motior

זה היה ב-1998. אז אני לא זוכר... אני רק זוכר את המבוכה שלי ושל אשתי בתחנת הדלק

במכוניות אמריקיאות מסוימות - פתח תדלוק מתחת ללוחית הרישוי האחורית. אני נתקלתי בזה בשברולט קאפריס קלאסיק שהייתה לי לכמה ימים - עצרנו בתחנת הדלק והתחלנו לחפש את הפתח... הזוי

נהגתי לא מעט בשלג כשגרתי בארה"ב (וגם בנסיעות עבודה). כמו שכתבו לפניי - שמירת מרחק ונסיעה איטית משמעותית מהרגיל יעזרו מאוד, אבל אם לא חייבים לנהוג עדיף לוותר. זכורה לי מאוד הפעם האחרונה בה נהגתי בשלג - בקוויבק סיטי בינואר, בדרך מהמלון לשדה התעופה להחזיר את הרכב השכור ולטוס הביתה. רוב הדרך עברה בשלום, אבל ברמזור האחרון, בפנייה לשדה התעופה, הרמזור היה אדום ועמדה בו מונית אחת. התחלתי לבלום די רחוק אבל הרכב סירב לעצור והחליק לכיוון המונית לאט ובהתמדה... ברגע האחרון כמעט הצלחתי בכל זאת לעצור אגב, מה שיותר מסוכן משלג הוא "קרח שחור" - שכבת קרח דקה ושקופה על הכביש אותה אתה לא רואה עד שאתה מרגיש אותה...

עדכון קטן: כתבתי לשרות הלקוחות של פרטנר כמו שהומלץ לי פה. קבלתי מענה אוטומטי על כך שאני מאוד חשוב להם ואקבל תשובה תוך 3 ימי עסקים. עברו 5 ותשובה לא התקבלה. (אני לא עוצר את נשימתי). אשתי לקחה את הטלפון לטכנאי פרטי מומלץ שתיקן אותו באותו מחיר שפרטנר ביקשו, הוסיף מגן מסך חינם וגם ניקה את שקע הטעינה. לדבריו בפרטנר לא פתחו כלל את הטלפון. לרוב תקלה כזאת מעידה על שבר וכנראה לכן פרטנר החליטו כך. הוא חושד שנכנס לכלוך דרך שקע הטעינה שגרם לבעיה.

נהניתי לקרוא כרגיל. אני זוכר מילדותי מכוניות 3 גלגלים של ריליאנט ואת מסע הפרסום לקיטן שהתמקד בחיסכון בדלק

להבדיל, גם מדייהו רייסר קנו כמה מאות יחידות לפני שהגיעה לארץ...

ללא ספק חדקונית כלשהי ואם כבר זיהית אז חדקונית האורז נשמע הגיוני. כמו עם כל המזיקים האלה, צריך לעבור על כל השקיות הקופסאות עם האוכל לבדוק טוב טוב ולזרוק את כל מה שנגוע. לוודא ששאר האוכל סגור טוב ותוך כמה ימים הם צפויים להיעלם בגלל מחסור באוכל... (סביר שהגיעו מהכוסמת) בהצלחה

טביעה בגלל הצפה זה קצת משעשע אבל יכול להיות טרגי...

אכן התלבטות קצת מוזרה. מה חשוב לך? מה מושך אותך בכל אחד מהדגמים?

מה צריכת הדלק? ויותר חשוב - אני מקווה שהתמונה להמחשה בלבד ובמציאות היא אדומה.

יכול להיות שאתה צודק, אבל אין לי כל דרך לדעת זאת. "הטכנאי אמר". אם הם היו לפחות מסבירים למה הטכנאי חושב שזה תקלה הנובעת משימוש - אולי אפילו מראים לנו את המדבקה - הייתי פחות כועס. תודה.

לפני חצי שנה קניתי לאשתי טלפון גלקסי A71. קיבלתי את הטלפון עם אחריות של חברת פרטנר. בשבת פתאום - ללא סיבה נראית לעין - התצוגה הפכה לגוונים של ירוק בהיר מאוד. ניסינו לשחק עם ההגדרות ולהפעיל את הטלפון מחדש. זה לא עזר ותוך כמה דקות המסך כבר לא הציג כלום אלא רק ריצד בירוק. הטלפון באחריות... בימים כתיקונם יש לנו מרכז שירות של פרטנר במרחק 10 דקות נסיעה מהבית, אבל הוא בקניון ובגלל הסגר הוא סגור. שיחה עם שרות הלקוחות גילתה שיש לנו בתור תושבי כפר סבא שתי אפשרויות - תל אביב או צומת ביל"ו. אשתי בחרה לנסוע לצומת ביל"ו כדי להמנע מבלגן בתוך תל אביב ובעיות חניה. זה היה ביום ראשון. היא חיכתה למעלה משעה לתורה ואז התבשרה שהטלפון לא באחריות. אחרי ויכוחים רבים - כולל הצגת צילום מסך מהאתר של פרטנר שמראה שהטלפון באחריות שלהם (עפ"י מספר סריאלי) - הם הסכימו להעביר את הטלפון למעבדה. אתמול (שני) היא קיבלה שיחה מפרטנר: צריך להחליף מסך וזה לא מכוסה באחריות. המחיר: 499 שקל. למה לא מכוסה באחריות? אחרי כמה ניסיונות להבין זאת הנציג הסביר כי התקלה היא לא פגם בייצור אלא באשמתנו. למה באשמתנו? הטלפון לא נפל, לא נרטב, לא קרה לו שום דבר חריג שידוע לנו. אבל הנציג לא יודע להסביר - הוא רק יודע לומר שהטכנאי קבע שהתקלה באשמתנו ולכן לא מכוסה באחריות. בדיקה זריזה ברשת העלתה שהמחיר שפרטנר דורשים הוא הגבוה ביותר לתיקון זה - טווח המחירים הוא בין 360 ל-499 שקל. החלטנו לא לבצע את התיקון אצלם אלא למצוא מקום זול יותר וקרוב יותר לבית לבצע בו את התיקון. חלקית בגלל המחיר הגבוה אבל בעיקר בגלל היחס. אגב מחיר הטלפון היה כ-1,200 שקלים כך שהתיקון בפרטנר יעלה כ-40% מהעלות המקורית. וזה בטלפון בן חצי שנה. אשאיר לכם את המסקנות...

לצערי עד היום קניתי רק באופן שקול ואחראי... פעמיים חשבתי ברצינות על לקנות רכב שהוא פחות הגיוני לנו : 1) כשגרנו בארה"ב בשנים 1997-1999 קנינו שברולט קורסיקה משומשת והגיונית. אבל בסוף 1998 היה נראה שנצטרך עוד רכב והשתעשעתי ברעיון לקנות מזדה מיאטה בתור הרכב השני. בסופו של דבר לא היה לנו צורך במכונית נוספת אז זה לא קרה. לא יודע אם זה היה קורה גם אם היינו צריכים עוד מכונית... 2) לפני קצת יותר מחמש שנים התחלתי עבודה חדשה אחרי שנה וחצי שעבדתי מהבית ושוב עלתה המחשבה שנצטרך עוד רכב (כשהתחלתי לעבוד מהבית ויתרתי על הרכב מהעבודה והסתדרנו כמה שנים עם מכונית אחת). עלה לי רעיון מדהים: לקנות סיטרואן קקטוס חדשה. אפילו עשיתי נסיעת מבחן וניסיתי לשכנע את אשתי שזה רכב מתאים לנו. ושוב, הוחלט שנמשיך להסתדר עם מכונית אחת. אחרי כמה שנים נוספות כשאשתי התחילה לעבוד יום בשבוע בירושלים והבת הוציאה רשיון החלטנו שהגיע הזמן לרכב נוסף אבל הדרישה העיקרית הייתה שהוא יהיה חסכוני ולא מזהם אז קנינו אוריס משומשת הגיונית...

מעדכן: אחרי התלבטות קלה החלטתי לוותר. אמנם יש סבירות שאני אתחרט על זה, אבל זאת פעם ראשונה בחיים שמציעים לי מעין אחריות/ביטוח על רכב משומש שמזמן יצא מאחריות יצרן - עד היום חייתי בלי, אמשיך כך עוד במה זמן... תודה לכל מי שחיווה דעה

נשמע לי כמו מכה שהרכב קיבל מלמטה - לא משמעותי

קיבלתי כעת פירוט מה נכלל - בניגוד למה שנאמר לי בע"פ זה לא כמו אחריות כוללת של היצרן אבל כן כולל לא מעט - רצ"ב הרשימה. משאבת מים למשל - שמישהו הזכיר כאן כסיכון - לא נכללת אבל כן מנוע, הילוכים, כריות אוויר, ABS , מדחס מזגן, אלטרנטור, משאבת בלם, משאבת דלק. מה דעתכם? כדאי? תודה שוב

אז יש לי 4 נגד ו-2 ביחד תודה לכל העונים, בסוף כמובן אאלץ להחליט לבד אני מניח שכדאי לוודא מה בדיוק נכלל באחריות - למשל משאבת המים שהוזכרה כאן

אכן תקלות מכניות, תודה

הכוונה לא לאחריות לסוללה ההיברידית שאותה אני כמובן עושה אלא לאחריות יצרן כוללת - מנוע, הילוכים וכו'

תודה. הרכב מטופל בזמן במוסך מרכזי ולא היו לו כל תקלות מאז שקניתי אותו. אני לא יכול לדעת בוודאות מה עבר עליו ביד הראשונה אבל לפי היסטוריית הטיפולים שקיבלתי ותוצאות הבדיקה שערכתי הוא היה תקין גם אז...

בוקר טוב לחברי הפורום, קבעתי הבוקר טיפול 120,000 לטויוטה אוריס ההיברידית שלי שנת 2015. אני מטפל במוסך מרכזי של טויוטה ואיש השרות הפתיע אותי בהצעה לרכוש אחריות לרכב לשנה או 15,000 ק"מ תמורת 750 שקל + מע"מ. לדבריו מדובר באחריות זהה לאחריות היצרן לרכב חדש (לא ביקשתי את כל מה שמכוסה באחריות). התשובה הראשונית שלי הייתה שלילית. נשמע כמו זריקת כסף. אבל מצד שני, אם במהלך ה-15,000 ק"מ הקרובים תהיה תקלה גדולה של 10,000 שקל נניח, די אקלל את ההחלטה לא לרכוש את האחריות... ומצד שלישי מה הסיכוי שתקרה תקלה כזאת? ומה הסיכוי שאם היא תקרה המוסך יודיע לנו שדווקא התקלה הזאת לא מכוסה? אשמח לשמוע דעות לכאן ולכאן. תודה מראש

להבנתי sperial לא כתב שתשלם השתתפות עצמית פעמיים אלא שתשלם אותה בכל מקרה - אם תסכים לשלם רק על הנזק מאחור או על כל הנזק

מה התקציב? אם את מכוונת לרכב ישן אולי שווה לבדוק דייהטסו טריוס - SUV קטן עם יכולות שטח סבירות. הבעיה שהייבוא שלהם הופסק מזמן והם מזדקנים. מעבר לזה הרכב הקטן היחיד שאני חושב עליו עם יכולות שטח טובות ונוחות בכביש הוא סובארו XV או אולי פורסטר ישן - חסכוניים הם לא. בעצם אולי דאצ'יה דאסטר? האם ידני בא בחשבון?

מזל טוב לרישיון, מה הדרישות שלך מהרכב? ומה לגבי ביטוח, תחזוקה ודלק - האם האם פרמטרים?

למדתי נהיגה על סובארו לאונה 1600 (או אולי 1300? כבר לא בטוח) ידנית. הייתה לי מאוד כבדה ולא נעימה לנהיגה. הרכב הראשון שלי היה סובארו ג'אסטי ידנית - מאוד אהבתי אותה. היה בה מזגן בהתקנה מקומית שהניתוק שלו השפיע באופן מורגש על הביצועים. במקביל יצא לי מיד לאחר הרישון לנהוג גם ברנו 5 ובפג'ו 205 צבאיות לא מעט