outlander

אני חושב שזה מסוף 2017, צמיג של שנה ושלושה חודשים. 2000 שקל פחות או יותר לא ממש מזיז לי, אני רוצה להשקיע את המקסימום ולהנות מזה. מעצבן אותי לקנות צמיג חדש-ישן. מצאתי גם את הדגם הזה של מישלין, אולי אזמין אותו: PRIMACY TOUR A/S 225/55R18 98V BSW MSPN 01912

כי חפרתי כאן בפורום, והבנתי שקונטיננטל זה הטוב ביותר... תאיר את עיני אם אני טועה. בקשר ליוקוהומה יש בעיה אחרת, מדובר בצמיגים בני שנה בערך - משנת 2018, וגם אין לי מושג מה עבר עליהם (למרות שבעל הפנצ'ריה טוען שהם נסעו 100 מטר, אני מתקשה להאמין לו. ובכלל, אם מדובר בצמיגים טובים אז למה פירקו אותם והתקינו אחרים?)

החלטתי להזמין מחר רביעיה חדשה של קונטיננטל ולחכות חודש. 900 שקל לצמיג, אבל צמיג טרי (מקסימום בן 3 חודשים) וצמיג טוב, לא יד שניה ולא סיפורי סבתא. המידות של הצמיג: 225/55R18 97H הצמיג שאני מזמין: 225/55R18 98V 4X4 ContiCrosscContact UHP TL

ביררתי על צמיג קונטיננטל מהרשימה שהציע ספייר לעיל. ‏225/55R18 98V 4X4 ContiCrosscContact UHP TL. הזמנת חדש מהיבואן, טווח של חודש עד שהצמיג יגיע - מחיר של 900 לצמיג. ביד2, הפנצ'ריה הכי זולה מציעה את הצמיג הזה ב760 אבל ספק אם זה קיים במלאי אצל מישהו.

הקטע שלא כל מה שאתה רואה זה מה שיש במלאי.... הקונטיננטל למשל, בעל הפנצ'ריה עשה מול העיניים שלי טלפון לאחד מהאתרים שהציע את הצמיג למכירה. הוא אמר לו רגע, אני מתקשר ליבואן לראות אם יש במלאי. הוא התקשר, אמר שאין, ואז הוא שאל אותו "דיברת עם איציק"? מסתבר שכולם קונים מאותו סוכן, ובמידה שלי כרגע אין שום דגם של קונטיננטל למכירה. יש מישלין, במחיר של 1100 לצמיג.

הצמיגים שהביאו לי היו נראים רע, מאובקים וישנים. למזלי הם לא התאימו למידה, הם עשו עלי רושם גרוע.

הג'נרל הוא בן שנה בערך (שבוע 52 של שנת 2017).

אבל שוב, הג'נרל זה מסוף 2017 וזה נשמע קצת ישן.

בינתיים הוא הציע לי שתי הצעות. רביעיה של יוקוהומה ב550 שקל לצמיג, שנת 2018, אבל משומש. טוען שמדובר בצמיגים שנסעו מהנמל לפנצ'ריה ופורקו. הצעה נוספת זה רביעיה של ג'נרל, סוף 2017 (שבוע 52) זאת אומרת בערך שנה וחודשיים, במחיר 700 לצמיג. אומר שזאת "חברת בת"...

אתה לא באמת חושב שאני משקר...

תפנית בעלילה... לא יודע למה טעיתי והזמנתי 255, אצלי זה 225. משום מה העתקתי מהרשיון 255... הלך הדיל, עכשיו מחפש משהו אחר. אין קונטיננטל. יש המלצה על דגם של מישלין?

אני חוזר ומדגיש שהאיחסון של הצמיגים היה במחסן הראשי של קונטיננטל ולא בפנצ'ריה, הזמנתי אתמול וזה צריך להגיע בעוד שעתיים.

מקורה ומאוורר. יש חלונות פתוחים...

לא, פתחתי את השרשור לפני הקניה. אחרי התגובות פה לא ידעתי מה לעשות, הצצתי בשרשורים אחרים דומים וקיבלתי חיזוק. אחר כך שוב שיניתי את דעתי, אבל דיברתי שוב עם הסוכן ונרגעתי. זה מראה לך שעד עכשיו אני לא סגור לגמרי על זה. אני לא מבין למה יש כמוך שחושבים שכל הקטע שלי זה לחסוך 1000 שקל, זה בכלל לא ביג דיל. פשוט הייתי נעול על הדגם שרציתי, ויש כזה רק ישן. הדגם השני יותר מתאים לשטח והוא לא נוח (יש רק שני דגמים זמינים במידה שלי).

יכול להיות שהוא שקרן, והצמיגים עמדו בשמש, וכל העובדים רקדו עליהם. אחרי הכל זה הסיכון שאני לוקח, ותמורתו אני מקבל הנחה... מחר אראה את הצמיגים בעיניים, וטוב מראה עיניים ממשמע אוזניים.

הדוגמא לא קשורה, כי אין שום מקום להשוות בין צמיג שעמד במקום מאוורר ומוצל לבין צמיג שנסע.

הוא אומר שהצמיג טרי ונשאר טרי במחסן של החברה. ראיתי פה בפורום עוד כמה מומחים שטענו כך. אז מה קריטי פה? ההנחה זה לא מה ששיכנע אותי, זה רק הוסיף לשכנוע. פשוט הייתי נעול על הדגם שרציתי מהתחלה, והיה כזה רק מ2016.

רק תיקון קטן, המוכר לא ניסה לדחוף לי שום דבר... וגם לא הסוכן של קונטיננטל. אני התקשרתי אליו וביקשתי דגם מאוד ספציפי - Conti4x4Contact לפי המידה 255/55R18 97H. הוא אמר שמהדגם הזה יש רק צמיגים בני שלוש שנים, והם בהנחה (הוא עשה הנחה מראש). מצד שני הוא הציע צמיגים חדשים מ2018, אבל מהדגם CROSSCONTACT ATR. אני עדיין רציתי את הדגם הקודם, ביקשתי הנחה נוספת, לא קיבלתי, וזהו סוף הסיפור. לא המוכר ולא הסוכן ניסו לשכנע.

עשיתי 50 ק"מ. יכול להיות שאני קצת משתולל בפניות, מה שגורם לשחיקה. אבל רואים שהצמיג יבש ושחוק לגמרי בצדדים. הצמיגים הקדמיים גמורים, באחוריים יש עוד קצת, אבל גם הם יבשים. מקריאה בפורום הבנתי שצמיגים זה מרכיב ממש חשוב במכלול של הרכב, ואנשים נוטים לזלזל, לכן כבר תקופה ארוכה אני קורא פה בפורום על הנושא. בסוף החלטתי ללכת על הצמיגים בני השלוש. ההנחה שעשו לי מגלמת 35 אחוז בערך, אני חושב שזה מכובד מאוד. דיברתי גם עם הסוכן של קונטיננטל. אמר שהצמיגים שכבו במקום מקורה ומאוורר. גם הצמיגים ה"חדשים" שלהם הם בני שנה (פלוס מינוס). צחקו עלי כשאמרתי שאני מעוניין בצמיג בן חודשיים.... אמרו שללקוח הלא מקצועי אין אינדיקציה לבדוק את הצמיג חוץ מהתאריך שלו, וזה מה שכולם עושים. פחות מ2400 ש"ח לרביעיית צמיגים - נשמע מחיר סבבה, נדבר בעוד כמה שנים...

אז זהו שלפי החוק במדינת ישראל, הצמיג יכול להיות בן 8 שנים. זה בגלל שהוא נעל אותם במשך תקופה... אם תקנה נעליים חדשות, לא תשים לב בכלל לתאריך (שאין), גם אם הן יהיו בנות 10.

תקראו למשל מה כותבים פה. נציג "טייר קלאב" טוען שאין בעיה עם צמיגים בני שנתיים, אם אוחסנו בתנאים ניאותים. עוד אחד שמציג את עצמו כחוקר בתחום הפלסטיקה, בעל תואר שני בפולימרים ועם ניסיון של 10 שנים בתחום, כותב שאם הצמיג אוחסן במקום מאוורר ומקורה, אין בעיה גם עם צמיג בן 5 שנים... מצד שני, אחרים כותבים בביטחון גמור שאסור לקנות צמיג בן למעלה מחצי שנה.

אז אני מדבר על מחסן של קונטיננטל, בחיפה. לא של הפנצ'ריה.

בחיפושים שערכתי ברשת, ראיתי הרבה דעות לכאן ולכאן. הבנתי שאם הצמיג מאוחסן במצב טוב, אין סיבה שיתייבש או משהו כזה, אפילו בתקופה של 5 שנים.

לאחר תקופה של 3 שנים עם האאוטלנדר אני עומד להחליף רביעיית צמיגים. אני נועל 255/55R18 עם קוד מהירות H. משיטוטים בפורומים הבנתי שקונטיננטל הם צמיגים מומלצים, ובחיפוש באתר שלהם על שילוב של נוחות ושקט, הגעתי לצמיג 4x4Contact. המוכר בחנות הכי קרובה אלי אומר שאין במלאי את הצמיגים האלה (כי הם "צמיגים ישנים"...) והדגם החדש זה CrossContact והוא יכול לעשות לי את זה (כולל הרכבה וכו') בעלות של 860 ש"ח לצמיג. מצד שני הוא אומר שיש לו צמיגים ישנים מהדגם שאני רוצה, 4x4Contact, והוא יכול לעשות לי את זה במחיר של 590 לצמיג (הפרש של 1000 ש"ח בערך). הצמיגים אולי משנת 2016 שוכבים במחסן. אמרתי לו שבטח הצמיגים יבשים והם לא שווים כלום, הוא אומר שזה לא היה בחוץ אלא במחסן, והם יחזיקו לפחות שנתיים. מה אתם אומרים?

המדיד נועד כדי שלא תשפוך לשם יותר מדי מים, ואז המים יגלשו וירטיבו את כל הסביבה. בהרבה מקומות מוכרים מים כחולים כנוזל שמשות, ורואים את זה טוב מאוד על המדיד.