Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    אין אפשרות גישה למסנן, הוא נמצא פנימית בתוך הגיר. החלפת שמן ניתן לבצע רק עם סורק של רנו כי המפלס אמור להתבצע בטמפ' מסויימת בלבד ובנוהל עבודה מאוד מוקפד. אין מדיד רגיל לגיר הזה מה שמסבך את העניינים וצריך גם ליפט בשביל זה. עקרונית זה גיר שאין צורך להחליף לו שמן כלל.
  2. Dan-idin
    בקושי רכב הברידי יודעים לתקן אז אתה מצפה שדבר כזה יהיה בנמצא במחוזותינו? אין מצב. בכלל אין רכב כזה עדיין ביצור סדרתי וחוץ מרכב חשמלי אין בארץ שום פרוטוטייפ.
  3. Dan-idin
    אף אחד, האחריות לפי משרד התחבורה לחלקי חילוף או עבודה היא ל 3 חודשים או 5000 ק"מ, לעיתים יבואני רכב נותנים אחריות של שנה וגם שנתיים לחלקים מקוריים ולעבודה שנעשית במוסך מורשה יבואן.
  4. Dan-idin
    האם בדקת שהחיישן שסימנתי לך חובר כמו שצריך? האם נורת המפתח אימובילייזר כבית לאחר הדלקת סוויץ'?
  5. Dan-idin
    למה להחליף מחשב, אולי רק הממיר לא תקין וסיים את חייו?
  6. Dan-idin
    למה זה חשוב לך ומה אתה מתכוון לעשות?
  7. Dan-idin
    הכדור בידיים שלך, גש למוסך מורשה ותראה מה ניתן לקבל.
  8. Dan-idin
    כדאי לבדוק את מצב הבלמים והאם הפחיות השתקת רעשים מותקנות כמו שצריך ומצב החריצים על הצלחות.
  9. Dan-idin
    כי כדי שהרכב יעבוד בסרק תקין היית צריך לכוון הסל"ד לא לפי הוראות היצרן.
  10. Dan-idin
    שלא יהיו לכם אשליות, התיבות האלו לא ניתנות לשיפוץ. מה שכתב yarin_ar תקף. יתכן בעיית חיישן מהירות, רזיסטור, קונקטור לגיר, מינוס משוחרר או החלפת תיבה מפירוק.
  11. Dan-idin
    לבריאות!
  12. Dan-idin
    נא ציין רמת צמיגות ואיכות של השמן. הרעש שאתה שומע הוא של שרשרת התזמון מרעישה עד שהמותחן מקבל לחץ שמן. גם למסנן שמן יש חשיבות לנושא זה, הרכבת מקורי?
  13. Dan-idin
    זה אולי המחיר למיסב מקורי, בדוק אפשרות של התקנת מיסבים תחליפיים אך הקפד על שימוש במיסב מחברה טובה ולא זבל סיני שלא יחזיק מעמד שבועיים.
  14. Dan-idin
    הבדיקות הן חינם והמוסך ימצא בדר"כ ליקוים וינסה למכור תיקון ומזה מגיע הרווח על הזמן שמושקע בבדיקה. לדעתי עין מקצועית שבודקת את הרכב באופן תקופתי זה מאוד חשוב וכמובן שלא חייבים לבצע תיקון ליקויים שנמצאו במוסך הבודק.
  15. Dan-idin
    ברכב זה הטרמוסטט הוא חיוני ולכן עלול לגרום להתחממות אם מבטלים אותו אז לפני שאתה מוריד ראש מנוע הרכב טרמוסטט מקורי בלבד ובדוק שוב.
  16. Dan-idin
    טוב נו, אני גם שמח שהתקלה נפתרה אבל אל תהיו לי נאיבים. יש תקלות יותר מסובכות שגם עבודה מול ספרות ונוהלי יצרן לא מקדמת אותך לשום פתרון ומחליפים חלקים סתם.
  17. Dan-idin
    אני שמח שזה הסתדר לך אך כוונת את הסל"ד בניגוד להוראות מה שאומר שקיימת תקלה המערכת. כדאי שתבדוק זאת במוסך שיש לו ציוד וידע לרכב הנ"ל.
  18. Dan-idin
    דוד, שדלק דולף מייד מריחים ולכן אין כל צורך בציוד בדיקה מיוחד.
  19. Dan-idin
    לא צריך להגזים, כולה פקקים של מצבר.
  20. Dan-idin
    נשמע כמו בעיה באימובלייזר המקורי של הרכב, יכול להיות במפתח. גש למוסך מורשה שיש לו סורק תקלות . בנושא מד טורים, כנראה בעית מחבר בין תא המנוע לקיר האש ואם יש לרכב ABS אז אין חיישן מהירות.
  21. Dan-idin
    קודם להניע, ולאחר מכן לנתק קונקטור TPS (לא לנתק מנוע הצעדים), ניתוק המחבר יכניס את המחשב למוד חירום שגורם להצתה ומהירות המנוע להיות בסיסית ואז ניתן לבצע את הכוונים כפי שהמלצתי. בהצלחה!!!
  22. Dan-idin
    מאוד לא אופייני ליצרן יפני, יש להם מחברי חשמל וריתמות מאוד אכותיות ועם אפס תקלות. להערכתי ומנסיוני זה נבע רק מהתעסקות של חשמלאי בחווט בעקבות התקלה, דחפו לשם משהו כדי למדוד התנגדות וכדומה.
  23. Dan-idin
    הנה סימנתי לך:
  24. Dan-idin
    לא זכור לי שמותר לבצע ניתוק כרית אויר בקנגו לפי הנחיות היצרן.
  25. Dan-idin
    זו תושבת מיוחדת עם שמן בתוכה, שם רק מקורי. יום אחד היא עלולה להתנתק לגמרי ולגרום לנזק לרצועה שתכנס לטיימינג. אתה לא רוצה כזה נזק אז אל תדחה את התיקון.
×
×
  • תוכן חדש...