aviaviavi

תודה על התשובות שלכם והצד האופטימי שלי קורא למישהו שכן עשה את ההסבה הזאת, חי כדי לספר על זה ויכול לתת לי בדל של תקווה

כשמחיר הרכב הוא פחות מ-20 כמעט כל טיפול גדול הוא יקר ביחס לרכב השאלה שלי היא יותר טכנית מאשר על כדאיות כלכלית(כמובן שאם ההסבה תגרום לי להוצאות עתידיות אז היא תרד מהפרק)

שלום, רכשתי לא מזמן סיטרואן C4 1.6 שנת 2010. פעם ראשונה שלי עם רכב ידני ואני לא מצליח להתרגל לעניין. הרכב שמור מאוד ואני מרגיש שהמנוע מסורס על ידי הגיר, 4 הילוכים בלבד והעברה לא הכי חלקה. ראיתי כמה שרשורים ישנים על הסבת אוטומט לידני ורציתי לדעת האם הדבר אפשרי בשנתון הזה האם אני נכנס לצרה צרורה? תודה לעונים

טוב, השתכנעתי באופן סופי לוותר על הרכב. מקריאה אינטנסיבית ברחבי הפורומים השונים הבנתי שהחל משנת 2012 רוב בעיות השמן נפתרו?(אני מחפש ידניות בלבד)

פשוט רציתי חיזוק לתחושות שלי ולקבל מושג האם חלק מהערות שכתובות הם כסת"ח

שלום, עשיתי בדיקה לסיאט לאון ורציתי לשתף בתוצאות הבדיקה ולקבל איזשהי חוות דעת

עדכון: התגלתה הבעיה באופן מפתיע למדי אחרי שפירסמתי את ההודעה הלכתי למוסך, שם אמרו לי לחזור ביום שישי כי הם עמוסים, אמרתי בסדר, החלפתי את הנורות הקדמיות והמשכתי בדרכי. נסעתי יומיים והכל היה בסדר, לא קפיצות האורות תקינים אין הבהוב אין כלום, שמחתי ולא חזרתי למוסך. אחרי מספר ימים הכל התחרפן שוב האורות, מד הסל"ד והתאורה הפנימית חזרו להבהב ולהשתגע, אז שמתי לב שהכל קרה בגלל החיבור לבלוטות'(התקנה שעשו עוד לפני שקניתי את הרכב) והסתבר שערב לפני שהלכתי למוסך בפעם הראשונה הבן שלי שיחק לי בטלפון וכיבה לי את הבלוטות' והכל הסתדר בהזדמנות אחליף את הבלוטות' הישן הזה שכנראה החיבור שלו רופף או נהרס במהלך הזמן

שלום, לפי מספר שבועות התחילה לי בעיה מוזרה. אחרי שאני מניע את הרכב(פיג'ו 307, 2002) אורות הדרך, מד סלד והתאורה הפנימית תקינים. ברגע שאני מתחיל לנסוע(בעצם זה מתחיל כשאני לוחץ על דוושת הגז) האורות מהבהבים, התאורה הפנימית מהבהבת(מורגש בפאנל של המזגן) והסלד עולה ויורד בין מינימום למצב הנוכחי שלו כל הזמן. ושוב, כשלא לוחצים על הגז המצב חוזר להיות תקין. אתמול חלה התדרדרות ואורות הדרך בכלל לא נדלקו(שאר הנורות עובדות, איתות, אחוריים, בלימה, גבוהים וחנייה) ממה יכולה לנבוע הבעיה? פיוז? מצבר? תודה לעוזרים