yuvalganim

חבל שאין ידני דיזל בשום דגם למעט המסחריות... יש ציבור שהיה שמח לרכוש רכב כזה (מורים לנהיגה, מוניות וגם סתם אנשים פרטיים). מקווה שבעתיד תהיה הקצאה (אפילו קטנה) בהצלחה

שלחתי הודעה פרטית, האם הידני יהיה דיזל? או ניתן יהיה לפחות לבחור ידני דיזל?

אתה מצפה מרכב של 200,000 קילומטר להיות אמין? אז לא. אבל אני הייתי לוקח את הרכב של החברים כי זה נותן וודאות גבוהה יותר

נכון שיש לו ידני, אבל הוא ביקש הצעות לרכבים תוצרת VAG ולכן אמינות כאן לא משחקת תפקיד

כנראה שאתה לוחץ ממש חזק על הגז... אחותי משיגה בקלות 1-17 בינעירוני עם הספארק שלה

מה יש לחשוש מאמינות של שברולט ספארק? אתה נוסע בוולקסווגן ומדבר על אמינות של שברולט? רכב אמין מאוד סך הכל, אחותי מחזיקה בכזה כבר שנתיים וגם נוסעת לא מעט, טיפולים שגרתיים בלבד. אתה יכול גם לחפש פג'ו 208 עם המנוע 1.2 טורבו החדש, יהיה אמין חסכוני ומאוד נוח לנהיגה בבין עירוני

למעשה הבעיה היחידה של הרכב המעולה הזה - המחיר. המחיר גבוה מדי ולכן לעולם לא ישבור את ההגמוניה של קיה/יונדאי. אבל הרכב נהדר.

לא מצליח להבין חוק שמגדיר גיל כקריטריון ולא גובה נניח (כמו בלונה פארק) הרי מה שחשוב לבטיחות זה הגובה ולא הגיל

סיפור הזוי לחלוטין.... אולי שווה לגשת לשם פיזית ולדפוק על השולחן ולא מרחוק. מה יתרת הזיכוי שמגיע לך?

בדיוק שאלתי את עצמי "מעניין מתי יוצא הקקטוס החדש" ובום.

איזה מחירים...

סביר להניח שתצליח לקבל יותר אם תמכור את הרכב באופן פרטי

יפה מאוד לטעמי

חפש קקטוס ידני...לדעתי יש גם סולר

תסתכל ביד 2 כמה מבקשים ותקבל מושג. אם המחירים המבוקשים קרובים למחירון אזי עשית עסקה טובה. בגדול, אתה קונה רכב יד 2 עם 100% ודאות לגבי הרכב...במידה וזה הרכב בשבילך, אני הייתי סוגר את העסקה.

קיה נירו. אחי קנה אפס קילומטר בסביבות 125K כולל הכל. מאוד מרווחת מאחורה, ללא צפצפה ועם אבזור מפנק

אפשר לשאול באיזו עיר מטופל? האם באשדוד? לנו היה יונדאי אלנטרה שהלך לה גם ראש מנוע פעמיים (!) והיא רק בת 4 (מודל 2006). גם היא טופלה רק במוסך היבואן באשדוד. לכל מי שחושב שקוריאני/יפני זה אפס תקלות...שיחשוב שוב

אין תקלות ביפניות קוריאניות?

אסור. מורה לנהיגה חייב להתנהג כמו נהג לצורך העניין. לא להתעסק בטלפון בכלל (רק באמצעות דיבורית/מולטימדיה) האבסורד הוא שכשעושים טסט היום, מאז הרפורמה, הטסטרים מחזיקים בטאבלט ולמעשה כל מהלך המבחן עם העינים בטאבלט...זה כמובן אסור, אבל לשר התחבורה התשובות.

ברור אני מכיר את זה. פשוט הוא כתב שהוא לא מתקרב לפג'ו וזו סוג של הוכחה שבתעשיית הרכב של היום זה בכלל לא משנה. בדיוק כמו אנשים שקונים אייגו ולא 108 או C1... או אנשים שקונים יאריס שגם מיוצרת בצרפת.

אני מקווה שכן

אתה לא רוצה תגובות לרכב, אתה רוצה חיזוקים להחלטה שלך. אז בוא אגיד לך באופן ברור. העסקה המוצעת לך - גרועה מאוד. כמו שאמרו לך כבר כמה פעמים באשכול (אבל עושה רושם שאתה בכלל לא קורא), אפשר לקנות קורסה חדשה ממישהו שזכה בלוטו באזור ה-68 אלף שקל, אז למה למען השם אתה רוצה לקנות רכב שחוט ב-60? ועוד לתת את השברולט שלך. אתה גם ממשיך לברבר על האמינות של פג'ו שזה גם מגוכח בעיני (בטח לעומת אופל קורסה או בכלל). אגב, הידעת שאופל שייכת לפג'ו? אז אתה בעצם קונה פג'ו עם לוגו אחר... קיבלת עכשיו תמצית של הדברים, רוצה לרוץ עם ההחלטה שלך? בכיף. אבל אל תצפה לחיזוקים.

מי משבח מנוע 2 ליטר אטמוספרי סטנדרטי? מה יש פה לשבח? סע בכל רכב טורבו בסיסי (אפילו ה-C3 שלי) ותראה הבדל משמעותי

ולמה נראה לך שמאזדה 3 שנת 2010 תהיה יותר טובה מהסוניק שלך? רמז: היא לא.

אם כבר ויטארה..אז עם המנוע הגדול. אבל למה ויטארה? רכב שפשוט לא נותן תמורה ראויה לכסף. כמעט כל חלופה תהיה טובה יותר.