WE988244

אולי, תנסה לחשוב מה יש לגנב לעשות עם זה?

יהיה לו נורא קשה להגיע לאירופה, שווה לגנבים לגנוב 100 מאזדות לשטחי הרשות מאשר להביא כזה רכב לאירופה, לך תדע אם הבנאדם לא רצה להתפטר מהרכב והבין שלא יצליח למכור אותו, אז אולי הזמין גניבה, לא שאני חושד בו ח"ו, אבל אני לא מצליח להבין הגיון של גנבים שילכו לגנוב כזה דבר.

מצטרף לדברי amosbmw, המורה זה המשמעות הגבוהה ביותר ללימוד, ראיתי מורים שמתעסקי עם הטלפון בשיעורים, ראיתי מורים שצועקים על התלמידים, אך בודדים מנתקים את הטלפון ומרוכזים עם התלמיד ברמה של ללמד אותו בצורה הטובה ביותר, אני לא ישכח שהמורה שלי היה לוקח אותי לכל המקומות הכי קשים ומוזרים בכדי שאדע להתמודד במצבים קשים, יום אחד הוא הכניס אותי לרחוב בין שני משאיות, נבהלתי זה היה נורא צר, אמרתי לו שמוליק אתה לא נורמאלי אני משאיר את המראות על הכיב מיד בכניסה לשביל הצר הזה, הוא אמר לי משפט שנחרט לי מראות קונים במוסך, נהיגה לא תוכל ללמוד שם, תכלס עברתי כמו גדול מאז כל רכב לוקח לי כמה שעות להכיר אותו ואני לא מפחד לעבור במקומות שזה על הפיפס, מקסימום מקפל מראות,

האם הרגולטור לא יכול להתערב על מונופול?

עוד רגע תגיד לי שהלך להם המנוע במאזדה 6, אז הם גנבו את הלמבורגיני בשביל לשתול את המנוע שלה במאזדה😀

אז הם פשוט היו גונבים אודי Q3, למה להתאמץ ולהסתכן ברכב כזה, הרי אנשים משלמים על הרכב הזה מליונים רק בשביל הסמל,

אם כן הוא מטומטם, שימוש לא חוקי בתג גורם לפסילת התג (שניהם) מה שזה אומר שהוא ימכור למישהו ואותו אחד יחגוג ע"ז ואז ילך לו התו האישי, אבל יש מטומטמים במדינה אז הכל יכול להיות.

אפשר גם יונדאי I20

אז ככה א. מנוולים יש בכל מקום, יש עולם תחתון, יש פושעים, יש גנבים, יש חוסמי חניה, וכו' בנאדם שמשתמש עם התג בצורה לא חוקית הוא פושע, והוא חשוף לדוח של 13000 ש"ח באם יחנה בחנית נכה ושוטר ידרוש לראות את הנכה, ב. הרבה נכים מבוגרים נעזרים בילדים, או ילדים צעירים בהורים, ולכן תריך בהרבה מהקרים שני תווים, ג. אני מבטיח לך שאתה לא רוצה להתחלף עם הבעיות שיש לאותו אחד שקיבל תו נכה, ד. יש המון עיריות שנותנות דו"ח על חניה בכחול לבן באם התג לא נמצא על השמשה.

תגיד לחבר, שהעלות שיכולה סטטיסטית להגרם מכל כשל שלא יהיה בדרך, לא שווה את החיסכון של להוציא אישור ממשרד התחבורה ל48 שעות, אני צכיר אנשים שנוסעים עם רכבים ללא טסט, אני אישית לוקח מהם מרחק, עברתי לפני כמה חודשים תאונה, הפוגע היה ללא טסט חודשים והביטוח שלו שילם לי את כל העלות, (זה היה יציאה מבלי לתת זכות קדימה)אבל לא שווה את ההימור.

זה נכון שיש תחנות זולות ורעות, ויש תחנות יקרות ורעות, כבעלים לרכב דיזל זה נוראה מורגש, אבל מכאן ועד לזה שהדלק שלהם שווה יותר, לא ברור מה הם חושבים, אני תמיד מעדיף לתדלק ברשתות הגדולות והמוכרות ולא בתחנות קיקיוניות.

קח בחשבון שכל דבר כזה חייב להעשות בצורה הטובה ביותר, עם הלחמות בחיבור חוטים, (ללא חיבורים רופפים), כי לדוג' אם אתה מנתק משאבת דלק, וח"ו באמצע כביש בינערוני החוט מתחיל להתרופף, זה לא נעים בכלל.

אבל עדין חייב להיות הבנה כזו, הרווח מהעברת טסט במוסך, ששעת עבודה היא אם אני לא טועה 250 ש"ח, ובשביל להעביר טסט צריך ליפט פנוי, וכוח אדם זמין, או שבנאדם אחד יעשה את זה וזה יקח לו שעה, מה שזה אומר שהכדאיות של מוסך להעביר טסט תהיה רק אם הוא ישחיל אותך, לא יהיה לך איך לדעת שהוא השחיל אותך, אולי אתה כן, אבל רוב האנשים לא ידעו, לדוג' האוטו יהיה על הליפט, והוא יראה ללוקח אתה רואה את זה.... (לא יודע מה זה הזה)צרי להחליף אותו, ובגלל שהאוטו על הליפט אני יעשה לך מחיר מיוחד של 400 ש"ח, ואל תשכח דבר נוסף גם מכוני הרישוי לא מרויחים הרבה, אך בגלל שהם מעבירים המון טסטים ביום ומשחילים נורות ומספרים הם נשארים רווחיים, ברגע שחצי מהלקוחות ירדו, אלו שישארו אצלם יקבלו השחלות יותר גדולות.

https://he.aliexpress.com/item/1005004083151176.html?spm=a2g0o.productlist.main.63.5e427e2b9sgmNx&algo_pvid=fb37196a-e975-42c6-8c31-7bc7054aa144&algo_exp_id=fb37196a-e975-42c6-8c31-7bc7054aa144-31&pdp_npi=4%40dis!ILS!181.57!154.33!!!46.59!!%40211b88ee16953182608437351e8c8e!12000027981834076!sea!IL!1788743841!S&curPageLogUid=NdcSDKeKCMUi יש לך את זה

קח א זה https://www.supco.co.il/pl_product~HS21004~12~62.htm

תלוי באיזה רכב מדובר, לחבר עם בלאנו 2002 היתה דליפה קטנה הרכב היה בדרך ללכת כדרך כל האדם, קניתי בלון ב450 ש"ח (זה היה לפני איזה שנתים) וכל איזה חודש מילאתי קצת, עד שהאוטו נמכר בכמה שקלים, ללכת כל פעם לעל מקצוע שיתקן או לאתר את התקלה היה עולה יותר יקר ונשאר לי יותר מחציבלון של 134, עזרתי לעוד כמה בחיים אח"כ

רכשתי מאמזון, עלה איזה 1500 ש"ח, הוא מאתר אבל רק בדליפה עצמה, זה עוזר אבל לא המכשיר שחלמתי, חשבתי שהוא ישחק איתי חם קר ממרחק, אבל הבעיה שהגז מתנדף בנזילה קטנה וממרחק של 2 ס"מ הוא כבר לא מרגיש.

יש לי מכשיר איתור של MASTERCOOL הבעיה של כל מכשירי האיתור שצריך להגיע לנקודה בשביל שזה ירגיש, יש היום שיטות של מילוי חומר עם צבע בלחץ ואז הוא דולף ורואים אותו, איתור דליפה נסתרת זה מקצוע קשה, ומחייב מיומנות גדולה.

לך תדע, בעתיד ההסטוריה תוכל ללמד אותך.

האמריקאיות אמור להיות בכללללל, נכנסתי למוסך, השארתי אשראי, לא בדקתי כמה גבו, מה זה מענין אותי יש לי מספיק.

אמיתי, היתה לי פריוס 2008 עם 320 אלק"מ, אחלה שמן 3 ליטר לאלף ק"מ, ממיר קטליטי הוחלף לתחליפי, הבטריה צעקה כל היום, הלוח מחוונים לפעמים נדלק לפעמים לא, מצב חיצוני גרוע, שלט לא עובד, בקיצור זבל, מכרתי אותה לפני 3 שנים ב5 אלפש"ח לאיזה אחד שהגיע מיד 2, היום אחרי 3 שנים אני רואה חבר עם האוטו הזה אני שואל אותו מה עבר עליך, הוא אומר שהוא שילם עליו 14 + שהאוטו עשה עוד 50 אלק"מ, הבחור לא בדק, פשוט קנה כי זה הכי זול בלוח, הזיה שהאוטו ככל שהוא יותר דפוק המחיר שלו עולה, אני שוקל לקנות כמה גרוטאות יפניות לשים בחנין תת קרקעי, להוציא אותם עוד שנתים לכתוב עליהם כמו יין מבציר 2000 ישב במרתף בתוך חביות עץ אלון, ולעשות אקזיט קטן.

תשב עם עצמך ותחשבן כמה הערך הנסועה החודשית שלך, זה יעזור לך יותר להבין כמה באמת המשמעות של צריכת הדלק על העלות החודשית שלך, תשב עם גוגל מפות, תרשום נקודת התחלה נקודת סיום תחשבן כמה קילומטר זה, וככה תוכל להתקדם, דבר שני תהיה מוכן לבלתמי"ם, ברכב במחירים האלו פתאום יכולה להיות הוצאה לא צפויה של סכומים יפים, קח את זה בחשבון.

תנו לבנאדם להתבטאות, אם ידני טוב זה פלוס, אם הנסועה שלו היא 10אלק"מ בשנה אז דלק זה לא רלוונטי, נמתין לו.

אז ככה, א. הכסף שיש לך עכשיו הוא התחלה, ישור קו יעלה לך כמה אלפים ב. עלות ביטוח לנהג חדש צעיר ללא ותק הוא המון כסף ג. כמה כמות הנסועה השנתית שלך שצריכת הדלק היא משמעותית, כי רכבים במחירים האלו לא אמורים להצטין בחיסכון בדלק, אלא אם אתה קונה איזה חתול בשק, ד. האם אתה מחפש מיני, סופר מיני, משפחתי ה. ידני, אוטומאט? תתחיל לענות תשובות על הנ"ל ונוכל לעזו רלך יותר

ידני זורם? אם כן דאסטר דיזל, תקבל רכב די חדש עם יכולת גם לדיונות.