CX25GTI

הורדת המס צפויה החל מ 1.1.07 , אם הרכב מתקבל לאחר התאריך הנ"ל תזכה בהנחה, קיבלת לפני תשלם מחיר מלא על פי תקנת המס הישנה.

קובי, אתה צודק לגבי הרכבים הראשונים אשר הגיעו ונמסרו לליסינג. מאז חלפו מים רבים תחת הגשר, ועתה מנסיון אישי עם רכבים עם מערכת מולטיפלקס 2,אין כל בעיה ברכב. דרך אגב, רוב הבעיות ברכבים עם מערכות המולטיפלקס נבעו מהתקנות מקומיות של חשמלאי רכב שפשוט לא ידעו (ולא ענין אותם) את צורת הטיפול הנכונה במערכת,ובהתקנות רשלניות ולא מקצועיות גרמו לנזקים גדולים, ולתקיעת רכבים..

מנסיון אישי בלבד: - פוקוס - הרכב בין הטובים בקבוצה, אבל שאלוהים יעזור המנוע פשוט לא מסוגל לנייד את המרכב הכבד.. , תעמיס משפחה עם ציוד והרכב פשוט עגלה רצינית ביותר. - קורולה- מבחינתי רכב בינוני, אינו מצויד בדברים החשובים למשפחה (כריות אויר), ואינו מרווח דיו. - גולף - יקרה ללא כל הצדקה. - אסטרה- גיר רובוטי מעצבן .. - 307 - פשוט לא נוחה.. - C4 - עיצוב מדהים, לא מרווחת אם יש לך יותר מ 2 ילדים.. - מאגאן - לטעמי , רכב מעולה למשפחה, מנוע נמרץ לאחר שמתרגלים לגיר .., מרווחת, בטוחה עם 6 כריות אויר, מותחני חגורות, ESP , בקיצור למשפחה של 5 נפשות הרכב המועדף. מאזדה 3 - הרכב לנהג, אך צפוף מאחור, ותא מטען מינימלי.. - מצטער אך בניסאן נוט עדין לא נהגתי..

are you talking to me ???

יכול להיות שיש לך סתימה באחד מצינורות הניקוז של המזגן, דבר הגורם להיווצרות עובש וניחוחות שונים ומשונים. יש לבדוק את צנרת המזגן, ולבדוק אפשרות נוספת של נזילה של מים לתא הנוסעים בצד הנוסע, אשר מחלחלים מתחת לשטיח וגורמות לעובש וריחות. בכל מקרה לדעתי יש קשר למיזוג, ולניקוז המים הנוצרים מהעיבוי ..

גם שיפוץ עולה ממון רב, בקנגו שלי עליה השלום בזמנו שיפוץ משאבה עלה קרוב ל 3000 ש"ח ..

אתה ממש לא מסוכן לסביבה.. 39 קמ"ש מעל המותר (ואני מניח שזה היה בעיר), ומה אם היית נדרש לבלימת חירום ?? וגם העבירה הזניחה של אור אדום, ומה אם היה רכב נוסף בצומת... עקיפה על פס לבן, משפחת חדד נמחקה בגלל חכמולוג כמוך שנוהג בזהירות כמעט כמוך.. אני לא חושב, אני בטוח שאתה מסוכן, והחלטה פזיזה של שופט, שכנראה יש לו חולשה למדים הוציאה אותך בקנס מגוחך, במקום שלילה בפועל..

מצטער קובי,אבל מרבית סיפורי האימה על הסיטרואן הם סיפורים ותו לא. אומנם היו בעיות בתחילת הדרך במודלים 2002\3 , אבל מאז לא ידוע על בעיות ברכבים, וכל בעיה אם יש נבדקת לגופה. יש בחברה סיטרואנים, כמו גם מאגנים אשר הוזהרנו לא לגעת בהם, הכל סיפורים, הרכבים נוסעים ללא כל בעיה, מלבד עידכון תוכנה בגיר.. ואם הרכב מליסינגאז על מה הדאגה, יש רכב חלופי..

אני קצת משוחד, יש לי מאגאן דור שני מליסינג.. ראשית, אם ניתן לקבל אוקטביה, ואתה חי בשלום עם קבוצה 4 , אז זה הרכב המועדף. באם לא, לדעתי אין תחרות למאגאן, נוחה , מרווחת, אמינה מאוד בגיר ידני (גיר אוטומטי זוועתי..), ובדיזל חסכונית מאוד. גיר ידני, לעניות דעתי יתרון ענק למי שמבצע ק"מ גבןהה בשנה שרובו בנסיעות ארוכות..

אין מה להשוות בין הנסיעה של הפוקוס לזו של ה C5, מנוע 2 ליטר לא יהפוך את הפוקוס לטובה יותר בתחום הנ"ל, וכרכב להגיע מחיפה לת"א בנוחות ונינוחות בכל יום ל סיטרואן פשוט אין מתחרים.

אחרי סיום התיקון, לא ניתן לעשות דבר.. אתה תתחיל מחול שדים בין המוסך לחברת הביטוח, הרי חתמת על ביצוע התיקון לא ?? אני באופן אישי הזמנתי שמאי עצמאי, לשם מתן חוות דעת, וקביעת אחוז ירידת ערך לרכב, אני לא מאמין לשמאי בית של חברות ביטוח, אשר הזיקה למפרנס שלהם גבוהה הרבה יותר מאשר לך..

כלל ראשון הוא לא להפליל את עצמך מול השוטר. שאל אותך שאלה, אתה בוודאי שלא חייב לענות עליה, ואם כבר עונים, לא יורים לעצמך כדור ברגל. מעבר לזאת, 39 מעל המותר, רמזור אדום , ועקיפה על פס לבן.. אני מקווה שהוא יתן לך מנוחה קצת מהרישיון, אתה כנראה אינך מבין שבשתי העברות האחרונות שלך, חיי אדם היו בסכנה מוחשית..

צומת אזור (הכניסה לכיוון מפעל אופיס..) , ישנו מגרש אשר קונה ברזל. אתמול צפיתי שם ברכבים המיועדים ללכת בדרכם האחרונה, נצפו סובארו DL, רנו 5, ועוד מיני רכבים שונים. אם לא לשיקום (סביר להניח..), אז אני בטוח שחלקי חילוף אפשר לפרק.. בהצלחה..

הסוכן שלך היה צריך לדאוג לתביעה מיידית של הביטוח של הפוגעת, וקבלת רכב חלופי לכל תקופת התיקון או מקסימום שבוע. קרא את הפוליסה שלך בקפדנות. שמור את כל הקבלות אשר קשורות בתיקון, כולל הוצאות עקיפות (מוניות וכדומה), על מנת לתבוע את הכספים מהפוגעת. ערוך גם רשימה מסודרת של שעות עבודה אשר הלכו לטימיון, ותרגם אותם לכסף לתביעה. עצה ידידותית, קרא לשמאי רכב אוביקטיבי, סביר להניח שיתגלו ממצאים ששמאי הבית "לא ראה"..

תפסיקו לבלבל את הבנאדם עם חוויות נהיגה וכדומה, הרכב יעשה כל יום ת"א חיפה.. למיטב ידעתי אין בכביש זה שום פניה מאתגרת, או קטע המחייב רכב בעל רמות ביצועים גבוהה. מה שכן יש בכביש ובכמויות לא מבוטלות הם שיבושים תודות ליכולת הסלילה המדיהימה של מע"ץ. אי לכך ובהתאם לזו, המתאימה ביותר להעביר את האדם ללא מאמץ, בריחוף קל ובנינוחות עילאית היא ה C5. המגרעה היחידה היא שלאחר שעולים על סיטרואן, קשה מאוד לרדת...

בראשית, אם מדובר על עבירה שבצידה שלילה של רשיון הנהיגה, עו"ד הוא הכרח.. שנית, אם החלטת שלא לקחת עורך דין, תגיע למשפט, וזה חובה, אחרת ינתן פסק דין שלא תוכל להלין עליו. בגדול, בתחילת המשפט ישאל אותך השופט אם אתה מודה באשמה , אם אתה אינך מודה באשמה, נדרש לזמן ישיבת הוכחות נוספת. על מנת לעקוף את הנושא מנסים גם השופט וגם התביעה להפחיד אותך בשלב ההקראה , ולגרום לך להודות ולסגור את הנושא (בניגוד לחוק אגב..). זימון לשלב ההוכחות יכול לארוך לעיתים כשנה שבה יש באפשרותך להגיע להסדר עם התובע , או לחלופין להתכונן היטב עם עורך דין שינסה לצמצם את הנזק. שורה תחתונה - קח עורך דין.

אתה רציני הא ?? אתה מנסה למצוא תירוצים בפוסט מורטום, העובדה שהיבואן מסר את הרכב, העובדה שנכתבה כתבה, והעובדה היא שהכתבה גם צונזרה.. תפקיד הקורא לעשות את ההפרדה , ולא העיתון בלחץ היבואן.

מה שמדאיג אותי היא תגובתו של דניאל שגם הוא כתב בהארץ , ובמגזין הרכב שלהם, והוא אינו רואה כל בעיה בצנזורה אשר הופעלה בבוטות במקרה זה.. "אכן, גם Top Gear של BBC צוחקים מדי פעם על קהל המטרה של רכב מסוים. לדעתי, עורך הארץ החליט שכך זה לא יהיה בעיתון תחת עריכתו. לגיטימי." מה באמת ??, קראת את העיתון בתקופה האחרונה, בה הכתבים הפוליטים צובעים ציבור מסוים בצבעים לא מחמיאים??? תירוץ תמוהה,אשר מנותק מכל קשר למציאות בשטח.. , ואשר מנסה לחפות על העובדה שכנראה לא מדובר בעיתון רציני ואוביקטיבי,אלא בעושה דברו של היבואן, אשר הכניס סתירה מצלצלת לאתיקה של הארץ, וזה עוד אמר תודה והפנה את הלחי השנייה..

רחמנא ליצלן, הרכב בן 10 ורק עכשיו מתגלה הבעיה ביצור ?? עזוב את זה שהוא שמע על עוד מישהו.. , הוא ראה ? כמה ק"מ הרכב עבר ? את האמת זה לא משנה, אחרי 10 שנים ישנה תופעה של התעיפות החומר, וסביר להניח שמדי פעם גם הוספו מי ברז לרדיאטור, וזו התוצאה... כן, מדי פעם גם רכבים יפנים מתקלקלים..

פירוט העברות (חלקי): 11 עבירות מהירות 13 נהיגה ללא חגורה 4 עקיפות שלא על פי החוק 2 חציה באור אדום 3 פניות בניגוד לחוק רשיון הנהיגה נשלל 3 פעמים עד כה.. כמו כן יש לו 5 הרשעות על עבירות ביטחון, מוסר ועבירות כלכליות.. והכל ב 23 שנות נהיגה, כלומר 2.7 עבירות לשנה.. אני נוהג רק 18 שנה, מכסה כ 43,000 ק"מ בשנה, ובעל 2 עבירות , נסיעה בנת"צ, ומהירות. וכן 3 דוחות חניה.. אם הממוצע שלי היה כמו של הפוגע אזי היה לי כ 48 עברות בתיק. מצטער לי זה לא נראה הגיוני כלל. 2.7 עבירות בשנה זה המון, ומראה שהנהג בעייתי קמעה.

בזה אתה צודק , המדריך האנגלי הוא ספר עב כרס, הישראלי חוברת דקיקה וקלילה.. ממליץ תמיד לקרוא את האנגלי, מקיף יותר ובעל מידע חשוב.. למשל בספר של VW POLO העברי אין הנחחיה להחלפת טיימינג... (בדקתי 50 פעם..), כנראה זה לא חשוב..

לצערך, יונדאי ידועים בתור רכבים צורכי דלק מעל הממוצע, ברכב של זוגתי אשר עושה נסיעות בעיר 1:7 הוא נתון שכיח מאוד, ולא אין מה לעשות ... גז הוא אופציה מענינת, אשר תחייב אותך להוציא כ 7000 ש"ח ..

ימח שמם של הצרפתים , יש להם שכל כאשר הם מתכננים את הרכב.. ימח שמנו איך אנחנו עובדים כפול ומתעצבנים כי לא קראנו את ספר הרכב..

א. אף אחד לא שופט את נהג הבימר, זה תפקידו של בית המשפט. ב. על פי הלכת החוק, המסרב לבדיקת שיכרות יחשב כשיכור בעת הנהיגה, הוסיפה השופטת ואמרה לנהג בעת הארכת המעצר שבסירובו לבדירה, קנה לעצמו את שקית המסמרים לארון הקבורה שלו. ג. האיש נתפס בעבר על עבירה דומה, רק שאז החוק היה אחר, והוא יצא בשלום עם עורך דין תותח (זיכרוני), המצב היום שונה לחלוטין !! ד.מה אתם רוצים ממנכ"ל קמור למען השם ?? הרכב הספציפי יובא ביבוא אישי ולא דרך היבואן הרשמי, למה סתם להשמיץ ?? העובדה היא שאכן הרכב הוכיח רמת בטיחות גבוהה, למרבית הצער זה עלה בחיי 3 אזרחים תמימים !! וברצינות,האיש עם 63 עברות תנועה, ב 27 שנות נהיגה , כלומר ממוצע של 2.3 עברות בשנה, זה נראה לכם נורמטיבי ?? האדם הוא עבריין תנועה מועד, אשר נסע בפזיזות ותחת השפעה וגרם למחיקה של משפחה שלמה, כאב וצער למשפחה שלא ניתן לתאר אותם. הוא סירב לבדיקת שיכרות כיוון שידע שזה בעצם הפללה מידית, והוא נסמך על הונו להוציא אותו מהצרה הזו. למרבה המזל החוק השתנה , ואני מקווה שבית המשפט ירשיע אותו על סמך ההוכחות אשר המשטרה תגיש (במידה ולא תפשל..). אני מקווה שההלכה החדשה אשר נותנת אפשרות למתן עונשים מצטברים על עברות הריגה תיושם במקרה זה, ואם כך צפוי לו עד 18 שנות מאסר... למען יראו ויראו !!

טוב, לאחר ביקור בתחנת משטרת התנועה בחיפה מתברר.. שאני ביקשתי להישפט בספח של הקנס המקורי שניתן לי בזמנו על ידי השוטר ידנית, ולא הייתי אמור לעשות זאת, כיוון שערערתי על הדו"ח הייתי אמור לחכות לברירת קנס חדשה מהמשטרה ורק אז להגיש בקשה להישפט.. העניין הוא שברירת הקנס החדשה לא הגיעה עד עצם היום הזה , ועל מנת לא לעבור את 90 היום ולא "לזכות" בכפל קנס הגשתי בקשה למשפט על הדו"ח המקורי.. שאלתי היא האם יש התישנות על הדו"ח הנ"ל מרגע הבקשה להישפט (מיום 14.9.03...), ואם כן אשמח לקבל קישור למקור על מנת להשתמש בו כאסמכתא למכתב ביטול למשטרה.. ביינתים קיבלתי הארכה של 6 חודשים לרשיון..