wil

כבר היו פה שירשורים על נהיגות ללא רשיון, ולדעתי יש הבדל בין המקרים. רוב מי שנהג פה לפני שהיה לו רשיון עשה זאת בשטחים חקלאיים פתוחים או שדות וכו' - כל עוד לא משתוללים ממש אין ממש סיכוי שיקרה משהו רע. אבל במקום מיושב (למשל מגרש חניה ציבורי במקום שבהחלט יש בו אנשים) - טמטום לשמו. אני, אשכנזי שכמוני, בכלל לא הבנתי מה המורה נהיגה רצה ממני כשהוא שאל "כבר נהגת קצת?" לפני השיעור הראשון אם כי אני מודה, מאז יצא לי לנסוע על טוסטוס ללא רשיון - במגרש של משרד הרישוי מוקדם בבוקר, במהירות של בין 0.5 ל-5 קמ"ש בערך

להזכירך מי היתה אחת מהשותפות של גרמניה בזמן WW2? אם אתה בוחר לרכוש מכוניות ע"פ המדינה (וקשריה)/אנטישמיות אז יהיה לך מבחר מאד מאד מאד (מאד כבר אמרתי?) מצוצמם. מסכים איתך... בגלל זה אני רוכב על אופנוע אמריקאי כבר 6 שנים... ונוהג ברכב אמריקאי.. אכן הגיון לתפארת. אתה נמנע מלקנות רכב גרמני או יפני בגלל מעלליהם של הנ"ל לפני כ-60 שנה (כל מי שעוד עובד במפעלים האלו מן הסתם נולד אחרי מלחמת העולם...) - אבל אתה נוהג ברכב אמריקאי ששותה הרבה הרבה ליטרים של דלק שאנחנו כידוע קונים ממדינות הרבה יותר "ידידותיות" מגרמניה ויפן האופנוע חסכוני מאוד, בערך ליטר ל20 ק"מ. והאוטו לוקח ליטר ל 4 ק"מ... בממוצע יוצא לי ליטר ל 12 ק"מ ככה שזה לא נורא כל כך... מה לעשות? לעבור לרכב חשמלי?? לא דיברתי על האופנוע. ואם כבר קטנוניות, אז ממוצע צריך לעשות הרמוני (מספר האיברים חלקי סכום ההופכיים) ולא חשבוני, ואז דווקא יוצא 6.66 ק"מ לליטר (בהנחה שאתה עושה קילומטרז' זהה בשני כלי הרכב. לדוגמא 40 ק"מ=20 באופנוע שזה 1 ליטר, ו-20 ברכב שזה 5 ליטר, ביחד 6 ליטר, 40 חלקי 6 זו הצריכה שציינתי קודם) ולגבי מה לעשות - להבין שעם אידיאולוגיות כדאי ללכת רק עד גבול מסויים. לעבור לרכב חשמלי גם לא מושלם ב100% כי נחש מה הדלק המשמש בתחנות הכח... אם תתעקש על אידיאולוגיה עד הסוף תצטרך או לרכב על אופניים שיוצרו במדינה ידידותית ומערבית כלשהי (סין לא טוב; עבודת ילדים), לאכול צמחוני, להשתמש בחשמל שמגיע מתאים סולריים בלבד, וכו' וכו'.

להזכירך מי היתה אחת מהשותפות של גרמניה בזמן WW2? אם אתה בוחר לרכוש מכוניות ע"פ המדינה (וקשריה)/אנטישמיות אז יהיה לך מבחר מאד מאד מאד (מאד כבר אמרתי?) מצוצמם. מסכים איתך... בגלל זה אני רוכב על אופנוע אמריקאי כבר 6 שנים... ונוהג ברכב אמריקאי.. אכן הגיון לתפארת. אתה נמנע מלקנות רכב גרמני או יפני בגלל מעלליהם של הנ"ל לפני כ-60 שנה (כל מי שעוד עובד במפעלים האלו מן הסתם נולד אחרי מלחמת העולם...) - אבל אתה נוהג ברכב אמריקאי ששותה הרבה הרבה ליטרים של דלק שאנחנו כידוע קונים ממדינות הרבה יותר "ידידותיות" מגרמניה ויפן

3.5 סיבובים (קורולה 2002).

אפשר לנסות לנצל את עניין הפגע וברח כדי לקבל את מה שמגיע יותר בקלות. מוצאים את בעל הרכב הפוגע (אמרת שאיתרתם אותו) ומסבירים לו את מצבו החוקי (העגום) ומבקשים יפה שיפצה אתכם במלוא הנזק שנגרם לכם (אם ע"י ביטוח צד ג' שלו או בעצמו) אם הוא עושה בעיות - לדווח למשטרה על תאונת הפגע-וברח כמובן.

1. לא מומלץ שנהג חדש יקח על עצמו אשמה של חציית צומת באור אדום. זה יכול לגרור תיאוריה ו/או טסט מחדש בסוף השנתיים, ושנתיים נוספות נהג חדש. 2. אין לכם עוד נהגים במשפחה? 3. תגידו תודה שזה נגמר ב1000 שקל קנס +10 נקודות, ולא בטוטל לוס+כמה גוויות. 4. בהחלט ניתן לבקש תמונות, יישלחו לך זוג תמונות - בראשונה הרכב בדיוק נכנס לצומת ובשניה הרכב כבר בתוך הצומת. (ובשתי התמונות נראה בבירור שהאור העליון (אדום) ברמזור דלוק). התמונות בהפרש של שניה.

עד 25 קמ"ש מעל המותר בבינעירוני - 250 שקל+0 נקודות. 26-40 בבינעירוני - 750 ש"ח+8 נקודות (ולא כפי שנכתב!!!) 41+ בבינעירוני - זימון למשפט, ובמידה ותורשע (99.9%) תקבל גם 10 נקודות בנוסף לעונש (קנס ו/או שלילה בפועל ו/או ע"ת) שיגזור השופט.

האם העמוד ה"תקני" נמצא רק בתחנת אשדוד????? נשמע לי מוזר מאוד - אם כך הדבר הרי שסביר להניח שכל משמרות הממל"ז באיזורי הצפון והמרכז לא ביצעו את הבדיקה בתחילת המשמרת! או שיש את העמוד ואת לוח כיול הטווח בכל תחנת משטרה?

אכן איבוד האחיזה בשמן (וגם במים, בתנאים מסויימים) הוא די מיידי. יצא לי לנסוע על כתם כזה - במהירות אפסית (10-15 קמ"ש) בפניה שמאלה - ועדיין האוטו התפתל יופי (הקדמיים החליקו ושניה אח"כ האחוריים החליקו) - לא נעים, ואין הרבה מה לעשות. יצא לי גם להחליק על שלולית מים - זה מסוכן במיוחד בקיץ, כשהכביש מלא ג'יפה ומאיזושהיא סיבה הגיעו קצת מים ויצרו שלולית. על המים דווקא ניתן היה לתקן את ההיגוי-יתר בהצלחה (כמובן שמלכתחילה לקחתי את הכיכר לאט - במהירות שאני רגיל על יבש הייתי בוודאות מכניס את האוטו במדרכה). זה אחרי שלקחתי את הקורס הבסיסי ב"אלטרנתיבי". הטריגר ללקיחת הקורס, אגב, היה שלפני כשנתיים וחצי הכנסתי דייהו דובירה במדרכה בכיכר, במהירות 5 קמ"ש - גשם ראשון, נכנסתי לכיכר טיפה מהר (אבל לא מידי!) - לקראת הסוף רציתי להוריד מהירות, בלמתי, תת-היגוי, עוד בלימה, נעילה (אין ABS ), מדרכה, טלפון ל"הרץ", גרר, רכב חלופי לחלופי (הדייהו היתה חלופי בעצמה )

הפוקוס די עגלתית (במיוחד בנמוכות). מה הצפי לגבי הפוקוס הבאה? (מבחינת השילוב הקדוש 1.6-אוטומט-קבוצה 2 כמובן)

לא תמיד הסיבה היא גרסאות חזקות. למשל בקורולה הספידומטר נגמר ב-240, למרות שהנתון הרשמי, אפילו בגיר ידני, עומד על פחות מ-200. אני לא בטוח מה הגירסה הכי חזקה, אבל קשה לי להאמין שאפילו עם מנוע 2 ליטר שפוי אפשר להתקרב בכלל ל240. לעומת זאת - בסמארט הסקאלה נגמרת ב-140, וניתן לסגור 135 (הגבלה אלקטרונית).

לדרוש רשיון מתאים לגידול כלב מהגזעים האלו. יש אנשים שכשירים לגדל אמסטף - אחרי קורס קצר אולי - ויש אנשים (אם אפשר לקרוא לערסים האלו אנשים) שאסור לתת להם כלב רציני ביד. בדיוק מהשיקולים שציינת.

הכיצד ניתן ללמוד נהיגה בזמן שלילה באם אין לך טופס לתאוריה ואינך יכול לגשת אליה עמית ואם יש לי פטור? (נניח רשיון שלול לרכב, ורוצה ללמוד על אופנוע?)

אכן עקביות זו תכונה שרצוי להראות במבחנים האלו. מעבר לזה - לא זכורות לי שאלות חריגות. יש גם ריאיון קצרצר עם פסיכולוג, סביר להניח שלא תהיה בעיה כל עוד אתה לא באמת פסיכופט. תשתדל להגיע עירני ורענן, ותהיה מוכן לעובדה שרוב אוכלוסיית הנבחנים שם, היא, בוא נגיד, לא בדיוק אינטליגנטים במיוחד. למה הזמינו אותך? השתחררת מהצבא על קב"ן?

לא נכון. השלילה היא לכל סוגי כלי הרכב, אלא אם השופט ציין אחרת בפסק הדין. עמית ללמוד נהיגה, מותר בשלילה? (על סוג רכב אחר, נניח משאית או אופנוע או טוסטוס)

תיאורטית זה רכב מנועי ללא רישום, רישוי,, רשיון וביטוח - כך שזה יכול להיות סיפור ממש ממש כואב (משפט וכאלה) בפועל אני מנחש שלילד בן 15 שנתפס עם דבר כזה לא יעשו כלום חוץ מאולי להחרים את הכלי. לא הייתי ממליץ לבגיר להסתובב עם כלי כזה.

האם במקרה שלך הם שלחו את הדרישות כחוק לכתובת הרשומה, ופשוט אתה לא עידכנת במשרד הפנים כשעברת דירות?

אין מצב. העברה היא מסוג בררת משפט, תוכל לטעון להקלה בעונש בפני השופט. מה עם תשובות לשאלות שלי למעלה? עמית עמית, אני לא בטוח בכלל שמדובר בברירה. אם זה ברירה - כלומר אפשר לשלם קנס ולגמור עם זה. אבל ככל הנראה (אם זה דרך עירונית במנהרה הנ"ל) זה הזמנה לדין - נהג ללא עבירות קודמות מצבו טוב, אבל לך תדע על איזה שופט תיפול - אתה עלול (לא בהכרח) לקבל אפילו חודש שלילה בפועל (בנוסף לקנס כספי, שלילה על-תנאי, ועשר נקודות בונוס שבינתיים לא נותנות לך שום דבר)

זז קדימה או אחורה?

הוא אמר שלא נשלחה במשך יותר מ-3 שנים. (דואר רגיל לא נחשב...)

כמה עלו פנסים ל-205? חדשים או מפירוק?

מבין גדול בכלבים אני לא, אבל אני בהחלט בעד הגבלות חמורות על גידול חיות הפרא האלו (אמסטף, רוטווילר וכו'). אם לקחת דוגמא מנושא שכולנו מכירים - נהיגה - אז אולי צריך לחייב את מי שרוצה לגדל כלב מסוכן (מרשימה מסויימת של גזעים) בקורס קצר, ובסופו להנפיק רשיון. מי שמפר את תנאי הרשיון (יציאה עם הכלב ללא רצועה+מחסום, למשל) - ייקנס. מי שהכלב שלו תוקף אדם - יישלל רשיונו וילקח הכלב. הכלבים האלו זה לא משחק, מי שבוחר לגדל כזה כלב צריך (1) לדעת מה הוא עושה, ו(2) לנקוט בכל אמצעי הזהירות ע"מ שהכלב לא יזיק. לשקול גם ביטוח חובה לכלבים אלו.

ומה משטרת ישראל מצפה ממך לעשות במכתב המסוגנן שנשלח אליך? טיסן מנייר. הם שולחים מיד לאחר מכן את הדו"ח/הזמנה לדין.

לוחית רישוי - פשוט תשחיר את הספרות עם טוש פרמננט, שייראה יפה וברור. רפלקטורים - וואלה לא יודע על כמה כסף מדובר, אתה בטוח שלא ניתן לעבור פשוט ע"י שטיפת הרכב כדי שלא יהיה לכלוך בצד החיצוני של הפנסים?

1. צילמה אותך מצלמת מהירות המותקנת בתוך פגוש של ניידת, ולא מצלמה קבועה. 2. הניידת הנ"ל עומדת מדי פעם בנתיב הסמוך למנהרה, ומצלמת את היוצאים מהמנהרה. 3. הניידת עומדת במקום מסוכן ביותר, בניגוד להנחיה מפורשת של מפקד מתנ"א (!!!). 4. הנ"ל לא יעזור לך בבואך להתמודד עם הדו"ח. 5. גם טענות על כשל בבלמים ושאר ירקות לא יועילו לך. 6. וגם לא על אמינות המכשיר (המצלמות מדגם זה נחשבות לאמצעי האכיפה הכי אמין של מתנ"א). 7. המקום בו צולמת הוא מסחטת כספים מוכרת של קלגסי המהירות, כולם נוסעים שם הרבה יותר מה-60 המותרים. (וזה לא ממש מסוכן. הרבה פחות מסוכן מצורת הצבת הניידת במיקום זה) ולגבי איך להתמודד - 1. אם תקבל דו"ח ברירת קנס - שיחקת אותה. שלם את הקנס במזומן כאשר הדו"ח עדיין על שם החברה וסגור עניין. הבא לחברה את האישור החתום מהדואר, כדי שיהיה להם אסמכתא שזה שולם. אין נקודות. 2. לדעתי תקבל דווקא זימון למשפט - 36 מעל המותר (מדובר בשטח עירוני, כן? בבקשה שמישהו יאשר/יתקן... אני לא מכיר את האיזור על בוריו) 3. במקרה כזה - טפל דרך עו"ד המתמחה בתעבורה, בשאיפה לנהל את התיק ולסגור עסקת טיעון על שם החברה. וכמובן קרא את החומר הרלוונטי באתרי טופספיד http://www.topspeed.co.il וגם ספידטראפס http://www.speedtraps.co.il