aviaviavi

במדינת ישראל, כמו בהרבה מדינות אחרות, דוגמים את הביקוש ולפי זה מעלים את הזמינות הרבה אנשים אומרים שאם הייתה תחבורה ציבורית טובה הייתי נוסע בה, אבל רוב האנשים האלה בכלל לא יודעים מה קורה בתחבורה הציבורית כי הם התרגלו לרכב הפרטי עם הנוחות המקסימלית(להוציא את זמני ההגעה+הפקקים, כשמגיעים ליעד הכל נשכח ונסלח) אולי יגיע יום שהמצב בכבישים יהיה כל כך קטסטרופלי שאנשים יעברו לתחבורה ציבורית בעל כורחם ואו אז יש מצב שנראה שיפור בה

מבפנים אין בעיה לפתוח, אבל אם מישהו רוצה להיכנס מבחוץ צריך לפתוח לו מהידית. המנגנון עובד טוב(ננעל ונפתח מהשלט בלי בעיה, ננעל לאחר הגעה ל-15/20 קמ"ש) השאלה אם אני יכול לבוא בטענה כלשהי למכון השטיפה שכנראה וזה קרה כשהרכב היה שם?

שלום, ביום חמישי עשיתי ניקוי יסודי + ניקוי מושבים מאז כפתור הנעילה הפנימי שיש ברכב לא תקין זה דבר מציק ביותר, למי שלא יודע בסיאט כשעוברים מהירות מסויימת, 15 או 20 קמ"ש מתבצעת נעילה של כל דלתות הרכב ורק מבפנים אפשר לפתוח. אז לחיצה על הכפתור פותרת את המצב(לחיצה על השלט לא עובדת מתוך הרכב) דיברתי עם השטיפה והם אמרו שלא משתמשים במים ממש אלא בחומר כלשהו ישירות למושבים. שאר הכפתורים באיזור עובדים + המטען. אולי איזה פיוז נשרף במקרה באותו הזמן? אודה לכיוון לבדיקה עצמית תודה מצורפת תמונה

לא יודע כמה רכב במחיר כזה יעשה לך חסד ולא יתפגר לו לאיטו, אבל לא הבנתי את הלוגיקה שלך, מתי כן אתה מתכנן לנסוע ברכב החדש? זה רכב ספורט קיצוני? או ג'יפ עם יכולות שטח גבוהות? אתם מעדיף לעשות את רוב הנסיעות שלך על רכב ישן, לא בטיחותי, ככל הנראה נראה רע יותר, לא חסכוני בשביל לא לאנוס(ולהנות) רכב שיירד לו הערך בין כה וכה(אמנם באיטיות) אבל אם כבר החלטת, כמו שכתבו, בשנה ה-16 יש להציג אישור בלמים, והחל מהשנה ה-20 יש לגשת פעמיים לטסט(אבל התשלום הוא חצי כל פעם). ביטוח כנראה יהיה זול יותר. אתה יכול להחזיק כמה רכבים שאתה רוצה מבלי לשלם מס לפי מה שאני יודע

אולי לא כתבת שעשית מחקר אבל יצאת בכותרת די בומבסטית, שהייתי בטוח שזה יהיה לינק למחקר מעמיק שנעשה במשך שנים, ובסופו של דבר זו חוויה אישית(ומבאסת) האמת שעכשיו אני לא עם הצמיג הזה(עדיין עם הצמיג שהגיע עם הרכב שקניתי) אבל הגודייר הוא האופציה העיקרית בהחלפה הבאה

אז עשית מחקר מעמיק של 2 צמיגים וקבעת שהצמיגים לא איכותיים כמו שכולם(כולל אנשים שנוסעים איתם שנים) חושבים לפעמים נופלים על צמיגים דפוקים, לפעמים יש בעיות איזון/פרונט לא מכוון, ולפעמים חושבים שהרכב הוא ג'יפ רנגלר אני נסעתי על מגוון צמיגים והגודייר האלה הכי טובים שנסעתי עליהם, בהפרש (ניסיתי כמה סוגים - פירלי, דנלופ, גודייר אחרים פאלקן ועוד).

האמת הרכב אצלי יותר משנה ורק אתמול ניסיתי בפעם הראשונה. אנסה את השיטה של ליין מן אני לא חושב שאשקיע סכומים כאלה(כמו בלינק הראשון) , עדיף כבר לקנות את המערכות הסיניות, מאמין שיהיה לפחות שוות מבחינת סאונד ושוות הרבה יותר מבחינה פונקציונלית. ולגבי הלינק השני ממה שאני מבין זה "דורס" את ה-AUX ויש כאלה שהתלוננו שהוא גמר להם את המצבר כי הוא לא מפסיק למשוך חשמל גם כשהרכב כבוי - אנסה לבדוק יותר לעומק השאלה יכול להיות שסיאט התקמצנו על הוספת רכיב בלוטות' שעולה פרוטות בשנת 2012?!

אני מאמין שדגם המערכת הוא RCD 310 ניסיתי במשך כשעה ולא הצלחתי, האופציה במערכת עצמה מאופשרת(ראו תמונה) אבל בטלפון אני לא רואה משהו שמזכיר SEAT או רכב או משהו שיכול לתת רמז שזה האוטו האם הבלוטות' ברכב תמיד גלוי? איך אפשר לדעת את הכתובת BT שלו? עזרה ממישהו שהצליח או מכיר? תודה

^^ לא בהכרח, אם מבטלים את רישיון הרכב מקבלים החזר יחסי - עדיף מאשר להתעסק עם אנשים שממילא לא בקטע של לבזבז כסף. מה גם שצריך להמשיך עם הביטוחים עד המכירה - בסופו של דבר לא בטוח שזה ישתלם. לדעתי כדאי להוריד את הרכב מהכביש(בסניפי משרד התחבורה - קבע תור באינטרנט) ואז למכור לפירוקיות למרבה במחיר. קח בחשבון שבטלפון יגידו לך מחיר X ויש מצב שכשיגיעו יגידו X/4 אז תהיה מוכן

גם אצלנו היה בהמה חדשה שהחליט להכניס ג'יפ ענק ועוד רכב קטן בחנייה יחידה(בטאבו 4X2) פנינו למשטרה - זה התחיל בקריאה הדדית לניידת משטרה על חסימות, עד שבא שוטר ואמר לנו, מה אתם ילדים קטנים, תסתדרו.. עם כל הרצון הטוב של המשטרה, אפילו את תשריט הטאבו של החניות הם לא הצליחו לקרוא. הבהמה עדיין חונה כמו פרזיט אבל עכשיו הוא לא חוסם אף אחד, כולם שונאים אותו ואף אחד לא מדבר איתו אבל לפחות אין מריבות ושטויות

תמיד עבר לי בראש לעשות קורס כזה, אתה יכול לתת סדר גודל של זמן ומחיר של קורס(אם אעשה, ככל הנראה אעשה עם הרכב שלי : סיאט לאון 1.4 ידנית)?

כמות השאלות המטופשות/תיאוריות/פילוסופיות ששואלים פה בזמן האחרון עולה בהדרגה, ממעקב שלי אחרי הפורום בשנים האחרונות רוב השאלות הללו צצות בחודשי הקיץ שזה כנראה נובע מאחת הסיבות הבאות: א. משעמם לאנשים ב. ילדים בחופש שואלים שאלות קיומיות בנושא רכבים ג. צירוף מקרים לגבי השאלה הנ"ל, זה בגדול כמו שתלך לרופא, תגיד לו אני בן 30, מתאמן פעם בשבועיים וג'יבורי עם הילדים פעם בשבוע, אוכל קצת מעל מה שאני צריך ולא בכושר - מתי אני אמות?

איך אומרים, החופש הגדול - גדול מאי פעם

כשהכרתי את אשתי לא היה לה רישיון, ולי הייתה פיג'ו ידנית. הבהרתי לה שאני לא הולך לקנות אוטומט כל עוד יש רכבים ידניים בשוק. עשתה רישיון על ידני, נהגה שנה משהו על גולף ידנית ישנה וחבוטה שהגיעה ממישהו מהמשפחה שלה, אחר כך עברה לפונטו גרנדה ידנית גם כן והכל טוב - כל עוד מתגברים על הקשיים הראשוניים ו/או תקופת התסגלות העברת הילוכים ידנית לא הופכת ל"משימה" בפני עצמה

כמו בכותרת, בפיג'ו הקודמת שלי היו לי שטיחים מסיליקון(?) או חומר דומה שניתן לשטוף ולייבש בקלות וצוברים פחות אבק משטיחי בד השטיחים מותאמים (עם קליפסים שמונעים תזוזה שלהם) ואני מעוניין בכאלה האם קיימים כאלה שטיחונים? איפה אפשר להשיג? תודה

לא, רק תעשה איתו חוזה שאתה מעביר לו את הרכב בתמורה לסכום כסף מסוים יש נוסחים שתוכל למצוא בחיפוש בגוגל

לא חושב, אבל ירידת ערך מסחרית תהיה, בגלל שזה רכב נפוץ ייתכן ותיתקל בקושי למכור, בנוסף בהפעלת ביטוח יש לקחת בחשבון את עליית הפרמיה לשנים הקרובות ולא רק את ההשתתפות העצמית

מה שלא מובן זה למה אתה תמיד חוזר ליצרן שאתה כל כך מתעב? (לא חושב שראיתי פוסט בפורום על פיג'ו שלא כתבת כמה שהם גרועים במסווה של דאגה לכלל) מזוכיזם?

לי ולאשתי יש את השיטה הכי טובה לטעמי, דבר ראשון שעושים כשמגיעים לעבודות שואלים את מי שפיזר (אנחנו מפזרים לסירוגין) איך היה עם הילדים בבוקר בקטע של להתעדכן אם היה משהו חריג וזה גורם לך להיזכר בפיזור עצמו ואם חס וחלילה ייצא מצב שנשכח, השיחה הזאת תדליק את כל הנורות שצריך

הנושא הזה הפך להתנגחות ממש ספציפית על yonisi, כאילו שהוא מייצג את בריוני המדינה ומסנגר עליהם. אני לא מכיר אותו ובחיים לא יצאתי מהאוטו כדי להטיף מוסר לנהגים אחרים. בעברי כן הייתי נכנס לעימותים בכביש(שילוב של גיל צעיר, עודף ביטחון ונהג ראשון בבית - להורים לא היה רישיון) אבל למדתי לשחרר ולוותר לאנשים כי הבנתי שיותר חשובים לי החיים והמשפחה מהאגו וה"ניצחון" בכביש. אבל אני כן מבין את yonisi שכנראה נמאס לו מבריונות בכביש שממשיכה לבריונות במקומות בילוי ולא ברור איפה היא תסתיים אני לא בעד לחנך אנשים בצורה זו, מצד שני צריך שמישהו יעשה משהו בנידון, להוריד את הראש ולהגיד אמן זה לא משהו שאנחנו צריכים לעשות בתור חברה

יש איזה וידאו שהסתובב לפני כמה חודשים ששוטר עצר בחור בטסלה כי הוא חשב שהוא משתמש במחשב נייד(מה שהתברר כמסך השליטה המרכזי של הרכב)

קרה לי בדיוק את אותו מקרה(רק שאני הייתי בנסיעה) הייתי הראשון בשרשרת, עצרתי בתגובה לרכב שעצר לפני, ואז קרה אחד משני הדברים, הרכב מאחוריי נכנס בי והרכב שמאחוריו נכנס בו, או שהאחרון פגע באמצעי והאמצעי הועף עליי. לאחרון לא היה ביטוח בכלל, לאמצעי מקיף. עשינו ככל שיכולנו כדי לנסות להוכיח שהאמצעי פגע בנו ראשון והצלחנו באופן חלקי, למרות שהשופט השתכנע שהרכב השני פגע בי לפני שנפגע בעצמו הוא החליט לחלק את התביעה 80-20 לרעב הרכב האמצעי אמנם קיבלתי את רוב הכסף, אבל בתאונה שאני לא אשם אני לא אמור לשלם על הנזק של עצמי(הפעלת הביטוח לא הייתה רלוונטית כי הסכום שנותר לתשלום היה כ-2000 שקלים) והצורך של הרבה שופטים לפשרה פעלה לרעתי

ראיתי אחת בוינה לפני כחודש, מבחינה חיצונית היא לא מרשימה בלשון המעטה

לי היה מקרה שקניתי 2009 C4 שעל הנייר ומבחוץ נראתה מצוין, קניתי אותה כרכב מעבר עד שאמצא מה שאני באמת מחפש ותיכננתי להעביר לאשתי כשזה יקרה בכל מקרה, לאחר שבוע ומשהו הלך מצבר, לאחר שלושה שבועות נתקעתי באמצע הדרך בגלל אלטרנטור דפוק ולאחר חודשיים הגיר הפסיק להגיב והיה צריך להחליף את המוח או משהו כזה כל הסטיגמות של ה-C4 שלכאורה טופלה ושמורה נפלו עליי - לא יכולתי לסמוך עליה ומכרתי אותה לראשון שנתן הצעה רצינית כלשהי

יש פה עניין פסיכולוגי שאתם מתעלמים ממנו, כשאתה קונה רכב חדש אתה מצפה(ואמור לקבל במיוחד במחיר כזה) לשקט נפשי לשנתיים שלוש לפחות. כשאתה נתקל בתקלה משביתה אחרי שבוע או משהו אתה מאבד את השקט ששילמת עליו במיטב כספך, לכן אני חושב שכדאי לך לחתור לקבלת רכב חדש או ביטול עסקה