wil

אוקיי, אז מה שאני הבנתי זה ככה: 1. עלות הייצור (=לפני מיסים) של בנזין וסולר דומה. 2. האגרה הגבוהה על רכב דיזל היא כדי לפצות על אבדן ההכנסה ממיסים עקב הבדל גדול במיסוי. וכאן אנחנו מגיעים לשאלת השאלות: למה בכלל יש הבדל במיסוי בין שני הנוזלים הנ"ל מלכתחילה?

הוא קיבל את הדו"ח הקל. תרגום: הוא חנה על המדרכה, אבל לא חסם אותה למעבר הולכי רגל. אם היה חוסם את המדרכה, היה מקבל משהו בסגנון של "חנית על מדרכה ולא השארת רווח של 100 ס"מ" - ודו"ח יותר יקר. אולי אפשר להתווכח עם הסעיף (ושאר גלגלי הרכב... וכו' וכו' - איזה שאר ) אבל לדעתי אין טעם.

לפי הנוסח של החוק המופיע באתר הכנסת (תחת חוקים שעברו קריאה שלישית = נכנסו לספר החוקים): 1. אכן החוק נכנס ב1.11 2. יחול אך ורק על מי שיקבל רשיון החל מהתאריך הנ"ל (מי שיקבל רשיון עוד באוקטובר - שיחק אותה). כן - כולל הגבלת הנוסעים. 3. אין קשר מתי עברתם תיאוריה / נכשלתם בטסט הראשון וכו' 4. אין שינוי במבחני התיאוריה. 5. אין כל קשר לשינוי דרגות הרישוי באופנועים (שינוי שעוד לא עבר ולא ידוע כרגע מתי יעבור - ויש עוד זמן) 6. הגבלת הנוסעים לנהג חדש עד גיל 21. כלומר: עברתם טסט בגיל 17 - ההגבלה לשנתיים. עברתם בגיל 20 - ההגבלה עד יומולדת 21. עברתם בגיל 25 - אין הגבלת נוסעים.

1. אם הוא אשם - אתה מתקן על חשבונו כמובן. אם הוא מבוטח (מקיף או צד ג') - הביטוח שלו ישלם, ויחייב אותו בהשתתפות עצמית (אבל אותך זה כבר לא מעניין) אם הפגיעה קלה - אתם יכולים בהחלט לסגור ביניכם בלי לערב ביטוח, ואז פשוט הוא ישלם לך על הנזק. 2. אתה מתקן את הרכב, ומגיש חשבונית לנהג הפוגע (או הביטוח שלו). במידה והסכמתם לסגור ביניכם בלי לערב ביטוח - כמובן שאחרי קבלת הצעת מחיר צריך לקבל את אישורו של הנהג הפוגע, אולי המחיר גבוה והוא יחליט כן לערב ביטוח. 3. אם יש לך רק צד ג' - הביטוח שלך לא ממש שייך לעניין. אם הסוכן שלך נחמד ייתכן שהוא יסייע לך עם התהליך, זה הכל.

העבירה שביצעת היא ככל הנראה כניסה לצומת לא פנוי. דו"ח מצלמה אתה לא תקבל - בדיוק מהסיבה שרשמו לך (המצלמה נועדה לצלם את מי שכנס לצומת כאשר האור ברמזור אדום. לא צהוב. ולא מי שבאמצע הצומת מתחלף לו לאדום. להבא שים לב לתנועה לפניך - אם הצומת לא פנוי פשוט אל תיכנס אליו.

אם אתה מיוצג ע"י עו"ד הוא כבר ידאג לדחות לך את המשפט למתי שאתה רוצה. (יש להם רשימה של תירוצים מוכנים מראש, כמו: "ללמוד את החומר", "יש לי משפט בעיר אחרת באותו יום" ועוד ועוד) אם אתה לא מיוצג, אולי כדאי שתהיה. מה הסיבה שלך לדחייה? למרוח עד שיגמר נהג חדש? נסיעה לחו"ל?

בצע חיפוש בנושא נטחן. בקצרה: גלאים: בל 970, בל 990, בל 995, או בל RX65. או וולנטיין-1. כל היתר לזרוק לפח. משקל מיותר באוטו. הגלאים ברשימה הנ"ל מגלים את המצלמות. לייזר כולם מגלים - אבל בד"כ זה כבר מאוחר מדי. וואסקאר לא פולט שום קרינה ולכן לא ניתן לגילוי בגלאי. לגבי הדבורה אין נתונים מדוייקים - אבל הגלאים ברשימה כנראה יתנו מענה הולם. מחירים: החל ממאתיים ומשהו דולר ועד 400. תרסיסים וכיסויי מספר שונים ומשונים - לא נותנים מענה הולם לשום דבר. לא לגעת.

חניה בחניית נכים=קנס 500 שקל. לא טעות - ככה זה אמור להיות. ובצדק. אחד הקנסות היחידים שגובהו מתאים לחומרת העבירה. (ובלי קשר - אם המקום לא מסומן כראוי ומישהו קיבל דו"ח לאחר שחנה בטעות - להילחם עד הסוף. גם כדי לא לשלם סתם, וגם כדי שידאגו לסימון ברור)

גם באיטליה (ספציפית: רומא) הרכב הזה מאוד פופולרי. וגם פורד KA. וסמארט. בכמויות שלא יאומנו. (ואני לא מדבר על האיטלקיות, כי זה ברור מאליו שהן יהיו נפוצות...) יפניות אחרות כמעט שלא ראינו - היו כמה וכמה יאריס, ומאזדה 6 אחת, והונדה בודדת. מאזדה 3 לא נצפתה. בכלל. צרפתיות היו מעט (כולל 106 ראלי אחת). ולא חסרות מרצדסים, מה שמדהים שאפילו בדגמים היקרים מדובר בגיר ידני!!! מרצדס מפוארת, שלא ממש חסר לה כח, ובטח שלבעלים לא חסר כסף לדלק - עם גיר ידני. מדהים. מה שכן - הדלק יקר, יותר מ1.1 יורו (6 ש"ח) לליטר! והסולר גם יקר - יותר מ0.9 יורו (5 ש"ח) לליטר!

ממש מיותר כל הסיפור הזה. כפי שרשמתי בתפוז, להערכתי יש כאן עניין אישי עם הקצין הזה וזו הסיבה לעונש החריג (135 במקום 110 זה 250 שקל ללא נקודות, וכולם נוסעים במהירות הזו ומעלה בכביש 6)

גם אם הורדת את השיר מהאינטרנט (פעולה שבפני עצמה היא כנראה לא בלתי חוקית - וגם זה לא בטוח), עדיין יש עליו זכויות יוצרים. אם אתה משתף אותו ומאפשר לאחרים להוריד ממך - אתה עובר על החוק. לגבי הפסקה השניה - חלק מהדיסקים עולים היום 50-60, וזה כבר יותר סביר. אבל תמיד יהיו כאלו שיעדיפו להוריד מהרשת בחינם, וזה לא לוקח כ"כ הרבה זמן אם מדובר בחומר פופולרי.

אבוב = פנימית. ובצמיגים מודרניים של מכוניות פרטיות אין כיום פנימיות אלא הצמיגים הם מסוג טיובלס TUBELESS. יש את החומר הזה שנקרא FAST שסותם זמנית את החור (במקרה של חור קטן בלבד) - לנסיעה רגועה וקצרה עד הפנצ'ריה בלבד. להיט אצל האופנוענים, פחות פופולרי אצל נהגי הרכב (עדיף כבר להחליף גלגל. זה לא כזה סיפור, ממילא)

ככל הידוע כיום, החוק יחול אך ורק על מוציאי רשיונות החל מראשון לנובמבר (כלומר מי שיש לו כבר, או שיזדרז ויעבור טסט עוד החודש - הרוויח). ולחוק עצמו: * 3 חודשים מלווה (ללא קשר לגיל הנהג החדש) * מגבלת 2 נוסעים ברכב בנוסף לנהג, אלא אם כן יושב מלווה ליד הנהג ואז אין מגבלת נוסעים. יש שאלה האם מגבלת הנובעים ממשיכה עד גיל 21 או רק עד סוף הנהג חדש (למשל מי שמוציא רשיון בכיל 17 האם בגיל 19 יהיה מותר לו להסיע מלוא הרכב חברים או לא). לפי מה שאני קראתי כנראה רק בתקופת הנהג חדש. ** אין ** חוק מלווה חצי שנה, ולא יהיה (בעתיד הנראה לעין לפחות).

2 סיפורים בנושא זה: 1. בדרך לעבודה, כביש עירוני, קצת לפני רמזור. אני כמעט נכנס באלפא 146 מאחור (כמעט=עצרתי 20 ס"מ ממנה, תוך בלימה עד הסוף, ABS והכל), ובעודי נוזף בעצמי על אי-שמירת מרחק - שם לב שבעצם לא ראיתי שום אור ברקס. הערתי לנהגת - היא היתה אדישה למדי. 2. דרך יגאל אלון (בינעירוני, מותר 60, נוסעים 100+), לילה - לא כל הכביש מואר. כמה מאות מטרים כן, כמה מאות מטרים לא. אני שם לב לקטנוע ללא אור אחורי. עומד לצידו ברמזור של יוספטל, ומעיר לו על הליקוי (שימו לב - קטנוע קטן, לא רואים אותו בכלל ללא האור האחורי!). התשובה: "זה קטנוע של פיצה". על זה כבר לא היה לי מה להגיד.

אם אתה כבר מדבר איתם אנא מסור להם את מחאתי על אי-הודעתם על ביטול המפגש ביום שישי האחרון. ממש לא לעניין מה שהם עשו, טרחו להודיע לכל החברים לא להגיע ורק לי משום מה לא הודיעו. בדרך חזרה (חיכיתי שם עד תשע!!!) גם זרקו עלי אבנים. חולירות ההנהלה הזאת!

לידיעתך מבחינת החוק גם רכיבה/נסיעה/דחיפה של רכב מנועי כאשר המנוע כבוי נחשבת לנהיגה עליו לכל דבר. לא משנה אם זה אוטו / אופנוע / טוסטוס מצחיק עם פדלים / קורקינט ממונע.

אז למה בכלל יש את התעלה המעצבנת ברכבי הנעה קדמית? עובדה שניתן לייצר רכב בעל רצפה שטוחה (סיוויק), אז למה שאר היצרנים לא עושים זאת (בדגמי הנעה קדמית)???

לי התפוצץ צמיג אחורי בפוקוס, במישור, במהירות 80 בערך. לא איבדתי שליטה והגעתי לעצירה בשוליים ללא בעיה מיוחדת. (כמובן שהאטתי בעדינות ולא בהיסטריה)

קיבלת מחירון על צרפתייה ואתה עוד בוכה?

לא - למיטב ידיעתי ההתקן (AUTOLOCK מערוץ הקניות) נועל את הדוושה כשהיא אינה לחוצה. לכן - חסר ערך ברכב אוטומטי (ניתן לעקוף את נעילת ידית הילוכים ללא ברקס, יש לחצן!! וגם אם לא - מדובר בנעילה למניעת שילוב בטעות, לא התקן משוריין נגד עויינים. ברכב ידני לדעתי ההתקן יכול בהחלט להועיל בהתקנה על הקלאץ' בלבד. ללא אפשרות ללחיצת קלאץ' יהיה קשה מאוד להניע (להעביר הילוכים עוד אפשר, באגרסיביות, אבל להניע ממצב עמידה?) מנעול הגה - לא לטרוח, גוזרים את ההגה ב10 שניות. סידורים עם האיתוראן - שווה בדיקה. עמוד חניה מעוגן לרצפה - רעיון לא רע, רק לדאוג שהעמוד, החיבור שלו לרצפה, והמנעול יהיו עמידים. זה לא שווה כלום אם אפשר לבוא עם איזה פאג'רו ולעקור את העמוד. כמו-כן הפתרון הזה טוב רק כשהרכב חונה בבית. וניתן גם להתקין ברז דלק במקום נסתר. לא ניתוק חשמלי - ממש ברז. (ניתוקים חשמליים למיניהם כמו משאבת דלק הם פחות טובים, הגנבים יכולים פשוט לחבר חוט מהמצבר למשאבה במקום לחפש את הניתוק. עם ברז זה לא כ"כ פשוט.)

ידידה שלי עבדה כמתמחה במשרד עורכי דין שהתעסק המון עם תביעות ביטוח חובה. מהנסיון שלה, דווקא חברות הביטוח הישיר לא עשו יותר מדי בעיות וכן שילמו את מה שצריך. כך שלגבי ביטוח חובה - שווה לבדוק את הביטוחים הישירים. (לגבי כל ביטוח אחר לדעתי לא להתקרב לישירים עם מקל, כי כדאי מאוד שיהיה סוכן שייצג אותך מול חברת הביטוח)

וכמובן לא לשכוח לציין במשפט שהרכב מעולם לא עבר צביעה, וכך הגיע מהיצרן.

הדברים שאמרת נכונים - אבל עדיין לא הגיוני שיאסרו באופן גורף כל טיפול ברכב. מערכות בטיחות (כלומר בלמים, הגה, וכריות אוויר) - רק במוסך מורשה. כל היתר - מי שרוצה - שיעשה מה בראש שלו. מי ששופך שמן לביוב/גינה - מצידי שיקבל קנס ענק מהמשטרה הירוקה. כנ"ל מי שזורק מצבר ישן לפח. אבל לאסור על החלפת שמן רק בגלל שיש מנייאקים ששופכים את השמן לביוב - זה בערך כמו לאסור על לעיסת מסטיק כי יש כאלו שמדביקים אותו לכיסאות.

טויוטה? מוסך? זה כמו שני קווים מקבילים, לא נפגשים

גם הרמזור במחלף קוממיות (איילון דרום) דפוק. בשבועיים האחרונים הוא נתקע 4 פעמים לפחות (בימים שונים), ולוקח הרבה זמן עד שמגיעים טכנאים לעשות לו RESET. הבעיה שם חמורה במיוחד כי לא מופיע צהוב מהבהב אלא פשוט נשאר מצב מסויים של ירוק לכיוונים החוצים את הצומת, וכל השאר יכולים לחכות עד מחר, או לחצות את הצומת באדום, כאשר מי שבא מהכיוונים ה"ירוקים" בכלל לא יודע שיש בעיה!!! וכמובן יש את האדיוטים שצופרים מאחורה, כאילו זו משימה טריוויאלית לפנות שמאלה באדום בצומת ראשי, בזמן שלכיוונים אחרים יש רמזור ירוק. ולעניין מצלמות רמזור: אם אין אדום אלא צהוב מהבהב - אין מה לחשוש. בתמונה רואים את הרמזור, ואם לא דלוק שם אור אדום - אין מצב שיישלחו דו"ח.