Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. האם אפסת את מחשב הדרך אחרי התדלוק? אם לא התוצאות לא שוות כי הם גם מחשבות נתונים ישנים עוד לפני התדלוק. עוד מעניין אותי מה המדידה של תצרוכת הדלק בפועל.
  2. זה לא אמור להיות ככה בסאני, כדאי שבעל מקצוע יתן מבט.
  3. דליפה מהצינור הזה אולי לא תגרום לשריפה אך נזק לרצועת התיזמון ועוד איך וכבר נתקלתי בזה כמה פעמים.
  4. גם במגאן 2 זה לא מוסבך.
  5. מפרקים את צינור האויר המגיע מהמסנן, קצת ספרי ניקוי בלמים ומטלית לנגב שאריות וזהו. רצוי גם לנקות את המנוע צעדים, אך בזהירות! הוא רגיש מאוד ועלול להתקלקל אם לא עושים ניקוי בזהירות.
  6. מה נפח המנוע?
  7. החלק נקרא מתג רב-תיפקודי וכדי לכוון אותו צריך רק רב מודד. את הסורק מחברים כדי למחוק תקלות ולאפס את מחשב הגיר. אני מניח שאם תתעניין בעוד מוסכים מורשים לגבי העבודה הזו תקבל אולי מחיר יותר זול.
  8. הרעש אכן מהשרשרת אך יכול לנבוע עקב מותח הדראולי לא תקין, משאבת שמן לא תקינה או מסנן שמן חליפי או לא תקין.
  9. איזה שנה הרכב?
  10. לא היה ולא נברא שום ריקול ללוח שעונים וחבל שלאנשים שאין להם מושג יש את האומץ לרשום שטויות. אם מדובר בתקלה של הלוח הדיגיטאלי יש להחליפו, אני יודע שיש מכוני ספידומטרים שיודעים לתקן את זה.
  11. בשנתון הזה אין בעיה כלל עם נטול עופרת.
  12. נו, קבלת כבר החלטה מה לעשות? אתה משאיר אותי במתח (להשאיר או לא להשאיר)...
  13. הסורק נועד לעקוב אחר טמפ' שמן הגיר הנדרשת לביצוע המפלס הנכון. חשבתי שזה אותו הדבר בפיג'ו.
  14. פקק הריקון נמצא בחלקו התחתון של הגיר, מעיין בורג על בורג. הבורג הגדול מרוקן את השמן אבל כפי שצויין פעולת המילוי מתבצעת רק עם סורק ולכן זו עבודה למוסך מורשה או כזה שיש לו סורק.
  15. אין חריטת צלחות במגאן ולכן תאלץ להחליף צלחות חדשות ורפידות.
  16. אם זה אחרי התקנת רדיו סביר להניח שמדובר רק בפיוז שרוף אך כבר ראיתי שבעקות התקנה כושלת וחובבנית הותכה כליל צמת דשבורד ועלות התיקון הייתה כמה אלפים.
  17. אין יותר עצות לתת. תחליף לנול קירור איכותי ותחכה לנזקים. אולי אולי הם לא יגיעו אך אם מי ברז הם יגיעו יותר חזק.
  18. לעשות פלסטיקג'ייג למייסבי מנוע.
  19. צריך להחליף את הסטבילוסים. שום שימון לא יעזור.
  20. לא קשור לקודן, גש למוסך לבדיקה כי המצב שאתה מתאר זו תקלה.
  21. מאוד פשוט, בזמן שהרכב אינו מניע יש לבדוק האם להדק 50 של הסטרטר מגיע מתח, אם כן אז הבעיה בסטרטר.
  22. סטרטר, סוויץ', אזעקה/אימובליזר.
  23. גורם לך לחשוב איך היצרן בסוף מצליח להרכיב הכל ביחד בהרמוניה מצויינת שתניע רכב אחד ביעילות. http://www.autoer.cn/car-part/carsupplier/2008/12101592834289.html
  24. לא חשוב אם זה DOT 3 או 4, שניהם מתאימים.
  25. במנועי 1200 סמ"ק של קליאו משאבת המים חיצונית ולא בטיימינג.
×
×
  • תוכן חדש...