Jump to content

netanel1014

  • הודעות

    1,946
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. אין לזה משמעות. בהרבה מאוד רכבים (צרפתיות וגרמניות בעיקר) הפילטר עם הפתח כלפי מטה ומתרוקן לגמרי כשהמנוע קר. ככה שהלחץ שמן נבנה אחרי 2-3 שניות. לדעתי זה גורם בלאי לשרשרת התזמון ובגלל זה היא מתארכת ונהרסת בקונצרנים האלה. ברכבים רגילים השמן יגיע שנייה אחרי פעם בשנה בטיפול.
  2. זה ממש לא חירטוט. צריך לבדוק אותם.
  3. תביעת ביטוח בדכ רק אם הנזק עולה על 2000 שקל. טיפול בשריטות יכול להיעשות ע"י פוליש. אם השריטות עמוקות אפשר לקחת לפחח. אבל לא חושב שזה עובר את ה2000
  4. במחירים שתשלם בטיפולים של המורשה + האחריות שאולי תצטרך אותה אחרי שהרכב יהיה 5 שנים על הכביש. זה לא כלכלי.
  5. אם לפני ההחלפות זה לא היה קורה. כנראה שיש דליפת אוויר.
  6. המחירים סבירים.
  7. גם אני. עם אותה חברה כמה שנים טובות. ללא תביעות המחירים קפצו משמעותית. א. בגלל ריבוי הגניבות (בעיקר מהבני דודים). ב. אנשים משביתים רכבים חופשי. שמעתי סיפורים הזויים כמו אחד שקיבל שיפשוף והלך למוסך , המוסכניק שבר לו עם הרגל את הטמבון ואת הפנסים. מדובר במרצדס.
  8. עוזר לנקות את המזרקים.
  9. תנגב את השמן מהמדיד ואז תראה את הצבע. בגדול אחרי 100 קילומטר הוא צריך להיות זהוב. אולי אם הרכב דיזל זה שונה.
  10. שלום לכולם. מנוע מזייף , לא סוחב. מחבר מחשב מראה תקלה על בוכנה 3 . החלפתי בין הקויילים המחשב עדיין מראה תקלה על בוכנה 3. החלפתי פלאגים המנוע עבד טוב 5 דק' וחזר לסורו. מה ניתן לעשות? הוספתי סרטון שמראה שיוצא עשן לבן מהפקק. אין לי מד לבדיקת לחץ בבוכנה. VID20231224212435.mp4
  11. מסכים . פלאפון זול זה חרטא. היו לי כמה שיאומים שעלו 800-900 . אחד מהם אחרי שנה התפגר לו המסך לבד (בלי נפילה) כשתיקנתי אותו המעבדנ עשתה נזק לאנטנה . לא התעסקי והחלפתי למכשיר אחר גם של שיאומי שעלה מעל אלף. אחרי שנה גם התפגר (מעצמו !!) שבועיים אחרי שנגמרה האחריות.קניתי וואווי (היום כבר אין) שמחזיק כמו גדול 3 שנים (בשימוש יום יומי) עם מסך שבור והתעללות של ילדים עם מצלמה שיכולה לבייש מותג . לאישתי אני כבר לא יודע מה לעשות. החלפתי לה לפחות 4-5 פלאפונים ב3 שנים. פלאפון אחד שהיה חדש הילד טבל באסלה כמו בסקוויט .השאר התרסקו.
  12. תפנה לביטוח.
  13. אל תשחק עם זה. כשתצטרך את האחריות אתה תכנס איתם לפינות.
  14. לפי התמונות זה נראה שהרכב נסע הרבה יותר מ15k ללא טיפול. יש מצב שפיספסת 2 טיפולים? בכל מקרה שהמוסך יעשה פלאשינג + פירוק הקרטר וניקוי. ואמור להיות בסדר. 30% שהמנוע לא יעבוד אח"כ? זה שטויות. הפעולה לא גורמת להרס המנוע אלא להיפך. מה שכן יש מצב שהמנוע נפגע מיזה. בסיכוי שמוסך יחתום על עבודה שלא ביצע הוא נמוך. הדבר יפגע לו בעסק.
  15. לי בניסיון איתם הם בסדר גמור. שלחו לי פעם אחת חלק שהיה קצת פגום (מיכל עיבוי עם שפשופים ושריטות) וזיכו אותי על חלק מהסכום. לעומת המוכרים של אלי אקספרס שאכלתי מהם קש כמה פעמים
  16. סיליקון היכן שיש חיכוך עם גומי כמו חלונות , דלתות ועוד.
  17. תתקשר לעירייה ותברר. יש סיכוי שקיבלת דוח.
  18. אם יש לו מוסך (עסק מורשה) אף אחד לא צריך לדעת שאתה משלם לו בשחור. ולכן הביטוח מכסה. אם הוא אדם פרטי זה שונה. הביטוח צריך לבטח אותך.
  19. תתחיל בתושבות מנוע
  20. 1. סוללה. 2 לא. 3. אם הולכת לך סוללה הלך החסכון. לא רואה צורך לעבור להיברידי כשאתה נוסע 15k בשנה
  21. הרעש במנוע הזה בהתנעות קרות הוא חריג (קצת פחות ממאזדה) זה בעיקר מהטורבו. הבעיה כששומעים את השרשרת. הבאתי שזה בגלל שהשמן לא מספיק להגיע אליה והיא רצה יחסית יבשה וזה חלק מהתהליך שהיא נדפקת. אגב איפה החלפת מותחן?
  22. ביררתי יש בדיקה שהיא מורכבת ועולה מעל 500 שקל. בדקתי עם מישהו מחו"ל שאמר שאכן הרכבים האלה סובלים מהמחלה הזאת אבל במנועים בדור הזה הרבה פחות . הוא אמר שעיקר האבחון אפשרי לעשות ע"י הנעה בבוקר ולשמוע אם יש רעש במשך 2 של מנוע דיזל. אם כן חייב להחליף שרשרת. וגם לבדוק את ltft בobd אם זה עובר את ה10 אחוז אז הצריכת דלק גבוהה כי הטיימינג משוחרר. אצלי נראה תקין.
  23. השאלה אם היא באמת מתוחה ואני לא סתם מוציא עכשיו מעל אלפיים שקל...
  24. יש רעש בהנעה הראשונה של הבוקר של השרשרת למשך 4-5 שניות. ואז התחלתי לחפש קצת באינטרנט והבנתי שאם קורה דבר כזה חייב להחליף מיידית אחרת השרשרת קופצת והלך המנוע . הרכב בציר 2018 . 165 כ"ס. האם הדבר דחוף עד כדי כך? הרכב עבר 150k קילומטר
×
×
  • תוכן חדש...