wil

אווווווווו זאת BX קח לעצמך! וברצינות - דווח לעיריה הם מדביקים לו מדבקה ענקית על השמשה (לא יורדת גם ד"א ) ואם הוא לא מזיז את הרכב תוך X ימים הרכב נגרר - וכנראה מגיע לבית קברות למכוניות... בדיוק. והרכב בתמונה חונה חלקית על מדרכה, כך שלעירייה כנראה יש סמכות מתאימה.

תוכל לפרט קצת יותר? למיטב ידיעתי הצילום הראשון מטרתו להוכיח שברגע הכניסה שלך לצומת אכן היה אור אדום ברמזור, ולכן צילום שלך אחרי קו העצירה לא מוכיח זאת! אלא רק בדיוק על קו העצירה או טיפה לפני.

אני יכול לצלם לכם דו"ח שקיבלתי על סך 750 ש"ח , על מהירות של 131 קמ"ש בכביש 5 (הייתי חדש בעסק נו ...) ככה שהשלילה היא על 132 קמ"ש ומעלה. נו, אז בשביל 1 קמ"ש החליטו שחבל להם לבזבז זמן על משפט. גם על 2 קמ"ש ייתכן שהיו מחליטים כך. ידועים בספרות המקצועית מקרים רבים של נהגים שנתפסו במקום (לייזר בד"כ) במהירות כלשהי וקיבלו, עקב הנחות ומבצעים כנראה, דו"ח על מהירות נמוכה יותר. ואני לא מדבר על ה-5 קמ"ש של הלייזר מהחודשים האחרונים אלא עוד לפני פסיקת העליון, סתם שוטרים שהיו נחמדים ועיגלו כלפי מטה כדי לתת 250 במקום 750 או לחלופין 750 במקום משפט. לעומת זאת כבר ראינו צילום של 61 במקום 50, בדיוק סף האכיפה המשטרתי המוצהר ולא קמ"ש אחד פחות או יותר.

כדי להרשיע במעבר באדום אכן צריך 2 תמונות, אחת על קו העצירה, והשניה בתוך הצומת. אם התיאור שלך נכון, נשמע כאילו רכב נוסף הפעיל את המצלמה.

דרגות הקנסות: בתוך העיר: 11-20 מעל המותר=250 ש"ח ללא נקודות 21-30 = 750 ש"ח + 8 נק' 31+ מעל המותר (למשל 81 במקום 50) = שלילה מנהלתית ל30 יום+משפט+10 נקודות בהרשעה. מחוץ לעיר: 11-25 מעל המותר=250 ש"ח ללא נקודות 26-40 = 750 ש"ח + 8 נק' 41+ מעל המותר (למשל 131 במקום 90) = שלילה מנהלתית ל30 יום+משפט+10 נקודות בהרשעה.

וואו כמה שטויות בשרשור אחד. נתחיל: שיפוצים באיילון - זמניים? הצחקתם אותי. כבר שנתיים שיפוצים. ולא רואים את הסוף. ה-70 הזה זה בדיחה עצובה כי כולם נוסעים 100+ אם לא יותר. אין בכלל אכיפה על-פי השלטים האלקטרוניים (הם חוקיים ומחייבים למהדרין, אבל תהיה בעיה להוכיח בבימ"ש שהשלט הופעל באותה שעה) - אבל שימו לב שקיימים גם תמרורים קבועים של 70 ל"גיבוי" שעל-פיהם בהחלט ניתן לאכוף מהירות. לגבי המצלמות - אכן יש מהירות שמעליה המצלמה לא פועלת. נדמה לי שזה נבדק ב-TOPGEAR ונמצא שהמהירות הנ"ל היא בסביבות 310-320 (זו לא טעות). ועם כל הכבוד, כביש 4 לא מתאים לנסיעה במהירות כזו. ולגבי "כמה מותר מעל" - גם 91 במקום 90 זו עבירה לפי החוק היבש - אבל האכיפה מתחילה החל מ-11 קמ"ש מעל המותר (נניח 101 במקום 90 או 61 במקום 50) וזאת לפי מדיניות רשמית של המשטרה. מעבר לזה יש קיזוז של 5 קמ"ש - על ממל"ז בלבד, ולא על מצלמות או וואסקאר. וחוץ מזה יש סטייה כלפי מעלה של מד המהירות ברכב שלכם - 100 "על השעון" זה אולי 96 במציאות, אבל אי אפשר לסמוך על זה.

חניה על המדרכה (4 גלגלים) - 250 ש"ח חוקי לחלוטין. כנ"ל גם תחנת אוטובוס, אגב. ועוד מספר מקרים אחרים. (פירוט בגב הדו"ח) סתם חניה אסורה (אדום-לבן, או כחול-לבן בלי לשים כרטיס בשעות שצריך) - 100 ש"ח בלבד. קנסות של 70 כבר עברו מן העולם לפני שנים.

שלח צילום של הקבלה ושל ספר רכב (שמוכיח את תכולת המיכל) לרשות להגנת הצרכן. מנהלים של תחנות דלק כאלו צריכים לשבת בכלא.

זו גזירה שהציבור לא יוכל לעמוד בה. החוק הנוכחי (אסור בלי דיבורית, מותר עם) אמנם נאכף, אבל למרות זאת המון אנשים עוברים עליו. חוק שיאסור כליל שימוש בטלפון יהיה דרקוני וכמעט אף אחד לא יעמוד בו. בדיוק כמו שאף אחד לא נוסע 90 באיילון. לדעתי צריך לחנך אנשים לקחת מקדמי ביטחון מוגדלים בזמן פטפוט בסלולרי. זה אמר להישאר בימני, לא לחפש לעקוף כל דבר שזז, לנסוע במהירות התנועה ולא יותר, לשמור מרחק מוגדל, ולהיות שמרן בתיזמון הרמזורים (כלומר לא לנסות לעבור בצהוב במצב שללא שיחת סלולרי כן היית עובר). אני נוהג כך. אגב, הודעה 500. כבוד.

השוטרים צריכים להיות מיומנים בעצירת מכוניות בביטחה. זה כולל איך ומה לסמן - ואיך לטפל במצב של שוקיסט שעוצר בשמאלי וכו'. הצעה הכי פשוטה - לצעוק עליו בכריזה שיעצור מיד בימין הדרך. לא מסובך.

זו באמת שאלה טובה. אני מוכן להשקיע שיחת טלפון כדי לברר, ברגע שאקבל את המספר ולזה שהעיר על פדופיליה: אם היא עשתה טסט, סימן שהיא בת 17, ומבחינת החוק בישראל זה יותר ממספיק

למה 3 חודשים? החוק החדש יחול רק על מי שיקבל רשיון החל מ-1 בנובמבר. אתה תחוייב בחודשיים מלווה בלבד וככל הנראה גם ללא הגבלת נוסעים מיוחדת. שיחקת אותה, גבר גבר

מדובר בקיט סופרצ'ארג'ר, כן?

לפי החוק החדש אם יש מלווה באוטו אז מותר לנהג להסיע 4 אנשים (יענו תכולה מלאה של האוטו) אכן. לפי YNET, המצב הוא כזה: 1. מלווה ל-3 חודשים למי שיוציא רשיון החל מ-1.11.2004 - ללא תלות בגיל. 2. הגבלת נוסעים ל-2 נוסעים מלבד הנהג, לנהג מתחת לגיל 21 אלא אם כן יושב לידו מלווה מוסמך - ואז אין הגבלת נוסעים. (למיטב הבנתי זה לא תלוי בסטטוס "נהג חדש" שנמשך שנתיים, אלא רק בגיל) - לדעתי גם סעיף זה יופעל רק לגבי נהגים שיוציאו רשיון החל מ-1.11.2004 - אני סבור כך כי הניסוח ב-YNET הוא ש "תקופת מעבר עד 1.11 כדי שהתיקון לחוק (=שני הסעיפים) לא יחול על מי שלומד נהיגה עכשיו ויעבור טסט עד סוף אוקטובר. 3. יש שאלה האם התאריך הקובע הוא מעבר הטסט או הוצאת הרשיון, כלומר מה יקרה למי שיעבור טסט ב31.10.2004 ויונפק רשיונו רק יום אחרי. אבל זו התפסות לקטנות. (אם כי כמובן שזה מאוד חשוב למי שימצא את עצמו במצב הזה )

מה שלומך ? לאחר בירורים , התחנה משתמשת באופן לא חוקי בלוגו של פז. לא מספיק שהם מוהלים דלק, הם גם מבצעים עבירה נוספת. אני ממש לא מבין את חברת פז. איך הם נותנים לתחנה עלובה לקלקל להם את השם. למרות שהתחנה היא מטר מהבית שלי, אני לא מתדלק שם כבר שנתיים, וגם לא מתדלק בתחנות פז בכלל. שאנשים ידפקו את המכוניות שלהם, לא אני. שמוליק אולי כדאי שתפנו לחברת פז (יש להם דובר? משרד פניות ציבור?) ותדגישו בפניהם את העניין הזה? על פניו נראה שהאינטרס של חברת פז הוא ללכת לבימ"ש ולהוציא צו נגד התחנה הזו שיורידו את הלוגו או יסתכנו בבזיון ביהמ"ש.

מסכים. גם נשים וגם גברים לא יודעים לנהוג. לנשים (לרוב... לרוב... ברור שיש יוצאות דופן, וכן ירבו) יש פחות קואורדינציה וביטחון עצמי נמוך - אה כן, ולא יודעות לחנות. תאונה אופיינית: פגוש עקום ופנס שבור "לא יודעת איך זה קרה לי". לגברים יש "חוש" לנהיגה - אבל לצערינו אנחנו חושבים שאנחנו יודעים לנהוג הרבה יותר טוב מאשר כמה שאנחנו באמת טובים. עודף בטחון עצמי, יצר מולד לתחרות ולקיחת סיכונים... כל זה מוביל אותנו לתאונה אופיינית: רכב עף קיבינימט מהסיבוב, טוטל לוס, "חשבתי שאני אצליח לקחת את הסיבוב". מה עדיף - חד משמעית הנשים. התאונות שלהן כמעט אף פעם לא נגמרות בהרוגים/פצועים קשה. אז אנשים - כמה שאנחנו אוהבים לרדת על בחורות שלא יודעות לנהוג טוב - העובדות בשטח מצביעות חד-משמעית על זה שהתאונות הבאמת קשות נגרמות ע"י גברים. פחות בגלל שאנחנו לא יודעים לנהוג, ויותר בגלל שאנחנו חושבים שאנחנו יודעים ממש טוב.

איפה? מה? ממל"ז? מצלמה? פרטים!

פרסה בכביש מהיר עם הפרדה בנויה זה אבל אם ברוורסים מדובר - הכי גרוע שאני ראיתי זה איזה גאון שלקח את רמפת הכניסה לאיילון דרום ברוקח (כשמגיעים ממזרח - מדובר בסיבוב בעל רדיוס משתנה, כאשר הנתיבים מתמזגים בדיוק בשיא הסיבוב) ברוורס.

וואלה. במקום גוררים של העיריה - פשוט גנבים. איך לא חשבו על זה קודם??? אני במקום המשטרה לא הייתי מתאמץ יותר מדי, מעבר לפרסום האזהרה. מי שמספיק דביל להשאיר את הרכב מו?נע ברחוב ראשי, מגיע לו.

על עבירת מהירות כזו, סביר להניח שמדובר בתיאוריה+עוד פעם נהג חדש. לא סביר שידרשו טסט מחדש.

250 שקל על אדום לבן??? זה אמור להיות 100... תבדוק על איזה סעיף רשמו לך - ותשווה לרשימת הסעיפים מאחורי הדו"ח.

אם יש חגורות ואנשים לא משתמשים בהן - זבש"ם. דארווין כבר ידאג שבדור הבא יהיו פחות אנשים כאלו.

אכן. מאחורי הדו"ח מופיע - מי ששילם - רואים אותו כמי שהודה, נשפט, ונשא את העונש (=הקנס הרשום). אם הם עדיין מתעקשים - דרוש מהם אתה את ה250 ש"ח בחזרה, בטענה שאתה מעוניין להישפט. אין באמצע - או שתשלום הקנס הנקוב מהווה את ההודאה+נשיאה בעונש, או שלא.

אולי אפשר לדרוש מהם חניה חינם בחניון "אחוזות חוף" הקרוב לביתך, למשך תקופת השיפוצים?

שלחת להם לפני חודש בדואר רשום? אם כן - שלח להם עוד אחד, וציין ששלחת בתאריך XXXX, ושירדו לך מהוריד.