Jump to content

PASHUT

  • הודעות

    3,128
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי PASHUT

  1. אני חונה ברחוב צדדי ריק, וממשיך את יתרת בדרך במונית במחיר 20-30 שקל.
  2. תודה. החשמלאי ניקה לי את כל המים שהצטברו. וכפי שאמרתי התקלה היתה בית פיוזים עליון. בהקשר לזה, טעות מצחיקה שלי, הפנס ערפל אדום אחורי הוא רק 1 בצד שמאל, והימני הוא רוורס ועובד. צחוק.
  3. מעדכן: אז ככה, החשמלאי חשב כמוני שזה מנוע מגבים, אז הוחלף עם אחריות והתקלה לא נפתרה. חזרתי אליו שוב והחזרנו את מנוע המגבים המקורי שלי והחליף לי BSM- בית פיוז עליון ותודה לאל התקלה נפתרה. אז תודה בוקי, בזכותך ידעתי לפנות לאפיק זה. כל הכבוד! אגב, היות ובמהלך החלפת בית הפיוז ניתקו לי את המצבר, איך אני מכוון שעה ותאריך? תודה. למתעניינים -החלק שבתמונה זו:
  4. מבין אותך אבל אני במקומך הייתי מהמר נניח סוזוקי בלנו ישנה (ליאנה לא לגעת) יכולה לתת יופי עבודה. פוקוס דור 1 החזיקה לסבא ז"ל 300 אלף ק''מ. לאנסר סביבות 2001, לאנטיס, כריזמה, כמובן זה הימור אבל לזמן קצר לא חושב שזה כ''כ נורא. לא הייתי רוצה לספוג ירידת ערך גדולה מידיי.
  5. לא יודע מומחה במיוחד, אבל מעיון בהיס' טיפולים של מוכר הרכב שלי הוא ביצע דבר כזה אצל "המניע יוסי גז" בבאר שבע, טל' 050-526-6186 תוכל לשאול בטלפון מה המחיר. או 08-6230245
  6. מאיזה איזור אתה?
  7. פות"ש, בכללי רכב לתקופה קצרה חבל להשקיע על ספארק - נניח 10 אלף- שעלולה לא לשמור ערך כל כך.. תלך על רכב זול נניח פורד פוקוס דור ראשון, או מיצובישי לאנסר מהשנים הללו 2002- 2004 וכו' יעלה באיזור ה 3 אלף ויכול להימכר ב 2700.. אפילו הפיאט פנדה יותר זולה. ודיי זריזה.
  8. הספארק מ 2011 ואילך. דיי אמינה בגדול ויחסית זריזה - מנוע 1.2 ישיבה גבוהה, תא מטען קטן אוכלת בערך 1 ל 12 עד 14 חשוב לראות שטופלה היטב ולא הוזנחה - אני היה לי מוזנחת והחלפתי מנגנון חלונות ומשאבת דלק.. מצב הקלא'צ והדוושות.
  9. PASHUT

    הסבה לגז

    יש איזה אחד שהומלץ בפורום, נדמה לי ערן מבאר שבע. מומחה התקנת גפ''מ.
  10. PASHUT

    נטייה הצידה בכביש 1

    וחבל, כי נורא נבהלתי בפעם הראשונה ועצרתי בשוליים לבדוק את תקינות הגלגלים.
  11. תנסה אולי את אורן בחולון.
  12. עדיף דיזל כי ההיברידי חסכוני יותר בתוך העיר, לעומתו דיזל חסכוני יותר בשימוש בינעירוני יכול גם להגיע ל 1 -20 נניח C3 פיקאסו כמו שלי..
  13. אני לא מבין במנועים אבל לא הייתי ממהר להחליף מנוע אם עלות האטם נמוכה.
  14. בצרפתייה אחרת בעבר התברר שהיה חסר דלק, שפכתי ג'ריקן ולחצתי ממושכות על הדוושה עד שהניע. אם המיכל מלא - אז לא רלוונטי.
  15. PASHUT

    נטייה הצידה בכביש 1

    כן. אני פניתי למע"צ בהמלצת חבר הפורום רפי לין, הם שלחו לשם שיפוצניק כבישים והוא דיבר איתי מהשטח, אבל תיקנו רק חצי מהבעיה, ועדיין נשאר שם חצי לא תקין לפני ההשתלבות לכביש 443- ו- 6 צפון. תפנה אליהם שוב בכוכבית 2120.
  16. לכאורה נשמע יותר כמו המוסך השני
  17. הגיר הוא DSG רגיש ויקר יותר, ויש לשים לב שטופל כראוי.
  18. כנראה עשתה נסיעות עירוניות קצרות, יחסית חסכונית וגבוהה, בול לסטודנט. אצלי בספארק 2012 הוחלפו ב 180 אלף - מש' דלק ומנגנוני חלונות.
  19. לא בדיוק להרוס, הלקוח ציין שהילוך רביעי חורק ורוורס קשה, אולי היה מספיק שיפוץ ואולי היה כשל בייצור.
  20. כנראה אופי הנהיגה שלך יותר רגוע ונוח, כי המגיב הנ"ל הוא עם "רגל כבדה" כפי שציין.
  21. ולכן מומלץ לך לקנות מפרטי ממוכר אמין ולא ממגרש כי העממיים- עלולים לרמות, והגדולים- עלולים לקחת מחירון יקר. אינני מכליל חלילה, אבל פרטי בדר"כ משתלם יותר.
  22. אם תקנה, אז רק מקורי, חבל לחסוך מאה שקל על איכות.
  23. התמונה הקודמת מטושטשת מעט אז אציין: שולם 9,300 על החלפת גיר ומצמד וטיפול תקופתי מורחב. בא נגיד שגיר ותושבת מנוע ב 140 אלף זה לא טויוטה, אבל בל נשכח שמחירון סיטרואן נמוך בהרבה.
  24. אולי משאבת האוריאה שנוספה ברכבך גרמה ליותר חיסכון? בכל אופן תודה!! צודק אחי היקר. בשמחה אעלה צילומים.. הוחלף הגיר הידני ב 2014 בעלות של 3,800 מאייד מזגן 5000 בשנת 2015 תיקון מערכת מיזוג ושסתום- 1500 בשנת 2018 מדחס חדש וגז מזגנים 4000 מלפני חצי שנה תוסף מסנן חלקיקים 850 ש"ח. כל השאר טיפולים שוטפים.
  25. לכאורה אתה צודק, רק מומלץ לך כפי שכתבו לאבחן את התקלה המדוייקת ואולי לא תצטרך להחליף מנוע.
×
×
  • תוכן חדש...