Jump to content

מלטבשי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,273

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. מלטבשי
    תראה.. בכל מקרה היית צריך להחליף משאבה. אם אתה מטפל על פי הוראות יצרן, אתה צריך להחליף משאבה ב-165,000 ק"מ (נכון להיום). אתה מניח (מהמר) שהכל יהיה בסדר. אם לא? תשלם מכיסך את אותה עלות העבודה רק כדי להגיע למשאבה. הם (היצרן) מחליפים ללקוחות חלקים בודדים כדי להגן על עצמם מתביעה בגלל נזקים. אבל האינטרס של הלקוח הוא לאפס את הטיפול במלואו. ישחקו אותה לובינסקי אם יתירו (החוץ אמור להתיר לנו הלקוחות) וינחו את מוסכי היבואן והרשת לקבל (לקיים את לשון החוק) חלקים מקוריים מבחוץ. משאבה מקורית עולה 69$ עד לבית.
  2. מלטבשי
    זה נאמר על הטיימינג של 1.2T. אם יש בעיה עם הטיימינג, למי שיש ברלינגו עם מנוע יורו6, שימו לב כי יש סיכוי שאותם החלקים שיש בקקטוס/208 מורכבים גם בברלינגו.
  3. מלטבשי
    מצד אחד, זה לא אמור להפריע להם. מצד שני, הם קיבלו הנחייה מהיצרן להחליף. מצד שלישי, הרכב של אחי (אח שלי) עומד על 105,000 ק"מ. הכוונה היתה להחליף בצורה פרטית את הרצועה גם כך לקראת 130,000 בגלל המקרים שראיתי ברכבים אחרים. מי שמחפש להביא איתו משאבה למוסך, חבל על הכסף. לא נותנים להביא חלקים (יועצי שירות אומרים את זה בפה מלא). אגב ראשון, אם @קבוצת לובינסקי קוראים פה, אז זה בניגוד לחוק. מותר לנו כלקוחות להביא משאבת מים מקורית עם קבלה שלא נרכשה אצלכם. אגב שני, קיט טיימינג מקורי עולה בארץ 1500 שקל כולל משאבת מים. מצאתי בארץ (לא בחו"ל) קיט מקורי ב-700 וקצת כולל מעמ. תנסו לחשוב שוב על המחירים שלכם.
  4. מלטבשי
    המחשה של רצועה שלא החזיקה מעמד.
  5. מלטבשי
    במקרה הזה, אני לא חושב שאתה צודק. אם היצרן מפרסם ריקול, הוא מפרט את החלקים הנדרשים לביצוע הריקול. ז"א שהמוסך יכול להערך לפני שהרכב מגיע על מנת להבטיח שלא יהיה מחסור בחלקים. החלפת טיימינג במנוע הזה, זה לא דבר חדש ומוסך יכול לעשות את זה ביום אחד, גם אם צריך להחליף חלקים נוספים בתהליך הפירוק. זה גם האינטרס שלו כדי להכניס רכב אחר שירוויח יותר למוסך. גם אני וגם אתה מכירים שבמוסכים מתמחים, כאשר כל החלקים נמצאים, העבודה מתקתקת, גם שם מפרקים אגן שמן, מנקים ומחליפים אם צריך חלקים תקולים (פעולת החלפה של חלקים מהירה יותר מאשר ניקוי של אותם חלקים).
  6. מלטבשי
    אלא אם כן ההחלפה תלויה במצב הרצועה
  7. מלטבשי
    רק אחרי חצי שנה מרגע יציאת הריקול
  8. מלטבשי
    בבקשה, חזור לעדכן בתהליך
  9. מלטבשי
    הרצועה מתפוררת (תמונה ראשונה)
  10. מלטבשי
    הבעיה שהשמן ספוג בשבבי הרצועה המתפוררת. התעקש על החלפת רצועת תיזמון וניקוי מערכת שימון מלא, כמובן על חשבון האחריות. אם משחקים איתך ואכפת לך מהמנוע של הרכב שלך, אני ממליץ (בעיקר כדי לא לגרום לנזק למנוע) לפנות טלפונית @מוסך גבע ולתאם בדיקה/תיקון.
  11. מלטבשי
    יש כבר עורכי דין שמסתובבים במוסכים המתמחים.. לטעמי, צריך להציף את היבואן בפניות (לא בפורום, במכתבים רשומים עם אישורי מסירה) ולהתחיל בדרישה להכיר בתקלה ולאחרי לפצות את הלקוח בעלות העבודה שבוצעה על מנת להחזיר את הרכב לתקינות, בין אם במוסכי הרשת וביןהאם במוסך מתמחה. אם נקח את מקרה צ'מפיון וה-DSG, יש סיכוי גם לקבל אחריות מורחבת למנוע כולו בעקבות נושא הרצועה (לרכבים שבמקור הורכבה להם הרצועה הבעייתית). מנוע שהורעב בשמן, לא בהכרח יחזיק כמו מנוע שלא הורעב.
  12. מלטבשי
    כרגע, מבדיקה שטחית של רכבים אקראיים מיד2 רק 308 ו-C4 נכללים. למרות שבחו"ל הריקול הוא לקשת נרחבת של דגמים
  13. מלטבשי
    בקריאת שירות המוסך המבצע לא מקבל תמורה מלאה עבור שעתון העבודה. גם על החלקים הוא לא יכול להרוויח. מקבלים חלקים לפי ביצוע. לדוגמא, החלפת רצועת טיימינג בקקטוס דיזל מוגדרת 2.7 שעות עבודה. מוסך מקבל 160 שקלים לשעה ומחוייב לבצע את העבודה אם לקוח נכנס. הרווח למוסך כמעט ולא קיים.
  14. מלטבשי
    לדעתי, לא טוב. בגלל שכרגע, לא נכלל הדגם שלך ב-RECALL, ממולץ לטפל בהקדם. ההמלצה שלי היא על מוסך גבע בתל אביב
  15. מלטבשי
    שוב אחזור, לרכבי 308/C4 יש ריקול שקשור ברצועת התזמון. עדיף להתחיל שם
  16. מלטבשי
    אין על החבר'ה של מוסך גבע. אתה ביררת לגבי הריקול שקשור בבלימה? להבנתי מקריאה בפורומים בחו"ל , הם קושרים שם את ההתפוררות של רצועת הטיימינג לנושא. חלק מהטיפול בריקול יכול להיות בסבירות גבוהה החלפת הטיימינג. כבר שמעתי במוסך הדקל בהרצליה שיועץ שירות מתאר את הריקול ללקוח - מפרקים טיימינג, מודדים משהו ושולחים ליצרן. בהתאם מחליטים אם לפרק יותר (אגן שמן). אז זה כבר לא דיסאינפורמציה. אלעד
  17. מלטבשי
    פעם הבאה תרכוש אותם באליאקספרס.. מחיר נוח, הגיוני ומשלוחים מהירים (לאחרונה מורגש מאוד) עריכה: כמובן שמוכרים שם מקורי. לא הייתי ממליץ אחרת
  18. מלטבשי
    @מוסך גבע זה המוסך היחידי שאני מסכים להכניס את הצרפתיות שיש במשפחה. אבא שלי מגיע ממעלה אדומים בשביל להחליף שמן.
  19. מלטבשי
    אין קיט ללא משאבה. יש חלקים בבודדים. משאבה בנפרד אתה יודע כמה עולה. איציק רשם כמה עולים סט כולל משאבה.
  20. מלטבשי
    יש להם כלי מיוחד (אגב מקורי) לחילוץ והרכבה. אבל אחרי המקרה הקודם
  21. מלטבשי
    אתה יודע מה כן הוחלף אצלך? תוכל לרשום פירוט? ב-165 אתה תחליף רק משאבה (אם הרכב ישאר אצלך)?
  22. מלטבשי
    עדכון לגבי רצועת טיימינג של מנוע 1.6HDI יורו 6 של קקטוס. אחי קיבל מידע לפיו יש קריאת שירות שקטה להחלפת רצועות תזמון לרכבים מעל גיל 4 ו-60,000 ק"מ. לדברי הנציג ההחלפה מתבצעת בגלל החלפה לחלקים משופרים. החלק המשופר היחיד לפי ה-SERVICE BOX הוא הגלגלת של הקאמשפט. נתקלתי בכמה רכבים שהרצועה כשלה. לא נקרעה אלא השיניים פשוט "גולחו" ממנה. מקווה שזה יפתור להם את הבעיה
  23. מלטבשי
    בצד ימין של הלוח שעונים יש שעון דיגיטלי
  24. מלטבשי
    לפעמים בלאי של הקלאץ גורם לכניסה קשה של הילוכים
  25. מלטבשי
    מבחינתי כרוכש, טיפול מוסך גבע מעלה את הקרדיט לרכב.
×
×
  • תוכן חדש...