pooh-bear

כי זו התמצית של ישראל:

הפך לשניצל. ליטרלי.

אתה לא כל כך עונה לשאלה: איפה בקטגוריה אנחנו נמצאים? בחלק התחתון שלה? באמצע? למעלה? כי אם נניח שה-208 מטורגטת להתחרות בגרסאות מאובזרות של הפולו בקצה העליון של הקטגוריה אז התמחור שלה לא כזה נורא, אבל במקרה כזה (לפחות לדעתי) פיג'ו יאבדו המון מכירות לרכב שבסה"כ מכר לא רע עד היום (במגבלות המותג ובעיית האמינות שלא טופלה נכון) ויש לו, לפחות תאורטית, את כל הפוטנציאל להמשיך למכור לא רע. אם מצד שני היא אמורה להתחרות במרכז הקטגוריה ולהביא נתח נאה של מכירות, אז היא פשוט יקרה מדי בלי שום קשר לאבזור שלה. הקהל שיהיה מוכן לשלם פרמיה מכובדת על סופר מיני ממותג עממי (ועוד צרפתי, רחמנא ליצלן) הוא כנראה די מצומצם, עם או בלי תאורת לד אדפטיבית.

סתם בשביל הקטע, תפוחים ובולג'וינטים והכל, גראנדלנד בנזין (מאותו יבואן ממש!), קטגוריה וחצי לפחות מעל ה-208, נמכרת מאפס ק"מ ב... 120. נכון, היא פחות מאובזרת, ואפס ק"מ, ובכל זאת. והיבואן עדיין מרוויח! גראנדלנד דיזל כבר נמכרת ב-123 באותו אתר אפס ק"מ. זה פשוט לא מחיר הגיוני לסופר מיני ממותג עממי למי שלא שוחה בכסף.

מאקו ממחזרים תכנים מהארץ, וזה עדיין מדהים (ובחינם). בייחוד אהבתי את התגובה של רוטשטיין: כן, בטח, ברור, אתם באים לכולם הביתה אם הם לא מוכנים להתאשפז אצליכם. הגיוני בסה"כ. יכול להיות שהוא פשוט התבלבל ושכח את ה"בתנאי שהוא סלב או ממש טחון" אחרי "כל אחד"? מי חותם לי על עצומה להחליף את גנץ בג'סינדה? גם להם יש בחירות עוד מעט, לא? נראה לי יותר יוקרתי להיות רה"מ פה מבחור הזה בסוף העולם. מה כבר יש לנהל שם, כבשים? ואם היא לא תסכים, תמיד אפשר לפנות ישירות לכתר ולבקש להחזיר את המנדט.

הייתי מחפש מאזדה 2, אפילו שכנראה בתקציב הזה תמצאי רק את הדגם הקודם. חשוב לשים לב שזה הדגם המאובזר (דינמיק אאל"ט) עם 6 כריות אוויר - תבדקי ברישיון. לקצת יותר הרפתקנים יש פיג'ו 208/308 (208 אחרי מתיחת הפנים ב-2015, עם מנוע 1.2 טורבו, ה-1.6 מלפני מתיחת הפנים פחות מומלצת), אחרי שלוקחים בחשבון את עניין רצועת הטיימינג המתפוררת זה יותר רכב לשקל.

אבל זה חצי מהדיון פה - מי בדיוק המתחרות שלה? הפולו ,או האיביזה? וכמה לקוחות מוכנים לשלם על תוספת האבזור הזו? וכמה היא תעלה בלי תוספת האבזור הזו, ולמה היא לא מגיעה ככה עכשיו? האם סופר מיני של פיג'ו צריכה להגיע רק בגרסאות מאובזרות ויקרות? האם זה באמת קהל היעד ה"נכון" שלה?

היצרן יכול לבקש כמה שהוא רוצה, בסוף הוא פונה ללקוחות ברמת הכנסה מסויימת ומתמודד מול מתחרים. אם הוא יבקש יותר מדי - באסה לו. הוא לא חי בוואקום ולא גובה ממני תוספת לפי מה שמתחשק לו, הוא מוסיף פיצ'רים כדי לעמוד בתחרות. אם הוא לא היה מוסיף, אף אחד לא היה קונה ממנו (עובדה, הוא לא מצליח לסיים את המלאי של הקודמת ברמת האבזור הכי גבוהה שלה). אבל זו באמת סתם התבחבשות מיותרת. לי נראה שתמחור של החל מ-120 לסופר מיני של פג'ו זו טעות, יכול להיות שדווקא אני טועה. אני בסה"כ מדבר מהפוזיציה שלי ומהתפישה שלי את המותג ואת הסגמנט, לא עשיתי סקר עומק של הלקוחות.

כי בישראל זה מותג המאסה של הקונצרן היום (אם מזניחים את הברלינגו). ליטרלי לירות לעצמך ברגל. אלטרנטיבה ל-A1 זה עוד לא (לא יקר מספיק עדיין), אבל לפולו כן.

ממש לא. הטכנולוגיה מתפתחת ועלויות הייצור יורדות. עלות הייצור של מסך LCD היום ולפני עשור שונה לחלוטין. עלות הייצור של מערכות בטיחות (חיישנים ועיבוד) כנ"ל. אפילו של מגדש טורבו (אולי בהשוואה קצת יותר ארוכת טווח, אבל על אותו עיקרון). בלי להזכיר שהמנוע פה לא שונה (לפחות מהותית) מזה של הדגם הקודם. והרבה מעבר לזה, עלות ייצור היא רק פרמטר אחד בתמחור, ואפילו לא העיקרי בלא מעט מוצרים.

אתם בגדול אומרים את אותו דבר, משני הצדדים השונים של המתרס: אין פה בסיס משותף רחב מספיק לקיום של מדינה אחת. זה כנראה יגמר בבכי, כך או אחרת.

או ב-79,900 מליסינג אפס ק"מ

הנציגות בכנסת, לפחות בשלבים הראשונים של הארוע, ארגנה כל מיני מתווים במקום פשוט לסגור כאילו הוירוס לא יגיע דוקא למקומות האלו בגלל שהם "מאושרים" (ואח"כ פעלה בעצמה נגד המתווים המאושרים, ליצמן למשל). זה עוד מילא, כשאוכפים פעילות פנאי זה סתם מעצבן, אבל זה שמדרדרים אנשים לפשיטת רגל בצד אחד וסוגרים דילים (סליחה, "מתווים") בצד השני, זה כבר מרתיח ברמות אחרות.

נניח (למרות שלדעתי קורסה ברמות גימור מקבילות פחות או יותר עולה משמעותית פחות), אבל בסוף זו סופר מיני של מותג עממי, והיא צריכה להמכר במחיר שאנשים קונים בו סופר מיני של מותג עממי, לא במחיר שמשאיר לאנשים עודף ממשפחתית לא רעה בכלל של מותג עממי אחר באפס ק"מ. אלא אם מישהו באמת מנסה למתג את פיג'ו כמותג חצי פרימיום (כמו פולקסווגן?), ושוכח שמותגי ה"מאסה" שנשארים לו הם סיטרואן ואופל, לא בדיוק להיטי מכירות גדולים בישראל של התקופה האחרונה (בניגוד, נניח, לסיאט וסקודה). אבל זו רק דעתי, ושיהיה להם הרבה בהצלחה.

פוקוס דור 4? לא שהן עפו, אבל המחיר היה סביר מלכתחילה ואם הוא היה מ-2005? מה הקשר? זכותם כמובן לתמחר איך שבא להם, אני בטח לא מאיים עליהם באופן אישי כי אני לא קונה לא עכשיו ולא בכלל רכב חדש, אבל זה מחיר הזוי לגמרי, ב-ה' ההזיה. שיהיה להם בהצלחה. ואני לגמרי מבין מישהו שכן היה קונה ב-100, אולי אפילו ב-110 וחיכה קצת לראות מה יהיה המחיר, ועכשיו ילך דוקא לקנות משהו מיבואן אחר ולא מהיבואן הספציפי הזה. כמה 508 הם מכרו? כמה מצאו את דרכן לאפס ק"מ? כמה קקטוס ו-C3 אירקרוס הם מוכרים? משהו במחלקת התמחור שם לא מתפקד.

רה"מ האמיתי שלנו (הידוע בכינווי הגר"ח קנייבסקי) אכן החליט אתמול שתלמודי התורה ישארו סגורים בינתיים, אבל כנראה שגם לו אין סמכות כוללת על הבלאגן הכללי שמתרחש פה.

מה ש-@Transporterמנסה להגיד, ובמידה מסויימת לגמרי של צדק, זה שאם כולם, כולל כולם היו נשארים בבית לחודש, כל החולים היו או מאובחנים או מבריאים, ואז לא היה צריך שום סוג של סגר. אממה, לכל אחד יש הסבר משלו למה הוא לא מסוגל להיות יומיים בבית, ואז יש מי שנדפק, ויש מי שנדפק יותר. תשאלו את ג'סינדה, אצלה זה עבד יופי. פה כנראה שהסמול והדיפ סטייט וההפגנות דופקים הכל, אפילו שרה"מ משתדל כל כך.

אמונה באל הכל יכול זה ערך מאוד אוניברסלי לחלקנו. Be careful what you wish for זוכר? בוודאי. מעריך? חלק. מודל לחיקוי? לא ממש. אולי לא "זבל" באופן מוחלט אבל יכול להיות אדם ממוצע לחלוטין (או אפילו פחות), ממש לא "מודל לחיקוי" אולי, אבל זה לא המקרה הממוצע. אבל זה מתבסס על דברים שלמדת בתיכון. אם מעולם לא היית נתקל במשוואה עד האוניברסיטה, היה לך הרבה יותר קשה ללמוד אינפי', גם אם יש לך את הפוטנציאל. זה בסיס שקשה ללמוד בתיכון אבל אם לא לומדים אותו הרבה יותר קשה להשלים אח"כ. זה לא סתם עוד אוסף של "ידע", זו צורת חשיבה. מספיק להסתכל על אחוזי הנשירה של חרדים באקדמיה.

אנחנו כנראה נאלץ להסכים שלא להסכים. אני לא מכיר מורים שהם "מודל לחיקוי". היו לי לא מעט מורים, אחד מהם אפילו סלב דרג ז' בירושלים של הניינטיז (אריאל הירשפלד, אם מישהו נתקל בשם במקרה). אף אחד מהם לא היה "מודל לחיקוי" בשום צורה. אני גם לא חושב שהם "הנחילו ערכים", ואני לגמרי לא משוכנע שזה התפקיד שלהם במדינה מערבית ודמוקרטית (אהם... נניח שזה המצב פה). מחר שר החינוך יחליט שהוא רוצה להנחיל את "ערכי היהדות" או לא יודע מה, אני חושב שעדיף שילדים יקבלו את הערכים שלהם בבית (כמובן שהמערכת צריכה להיות ערכית במובן של "חברות" או "עזרה לחלש" או "דיון מכבד", אבל לא הרבה מעבר). יש אנשים שאפשר לא להעריך אותם כבני אדם, אבל הם יכולים להיות מורים טובים (או סופרים טובים, או משוררים טובים, או זמרים טובים, או קולנוענים טובים, או חוקרים טובים, או מצביאים טובים). אני ממש לא חושב שהחיים האישיים שלך מאוד רלונטיים ליכולות ההוראה שלך (בהנחה שאתה לא איזה פדופיל רוצח המונים, כן?). ידע זה משהו שאפשר, ממש לא בקלות, להשלים בגיל מבוגר. יכולות ותהליכי חשיבה זה משהו שכמעט בלתי אפשרי להשלים בגיל מבוגר - מי שלא למד מתמטיקה בגיל צעיר ולא פיתח ראיה מתמטית סבירה מאוד מאוד יתקשה להשלים את הפער הזה בגילאי 20+. גם מי שלא יודע לקרוא טקסט, או שלא יודע לבטא את עצמו בכתב מאוד יתקשה להשלים יכולות בסיסיות כאלו בגיל מבוגר. שלא לדבר על מה אנשים כאלו יפספסו בגלל חוסרים כאלו עד שהם ישלימו אותם. אני אפילו לא מסכים איתך שמעורבות ותרומה הם ערכים יותר מהותיים מאחריות אישית לדוגמה. אבל אולי זה כבר הבדל של חצי דור בינינו, או סתם גישה שונה לחיים.

אני לא מכיר את המצב בליד"ה כרגע, וגם בזמני היו בו אלמנטים פחות מוצלחים. אבל כשאתה אומר "טוב" - זה טוב ביחס לאחרים, לא "מושלם". אני מניח שאם היית הולך לדנמרק כנראה זה היה בי"ס "פחות טוב".

זה כמעט בלתי אפשרי למדידה, בטח כמותית, וזה נכון למכעט כל עבודה שהיא לא 100% רוטינית. ועדיין מנהלים מצליחים להעריך עובדים. זה גם לא נכון להגיד "מורה טוב", אין חיה כזו. יש מורה טוב במקצועות מסויימים וגרוע באחרים. יש מורים שיודעים טוב יותר להחזיק משמעת ויצליחו יותר בכיתות קשות, ויש מורים שיודעים יותר טוב לנהל דיון מגוון ויצירתי ויצליחו יותר בכיתות חזקות. מנהל טוב יודע להתאים מורה לכיתה ולמקצוע. ואחרי כל זה - אתה גם יכול להגיד בקלות מי זה "מורה גרוע". גם אם אי אפשר לדרג מורים (או עובדים אחרים) על סקלה לינארית - את הגרועים ביותר כולם מכירים.

אני מניח שזו לא הדעה המקובלת פה, אבל העיצוב מרגיש לי קצת פספוס. הג'אנטים האלו מתאימים יותר לאסקלייד, החלונות האחוריים קטנים אבל לא נותנים הרגשה של "קופה", והפס הזה ליד פנסי האיתות... ממש גרנד סניק אפס ק"מ. לא מתחבר לי כל כך. לדעתיח האינטרס היחיד להביא את זה הוא של לובינסקי - פתאום 508GT מרגישה ממש מציאה.

זה מה שאתה חושב עד שאתה עושה פאסט פורוורד לאיזה עשור - עשור וחצי קדימה. לא לישון זו פריוויליגיה (סתם, זה לא כיף, אבל יש תקופות לא פחות גרועות).

העדויות הרלוונטיות הושמדו, תודה. אני לא יודע אם עמוס או חיבור האינטרנט המג'עג'ע שלי אשמים במקרה זה, אבל בוודאי שלא אני 😇

אנשים גם עושים טסט לרכב כל שנה, אבל לא בגלל שהם נהנים מהטסט עצמו כמו שהם נהנים מהתוצאות שלו. אני מניח שאם אפשר היה שמישהו אחר יעשה לך את ההריון והלידה תמורת כמה עשרות (או מאות) שקלים, היית רואה לידה "אמיתית" בערך פעם בשנה. לדעתי זו גם הסיבה שיש יחיסת מעט אנשים עם 4 ילדים - עד שאתה מגיע לחשוב על הרביעי, הראשון כבר מגיע לגיל ההתבגרות ואז אתה מבין איזו טעות עשית. בכל אופן, פות"ש, תמיד עדיף להסתכל על שאלה כזו מחוץ למסגרת. תחשוב שברית מילה היתה נניח טקס בודהיסטי, ולא יהודי. האם היתרונות הבריאותיים שלה היו מספיקים כדי לשכנע אותך לערוך אותה לילד שלך? כל השאר זה עניין של לחץ חברתי וקרבה למסורת (ששניהם טיעונים קבילים כמובן, רק צריך לשים את הטיעון הבריאותי במסגרת המתאימה לו).