PASHUT
-
הודעות
3,127 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי PASHUT
-
התייעצות לגבי מיספייר [בריחת ניצוץ] פוקוס 2008
PASHUT פרסם הודעה בנושא של PASHUT בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עדכון: האוטו הפסיק להניע כי לא הגיע דלק המוסך אבחן משאבת דלק [מחלה ידועה בפוקוס] עשיתי לו על הדרך טיפול גדול וטסט, סה''כ 4.5 אש''ח [כולל אגרת הטסט] ובעזרת השם ייסע עוד הרבה באמינות מלאה.. למתעניינים: משאבת דלק- מכלול מלא גומיות ציריה משולש ותפוח הגה שמאל כיוון פרונט טיפול 10K מגבים וליטוש פנסים מתברר שנורת המנוע דלקה עקב בעיות בשריפת הדלק שלא היתה תקינה כי המשאבה גרמה לגמגומים, כעת הממיר נוקה ונוסע טוב ב''ה. שורה תחתונה- אין תקלת ממיר. פלאגים ומע' הצתה נבדקו ונמצאו תקינים. -
חבר שלי החזיק כזו 2016 ואכל ממנה מרורות.. (חוץ מצריכת דלק גבוהה של 1 ל 9 משולב] אולי פאסאט יותר טובה? אבל זהירות ממנועי 1.8 TSI עם 160 כ''ס, יש להם בעיות אכילת שמן כידוע הייתי בודק קאמרי היברידית, ב 60 אלף ייכנס 2016-17
-
אופל פרונטרה חדשה ב-129 אלף שקל - יש סיבה להתרחק?
PASHUT פרסם הודעה בנושא של nVIDIA בתוך ייעוץ ברכישת רכב
באופן כללי רכב צרפתי בנוי בצורה יותר מורכבת לדוגמא כשהייתי צריך חוטי הצתה למגאן 2008, היה צריך לפרק מליון דברים בטויוטה קורולה למשל- זה חצי שעה עבודה כולל הכל.. -
תודה, בלבלתי עם הדאסטר בכל אופן המנוע 0.9 נחשב מנוע בסדר למיטב ידיעתי, רק מזגן קצת חלש לא נורא [מחלה כללית של רנו ודאציה כאלו גם בקליאו המקבילה]\ (חבר שלי פתר את זה בביטול רדיאטור החימום למשך ימי הקיץ, החזיר אותו רק בחורף.. לא מומלץ לנסות בבית..)
-
הבנזין? אם זה מנוע 1.3 יש בעיה ידועה עם הטרמוסטט קח בחשבון שהגיר רובוטי חד מצמדי
-
אופל פרונטרה חדשה ב-129 אלף שקל - יש סיבה להתרחק?
PASHUT פרסם הודעה בנושא של nVIDIA בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אירוע שהסתיים בסביבות 2006 וזה גם לא מצוי בק''מ נמוך -
בעלות בעייתית
PASHUT פרסם הודעה בנושא של גרנד פריקס בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
תשיג טלפון עם הקלטת שיחות זה לא בעיה אם יש לך כשר יש אופציה להכניס כרטיס זיכרון ויש הקלטת שיחות -
אהבתי את הסיומת שלך באוטו אספנות ''55'' זה קיים גם באוריס ויונדאי מסביבות 2016..
-
בעלות בעייתית
PASHUT פרסם הודעה בנושא של גרנד פריקס בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
הצורה החדשה יש לה שוק טוב ורכב מוצלח דווקא סבא שלי נוסע על כזו עם 350 אק''מ הכל מקורי אולי תביעות קטנות עם עדות החבר -
0.8 ל 5,000= חצי שנה זה צריכה טובה אפילו בטויוטה, כלומר פחות מ 200 מ''ל ל 1000 הבעלים הקודם לא הביא לי קבלות אלא אמר ''שמתי את האדום הטוב'' כנראה מתכוון למוטורקרפט שציינת.. המוסך כעת רוצה לשים 10 40 בלי לשאול אותי.. אני חושש מעצם היותו חצי סינטטי.. (עריכה: 3 חודשים לא הוספתי כלום ובדקתי כל הזמן ולא ירד אולי 100 מ''ל.. מאז הוספת 800 מ''ל לפני כן שאז היה חצי שנה אחרי טיפול וקצת היה חסר ושמתי 800 כנ''ל) עיקר ההבדל בין 5 40 ל 10 40 הנפוץ הוא שהאחרון יהיה חצי סינטטי ברוב המקרים ומכאן החשש
-
קיה סיד 2014 מנוע 1.6 בנזין GDI, צריכת שמן גבוהה
PASHUT פרסם הודעה בנושא של DODO321 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בשלב ראשון הייתי ממליץ לך להתחיל לטפל כל 5000/חצי שנה ראיתי בעבר בחור אמריקאי ביוטיוב שאמר שמאז המנוע 1.6 של הטוסון שלו השתפר פלאות זה לא משמעותי כלכלית (מספיק שמן ופילטר, בערך 350 עם עבודה)- 5 תגובות
-
- 1
-
-
יש יצרנים שנותנים טווח ספיציפי של צמיגויות לא קראתי לעומק, אבל זה מידע נפוץ שנים
-
כלומר, לדבריך ברירת המחדל האם להמשיך ב 5 30 מלא או 10 40 חצי סינטטי, אתה תומך בדעה של חצי סינטטי 10 40 עקב הק''מ הגבוה?
-
להיכרותך עם מנועי פורד, מונדיאו ופוקוס בנזין יכולים לעבוד על 10 40 חצי סינטטי? היה לי ויכוח העניין עם המכונאי שלי שכמעט התעקש לשים לי 10 40, אמרתי לו בק''מ גבוה עוברים ל 5 40 סינטטי מלא, לא חצי סינטטי
-
ביננו זה פרנסה של מכון הרישוי כשאין על מה לפסול ברוב המקרים זה נתון לפרשנות אם הכרחי להחליף כשאמרתי למוסך להעביר חלק הוא לא הסכים בלי לתקן חופש במשולש וכיוון פרונט שלא חשבתי שהכרחי, אבל הוא רוצה לבוא אליהם עם רכב בטיחותי ומסודר בבסיסו, ולכן סומכים עליו שם הוא לא יעביר רכב נבלה בקומבינה, זה ההבדל בינו לבין מאכער.
-
בעלות בעייתית
PASHUT פרסם הודעה בנושא של גרנד פריקס בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
בעייתי, הייתי מערב גורם חזק מ'השכונה' שיסביר למוכר בשפה שיבין [בצורה חוקית ברורה ונחושה לא מכות או משהו כזה] -
הדיזל הוא מהמנועים הטובים ואמינים של פעם והגיר DSG6 נעים ומוצלח מאוד לטעמי (היה לי בפאסאט) כמובן נחשב חסכוני, בערך 1.14/15 פלוס מינוס
-
חבר שלי הניח שטר כחלחל בין המסמכים של הטסט הרשיונות וכו' והבודק הבין את הרמז אני אף פעם לא עשיתי ככה, אלא או בלבן חוקי (והעברתי גם לבד בלנו 98 במכה ראשונה) או דרך מוסך שמסדר משולשים גומיות וכו' ומעביר (ואותו לא יפסלו על לוחית רישוי למשל כי הם חברים שלו)
-
אצלי בפוקוס 2008 זה לחיצה קלה והחלונות עולים אוטומטית בסגירה מאידך לפתיחה צריך לחיצה ארוכה וכל ה 4 נפתחים (יעיל בפינוי חום בקיץ) פיצ'ר שגיליתי שאפשר ללחוץ שוב על פתיחה ולהחזיק את החלונות איפה שתרצה. נחמד לשנתון בסה''כ..
-
היה לי פעם פלואנס דיזל עם ממיר סתום, ובאתי לטסט לבן לחלוטין ויצא טופס מוזר, בבבדיקה יצא ערך 'לקוי' ובסיכום סופי בצד היה רשום 'תקין' ויצאתי מהמכון עם אישור טסט.. לדעתי טעות הקלדה אבל לא התחשק לי להעמיד אותו על טעותו.. (בכל מקרה זה שקנה ממני אחרי תקופה קיבל שקיפות בעניין הצורך בטיפול בממיר..)
-
אני מבין ממך שעיקר החשש הוא בלאי מואץ כמו כן ידוע על הנעה קרה רגישה יותר עד שזורם טוב השאלה שלי היא האם צמיגות 40 עדיפה בקיץ הישראלי מצד קירור המנוע לרכב ישן, בעומסי חום קיצוניים. ידוע לך העניין?
-
מה לעשות עם הרכב (יונדאי גטס 2003 שנכשלה על זיהום אוויר בטסט)
PASHUT פרסם הודעה בנושא של DanielGangsta בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שבת שלום גם לך! רק מעניין אותי מדוע אינכם מתקינים תחליפי, פשוט לפרק ולהרכיב בלי לפתוח ליבה פנימית וכו' יש מוצרים אמריקאים מעולים בשוק זה מה שעניין אותי לדעת -
אין צריכה משמעותית אולי 500 מ''ל בחצי שנה שזה בטווח התקין תודה על המידע אמרתי לו שישים 5 40 מלא, אשאל אותו בראשון מה שם בסוף
-
אגב אפשר שאלה אם כבר דיברנו: הכנסתי את האוטו בצהריים לטיפול שנתי וטסט במוסך, הוא המליץ לעבור משמן 5 30 ל 10 40 חצי סינטטי כי ב 270 ק''מ המעברים רחבים יותר רציתי לשאול: זה יעשה לי בלאי מואץ, או שבאוטו כזה זה הנוהל? הייתי רגיל תמיד ל 5 30 סינטטי מלא
-
מה לעשות עם הרכב (יונדאי גטס 2003 שנכשלה על זיהום אוויר בטסט)
PASHUT פרסם הודעה בנושא של DanielGangsta בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
להכרותי עם השוק במידה ויהיה טסט והכל תקין ותרצה להתחדש תוכל לדרוש עליו בסביבות 3.5 נניח עוד חצי שנה וכזה בכל אופן קח הצעות מחיר נוספות