yuvalganim

אפשר למצוא ביד 2 לא מעט אופל קורסה שאנשים מוכרים אחרי שזכו במפעל הפיס ברכב. מדובר על רכבים חדשים למעשה שאפשר למצוא גם ב-70 אלף שקל. אם היא רגילה ליונדאי גטס גם אופל קורסה יהיה שדרוג רציני עבודה. שווה.

בסוף הרכב יקום או יפול בהתאם למחיר. הוא חייב להיות זול מה - 3008 המקביל כי מה לעשות שהוא הרבה פחות מרשים וממותג יותר חלש. אם אני לובינסקי אני משאיר את ה- 3008 כפרימיום ולוקח את ה-C5 ומתמחר אותו מתחת לספורטאג' כדי לשבור את ההגמוניה.

ההנחות נהיו דרך חיים בגלל המחירים היקרים. בטח אחרי שכל היבואנים ניצלנו את שינויי המס כדי להעלות את המחירים (גם כאשר אין הצדקה). מי שיודע לנהל משא ומתן סביר יקבל הנחות כאלו גם ביום יום.

תקח את הרכב שנוח לך. הפרש של כמה אלפי שקלים בודדים מתוך הוצאה של עשרות אלפי שקלים היא לא משמעותית. תקח את הרכב שהכי נוח לך ומתאים לך, הפערים במחירים לא מצדיקים שינוי העדפה או התפשרות.

קח רכב עם בידוד רעשים טוב ונוחות מושב. אתה הולך לנסוע המון, ממש המון. הדבר הנוסף שהייתי חושב עליו - אבזור נוחות, למשל חיבור לאייפון זה מאסט בשבילך. יש עוד אופציות?

נו אז מה? אני קניתי קורקינט לאחרונה, את אחד היקרים (Mii2). אכן עלה לי 6000 שקל. אבל גם קורקינט יקר יהיה יותר חסכוני מהרכב הזול ביותר...אין ביטוח, אין דלק, אין תיקונים, אין טיפולים.... במידה וזה מתאים לתוואי הדרך (רכבת וקצת נסיעות בעיר) אז זה מעולה. אני נוסע 4 קילומטר לרכבת באשדוד (למזלי באשדוד הכל שבילי אופניים סלולים ומופרדים לחלוטין מהכביש/מדרכה) ובתל אביב מתנייד לעבודה עוד כקילומטר, סך הכל 10 קילומטר ביום בערך - עובד לי נפלא. אם לפות"ש אין כרגע תקציב להחזקת רכב סביר, ואם הצרכים שלו מתאימים לקורקינט - בהחלט המלצה חמה.

גם אני מחכה המוןןןןןןן זמן... לא ברור

אתה מתכנן לנהוג במסלול מירוצים? אם התשובה שלילית ואתה רק רוצה מדי פעם לאמץ את המנוע...תעשה זאת בכיף, שום דבר לא יקרה. כמו שאומר הפתגם "אבן שאידיוט אחד זרק לבאר, אלף חכמים לא יצליחו להוציא"

נראה לי שאתה יודע שאתה רוצה סיטרואן אבל איכשהו מנסה להכניס עוד מועמדים כדי לא לקחת אותה

אין מצב לקורקינט?

כל הדיון הזה מגוכח. פות"ש מתעלם מעניין הביצועים (ומכל גורם אחר שעלול לפגום בטענה שלו ש"מנוע 1 ליטר זה דרעק") ואז מגולל את כל הסיבות מדוע זה דרעק. מנוע טורבו זה שני דברים עיקריים - זיהום אוויר פחות וביצועים עדיפים על מנועים גדולים יותר כמו למשל 1.6 אטמוספרי. אתה רוצה חסכוני בדלק? תקנה היברידי. רוצה חסכוני עוד יותר? תקנה קורקינט חשמלי כמו שאני קניתי, נשבע לך שזה ממש חסכוני מדוד על המשאבה. אין ואקום, תעבור להיברידי תקבל ביצועים פחותים מהסטוניק, תישאר עם הסטוניק ותלחץ על הגז חזק תמשיך להגיע לצריכת דלק רעה מאוד. אני עם סיטרואן C3 מוגדשת מגיע לממוצע של 1ל-14 בערך משולב, ואני לא הכי עדין לא הגז. כמובן שיכלתי לנהוג כמו דודה בת 70 ואז הייתי מגיע גם ל1 ל-17. בסוף החסכון הזה מתבטא בעוד 30 שקל בסוף החודש וזה לא מה שעושה את ההבדל.

אותי לימדו בחיים כשיש הזדמנות - תיקח אותה. אתה נוסע בגרוטאה ישנה (עם כל הכבוד). יש לך הזדמנות לקבל רכב מודרני בכלום כסף. לך על זה.

הם מתגאים בכריות האלה בכל הפרסומים המקדימים שלהם...אז כנראה שכן

יש לך מאזדה 3 בת 4 שכבר ספגה ירידת ערך. אשתך עומדת ללדת, כלומר אתה תצטרך כמובן את הבגאז ואת המקום ברכב. אתה רוצה לחסוך כסף על הוצאות (לגיטימי) אז איך למען השם הגעת למסקנה שהחלפת המאזדה הקיימת ביונדאי I10 תממש לך אי אילו מהדברים שרשמת? רק המחשבה על האופציה הזאת, בהתחשב בנסיבות, גורמת לי חלחלה. אל תחליף! זו תהיה טעות פטאלית, היא לא תניב לך חסכון של פרוטה (אולי אפילו תעלה לך כסף בגלל ירידת הערך) ואתה תקבל רכב שלא מתקרב בשום פרמטר לרכב הנוכחי.

גם אני שכרתי בחברת maggiore, סך הכל חוויה הייתה טובה.

לא תמצא עוצמתיות באף אחד מהם. השילוב המושלם זה קורולה בתצורת סטיישן. הנירו לא נוחה לי במושב הנהג, אבל זה אינדיבידואלי. לא הייתי משלם יותר על הנירו

בסוכנות..

"מיואש מהחיפושים" ? מה נסגר? אתה קונה רכב בעשרות אלפי שקלים, ייאוש זה הדבר האחרון שצריך להיכנס אליו. תמשיך לחפש עד שתמצא, יש עוד רכבים בסגנון של הסוזוקי הזה (שהוא רכב בינוני מאוד אגב) בהצלחה.

אני לקחתי הבאתי מקדמה של 35 ופרסתי את היתרה (60) לאורך חיי האחריות. (זה גם הזמן המינימלי שאני מתכנן להחזיק את הרכב). חשוב לציין, הייתה לי אפשרות לשלם את כל הרכב בלי לקחת מימון, אבל לא ראיתי שום סיבה לעשות את זה. המימון על רכבים זול מאוד ואני מעדיף שהכסף שלי יעשה תשואה במקום אחר. האם כלכלי לקנות רכב חדש? התשובה היא לא. אבל אם כבר החלטת ללכת על זה (ממגוון סיבות) אני לא רואה שום סיבה לא לקחת מימון, במיוחד שהוא זול.

תחליף הסוכנת בחידוש

מה זה להתנייד מ-X ל-Y? בתוך העיר או מחוצה? בתקציב הזה ובמצב הנוכחי לא הייתי קונה כלום.. אולי תנסה לרכוש קורקינט (בלי ציניות)

פשוט להפעיל אפל קר פליי או אנדרואיד אוטו....ואז זה גם במסך של הרכב וגם בתוכנה נורמלית

ככה צריך להיות. בושה שיש עדיין יבואנים שנותנים דגמי בסיס עירומים, כאילו רכב פה עולה שקל וחצי

רכב ידני זה סיפור עצוב, זה זן הולך ונעלם. לצערי היבואנים לא מביאים כך שגם הביקוש המועט שקיים לא מקבל מענה ונעלם אף הוא. אני חיפשתי תקופה ארוכה רכב ידני דיזל (לאבא שלי), חוץ מדאצ'יה (הוא לא מעוניין) אין שום דבר. אף יבואן גם לא מוכן לבצע יבוא ללקוח שמוכן לשלם מראש ולהמתין... היה תקופה קצרה שהביאו סקודה אוקטביה דיזל ידני (עם מנוע 2000 טורבו ומאובזר מאוד), גם זה הופסק. מבחינת ידני דיזל, יש לך טויוטה (אולי זה גם הופסק) ובסוזוקי יש מספר דגמים ידניים

עורך הדין לא יכול לחייב שום דבר. זה שקונים מכונס AS_IS זה נכון, אבל יש פה שקר גס בפרסום. כשכונסי נכסים מוכרים רכבים הם מפרסמים פרטים בסיסים על הרכב, קילומטראז זה פרט בסיסי ועובדתי ולא ניתן לוויכוח (שלא כמו מצב מכני). ולכן לא רק שעורך הדין הזה לא יכול לחייב אותו לקחת את העסקה, הוא גם יכול לתבוע לו את התחת ולקבל פיצויים די בקלות. הסיבה שעורך הדין ישר נתן הנחה נוספת זה כי הוא הבין שהוא טעה בגדול (אולי בתום לב) ומנסה להתחמק מהסיפור הזה בשלום. עכשיו אפשר ללכת איתו ראש בראש או שאפשר לבטל את העסקה או לקבל הנחה נוספת - תלוי במה פות"ש רוצה.