Jump to content

PASHUT

  • הודעות

    3,128
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי PASHUT

  1. תסלח לי אבל זה גובל באוטו אנטישמיות. סה"כ הבנאדם נתן לך אוטו טוב ולא גנב אותך, אז מה אכפת לך הרבע שעה הזו?
  2. לא מדוייק, בארצנו הקדושה יש המון סיבובים שמכריחים אותך להאט לסביבות המאה, אפילו בחלקים מכביש 6. בגרמניה הייתי והכבישים שם ענקיים וישרים כמו סרגל ולכן אין בעיה לעבור שם את ה 200 חופשי- מבחינה בטיחותית.
  3. PASHUT

    תיקון רכב ישן או החלפה

    דעתי הנחרצת בשום אופן לא לתקן. בסכום דומה אתה קונה אפילו לאנסר 2007 תקינה. בסביבות 4 אלף. ומוכר לפירוק ב 1200 שקל נניח- כמובן אחרי הורדה מהכביש- ונשארת עם עודף קטן ליישור קו..
  4. תראה דיזל אוטומט יש לך למשל קיה סיד, אבל זה רכב סטיישן ענק ולא בהכרח אתה צריך. וגם לא ידוע לי כמה הוא חסכוני. יש גם רנו פלואנס אבל הוא רובוטי ועלויות תיקונים גבוהות. אבל הוא מאוד חסכוני. אולי שמורה מאוד מאוד תשתלם. וגם סיטרואן C3 פיקאסו שגם כן רובוטי אבל הוא נוח ומרווח ודיי חזק לטעמי. אם תמצא כזו שמורה אולי שווה לך. וגם יושב גבוה בכביש. עם גיר מסוג DSG יש לך פולקסווגן ג'טה לדוגמא. אבל תחפש טוב שזה אכן רכב פרטי ולא מונית למשל שעבדה קשה. בדקתי ומצאתי משהו מעניין ביד 2- קיה סול https://www.yad2.co.il/item/tfo2c8q7
  5. גם היום אצלי יש הגבלה של 175 ולאבא שלי 178. זה בניהול המנוע.
  6. נכון, ראיתי יאריס ויונדאי איי עשרים וחמש עם לוחית מתהפכת משטרתי ואזרחי. בד''כ של קצינים.
  7. אגב תברר גם על סוזוקי ספלאש או סוויפט, אולי הם יהיו נוחות לך יותר. הספלאש חסכונית ואוטו' רגילה, עולה בין 11 ל15 אלף לשנתונים 2010-13
  8. אולי מונית?
  9. כנראה לאיי עשר כי שניהם אותו קונצרן קוריאני.
  10. למה זהה הפיקנטו?
  11. אם תוכל תרשום באתר משומשת את פרטי התאונה לפי מספר הרכב הרכב להזהיר אחרים. ולגופו של עניין- כפי שאמרו לבדוק היסטוריה, וגם לבדוק טוב את הרכב עצמו ולעשות נסיעת מבחן לראות אם הכל בסדר.
  12. וזה חבל, כי בקלות היא יכולה למצוא אלפי איוניק במצב הרבה יותר טוב!. חבל להינעל על רכב ספציפי שנשמע דיי מכוסח.
  13. קשה להאמין ולסמוך על אחריות ממגרש. זה לא יבואן, לך תחפש אותם בסיבוב.. אני ממליץ לך לקנות מפרטי במצב שמור בזול, ולשמור כסף בצד לתקלות אם אולי יצוצו.
  14. נשמע נסועה גבוהה יחסית, נשמע לי שעדיף דיזל או היברידי לחיסכון משמעותי. נניח פריוס סביבות 2014. כמובן לבדוק מצב סוללה.
  15. לא, אבל כנראה שהיו לו סיבות לרשום את זה על החברה.
  16. PASHUT

    סיאט טולדו 2014

    כל פירוקיית רכב סטנדרטית או סוחר חלפים יכול לאתר את הרכיב מפירוק.
  17. נכון שזה חוקי אבל זה ממש לא מוסרי למכור חופשי בלי לעדכן את הרוכש שזה רכב שירות.
  18. תראה, הוא היה עם 125 אק"מ. שכור מהשכרה. אולי זה לא מתוחזק כפרטי.. לגופו של עניין אם פותח השרשור עדיין מחפש זו יכולה להיות אופציה נחמדה- הפיקנטו.
  19. אולי הגיע הזמן שב"משומשת" ושאר המאגרים, אנשים יציינו אם מכירים רכב חברה הרשום כפרטי.
  20. אני הגעתי ל 1 ל 13.5 בנסיעה שרובה בינעירונית. בעיר זה איזור ה 1-10.
  21. אני הייתי ממליץ לה לוותר על הרכב, השמע שעבד קשה מידיי, ולחפש לה איוניק אחרת. לא חסר..
  22. זה מסוכן, ראיתי רכב שהחליק בחנייה בירידה כי השתחרר הפארקינג.
  23. מספיק חתיכת דבק אדום ברוב המקרים. אפילו בלי זה נראה לי שיעבור.
  24. רק לקחת בחשבון שהממיר הקטליטי הוא "גניב" לצערנו, ולקחת בחשבון (אם יש תחליפי הוא לא גניב וזה לא שיקול).
  25. בדגם הישן של הC3 הקטנה 1.4 דיזל- הנחיית יצרן היא אכן 240 ק''מ או 10 שנים. אבל היבואן החמיר את ההנחיות וצמצם את המרווח. אכן בפיקאסו ההנחייה היא 120 אלף. אבל לפי היצרן גם בפיקאסו 10 שנים או 240. מעניין. מקור: https://www.car.info/en-se/citroen/c3-picasso/c3-picasso-16-bluehdi-m5-2016-8093555/specs היבואן צמצם את זה ל 120 בפיקאסו.
×
×
  • תוכן חדש...