Jump to content

benoz

  • הודעות

    37
  • כאן מאז:

הנקודות של benoz

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

10

מוניטין

  1. שלום לכולם, חשקה נפשי ב159 2.2 חדשה. הייתי שמח לשמוע את חוות דעתם של בעלי הרכב ובעיקר בנושא איכות הנסיעה, הגיר, האמינות, צריכת הדלק והטיפולים במוסכים. האם להערכתכם העובדה שהרכב עומד להתחלף ב2012-13 אמורה להשפיע על החלטתי? תודה מראש על עזרתכם.
  2. שלום לכולם, ברצוני לברר היכן מורכב מעמד הדיבורית (כרית לSpirit) ב-FRV האם לא מפריע לנוסע האמצעי במושב הקדמי? או לפתחי המזגן? תמונות יעזרו בהחלט תודה חנן
  3. שלום לכולם, אחרי אכזבה בת שנתיים מS-80 (בעיות אמינות קשות - מנוע, גיר, טורבו וכל זה לרכב שנסע 120K), הרכב נמכר. כעת יש לבחור רכב מנהלים אחר בתקציב של 130-140 אלף. היות וכל פועל הוכר באופן אישי במוסך, חשבתי בכיוון של טיוטה קאמרי בשנתון של 2005 תגובות, והצעות לרכבי מנהלים אחרים יתקבלו בברכה. חנן
  4. שלום לכולם ברשותי 406 2.0 שנת 2001 אוטמטית לאחרונה אני מרגיש כי ההילוכים אינם עוברים טוב: משיכת הילוכים בירידה ללא לחיצה על הגז, שינוי הסל"ד בין 1500 ל-2000 באופן תדיר צריכת דלק גבוהה בדקתי את הגיר במכון גירים ושם הודיעו כי אין בעיה בגיר אלא בעייה בסעפת היניקה למישהו יש רעיון? נתקל בבעיה? תודה חנן
  5. ניצן תודה
  6. תודה לכולם אשתמש בהמלצת דוד ואצלצל טרם ההגעה לבירור מחירים אצל המוסכים השונים חנן
  7. שלום לכולם, למרות קריאת הודעות קודמות לא הצלחתי להתרשם באופן מספק ולכן שאלתי: מוסך פיזו המוכר כאמין, מקצועי וסביר במחירים באיזור חיפה? אני זקוק לטיפול 30,000 וטיימינג תודה מראש, חנן * אולי משהו יסביר את ההגיון מאחורי תלות שעת תקן של מוסך בגיל ברכב, מדוע החלפת טיימינג ברכב בין 6 צריכה לקחת יותר ב-50% זמן מברכב בין שנתיים?
  8. לירן נראה מעולה. האם נקית לפני כן באיזה צורה את האבק? חנן
  9. רז שלום, תודה על התגובה המנוע איננו מלוכלך באופן יוצא דופן אלא בעקבות אבק ושאריות שמן של 5 שנים. הייתי רוצה שהמנוע יראה נקי כמו שהרכב נראה אבל לא במחיר של פגיעה במערכות אלקטרוניות רגישות. מה דעתך? תודה, חנן
  10. שלום לכולם, ברצוני לבצע ניקוי מנוע חיצוני ל406, אם זאת אני חושש מבעיות אלקטרוניקה לאחר מכן האם יש רעיונות? חנן
  11. שלום לכולם, ברצוני להוסיף לרדיו טייפ של הפיזו 406 (2001 שליטה ממוט הגה) צנג'ר. עברתי על השירשורים הקודמים אך לא הצלחתי למצוא עצה איפה ניתן לעשות זאת חוץ מאצל היבואן. האם יש רעיון? תודה, חנן
  12. תודה לכל המגיבים (מצטער על האיחור - מילואים) הפתרון: ביטול המכרז (זכינו דרך המכרז) וזכייה במכרז אחר ב-3,000 ש"ח זול יותר, רכישת הרדיו דיסק מקרסו בהנחה (1,800 ש"ח) ושליחת מייל לרנו צרפת על כך שלדעתי מפרקים את הרדיו דיסק המקורי של הרכב (עוד לא התקבלה תשובה - כשתתקבל אפרסם אותה) השיקול העיקרי היה שהמקורי לא נראה כנטע זר בפאנל (היה חשוב לאמי) תודה לכולם חנן
  13. שלום כולם, אמי קנתה היום רנו מגאן (קנינו דרך מכרז באינטרנט) והודיעו לנו כי הרכב לא מגיע עם הרדיו דיסק המקורי (לדעתי מגיעם במקור עם רדיו דיסק ומפרקים אותם בישראל). החברה הציעה שנתקין את הרדיו דיסק המקורי כולל שליטה מההגה (יותר נכון ממוט קבוע שמחובר לבית ההגה) בעלות של 2400 ש"ח!. להערכתי עלות זאת גבוהה ביחס לתמורה (לדוגמא אין אפילו MP3) אך היתרון הוא בשמירה על מראה לוח השעונים המקורי. האם יש הצעות? מקורות אחרים מלבד היבואן? וכו' תודה, חנן
  14. ניסיון של 100,000 ק"מ ב-406 2.0 2001 - אין בעיות בגיר, נהפכו גיר מהנה שלומד: מאיט בהורדת רגל מהגז - דומה להורדת הילוכים בידני מושך את ההילוך כפונקציה של לחיצה על הגז (שיחרור עדין של הגז מעביר הילוך) לומד את צורת הנהיגה - נהיגה ספורטיבית תוביל למשיכת הילוכים המגרעה: לוקח 1/2 שעה בערך עד שלומד מחדש.
  15. המון תודה
×
×
  • תוכן חדש...