WE988244

כנ"ל מתנדב ידידים מחזיק 2 בוסטרים של UTRA מדוד עלי, שניהם ישבו בימים החמים האוטו ללא השפעה ניכרת,

האם אתה מתכוון לחוט שמיצר פקודה למצלמה להדלק (מה שמחברים לנורת רוורס?) אם זה השאלה אז כן אך אם השאלה לגבי הוידיאו התשובה לא, כי כבל בין המצלמה למסך חייב ללכת להעביר וידיאו.

הכל אפשרי, זה רק טרטור לבצע את זה כל יום מחדש, וזה ימנע רק גנבות מזדמנות, ולא הזמנה של לקוח לסוג רכב כזה, תחפש בגוגל ותראה שהם רוצים רכב מסוים הם באים עם מנוף ולוקחים את האוטו, ובשביל זה עדיף להתקין מתג נסתר על אחד החוטים מאשר לפרק פיוז יותר נוח, רק סיכול שתקלה בחוט הנ"ל תסבך אותך, לדוג' ניתוק של משאבת הדלק, אבל תאורטית זה אפשרי רק מסרבל כל יום להתכופף ולשלוף פיוז.

תזכור תמיד, אל תחפש סולר זול, תחפש סולר איכותי ואז זול, אני כבר 4 שנים על רכבים מונעים בסולר, עברתי כמה תחנות דלק בחיים מנסיון יש המון סולר לא איכותי בשוק, אתה תשלם פחות על הדלק אבל הוא יתן לך פחות קמ"ל,

בקרוב מירי רגב דוחפת את המוסכים לסיפור.

יכול להיות שהחום השפיע עליך? ולכן היתה לך תחושה? כשהחום עולה לראש הכל נראה לנו שונה.

הבדיחה של ה5000 ש"ח, זה אחד ההזיות כמעט לא ראיתי פגיעה שעוברת דרך שמאי ומגיעה לפחות מ5 אלף, מה שעולה לך להכנס למוסך ולסדר ב1000 ש"ח אצל השמאי זה קופץ ל7. אבל מענין מה הסוכן שלך יענה, תעדכן.

לא מכיר את הרכב הספציפי, אבל יש רכבים שיש חישן גם ברזרבי. ואם לא כמו שאמרו לך תבדוק בספר רכב, ההדיון אומר שיש שם התיחסות, אבל אל דאגה עוד מעט יבוא כאן מישהו שמכיר את האוטו הספציפי, בכל זאת יש כאן כמה בעלי מאזדה בפורום.

למיטה ידיעתי התישנות לא חלה במקרה הנ"ל, עקב כך שהופק דו"ח, תאריך המשפט, זה בעיה ישראלית ידועה, אתה לא הראשון היה כאן אחד השבוע נראה לי שקבעו לו משפט ל2029, אז תתעודד המצב שלך טוב.

מאיפה אתה בארץ? אני מהמרכז יש לי מכשיר שבודק את מצב המצבר, אשמח לעזור לך צור איתי קשר בפרטי, לגבי בוסטר, יש לי בוסטר מאלי אקספרס של UTRA 2500A הניע לי גם את הפאגרו 3200 בלי להרגיש.

למה פחות, זה הרבה יותר בצינור של הדלק לא זורם דלק(בכל זאת חשמלי), הוא מתיבש, ובסוף אחרי תקופת האחריות שתקנה אותו תאכל אותה😀. אז אני אמרתי לך, תזכור.

הוא לא אוהב דלק, הוא ס"ה אוהב את המשאבה בתחנה, הוא ידיד קרוב שלה, אחד הרכבים הכי בזבזנים שהגיעו לכאן בשנים האחרונות, כל היצרנים מנסים להציג חיסכון בדלק, צרי הוא ההפך הגמור, אבל מדובר ברכב נוח למדי.

רכב חשמלי זה העתיד שכאן, אבל הוא מתאים רק לבעלי חניה פרטית, ולכן כל עוד ללפחות חצי מדינה אין חניה פרטית לא כזה מהר נשתחרר מהדלקים, נכון שיש נעלמים לגבי הרכבים החשמלים, אבל זה הקדמה והיא כאן, מי שיכול להטעין את האוטו בבית שיתקדם, הציבור מצביע בכביש.

אני לא יודע ספציפי לגבי תביעה על שמשה, אבל מההוראות של המפקח על הביטוח, כל תביעה עד 5000 ש”ח לא נכללת כתביעה,

גם בלי ביטוח מקיף, יש לכל אחד בפוליסה כיסוי לעו"ד עד ל30 אלף ש"ח בערך, אם יש לך סוכן דבר איתו הוא יעזור לך, אם לא לאט לאט אבל תביעה לבית משפט זה יכול לקחת הרבה זמן, אבל זה החיים, נבלות יש בשוק, והאופציה היחידה זה להביא אותם לבית משפט, אף חברת ביטוח לא תשלם לך אם הפוגע לא יודה.

אז מה אתה רוצה? לשלוח את כל הערבים והחרדים לים? צריך להתמודד עם הנתונים, למצוא את האשם זה תמיד קל, החוכמה זה למצוא פיתרון.

או שאיזה סוחר הציע להם 2 שקל יותר, ושבוע הבא תראה את זה באיזה מגרש ב15 אלף יותר,

מאיפה המצאת את זה? האחריות 8 או 10 שנים זה עד 150 אלק"מ המוקדם מבינהם, אף אחד לא נותן אחריות על 500 אלק"מ, אבל הלוואי ואתה צודק.

אדם כזה גם היום זה לא כלכלי בשבילו להחזיק רכב חשמלי, לא צריך להגיע למס נסועה.

חברת הביטוח מיצרת איזה משואה משוקללת, היא לא תקח על האוטו שלך 2000 ש"ח ועל מאזדה 7000 ש"ח היא תחלק את זה לאוטו שלך 4000 ולמאזדה 5000, יש בסוף איזו שהיא חלוקה בין כלל המבוטחים בהשתתפות הכוללת של כל מקרה ביטוחי, ולכן גם לך עלתה הפרמיה.

חברת ביטוח זה עסק כלכלי, זה לא עמותה או חברה לתועלת הציבור, חברת ביטוח צריכה להרויח כסף, וברגע שכמות הגניבות עלתה, תחזיקו חזק, בשנת 2020, 20 כלי רכב ל1000 בשנת 2021 40 כלי רכב ל1000 בשנת 2022 60 כלי רכב ל1000 ועדין אין נתונים ל2023, אבל הכמות עלתה, מה שקורה שחברת הביטוח צריכה לגבות פרמיהיותר יקרה בכדי לכסות את הנזקים, חוץ מזה שמחיר החלפים עלה, ולגבי הרכב הספציפי, חברת הביטוח עשתה את השיקולים שלה והחליטה כך, אם כל חברות הביטוח החליטו כך, כנראה שהסטטיסטיקה אומרת שכל נהג על כזה רכב פעם ב5 שנים ישבית אותו, ומשם נגזרת העלות, זה לא איזה סתם תקיעה של מחיר או מדע בדיוני, זה סטטיסטיקות, וחשבון נכון בשביל לא להפסיד,

מחיר הקניה זול, מחיר האחזקה יקר.

הסריון אם הוא שמור הוא עולה יפה את העליות של ירושלים, לא יקר לאחזקה, פשוט מכאני, ושלו.

לי פעם נשבר החלק שמחבר את הכבל קלאץ, אבל אז האוטו הדליק נורות תקלה ולא הסכים ללכת,(דאסטר) אז נאלצתי בצער להזמין גרר.

לדעתי הוא מפחד מחמת השירשור שהיה כאן לגבי רכב חשמלי בעת שריפה, שלא ניתן לכבות אותו ולכן הנזק לצד ג' יכול להיות הרבה יותר גבוהה. אבל באמת תשאל סוכני ביטוח.