין להם תחליף.
  17. Dan-idin
    נכון, אלו דיודות ישור אבל יש גם את דיודות הטריו. מבחינתי חבל על הויכוח, אין לך מספיק ידע בנושא. יש מספיק מידע על אלטנרנטורים באינטרנט, צא ולמד!
  18. Dan-idin
    בין המצבר לבית בולם יש מחבר חשמלי חשוב שמספק מתח ללוח השעונים, האם הזזת אותו או נגעתם בו? יש גם חיבור מינוס גוף סמוך לתושבת מצבר שגם שייך ללוח השעונים יכול להיות שלא החזרתם אותו למקום. או שפשוט נגרם קצר במהלך העבודה, בדוק פיוזים בתא המנוע ובתא הנוסעים.
  19. Dan-idin
    אני נראה לך פראייר? לא זכור לי שנפגשנו. לצערך הרב כנראה, בתור אחד שמתקן רכבים, אני לא יכול לצאת פראייר בעניינים האלו.
  20. Dan-idin
    אתה נאיבי, אך אני לא מאחל לך לגלות זאת על בשרך.
  21. Dan-idin
    אתה לא מבין אבל לא נורא...עכשיו תלמד. יש באלטרנטור דיודות שאחראיות על הדלקת הנורה בזמן שאין טעינה, הן נקראות דיודות טריו. אם יש תקלה בדיודות עצמן, למרות שאין טעינה הנורה בלוח השעונים תדלק.
  22. Dan-idin
    זה שהנורה דולקת לא אומר שאין טעינה אך בהחלט יכול להיות. בדוק עם רב מודד מתח מצבר בזמן שהרכב מונע. מצב תקין יותר מ 13.5 וולט.
  23. Dan-idin
    זהו האגן שמן של הגיר והוא ניתן לתיקון אז גרור את הרכב למוסך.
  24. Dan-idin
    תושבות מנוע תחליפיות של רנו לא שוות כלום, מעבירות ויברציה חזקה יותר מאשר היו קרועות ובעלות אורך חיים מאוד קצר, לא מומלץ.
  25. Dan-idin
    באיזה מנוע מדובר? רשום את קוד המנוע מרשיון הרכב או את הנפחו.
×
×
  • תוכן חדש...