outlander

אני חושב שהם לא מאפשרים למשטרה להעמיד מצלמות נייחות ולכן יש לפעמים מארבים יזומים של ניידות אבל לא מצלמה קבועה. כי הכביש שייך ליזם שחוכר אותו והוא לא רוצה להפסיד כסף. מידי פעם רץ דיווח כזה, אבל הוא הנפצה. https://www.mitsu.co.il/?p=679

אני נהנה מהמובילאיי יום יום, שעה שעה. הצלה ממשית מתאונות.

בעיני זה לא טיפשי, זוהי דעתי האישית וכמובן אף אחד לא חייב להסכים איתי. כל התערבות של מחשב בנהיגה יכולה להיות מסוכנת (היו גם רכבים שהאיצו פתאומית באמצע נסיעה...) ובעיני אפילו אם היא לא מסוכנת, היא מציקה. דעתו של אדם יכולה להיות מוסחת, אבל צפצוף צורמני יכול להחזיר אותו מיידית לריכוז מלא והוא יכול ללחוץ על הבלם. היתרון הוא שהוא לעולם לא ילחץ סתם על הבלם, כמו שהמחשב יכול לטעות. אגב, הרבה פעמים יוצא לזגזג בין רכבים בדרך עירונית צפופה, וכשאתה נוסע מול רכב, זה נראה ממש כמו מסלול התנגשות. המחשב לעולם לא יוכל לדעת שאתה מתכנן לשבור שמאלה כשתגיע לרכב. אז כל עוד זה צפצוף, זה סבבה לגמרי, כשהוא יבלום לך זה מעצבן מאוד. האלמנט האוטומטי היחיד שיש לי כרגע (באאוטלנדר 2016) הוא מערכת עצור וסע. לפעמים אני שוכח לנתק לפני תחילת הנסיעה, ואז אני עוצר לרגע והרכב נכבה. וואו, כמה עצבים וכמה תיסכול. וכל זה בגלל שמחשב לעולם לא יכול לדעת מתי אתה עוצר עצירה ארוכה ומתי אתה עוצר לרגע.

ושוב פעם תאונה (למרבה המזל נפגעים קל) בכביש 90. הרכבים נפגעו קשה.

מישהו כתב כאן שבוע שעבר (נדמה לי שהיה זה חן) שהנטיה של הנהג היא לשבור שמאלה משום מה, והנהג הסוטה שובר כמובן ימינה בחזרה כשהוא מתעורר מהחלום, ואז שניהם נפגשים. כשראיתי את זה בסרט, הייתי בהלם כמה הוא צדק.

זאת הסיבה שאני אישית שונא מערכות אקטיביות. ההבדל בין הפסיבי לאקטיבי שהאקטיבי הוא בעצם מחשב שמתערב לך בנהיגה כשהוא רואה צורך, ומחשב לעולם לא יוכל להיות תחליף מושלם לאדם אנושי (ראו לדוגמא מכוניות אוטונומיות ללא נהג, שגרמו לתאונות קטלניות). אני גם לא מתלהב ממחקרים שמציינים 50 אחוז פחות תאונות לרכבים עם מערכות אקטיביות, משתי סיבות: א. מחקרים יכולים להיות ממומנים ע"י היצרן של המערכות. ב. האקטיבי מכיל גם את הפסיבי (התרעה קולית לפני התנגשות) ויכול להיות שהפסיבי לבדו מונע תאונה.

כפול, אבקש מהמנהלים למחוק.

לא הבנתי מה כתבת פה. נהג ששקוע בסלולרי שלו (כמו 90 אחוז מהנהגים בארץ ובעולם) וסוטה שמאלה לנתיב הנגדי, מקבל צפצוף צורמני שמביא אותו מארץ החלומות היישר לרכב שלו והוא שובר ימינה בחזרה. ראית פעם 'טיפשים ללא הפסקה'?

מובילאיי, או צפצפה, איך שאתם קוראים לזה, היה מעיר כל נהג מתרדמתו, בשניה שהוא היה סוטה. אולי במקרה הזה הוא היה מציל חיים של משפחה שלימה.

אני לא מתכונן לשנות את מצב האוטומט ברכב. ביום כבוי, בלילה דלוק, אורות DRL דלוקים קבוע. אם מישהו קיבל קנס על דבר כזה - שיקום.

שוב חוזר הניגון... האם יש חידוש חוקתי בנושא?

יש פתגם שאומר, "ההכרח לא יגונה".

סקירה מדהימה, תודה. רכב כזה 7 מקומות הוא חלום, השאלה מתי הוא יתגשם כי אני מבין שאפילו מקום לגלגל ספייר אין להם.... היתרון שלא צריך ללכת ולתדלק, והחיסכון הכספי הוא מדהים, אבל מה שהכי מדהים זה הנסיעה השקטה. וואו. ראיתי רכב כזה מחליק לשכונה שלי בחרישיות של חתול מתגנב, איזה כיף זה! רכב מושלם, במיוחד לכאלה שרגישים לרעש.

אני לא רוצה צמיגים ל30 אלף קילומטר, אני עושה בערך 20 בשנה ואני רוצה לפחות לשלוש שנים. הצמיגים כרגע הם טובים אבל אני מחפש את הכי טוב. בינתיים החזיקו לי שנתיים וחצי.

עזוב תקציב, אפשר למתוח אותו גם ל4000, ואפשר גם לחפש בכל מיני מנועי חיפוש ולמצוא דילים. בוא נתעלם מהקטע הכספי. מה הכי מומלץ, מה הכי טוב בשביל אחיזת כביש ושקט?

מתעלק על השרשור. ברשותי אאוטלנדר 2016, מידות צמיגים לפי מה שכתוב ברשיון: 255/55R18 97H. מסתבר שעוד מעט אצטרך להחליף את הצמיגים, אני מחפש משהו בסדר גודל של 2000 ש"ח פלוס מינוס (לארבעת הצמיגים), חשוב לי שני דברים: אחיזה טובה בקיץ ובחורף, ושקט. אם מישהו יכול להמליץ על צמיג מתאים - אשמח

פריצה למערכת כלמוביל: הקבצים, מדריך התקנה, בגוגל דרייב: 1 2 3 4

הקבצים, מדריך התקנה, בגוגל דרייב: 1 2 3 4

תראה כאן

לאחרונה ביקרתי בהום סנטר וראיתי את ה"בס"ד" של סונקס נח לו בין המוצרים. אמרתי לעצמי: איך אפשר לא לקנות את המוצר שכל הפורום מדבר עליו במשך שנים רבות, כשהוא כל כך זמין ועולה רק 35 שקל? (35 שקל!!) אז למרות שהמדף שלי מפוצץ במוצרים שאני לא ממש משתמש בהם, הוספתי אותו למדף. על הרכב שלי כרגע מיושם ציפוי של אופטיקוט (מהגירסה הישנה והעמידה), חלקים שהשתפשפו או עברו שריטות זכו גם לפוליש ידני של מנזרנה (3000,400) ומעל הסלט הזה מיושם ווקס של כימיקל גייז. בשטיפה אני מיישם מעל כל זה את האופטימום הירוק שהוא בעצם גם סוג של ווקס. הוא נוח, כי אני לא צריך לשטוף את הרכב פעמיים (רק פעם אחת, להוריד את האבק הראשוני). על הווקס של כימיקל גייז, butter wet wax, כתבתי שרשור המלצה מיוחד. הוא קל ליישום ויש לו ברק מדהים, עשיר ועמוק. עוד לא נתקלתי בכזה דבר, עם כל החומרים שניסיתי. ופה הדילמה: לאחר ששטפתי עם האופטימום הירוק, ריססתי BSD על המגבת וניגשתי לנגב. נוצרה מין רשת של קוים על הרכב, משהו שלא הכרתי, אבל לאחר שניות זה התייבש ונוצר ברק גבוה. בהחלט ברק גבוה. הסתכלתי מכל הכיוונים, הייתי בהחלט מרוצה מהתוצאה הסופית. הרכב נראה כאילו יצא הרגע מהחברה. אממה, נראה שהברק הזה שטחי, לא עמוק ועשיר כמו אחרי הווקס של כימיקל גייז. אז כאילו "הרסתי" עם הקוויק דיטיילר הזה את מה שעשיתי עם הווקס.... יכול להיות גם שאני סתם מדמיין, אבל אין לי אפשרות להשוות ולבדוק. גם אם אצלם, ספק אם לפי תמונות אפשר לקבוע. מה אתם אומרים? נתקלתם בהשוואה כזאת?

אפשר לנצל את הידע שלמדת בפורום, ועם זאת לא להתחרפן יותר מדי. אני עושה שטיפה שבועית לרכב עם ONR, מקסימום חצי שעה. פעם בחודש עובר עם ווקס של כימיקל גייז, לוקח עוד רבע שעה. אם יש שריטות - עובר קודם עם פוליש (מנזרנה 400, מנזרנה 3000) בצורה ידנית. עוד רבע שעה. אם מישהו מתעניין, אני משתמש בכפפת שטיפה של מגוויירס, דלי 18 ליטר של צבע, שהכנסתי בו חוצץ של כימיקל גייז שגורם ללכלוך לשקוע. מנגב עם מגבת של אובר או משהו דומה. אז נכון שהרכב שלי כבר צבר סווירלים עדינים, וזה מפריע בעין מקצועית, אבל תכלס הרכב שלי הכי נוצץ בעיר, וזה מה שחשוב. את הרכב לוקחים לדיטיילר רק כשהמצב ממש קשה. מכונת הדואל אקשן שלי שוכבת עמוק בארון יחד עם עוד הרבה חומרים שאני לא ממש משתמש בהם.

בסופו של דבר אחרי שיטוט בפורומים הגעתי למסקנה שאין כזה דבר פוליש לפורצלן, צריך פשוט לנקות עם מים וסבון.

בדיוק מהסיבה הזו, אני שונא מערכות שמתערבות לי בנהיגה. לא יכול לחשוב לרגע על מצב שבו איזה רובוט יחליט לי מה לעשות.

אל תשקיע יותר מדי, מה שמוכרים באיביי ועלי אקספרס ב-20 שקל זה גם סבבה לגמרי. הקליטה של הרדיו קצת פחות טובה מאנטנה רגילה. אתה לא צריך דגם ספציפי, אלא אם כן יש לרכב שלך אנטנת כריש מקורית ואז כדאי להשקיע במקורי.

היי, יש לי רצפות פורצלן שעם הזמן איבדו את הברק. האם אני יכול להשתמש במכונת פוליש ובחומר פוליש שיש לי (מנזרנה) שמיועדים לפוליש לרכב, ולעשות עם זה פוליש לרצפות? מישהו ניסה?