Ido12

פורש זה יכאב בכיס,מאוד. מספיק ידפקו פנס+כסף ויהיה צריך משכנתא קטנה. אבל זה גם לא שc300 זולה בתחזוקה... אם רק ״פוזה״מעניין,במוו סדרה 5 שנת 2008 עם עדיפות ל2.5 אטמסופרית+עיטוף שחור+גאנט זהב oz. יש לי בשכונה כזאת של ילד מתלהב,אבל הרכב נראה מיליון דולר. אם הc300 לא עושה צרות תשאר איתה. אולי עיטוף מדבקה+גאנטים חדשים. אבל אני חייב לשאול מה כל כך חשוב בשופוני ברכב בן 10-15? דווקא האנשים שיושבים מאוד טוב נוהגים על קאמרי וכדומה בדרכ או על רכב יוקרה חדש. רכב ישן שהיה בעבר יקר זה לא פוזה,זה סתם יקר. אם אתה פתוח לרעיון ונוסע לבד בדרכ מיאטה 2006-2008 אפשר למצוא ב80 היום,קשה אבל אפשר.(וקיים רק ידני) תיהיה זולה מאוד לתחזוקה וחסכונית מאוד בדלק יחסית. ומאוד מהנה לנהיגה+רכב מיוחד על הכביש. והדבר הכי יפה,לא תפסיד שקל במכירה שלה עוד 3 שנים,כנראה יהיה עם רווח אפילו. בכסף שיעלה 4 צמיגים לפורש מתחזקים מיאטה 3 שנים.

לקחת את הרכב למכון לדייטילינג שיעשה שטיפה רצינית עם שואב רטוב על הכסאות+רצפה+בגאז. נשפך לי פעם אחת חלב ברכב....רק זה עזר. עלה 700-800 שח והיה שווה כל שקל,חצי שנה היה ברכב ריח של קיא ורק זה עזר. לא משנה כמה שטיפות ידניות לפנים הרכב/חלונות פתוחים/אבקות למניהם...הריח נספג בכל הרכב לא רק במקום הבעייתי,כמו סיגריות.

נשמע שאתה סגור על עצמך,תתחדש. סהכ לא יתאים לך עוד שנה,תמכור והכל בסדר,נהנת. 2500 טסט זה לא קשור לספורט או לא,זה תלוי במחיר של הרכב כעקרון ולפי הדרגה ברישוי. אין חשש מלשלם מעל המחירון על רככ מלוקק ומטופל,עדיף. בנוגע למוסך אין סיבה להכנס למוסך מורשה,עדיף טיפולים אצל מוסך מומחה לבמוו ויש הרבה כאלה,מאיפה אתה? יש לי סוכן ביטוח מעולה שאני בטחתי אצלו מיאטה ב3000- מתחת לכל השאר שבדקתי עצמאית,אם תרצה שלח לי את הפון שלך בפרטי ואקשר בניכם ביום ראשון.

אז מה,מכיר אנשים שלומדים ולא יודעים כלום(אחמ אחמ מאמני כושר ויגניט?אני היחיד במכון שמושך מעל 180 דד בזמן שמאמנים משחקים בtrx) פגשתי מאמני כושר אומרים בסקוואט שאסור לעבור את קצות האצבעות עם הברכיים,אז מה עם למדו?זה מיתוסים. כל מה שרשמתי נכון. מי שרשם את המאמר ששלחו פה זה מייק ביקוב,כנראה הבן אדם הכי מוערך בישראל. ממליץ בחום לכולם לעבור על האתרים שלו. כל מה שרשום שם,נכתב רק במידע שנלקח במחקרים רלוונטים לבני אדם. אין שום מידע ״תחושה אישית״. אם אתה לא מבין,אז נחמד לשמוע מה נשמע לך הגיוני או לא. ויפה שאתה יודע להבדיל בן שטיות או לא אם אתה לא מבין בנושא. 1)מה שרשמת בולשיט,נקודה. ממתיקים מלאכותיים בשתייה בלי קלוריות,אין קלוריות ומפה כל קשר לעליה במשקל פשוט מגוחך. 2)אני מעדיף להיות רזה לא פעיל משמן פעיל,שניהם לא בריאים,אז לפחות לרזה יהיה קל יותר לחיות. איפה רשמתי שכפית סופר בריאה יותר מכמות קלוריה זהה בסלט?מעניין,אני דברתי על איך הגוף יגיב לזה מבחינת שומן. לא חוסר ויטמנים. איפה רשמתי לאכול 4 משולשי פיצה כל יום,ולא לגעת בשום אוכל אחר? מה רשמתי?שאפשר עם תזונה גם לשלב ״גאנק״שאוהבים,במינון מספרי ושיכנס לערך קלורי. ומי שלומד לשלב את זה,יצליח לטווח ארוך,ומפה באה ההמלצה למייק כי הוא מלמד את זה בידיוק. ברור שלטחון פיצות זה לא הפיתרון,באמת צריך לרשום את זה?נו באמת צריך להתנסח כמו עם ילדים?מבינים בידיוק מה רשמתי.

את המאמר הזה קראתי מספר פעמים. תקרא את השורה תחתונה:(ממספר 2 מהתכלס) כל עוד צורכים מספיק חלבון,כל השאר לא באמת משנה להרכב גוף לאותה מטרה,ואם כן בהשפעה מינורית. שזה בידיוק מה שאני טוען. אם הולכים עוד יותר קדימה ברור שלאכול 800 קלוריות חזה עוף עדיפות מ800 קלוריות של סלט,אם מסתכלים רק על גרעון. ב800 קלוריות 30% מהסכ קלורי נשרפים בגלל המאמץ לעכל ולפרק חלבון,אבל הדברים האלה כבר לא נרשמים כי אי אפשר לכסה הכל ובגלל זה שלחתי לקרוא באתר.

אנשים חיים בשטיות של העבר,אין לי כח לזה. לבן אדם בריא,ברור שהתכוונת להפרשות אינסולין של אכילת אורז/שוקולד במקום כוסמת,שבזה אין הבדל.(עריכה למניעת התחכמות:אין הבדל בבן אדם בריא בלי מחלות) איך אוהבים להגזים בפורום הזה זה הזוי,בוא לא נחשב כמות 1-2 של קילו זירו ביום,אלה 50 ליטר ביום. שיהיה בהצלחה. אני אמשיך ללמוד ממרצים כמו מיק ישרטאל עם כל תואר אפשרי בתחום שעולה לך בראש. להמשיך לחשוב שמבינים משהו בתחום הזה זה קל.

איך אני אוהב את החברה שחושבים שאינסולין רלוונטים לבן אדם בלי סכרת. איך אני אוהב אנשים פוסלים משקאות זירו לתחליף למתוק,אין שום מחקר שמוכיח שזה מזיק לבני אדם(תחסכו מחקרים שפוצצו עכברים בכמיות לא הגיונית,שוב זה לא רלוונטי,גם אם תדחוף לעכבר כמות פסיכית של מים הוא ימות) איך אני אוהב אנשים שאומרים ללכת לעשות הליכות שזה הוכח כבר ככלי הכי מטומטם להורדה במשקל.(בן אדם שעושה הליכה מהירה 3 קילומטר שורף 240 קלוריות אם הוא שוקל 80,ברור שזה התעסקות בחרא,מה ששרפו בהליכה. הכניסו כפול אחרי ההליכה) איך אני אוהב אנשים שחושבים שיש הבדל בן לחם מחיטה מלאה ללחם רגיל ולבן פרחיות אורז או פסטה. איך אני אוהב שחושבים שיכולים לשנות את הביולגיה של הגוף,קלוריה שווה קלוריה נקודה. לא אוכל אורז,אבל כן כוסמת,אפשר לרשום וודפאק? אתם רושמים שעפים פה שטיות,וזה נכון....צריך בדק בית. תפריט של חזה עוף אורז וסלט זה לא פתרון,ולא דרך חיים. זה מה שיתנו בקופת חולים. בוקר:2 ביצים ופרוסת גבנצ ו2 יחידות לחם. צהריים:150 גרם עוף,מנת פחמימה בצד. בערב ארוחת שקר כלשהי,ברור שחבל על הנייר שזה רשום עליו כן? ביעוץ שהמלצתי יתנו מענה למי שיש גם בלתמים כמו חתונה/ארוע וידע לצמצם נזקים למינימום,ובלי נזקים בכלל. אין דבר כזה ארוחה אחת בתפריט כאפשרות,ינתנו מעל 30 ארוחות בוקר/צהריים/ערב וילמדו אותך לשחק עם הכמיות וערכים. נרשמו פה דברים שהם מובן מאליו,תעשה ספורט תאכל פחות אל תגע במתוקים ואוכל טעים ותאכל ירקות וחזה עוף,כן אחלה פתרון. תגידו למהמר להפסיק להמר,זה שווה ערך לזה. תסביר לבן אדם שאפשר לשחק עם תזמון ארוחות,ללמוד ללעריך קלוריות,לוותר על 2 ארוחות בישביל ארוחה אחת טעימה אקסטרא,אבל לאכול אותה בחישוב ולהוריד ממנה את השטיות. וכן הלאה. אי אפשר באמת להסביר את הנושא הזה בתגובה אחת וגם לא 50. קריאה באתר קילוגרם ויעוץ עם מייק זה הפתרון האמיתי לדרך חיים. אגב נרשם פה על גיל גרנות(מכיר אותו יחסית אישית) גם בודי ישראל דווקא היום כבר נגד תפריטי חרטא ובעד ללמד ספירת קלוריות. כמובן זה לא אומר לתקוע פיצה כל היום,אבל לדעת לשלב את זה,זה הצלחה לטווח ארוך. הדרך להיות ולהשאר רזה,זה רק דרך גרעון קלורי. אם למשהו יש דרך אחרת עובדת,יהיה מולטי מליונר. פותח אשכול אתר קילוגרם בגוגל,ופורום lbs יש שם כמה חודשי קריאה. אחרי ההבנה יעוץ אצל מייק,ולא יהיה לך יותר שאלות בתחום הזה.

ברור שלא הבנת את הכוונה שלי,הכוונה היית להסתכל על אוכל כמספר ומה משתלם לי לאכול. כף טחינה שווה 100 קלוריות. לא שווה. מה שאמרת עם הוופל בלגי זה בידיוק הכוונה שלי,רוצה לאכול גלידה בחוץ?2 כדורים בכוס זה יהיה בערך 300 קלוריות. סלט במסעדה עם טחינה ושמן זית מעל וקרטונים מטוגנים ואגזוזים ולחם קטן בצד...ומיץ תפוזים ליד,הגעת בקלות ל1500 קלוריות. מבין לאן אני חותר?זה המשחק של המספרים. לאכול שווארמה בחוץ בצלחת,ופיתה אחת,זה אחלה ארוחה עם אחלה חלבון. מקווה עכשיו שהכוונה עברה,בסוף הכל זה עניין של מספרים והשטיות בצד שזה מה שכולם נופלים בו,מה שרשמתי בתגובה הראשונה. זאת הגישה כרגע בקרב מתאמנים האמת,נמאס לאנשים לחיות על חזה עוף ואורז שאפשר להשיג תוצאות זהות עם אוכל טעים. ליפני תחרות עושים חיטוב ארוך מאוד של כמה חודשים,וכן גם שם מה שעובד זה מספרים. 2.5 קילו גרם חלבון לכל משקל גוף,0.6-.08 שומן לכל גרם קילו גוף,ואם נשאר קלוריות שאפשר,מוסיפים פחמימה פחמימה/חלבון/שומן,ואם אין ברירה עושים דל פחמימה כי פשוט אסור לאכול יותר קלוריות,אין קשר לפחמימה או לא. ליפני תחרות מפרקים ערמות של עוגיות וגלידות בישביל להכניס גלוקוז לשריר ולווריד להבליט אותם,אגב... 1)מה?בחיי מקווה שאתה צוחק. בן אדם שאוכל כמות קלוריות נוראמלית ישרוף כמות שריר מינמאלית,בטח אם אין עליו מאסת שריר משמעותית. השיא שלי בבנץ היה 135 לחזרה,בשיא חיטוב היה 130 לחזרה פחות 15 קילו משקל גוף. הגוף ״משתמש״בשריר במקרים קיצוניים. ובלי קשר,גם אם ישרוף שריר(והוא לא,תאורטי)קילו שריר שורף 15 קלוריות ל24 שעות,זה זניח עד רמת לא קיים. כנראה שלך אין מושג,כי זה היה החיים שלי ליפני המכוניות והאופנעים שנכנסו לי לחיים למפני שנה. 2)בבקשה להוציא את השטות הזאת של האטת חילוף חומרים,הגוף מסתגל לזה במצבי קיצון,לשם אף אחד לא מגיע ברצון אז זה פשוט לא רלוונטי. אם תאכל 1500 קלוריות שאתה צריך 2000,לא יקרה כלום מהבחינה הזאת. שוב,איפה אמרתי לאכול שווארמה כל יום?כן אמרתי שאפשר לבנות גוף שנראה מעולה ולאכול 3 שווארמות בשבוע,וברור שאפשר. תקרא שוב את ההודעה הראשונה שרשמתי ותנסה להבין מה אמרתי. רושם שוב,תרצה ללמוד משהו בבקשה. קלוריה של פחמימה זה 4 קלוריות,כנל לחלבון. קלוריה של שומן זה 9 קלוריות. גוף של מתאמן צריך 1.6+ גרם חלבון לקילו משקל גוף,גוף שלא 0.8 יספיק. 0.8 גרם שומן למשקל גוף. נשאר קלוריות?תעשה מה שבא לך,בעודף קלוריות תאכל חזה עוף או שוקולוד זה לא ישנה מבחנת הנראות של הגוף. בגלל זה רשמתי לקרוא באתר קילוגרם לקבל בסיס,ואז יעוץ אישי שם. זה קצת יותר מורכב מתאכל חסה ותרוץ.

לא אמרתי להשוות סלט נקי עם 300 קלריות למנת שווארמה עם ציפס ששווה 2000 קלוריות. אמרתי להשוות 500 ל500,ששם אין הבדל. ואין קשר לבריאותי או לא,הגוף לא יודע להבדיל בן קלוריה של חסה לבן קלוריה משוקלד. בנוגע להורדה במשקל הכל זה משחק של מספרים,וזהו. עם מספיק חלבון. ליפני חודשיים לחצתי 130 קילו בנץ,יש לי קצת מושג,פלוס חיטוב אחרי מסה ארוכה של שנה לחיטוב לרמה יחסית גבוהה ב3 חודשים. הכל משחק של מספרים בנוגע לנראות גוף,וכל מפתח גוף יגיד את זה. תאכל חרא ותדע לסדר את זה במספרים,עם קצת אימוני גוף יהיה גוף פצצה. תאכל ״נקי״בלי מושג כמה אוכלים....או שחיף או נוראמלי או שמן,אין שליטה על זה. שורף 2000 קלוריות ביום,אכלת שווארמה בסך 1500 קלוריות לכל היום?אתה תרד במשקל. החלפת אוכל ״נקי״יותר מ2000 הניטראלי שלך?אתה תשמין. ככה פשוט. גרעון קלורי הוא הקסם,הוא הדרך היחידה בלבד להורדה במשקל. אין שום דבר רע לא בהמבורגר ובטח לא בפיצה,מלבד שקל במאכלים האלה לאכול כמות קלוריות גבוהה בקלות. קריאה ואז יעוץ בקילוגרם,ובהצלחה.

רק מתחיל ואומר שbmi36 זה לא שמן ברמה מטרידה לבריאות(נגיד שזה בחור 1.75 ששוקל 100 וקצת)זה הטווח ב36. זה תחום עם יותר בולשיט כרגיל,אין שום ״טריק״להורדת המשקל. גרעון קלורי=יורדים במשקל עודף קלורי=יורדים במשקל. אין שום הבדל בן 500 קלוריות של שווארמה לבן 500 קלוריות מסלט. אפשר לבנות גוף מעולה ולתקוע 3 פעמים בשבוע המבורגר,וגם שווארמה. יותר מידי אנשים(בעיקר נשים)אוכלות סלט אבל 3 כפות שמן וקצת אגוזים ורטבים ולחם ותופרים ככה 1000 קלוריות ולא מבינים איך לא יורדים במשקל. בתוספת 5 כוסות נס קפה במהלך היום. כל המשחק בהורדה במשקל זה על זה. הדרך הכי קלה(לדעתי) להוריד במשקל זה פשוט לעבור למשקאות עם 0 קלוריות אם שותים מתוק. ולהשתמש במשקאות עם 0 קלוריות מתי שיש חשק למתוקים. זה תחום ארוך מידי לתגובה בפורום....כנס לאתר קילוגרם והרבה קריאה. אחרי הבנה בסיסית,אפשר לקחת משם יעוץ אישי. חברה מאוד מקצועניים בתחום,לדעתי היחידים בתחום. בתור אחד שמתאמן בצורה דיי רצינית,החצי שנה הראשונה איתם פשוט הסבירה הכל בלי כל הבולשיט מסביב. הדרך הזאת זה מרתון,לא ספרינט,דיאטת כסח לחודשיים לא תעזור. בקיצור,יעוץ אצל החברה בקילוגרם יעשה הרבה טוב וסדר,בהצלחה.

יש כבר כאלה בארץ,ראיתי במפגשים 2 כאלה.... המחיר השאיר עודף מ200k אם אני זוכר נכון.... והאמת,חבר שאני מעריך עשה עליה נסיעה והיה מאוד מופתע....מתנהגת טוב,והמנוע נסבל. ואם הוא אמר הוא יודע,יש לו כבר כמעט 10 שנים nc2(הדור של המיאטה הכי טובה עד היום) האמת הnd2 היום היא כבר חזקה...gti בקו ישר בקושי בורחת לה. נהגתי בה(והיה לי 2ליטר nc משופרת מנוע בכל מה שאפשר לאטמוספרי) גם זה מרגיש כאילו בnd2 יש סופרצארגר... אופציה מעולה ה1.5 אם היבוא מקביל שלה ימשיך.

זה מה שעצוב,מעמד הבניים לא רוצה שהמחיר ירד. הקטע המטומטם שמפחדים שמחיר הדירה ירד מ2.5 ל2.0... אבל הדירה שהם רוצים בעתיד לשדרג תרד מ5 ל4(כמובן מספרים לדוגמא בלבד) לאזרח הפשוט דירה/שכירות זה ההוצאה המרכזית בחיים. האנשים שלא רוצים שהמחיר ירד זה מי שמחזיק מספר דירות לצורך השקעה,המדינה,ו..מי שמתעסק מסביב.(קבלן,עורך דין שיקח % זהה אבל יהיה פחות כי המחיר זול יותר) דוד שלי קנה דירה באשקלון מקבלן ב900 אלף ליפני 5 שנים,היום שווה 1.5 מיליון,הוא מבסוט.(ומשכיר אותה) הממה?הוא גר במרכז בשכירות,ודירה שעלתה פה 1.5 ליפני 5 שנים היום עברה את ה2.5....והוא רוצה לקנות במרכז. היה עדיף לו שהמחירים היו נשארים אותו דבר,כי בשדרוג דיור הוא יצטרך להוסיף פי 3. ואנשים פשוט לא קולטים את זה. מי שרכש דירות למגורים,יעשה רק טוב אם המחירים ירדו,דווקא לאוכלסיה שקונה דירה למגורים. אנשים יעדיפו לסוע בטיוטה במחיר של במוו בישביל לא לצאת פראיירים. רק הטייקונים והרווח של המדינה תפגע.

וזה מה שקורה גם ליפני העלייה בריבית. זוג שמכניס 8000 נטו כל אחד(בערך 10 ברוטו,זה סביר++) מתחילים את החדש עם 16,000. שכירות/משכנתא 4500-5000. אוכל לזוג בערך 2000. רכב ממוצע בן 4-5ירידת ערך חודשית 1000,עוד 1000 דלק,500 ביטוח,בלאי ותחזוקה וטסט...עבר את ה3 בהרבה,אבל נגיד 3000. חשמל+מים+כבלים+חבילת סלולר כל חדש 1000. ארנונה+ועד בית 500 לחדש. נשאר 4,500..וזה עוד עם רכב אחד..ועכשיו מה עם קנייה של טלפון פעם בכמה שנים?חופשה פעם בשנתיים? פתאום מקרר/טלוויזיה/מקרר הפסיק לעבוד? ביגוד?חתונה של המשפחה/חברים? מה אמור לעשות זוג שרוצה להביא ילד לעולם? מדינה ענייה שאוהבת להרגיש עשירה.

תודה על העדכונים קודם כל,תמיד כיף לקרוא אשכולים כאלה. תמיד אהבתי את הקופרה(עוד ליפני הפורמנטור)והתחלתי להכנס לתחביב עם מיאטה משופרת מתלים ואחיזה....שזה רכב לנהיגה על המגבלות.(בהתחלה לא הבנתי מה זה אומר בכלל,ולקח לי חצי שנה להגיע לשם...כמו כולם בהתחלה חשבתי שאני יודע לנהוג עד שראיתי את החברה הבאמת מהירים בנס הרים ואז הבנתי שאני לא מבין כלום) אחרי התקופה הזאת עדיין רציתי קופרה,אחרי 3 פניות שהתחלפתי עם נהג הפסקתי לרצות. מה שאתה חווה באמצע אייפקס שאתה לוחץ על הגז והרכב מהדק את הקו זה באמת נכון,הרגשתי את זה. זה משהו הגיוני?ממש לא,במיאטה תדביק דוושה באמצע סיבוב והפנייה תרחיב את עצמה לנתיב השני/תחטוף ספין תלוי באיזה קצב וזה מה שאמור לקרות. להידוק קו צריך ללטף(לא לבלום)נגיעה קלה מתמשכת ולהעברת משקל לגלגלים הקיידמים להגביר אחיזה וזה יהדק את הקו,מקווים לפחות.... בקופרה כנראה יש בesp גם שמובטל הוא לא באמת מבוטל,באמצע פנייה הוא לוחץ על אחד הרפידות/מעביר כח לגלגלים האחוריים אני לא בטוח. אבל מרגישים שהרכב עושה משהו,זה לא טבעי. וזה למה הפסקתי לאהוב את המותג הזה,לא משנה אם יודעים לנהוג או לא,הרכב הזה פשוט לא אומר ומתקשר כמו איביזה. הרכב פשוט מתקן כל טעות של הנהג כל רגע,שזה פשוט בלתי נסבל. תזרוק כל נהג בקופרה והוא ינהג מהר,גם אם אין לו מושג מה הוא עושה.

בשנתונים האלה צודק,בדקתי יש הבדלים של מושבי עור/זכרון בכסאות. המערכות בטיחות הוספו גם לספיריט/קומפרוט. זה היה זכור לי כי בדגמים הישנים יותר שינו רק את השם לתקופה קצרה. יש בזה הרבה משחק כנראה בן השנתונים. וגם היום קיים רק רמת גימור אחת ספיריט שהיא הבחירה.

במחירים שלה היום,ספיריט 2018 מבקשים כבר 100 אלף שקל,שחדשה עולה 148. 4-5שנים על הכביש ו50 אלף פער זה לא פער מוצדק,והדור החדש עדיף משמעותית. מאזדות 3 יוצאות ליסינג והדגם ברמת גימור הכי נמוכה מבקשים עליה 70 אלף,לרכב 2016.(שחדשה עלתה 115+- ב2016) ממליץ בחום לרדת מהקנייה שלה כמשומשת. הרמת גימור הכי נמוכה זה ספורט,אחריה קומפרוט והבכירה זה ספיריט. בשנים מסויימות תמחרו אותה כגרסא ״פרימיום״,זה ספיריט רק בשנה אחרת שהחליפו את השם,אין הבדל. הרכב בשנת 2019 יצא בדור(4) חדש עדיף משמעותית ונהפכה לסמי פרימיום.(עד אז,משפחתית ממוצעת בכל הקשור לגימור) המחירים שלה היום פשוט מצחיקים,אותה מאזדה 3 שמכרתי ב80 אלף ליפני שנה וחצי מבקשים עליה 90. כרגע זה או לקנות אחת בת שנה ב120-130 אלף,או חדשה,לקנות משומשת מעבר לזה זה פשוט הזוי. מערכות בטיחות משמעותיות יש רק בדור 4 מ2019.(שמירה על נתיב,בלימה אוטונמית) בנוגע לכח,המאזדה משאירה מאחור את האביזה 1.0 מנסיון,לחצתי גם מעמידה וגם מגלגול עם איביזות(בכל זאת...צעיר)ותמיד המאזדה התרחקה במיוחד אחרי ה100 קמש,שבמהירות הזאת השאירה אותה הרחק מאחור. היא מרגישה פחות ״נמרצת״בתחושה אבל בפועל מהירה יותר. לא הייתי פוסל רכב בגלל גניבות,במחירים האלה בכל מקרה עושים מקיף,מקסימום הרכב יגנב מקבלים מחירון שהוא מאוד גבוה יותר מהשווי האמיתי של הרכב במכירה אפילו. אבל בגלל המחירים ההזויים שלה כרגע במשומש,או חדש או רכב בן שנה ב130.

יש ביס פלנט(שומע אותם עד הבית)קבוע בשישי. בשעות הבוקר יש המון בעלי בעלי אלפות לפחות עד ליפני 3 חודשים(טיילתי איתם המון)אחלה של חברה. בשישי בלילה יש בעיקר את הערסים,קופרות ובמווים והרבה אמטי שעושים ווילי על קהל. אם אתה מגיע עם רכב משופר תזהר כי זה מקום שרוף. לפעמים גם מועדנים טובים מגיעים לשם,תלוי על איזה יום אתה נופל. אין ממש שעות קבועות,אבל בדרכ בשישי ליפני צהריים או שישי בערב. דבר אחד חשוב להגיד,המפגשים שם לא מייצגים את התחום. לרוב זה סתם חבורת שלוחצים על הגז בניוטראל,והרבה רעש ובלאגן ואין להם מושג בנהיגה,או ידע מעבר לצעוק סטייג 3 ודאון פייפ. לא יודע מה יש לחפש שם.... מחפש לראות רכבים יפים ולחלוק מידע ושיחות זה לא שם. מחפש רעשים קללות ואופנועים שעולים עלייך בוילי,ורכבים מאבדים אחיזה חצי מטר לידך זה המקום.

משמיע קול של צעיר....בן 22 וחצי,מדינה מתסכלת. עובד מגיל 15 קשה,מאוד...כל יום אחרי בית ספר. כל התקופה בצבא טחנתי בלי סוף שעות עבודה וחייתי סולידי אצל ההורים,משמע 0 הוצאות מחייה(ביחד עם הצבא,והעבודה מעל *400*!שעות בחדש,הזמן יחיד שהיה פנוי היה לישון לנסות לגרד את ה6 שעות ביום ולטוס לבסיס,ואז לעבוד) הגעתי לשחרור עם 200 אלף. עשיתי תאונת אופנוע,מוגדרת יחסית קלה אבל תשאיר כאבים ביד לכל החיים אבל בלי הגבלה בתנועה. 130אלף פיצויים. הנה,״בחור״משוחרר עם קצת מעל 300 אלף שח לא יכל לקנות דירה. אולי רק בדרום הרחוק אבל במה אני יעבוד שם?עובד סופר שעושה 29 בשעה? ויאללה,מתקרבים לגיל 23....עוד כמה אפשר יהיה אפשר לחיות על חשבון אמא? ליפני שנתיים-שלש רציתי דירה במרכז...ממש לא תל אביב/רמת גן/הרצליה וכו...אשקלון,נתניה,יבנה גם מצויין. דירת 2 חדרים בשכונה שהיא לא שכונת פשע עברה את המיליון וחצי. נכון יש דירות בערד ב800 אלף שח,אבל ברצינות...מכיר אנשים שגרים במקומות האלה,אף אחד לא עובד שם. שורפים 5-6 שעות ביום בדרכים,איזה מין פתרון מטומטם זה? ראשון לציון רמת אליהו(המקום הכי לא מומלץ בראשלצ,לגמרי אפשר להשוות אותו לשכונה ד בבאר שבע,מבקשים פה מעל 1.6 וזה אזור מצוקה) ברשלצ בבית כמו שאני גר אצל אמא לא מעיז לחלום,מעל 3.5 מיליון. וממש לא משהו פנסי,בית שנעים לגור בו ולא מעבר. הפתרון לצעירים זה או לעבור לגור בערד ולעבוד ממשכורות של 5 אלף. או להוציא 50% מהמשכורת על שכירות. התחלתי להכין את ההורים לזה שאני יורד מהארץ. איך הגענו למצב שדירה בראשלצ במקום עם אוכלסיה חלשה דירה מתפוררת עולה קרוב ל2 מיליון..3 חדרים... גם אם אני אחסוך 7 אלף נטו בחדש(וזה מה שעושה)פשוט לא מצליחים אפילו לעמוד בקצב שהמחירים עולים. פייר,התייאשתי...כל מה שחסכתי אפילו לא מספיק לפצות את העלייה במחירים של ה3 שנים אחרונות. מצטער אם פחות קשור לאשכול,הייתי צריך לפרוק. איך דירה עלובה באשקלון מגרדת את ה2.0 מיליון. פשוט הזייה.

אף אחד לא יודע לענות על זה,אבל סביר להניח שלא יקרה. סתם שורף זמן,היום פקדונות בנקאים זאת האופציה הכי טובה לשנה-שנתיים. שנה-שנתיים זה לא מספיק זמן להשקיע.זה רק להניח את הכסף במקום העוש. שנה שנתיים זה לא מספיק לשום השקעה סולידית. אם אתה אמיץ ביטקוין במחיר זול ביחס לשנה שעברה,רוצה תשואה?זה הדרך. אבל אולי תשאר בלי כלום. אין דבר כזה תשואה בטוחה חוץ מפקדון בנק. כל האלה שאומרים ששוק הון עושה בטוח 8-10% בשנה וזה תמיד זמן טוב להכנס. בשמחה קחו חצי מיליון ונעשה חוזה מסודר על 6% השאר לך...אם מפסיד,עדיין חייב 6% לא פגשתי משהו שרצה,עמוק ביפנים כולם יודעים שאף אחד לא יודע מה יהיה. שוק ההון זה הימור יחסית ביטוח,אבל לא לשנה שנתיים. אין דבר כזה השקעה בטוחה שתיתן 4% ומעלה בשנה,חוסך לך את הזמן. מתנצל מראש אם התנסחתי טיפה ״תוקפני״פשוט זה שאלה שרצה ברשת כל כך הרבה....וכולם אומרים sp500 ולא מתייחסים לנושא הזמן. מקום לשים בו את הכסף בטוח לטווח כזה קצר,זה רק פקדון והיום מציעים כבר קרוב ל4% בטוחים שזה לא רע בכלל.

בתור אחד שנמצא הרבה אצל חובבי רכב,ההבדל בן המיאטות(מצטער שכל פעם הדוגמא זה מיאטה) ההבדל קיצוני אצל הבעלים שמחנים אותה בבית פרטי לעומת החנייה ברחוב פשוט קיצוני. ראיתי מיאטות 2008-2011 שנראות כמו רכב שיצא עכשיו מתצוגה. ומה הפלא?רכב יד ראשונה שחונה רק בחנייה בתוך גראז׳. אפילו הגומיות של הגג והחלונות היו רכים כמו ברכב חדש. חלקי פנים נראים כאילו יצא אתמול מהמפעל. נכון הרכב גם נשטף חיצוני/פנימי דייטלינג אבל אם היה חונה בחוץ זה עדיין לא היה קרוב להיות המצב. מכיר הרבה בעלי מיאטות שמאוד מוקפדות+מכוסות ושום מיאטה לא קרובה למצב של זאת שחייה במחסן סגור. זה פשוט רמה אחרת. מעבר לצבע/דשבורד זה שומר על כל הרכב. קשה להבין עד כמה השמש קטלנית לרכב,לכל פיסת גומי.

אפשר לחפש מיאטה nb ידנית ב60-70 אלף במצב לא רע. מה שכן הרכב יהיה שנת 2004-5 ויהיה בלאי טבעי. הייתי בעל מיאטה קרוב לשנה,(גג רך)זה ממש לא כיף כמו שזה נראה מהצד. או חם מידי או קר מידי רוב השנה,ושאתה עם גג פתוח ברמזור כולם מסתכלים עלייך מוזר. בפקקים עם גג פתוח יש ריח מסריח מרכבים שלא אמורים להיות על הכביש. אז חוץ מטיולי נהיגה פרופר הייתי עם גג סגור תמיד. צריך לדאוג לניקוזי מים,לא להחנות בשמש כי יהיה כתמי דבק/לא להחנות מתחת לעצים כי לנקות גג זה סיוט. להוציא חרא של יונה מבד זה סיוט בפני עצמו. הפחד התמידי שיקרעו את הגג...והופ 10 אלף הלכו לטמיון. רכב קבריולט זה נחמד אבל כאב ראש.(בידיוק כמו שאופנוע ספורט בפקקים זה כאב ראש,אבל חלילה יגידו את זה) למי שיש בית פרטי עם חנייה מקורה ורכב לסופש,קבריולט מתאים לו. ולמי שיש את התקציב לזה,יקנה z4/slk וממש לא ניסאן מיקרה עם חור בגג. אין קהל יעד לרכבים זולים עם גג רך.

נהגתי המון על היונדאי איוניק(של המפקד שלי בצבא ,להרבה טרטורים בכל הארץ)והיא מעולה. היה רכב שעבד מאוד קשה(חיילי חובה לקחו לו את הרכב קבוע לסידורים שהוא אמר...אז היא עברה חיים קשים) אחלה רכב,הרכב הכי מוצלח שנסעתי עליו בתקופה שהייתי חייל(וזה היה רק ליפני שנה,שנתיים הייתי נהג יחידה בערך...הייתי מדביק דוושה חצי מדינה בלי לעצור לתדלק,בנסיעה מאוד נמרצת היה 500-600 קמ למיכל,בנסיעה רגילה יהיה בערך 1000 קמ למיכל) היה גם קורולה היבריד כרכב חילופי לתקופה,נחמד אבל המושב והרכב היה פשוט לא נוח כמו האיוניק. הchr מאוד חלשה וצפופה,ולא נוחה....ממליץ בחום לא לגעת. בנירו לא נהגתי,ולא מכיר. הייתי הולך על האיוניק,יופי של רכב למי שנוסע 140 קמ יומי.

אמא שלי קבלה רכב חלופי קיה פיקנטו 1.0. נותנים גז(או פול גז,אין הבדל)בכל הילוך והרכב פשוט לא זז חוץ מהילוך ראשון/התחלה של שני והרכב היה בן שנה. ככה זה הרכבים האלה עם הקגמ מומנט הזה.זה הספק/מומנט שיש היום בטוסטוסים.... זה הרכב. המיני היחידה שמספקת(יחסית)זה השברולט ספארק ה1.4. אין קשר לשמן גיר,וגם לא למשאבת דלק/מצערת אם אין תופעיות לוואי. זה רכב עירוני שנועד לחסכון בקנייה ודלק.

לרכב בלי מיגון(כמו המיגונים שעלו בדיון פה,אני לא מדבר על חליפת motogp עם ווסט ומכנס מתנפח שהם באמת יכולים להציל ממוות)לא באמת יצילו ממקרה של מוות. מעיל רשת קיצי+כפפות יגן משיפשופי אספלט כואבים. כפפות לגמרי יכולות להוריד את החומרה של שברים בכף יד(נפלתי על 70-80 קמש.. ישירות על כף היד,עם כפפה,והיד תצליח לתפקד עם הגבלה קטנה בלי ניתוח...בלי הכפפה היה חובה ניתוח כנראה,אגב הנפילה היית מעשרות ליטרים של סולר על הכביש ממיכלית דלק...4 רוכבים התרסקו ביחד) המעיל יציל מכוויות כואבות במרפק וכתפיים בבטן. זה מה שמיגון עושה,מציל מכאבים בעיקר מהחלקות עצמיות וכדומה אבל זה הרוב הגדול של התאונות. מעיל לא יציל בתאונה קשה כמו מעקה ״בטיחות״/רכב שהטיס אותך בצומת. התאונות שמפחדים מהם זה שרכב יגרום לך לעצור מ90 קמש ל0 קמש במקום. גם אם תיהיה ממוגן הגוף מביפנים לא ישרוד את זה. מי שממוגן בקצרה מגן על עצמו בעיקר מדברים כואבים,הרבה הבדל בתאונה שהיא קטלנית המעיל ונעלי רכיבה לא יעשו הרבה. אבל עדיין עדיף לרכב ממוגן כמובן,רוכב ממוגן שהחליק מכתם שמן על 100 קמש ונעצר על האספלט לא יסבול יותר מידי. רוכב בלי מיגונים אחרי החלקה כזאת יסבול 3 חודשים ויקלף לעצמו את העור ויצרח במקלחת בחדש הראשון. מי שזה לא מפחיד אותו,רוכב בלי מיגונים...

במקרה שלך לגמרי הייתי קונה רכב חדש כמו מאזדה 2 אם זריזות חשובה לך. סיזוקי סוויפט אומנם עם גיר רציף אבל מאוד אמין ותיהיה יותר חסכונית מהמאזדה 2,אבל יותר חלשה משמעותית+התא נוסעים של המאזדה עדיף בפער. שאלה אם החסכון בדלק של הסוויפט שווים לך את זה,זה שיקול שלך. הכיוון רכבים שרשמת מאוד נכונים לך לטווח ארוך. גם היאריס תיהיה מצויינת. תצמדי למאזדה2/יאריס/סוויפט. היונדאי i20 עם מנוע טורבו+גיר רובוטי,הייתי מוריד מהרשימה במקרה שלך. תעשי נסיעת מבחן על מאזדה 2/יאריס/סיזוקי סוויפט ומה שהכי נוח לך צריך להיות הבחירה שלך,לדעתי. עם שלושתם אי אפשר לטעות. רשמת שאת נוהגת באזור הררי,המאזדה 2 תרגיש לך הכי קלילה. עריכה:התפספס לי שרשמת שאת נוסעת מעט קילומטר בשנה,אז לגמרי הייתי נותן עדיפות למאזדה 2.