Jump to content

Ron.P

  • הודעות

    2,587
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Ron.P

  1. אם המאזדה מצאה חן בעיניך אז קח אותה ,לדעתי הרכב היחידי מבן השלושה שנותן שאר רוח בין אם בהתנהגות הכביש וההנאה מהנהיגה ,עיצוב תא הנוסעים המתקדם,והעיצוב החיצוני,הוא ה 3008,זו דעתי.
  2. משהו לא היה מכוון,ה3008 זה הרכב עם המזגן הכי חזק שיצא לי לנסוע בו,ואני אחד שמדליק מזגן גם בחורף.
  3. אני הייתי בודק את מצב הצמיגים קודם,אם כן בצע בדיקת/כוון פרונט מיד אחרי. מצבר לא צריך להחליף סתם,ב2008 החלפנו את המצבר המקורי רק עכשיו אחרי 5.5 שנים. לגבי הדיטיילינג,לך לסדנה מקצועית ומוכרת,טיפול שאתה מעוניין בו יעלה ברמת ה3000ש"ח +-.
  4. Ron.P

    פיג'ו 308GT - מבחן דרך

    בארץ מוכרת יותר,בחו"ל דווקא לא בטוח. בכל מקרה התייחסתי רק לאיכות הרכב ולא לכמות המכירה שלו,שזה באופן אישי לא מעניין אותי בכלל.
  5. Ron.P

    פיג'ו 308GT - מבחן דרך

    הפיגו חזקה יותר,מהנה יותר,ואיכותית יותר,האיכות של התא נוסעים של הלאון היא מתחת לכל ביקורת.
  6. תתחדש ותהנה,בחירה מצויינת.
  7. הקשקאי וספורטאז לא בליגה של הקארוק וה3008.
  8. התנהלות קלאסית של לובנסקי.
  9. ההחלמה מתבצעת על ידי תנורי אינפרא אדום.
  10. הוא בכל מקרה לוקח את הרכב לבדיקה,אם הרצועה מתפוררת ירשמו לו. מעבר לכך כל טיפול הוא יכול לבקש שיבדקו לו את הרצועה וכך להימנע מכל בעיה.
  11. הרכב חלש. תעשה נסיעת מבחן ותחליט עד כמה זה מתאים לך.
  12. לא הייתי לוקח מאזדה 1.5 בגלל הביצועים המאד חלשים ,ולא הייתי נוגע בגולף עם 100000ק"מ בגלל האמינות החלשה.
  13. האחזקה השוטפת של ההונדה והחלקי חילוף יקרים יותר משל הפיגו. הפיגו אמינה מאד,בפיגו החלפת רצועת טיימינג בתדירות יותר גבוהה מהרגיל,כל כמה עשרות אלפי קילומטר,עניין של 1500ש"ח +-. איכות הנסיעה,הביצועים,אחיזת הכביש,טובים בהרבה בפיגו. ההונדה מרווחת יותר,לפיגו תא המטען גדול יותר. שמירת הערך של ההונדה טובה יותר. אני הייתי בוחר ב208 שגם עדיין באחריות.
  14. חברות השכרה תמיד ממלאים יותר מדי אויר,תעצור בתחנת דלק ותמלא לפי מה שכתוב בדלת,אני מבטיח לך שיש עודף אויר.
  15. בתור בעלים של 3008 אני ממליץ עליו,רכב באמת מעולה בכל ההיבטים. הרכב מבוקש כיד 2 ,לגבי המחירון וירידת הערך אתה יכול לבדוק בעצמך,היא טובה מאד.
  16. הלקסוס פשוטה מאד,איכות הנסיעה שלה בינונית במקרה הטוב,הב.מ.וו מרגיש איכותי יותר,נוח משמעותית,וחזק יותר,שלא לדבר על ההנאה שתקבל מהרכב.
  17. ברגע שהמצלמת רוורס עובדת אם היית נותן עוד לחיצה על המסך היית יכול לעבוד בקלות למסך של שליטה על המזגן/איוורור..
  18. אם נכנסת להימורים שחק לוטו,אי אפשר לדעת לא בערך,לא בדיוק,ולא כמעט,אין שום דרך לדעת בכלל מה יקבע יצחק לוי לגבי ירידת הערך של הדגם הישן.
  19. Ron.P

    וולבו V40 2017 R-design

    יש אולי קצת חופש בפרונט,לא צריך להתרגש,אם הרכב מצא חן בעיניו אני לא מוצא סיבה למה לא.
  20. נשמע שיש לך לא מעט שעות תקלות עם VAG..
  21. מעניין אם זה למאזדה 3 או גם למאזדה 6?.
  22. נשמע שלא החליפו דיסקים ולא חרטו אותם לפני החלפת הרפידות פעם האחרונה ואז המשטח של הדיסק לא ישר לגמרי,שהרפידות נלחצות בגלל שהמשטח של הדיסק לא ישר יש את הרעש הזה של ON/OFF בבלימה.
  23. ה508 אוכלת 1-13-14 בתנאי נסיעה יומיומיים. ממליץ גם על ה308,יש לי שניים בבית 2014,רכב מעולה.
  24. להונדה גאז כרכב יש יתרון אחד עיקרי,הוא בנוי לגובה ולכן מרווח מאד יחסית לסופר מיני,למעט זאת הוא רכב חלש מאד,רועש בנסיעה,לא אוחז במיוחד. אין ספק ש2008 רכב טוב ממנו,יש מתחרות נוספות בסגמנט מלבד הגאז שיתנו תמורה טובה יותר.
  25. כסת"ח,תמיד מופיע בבדיקות.
×
×
  • תוכן חדש...