imprezadude

עניין של טעם, העיצוב החיצוני נפלא בעיניי. לגבי הפנים, יש כאלה שאוהבים מלא מסכים, ויש כאלה שיותר אוהבים את הפונקציונליות של המקשים. העיקר שיורכב כמו שצריך ולא יקרקש, זה מה שחשוב. ההגה מכוער ומיושן אבל.

אי אפשר לעשות טיפול דיטיילינג חיצוני כמה שבא לך, לפחות לא במובן הקלאסי שכולל פוליש (חד או רב שלבי), כי בסוף אתה תגמור את הלכה. לפות"ש, אתה יכול לחלוטין, ובעצמך, לקנות וליישם סוג של הגנה (כמו אוטם, לא הייתי הולך במקומך על ציפוי כשאתה חסר ניסיון לחלוטין) וליישם מדי 3-4 חודשים. אם תדע לשטוף את הרכב כמו שצריך, ותגן על הצבע, אין שום צורך או תועלת בלבצע פוליש פעמיים בשנה. כמו כן, לא הייתי ממליץ לשפוך כסף על ציפוי אם אחרי זה הולכים ושוטפים את הרכב בשטיפות אוטומטיות או אפילו באופן ידני בעצמך, כל עוד אתה לא עושה את זה כמו שצריך, עם מלוא האביזרים. ציפוי לא שווה כלום אם לא שומרים עליו, כלומר עם שיטות וחומרים נכונים, ולכן הוא לא מתאים לכל אחד.

אהלן, קודם כל תתחדש. בפורום דיטיילינג יש מדריכים על איך לתחזק נכון רכב חיצונית ופנימית, נסה לקרוא אותם. בנוסף יש הרים של סרטונים ביוטיוב שמסבירים מאוד בפשטות על העניין. במידה ויש משהו שאינו מובן או שתרצה הרחבה / המלצה על מוצרים, שאל אותנו ונמליץ לך.

מחזק את המלצתו של יוגב, קניתי את השטיחים של סאסא (גומי לגמרי). לא יקרים במיוחד ומתאימים בצורה מושלמת, אפילו מכסים ומגנים יותר מהשטיחים המקוריים.

אני לא אוהב לעבוד איתן. כן ישנן מטליות של סנו פשוטות שניתן לעבוד איתן בפנים הרכב (לא לרצפה). לגבי החוץ, קנה לך כפפה טובה ולא יקרה.

ראיתי חוות דעת חיוביות על נאנו קאר דיטיילינג בחיפה כאן בפורום, אישית לא הלכתי אליו אף פעם כי אני עושה הכל לבד. נסה לדבר איתו.

אני הייתי מחליף על בסיס הזמן בלבד. 4.5 שנים זה יותר ממספיק לצמיגים, בלי קשר לשחיקה/יובש/קרעים.

לא שמתי לב, הכל בהנחה שהוא יודע היכן נרכשו ויש קבלה.

שילך לאן שהרכיבו לו את הצמיג, ושידרוש שיתקנו את העניין ללא עלות בכלל, בלי קשר לזמן, זו טעות שלהם. אני אישית לא הייתי הולך אליהם שוב, אלא למקום אחר, אבל זה אני. בכל מקרה, לפות"ש, כשאתה מחליף צמיגים, תעשה לעצמך הרגל בו אתה מסתכל על ארבעת הצמיגים כשהם מורכבים על הרכב או תוך כדי ההרכבה, שים לב שכולם תואמים בתאריכים וגם שהם נכונים בכיוונים.

תתקין כמו שיש מקדימה, את הפרימסי 4, צמיגים מעולים וגם טוב שיהיו זהים לאלה שכבר מותקנים מקדימה. לגבי איפה - איפה שנותנים לך את המחיר הכי טוב והצמיגים הכי טריים (בסדר חשיבות עולה), אם תאמר מהיכן אתה ודאי יוכלו להמליץ לך על צמיגאי טוב. לדעתי טוב שהחדשים יהיו מאחור, אבל חכה לדעות של אחרים גם כן.

13 והלאה. לגבי קילומטרז, יותר חשוב שטופל כמו שצריך, רק שלא יהיה מוגזם.

אני ממליץ גם על הסוויפט, אמינה ומאוד זולה לאחזקה. בנוסף, יש לה קלאצ' רך ויחסית מדויק וידית הילוכים עם מהלך קצר ומאוד מאוד כיפי, שילוב מהטובים שיצא לי לנהוג עליהם ברכב סטנדרטי. החסרונות שלה הן נוחות (מהצד השני התנהגות טובה), מנוע לא חזק (אבל צריכת דלק מעולה, הפריע רק בעליות), וקורות A שלי אישית הפריעו. אני חושב שהיא יכולה להיות אחלה אוטו ראשון (ובכלל רכב לצעירים וסטודנטים), ומרגישה "יותר אוטו" מפיקנטו ושאר המיני.

אני ממליץ על השמפו הכחול של אדאמס, הוא בסדר גמור גם לציפויים, ולדעתי יותר זול. הוא מעולה גם לSnow foam.

גם המנקה+מחדש של סונאקס, הפשוט שמגיע באריזה השחורה עושה יופי של עבודה.

יש חומרים איכותיים מבוססי מים למשל שמהניסיון שלי לא עושים נזק. כמובן שיש את הזולים שכן.

אהלן חבר'ה, לא מוצא משהו ייעודי לאלקנטרה, אשמח לדעתכם ולניסיונכם בנוגע לתכשירים לניקיון ושמירה על אלקנטרה. תודה מראש.

לא מכיר, ואני מחשיב את עצמי כמעודכן, אבל לך תדע... לא חסרות יצרניות אחרות מוכרות וטובות.

מסכים, האוונסיס מהווה שדרוג לא קטן בכלל לעומת הקורולה בכל הקשור לאיכות נסיעה. לגבי הדלק, תלוי בכמה הרגל שלך כבדה אבל ההבדלים לא גדולים בכל מקרה. ממליץ על האוונסיס.

יש המון חברות שאתה יכול ללכת עליהן אקסקלוסיבית, אבל אני חושב שחלק מהכיף זה לעשות, היכן שאפשר, את הMix & Match. בכל מקרה, אתה יכול ללכת על אחת מהבאות, לצרכים בסיסיים ויותר מכך - Gyeon Gtechniq Carpro Adam's polishes Polishangel Meguiar's Koch Chemie Chemical Guys P&S Optimum יכול להיות ששכחתי כמה, אבל כל אחת מהן עם מוצרים מעולים.

מצטרף להצעה ליצור חלק נוסף בחנות רק לחלפים. בנוסף, כלי שיוכל להתאים את החלף לרכב, כלומר, שאתה מכניס את מאפייני הרכב, ומקבל תוצאות של חלפים רלוונטיים.

אם אתה מתכוון פלסטיקים של פנים, אז כן, רק בדילול שונה. גם אני מנקה ג'אנטים עם apc ודלי עם סבון.

היה לי את הגודייר, היה מעולה לזמנו, ומאמין שגם כיום. מאז אני מרכיב על כל רכב שברשותי את הפרימסי 4, אתה יכול ללכת עליו בראש שקט.

מצטרף להמלצה מעליי על הפרימסי 4, ואוסיף כמה משלי. Pirelli P1* *תוכלי להחליף פשוט לסט חדש של מישלין כמו שהיו לך, יהיו זולים מהפרימסי *אם תלכי על הגודייר, שימי לב שלא מדובר בדגם הטורקי בהצלחה, כל אחת מהאופציות הנ"ל, ואלו שהוצעו, יהיו מעולות. שימי לב לתאריך מאוחר ככל שניתן.

לא ניסיתי אותה, אך מהניסיון שלי עם המוצרים של החברה, קשה ליפול איתם. ממליץ לך גם לבדוק מגבות של The Rag Company, אני משתמש בהן. ניסיתי בעבר את ה-Wooly, גם טובה מאוד. לגבי השאלה השנייה, אתה אמור להשתמש ב-Drying Aid מסוג כלשהו, והוא, יחד עם לכלוך שתמיד יישאר על הרכב, לא יכולים להמשיך ולהישאר על המגבת, לכן צריך לכבס אותה, עדיפות עם נוזל מיוחד למיקרופייבר.

מחכה לרשמים ממך גם כן, המוצר נראה מעניין מאוד.