outlander

הלואי וזה יהיה 300K, אחרי שנתיים-שלוש זה יוכל להיות 150 ביד שניה. הפחד שלי הוא שהם יעופו על עצמם ויתקעו תג מחיר של 400K וצפונה. מן הסתם הם יסתכלו על המחיר של אינפיניטי QX60 שהוא גם סאב של 7 מקומות וזה בערך אותו סיפור (מותג יוקרה של ניסאן). המחיר שלו מתחיל מ360K. ההגיון אומר שאם הם רוצים להיות תחרותיים ולמכור את הרכב הזה חזק, אז הם צריכים באמת למכור במחיר של 300K שיתן פייט גם לאינפיניטי, שלא לדבר על אאודי Q7 שהמחיר שלו באיזור 550K. אבל חוסר ההגיון אומר שאם אינפיניטי יכולים, אז גם אנחנו... ומותג יוקרה צריך להיות יקר, וכו'. ותכלס יהיו פראיירים שיקנו בכל מחיר. לכן אני מקווה שכלמוביל ישתמשו בהגיון ויחדירו את הרכב הזה במחיר תחרותי.

אם כלמוביל קוראים כאן, אז ממש התלהבתי מהג'נסיס (7 מקומות) החדש, אני מאוהב באאוטלנדר שלי אבל מה לעשות, מבפנים הוא נראה עלוב ממש, והג'נסיס פשוט מושלם מבפנים ומבחוץ, אם תייבאו אותו ותתמחרו אותו נכון, אני מאמין שהוא יהיה להיט. אז אל תהססו... קראתי שאתם בודקים את השוק, לדעתי אין לכם מה לבדוק, כל קרוסאובר הוא להיט בישראל, ואנשים יעופו על הדבר הזה (שוב, אם כמובן הוא יתומחר סביר, אל תשכחו שאחרי הכל זה יונדאי). אין לי כיס כל כך עמוק, אבל אם אחרי שנתיים הוא יעלה 250K יד שניה, וצריכת הדלק תהיה סבירה (זה נתון שלא כל כך ברור לי), יש סיכוי טוב שיהיה לי קרוסאובר תוצרת ג'נסיס בחניה.

אני אוהב להיכנס לשלוליות ולהשפריץ מים, אם אין אנשים בקרבת מקום. זו אחת הסיבות שקניתי ג'יפ סקסי. אתם חושבים שזה עלול להזיק לרכב, אם מדובר בשלולית חביבה בגובה רבע גלגל?

וכמה לדעתכם יעלה יבוא אישי של הרכב? הנה סרטון תדמית, נראה מרשים מאוד:

מצאתי את השרשור הישן, אפשר לקרוא שם דעות נוספות.

הייתי מתדלק שם והיה לי ריח מסריח מהאגזוז, חשבתי שזה בגלל הרכב, אחרי שהחלפתי רכב וזה המשיך, עברתי לסונול ומאז אין אצלי תופעות כאלה. לא יודע אם זה נכון או לא, אבל זאת תחושתי האישית, ואני מעדיף לוותר על כמה עשרות שקלים בחודש לטובת הרוגע הנפשי.

כשכתבתי "סכום דומה" התכוונתי לסכום דומה למה שחסכתי עבור האאוטלנדר. בחישוב פשוט, אם אני שם בצד 4000 שקל במשך 4 שנים (ויש לי את האפשרות הזו), יש לי סכום שמתקרב ל200K. זה בדיוק מה שעשיתי לפני שקניתי אאוטלנדר. בכל מקרה, אני לא מתכוון סתם לזרוק מאות אלפי שקלים רק על שידרוג של עיצוב פנים (גם לא הכי התחברתי לעיצוב החוץ של הפאליסייד, אני צריך להתרגל אליו) אלא רק כשאהיה חייב להיפרד מהאאוטלנדר לטובת רכב 8 מקומות. ובלי להישמע מחנך, אני חושב שגם אדם עם 20 ילדים צריך להנות מהכסף כל עוד יש לו את האפשרות, חיים רק פעם אחת.

הכוונה שלי היתה, לאחד כמוני שחסך 180K וקנה אאוטלנדר (במזומן, לא בתשלומים), אחרי 3-4 שנים הוא מוכר ונשאר לפחות עם 100K ביד, בשנים האלה הוא הוא חסך סכום דומה, וככה הוא מגיע ל300K. אבל המחירים של מכוניות היוקרה הם מעל ומעבר לכל יכולת של אדם ממוצע. לגבי הסובארו אסנט - לא אהבתי, נראה סטיישן. עיצוב חוץ לא משהו בכלל, עיצוב פנים לא מלהיב.

על מה לפתוח שרשור, שראיתי איזה רכב ובא לי עליו? חיפשתי איפה מדברים עליו בפורום, והתעלקתי על השרשור. 300K זה מחיר עממי אחרי הכל, זה לא בשמים כמו 500K וצפונה, כמו אאודי Q7 שרק מתחיל מהמחיר הזה. מי שיש לו לשים 180K על אאוטלנדר, יכול להתאמץ עוד קצת. אבל באמת הייתי בהלם לראות את המחירים של יונדאי, כשנכנסתי לסוכנות. הכל היה 100,000 יותר ממה שהייתי מוכן לשים על אותו רכב שראיתי.

לא ממש, זה היה רק שרשור אחד, וסתם נהניתי אז להטריל, כי ראיתי שממש מלכלכים עליו, ואמרתי היי! זה הרכב שלי! אבל אחר כך כשהגיע המשבר הבא עם עוד תיקונים ומוסכים אז גם לי נשבר, ופתחתי שרשור חדש כדי ללכלך עליו בעצמי. וזה עוד לפני שחשבתי על רכב אחר... ולא ידעתי שקיים כזה דבר FRV.

כמה זה עולה ביבוא אישי? יש יבוא אישי דרך כלמוביל? אני מפחד מעקיצות, ובסכומים כאלה אם אתה נעקץ, אז אתה לא ישן בלילה... יונדאי היא בהחלט נחותה בעיני מול מיצובישי, כי מיצובישי נתפס בעיני כיותר אמין (תגיד שזה סטיגמה, תגיד מה בא לך, זוהי תחושתי האישית...) והאאוטלנדר הרבה יותר פרקטי מבחינת גודל ושימושיות, אבל דבר ראשון - אם אצטרך 8 מקומות, אז אין ברירה. ואני רוצה להתכונן ליום הזה. בהתחלה הייתי גם מבסוט לגמרי מה-FRV אבל הגיע שלב שהייתי חייב להיפרד ממנה. ודבר שני - מעולם לא התייחסתי לאאוטלנדר כפאר היצירה אלא כ"מה אני הכי יכול לקבל באיקס כסף שיש לי". העיצוב החיצוני אחלה בעיני, אבל העיצוב הפנימי ממש לא. הוא קודר ומיושן. זאת צפרדע שבלעתי, כי במכלול השיקולים החלטתי לקנות ואני מאוד נהנה מהאאוטלנדר, אבל מפריע לי. מאוד מפריע. עיצוב הפנים של היונדאי עונה בהחלט על הציפיות שלי.

כולנו מחפשים לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. גם מפואר, גם שמונה מקומות, גם זול וגם קטן...

נתקלתי אתמול ביונדאי פאליסייד, ואני ממש מאוכזב שהוא לא מגיע לארץ. זה הקרוסאובר העממי היחיד שנראה מהודר מבפנים, והייתי שמח אם הוא היה מגיע לארץ ונותן מענה לאפשרות שאצטרך 8 מקומות עם הגדלת המשפחה. אם תג המחיר היה סביב 300K, הייתי יכול לעמוד בזה. מן הסתם עוד הרבה לקוחות היו מתלהבים מהדגם, ואני ממש לא קולט את הראש של היבואן (או היצרן), למה לא להביא את זה לארץ ולהגדיל את המכירות. כמובן שיש לי עוד כמה פרטים לברר, בקשר לצריכת הדלק שלו, טיפולים, ואיך בדיוק הוא נכנס לי לחניה (רכב בגודל 5 מטר על 2 מטר).

"חבל התבור" זה האיזור של הר תבור?

קודם כל שאפו. רק שאלה, אם כבר השקעת במצלמה, לא תשקיע בניקיון של החלון האחורי מידי פעם?

בעונה החדשה של צומת מילר יש דרך לזהות סוחרי רכבים (שמוכרים, לא שקונים... את מי זה מעניין אם הם קונים): לשאול אותם "כמה אתה רוצה על הרכב". אם הוא שואל "איזה רכב", אז הוא סוחר. לתשומת לב כל הסוחרים שגולשים כאן

עושה רושם שנהג הפיקנטו בדיוק עבר על ההודעות בוואצאפ. לחילופין, אם מדובר בנהגת, אז לנהגות יש קטע מוזר משום מה - כשהן עוברות נתיב הן מאיטות. נתקלתי בזה פעמים רבות.

מה כבר תעשה ב-500 שקל? יש לי רעיון: אם אתה לא רוצה למכור את הרכב, אולי תעמיד אותו מול המוסך של רנו עם שלט, ואולי גם שים בו ברקוד שיפנה לאשכול הזה... כשהם ירצו לפצות אותך, תבקש את הרכב שאתה אוהב (סניק?) חדש מהיבואן בהנחה של 60K, מה שישקף את ערך הרכב פלוס הנחה משמעותית על הרכב החדש, ותשאיר אצלם את הרכב הזה.

אני לא מבין: מה זה "רק תקלה אחת - הבלמים צנחו לרצפה"? תקלה אחת ברכב חדש בן שנתיים זה סבבה לדעתך? אתה מזכיר לי את עצמי לפני שנים רבות.... פתאום הרדיאטור נוזל. אמרתי "לא נורא, רק תקלה אחת, הרדיאטור נוזל". מחליפים. אחר כך יש חור באגזוז. "לא נורא, רק אגזוז". מחליפים. הייתי בטוח שככה זה בכל רכב, יש חור באגזוז, יש חור ברדיאטור, לפעמים הולך ראש מנוע, לפעמים הגיר הולך, לפעמים המשולשים, לפעמים מזגן, לפעמים הפנל של המזגן (1000 ש"ח בלבד), לפעמים רק מרים שמשות. לפעמים הידיות מתקלפות, ואז מחליפים... לפעמים יש ריח שרוף של דלק, לפעמים הרכב רועד כשאתה בולם, ועוד ועוד ועוד ועוד... כל דבר זה "רק תקלה אחת, בקטנה". מטפלים מחליפים ויש שקט עד שבוע הבא. רק כשהחלפתי רכב, קלטתי לראשונה מה זה רכב נורמלי... עכשיו אתה מבין למה מצחיק אותי היום כשאתה כותב "רק תקלה אחת, הבלמים צנחו ומזל שזה קרה בחניה"? כי ברכב נורמלי, הבלמים לא צונחים ואין נזילה....

או מיצובישי, או הונדה. אם כבר התחלת, תגמור את השורה עד הסוף... החזקתי הונדה במשך 4 שנים (היא היתה כבר בת שמונה כשמכרתי), בעוד כמה חודשים אסגור 4 שנים עם מיצובישי, טפו טפו. אחרי מה שעברתי בחיים, אני יודע להעריך מה זה שקט נפשי. תודה לאל...

וכמובן, תודה מיוחדת לחבר הפורום FiS. הוידאו המצולם הוא איכותי בטירוף וגם שוקל לא מעט (כל דקה 160 מגה בערך), אם כי לא הצלחתי להעביר אותו בוואטסאפ, והייתי צריך לערוך אותו באמצעות עורך הוידאו (באנדרואיד) ואז הצלחתי לשתף. מי שמחפש את כל היתרונות במצלמה אחת - mai70 pro היא המצלמה המושלמת. ושלא נדע מצרות, ונשתמש בה רק לחוויות.

ובכן, הבוקר הסרתי את האפליקציה שהתקנתי, פרמטתי את המצלמה וסרקתי את הקוד שהיה במצלמה. זה הוביל לאתר שלהם, והיתה שם אפליקציה להורדה (קיבלתי גם אזהרה על אפשרות מעקב וכו' והתעלמתי). הורדתי את האפליקציה, הכל ג'יבריש בסינית ואי אפשר להבין כלום. הסרתי שוב את האפליקציה והלכתי לחנות של גוגל, הפעם במקום האפליקציה הקודמת שהשתמשתי בה ("מי דש קאם") התקנתי את האופציה הראשונה שעלתה, האפליקציה של mai70. לאחר שמזינים מייל, צריך ללחוץ על "גט סקריוריטי קוד", ואז נשלח קוד למייל, ומזינים אותו בטופס. ממשיכים בהרשמה קלה (אני כותב את זה כי בהתחלה לא הבנתי, והעפתי את האפליקציה, מה שגרם להרבה כאבי ראש אתמול). לאחר התקנת האפליקציה, הפלא ופלא, הווי פיי אמנם התחבר בצורת קישוריות מוגבלת (עם סימן קריאה ליד סמל הווי פיי) אבל האפליקציה התחברה יפה מאוד והורדתי למכשיר את כל הוידאו שרציתי. בקיצור - אחלה מצלמה (ממליץ בחום!), אחלה אפליקציה, נוחה וקלה, כל וידאו יורד בשני שניות, ואחלה מחיר (ההתקנה עלתה לי 150, וזה התחבר לשרוול של המובילאיי, כמעט לא מורגש). תודה רבה לכל מי שהמליץ וניסה לעזור. (נ.ב. הרעיון עלה לי אחרי ששמתי שקל בקופת צדקה...)

לקחתי את הפון של אשתי והתקנתי עליו את האפליקציה, המכשיר הצליח לגמרי להתחבר לווי פיי, ובכל זאת האפליקציה לא רצתה להמשיך לשלב הבא, והקפיצה את אותו מסך עם ההודעה שאין חיבור.

עשיתי בדיוק את השלבים בוידאו. אני רואה שעוד הרבה אנשים מתלוננים ברשת על זה שהאפליקציה לא עובדת. אני לגמרי מיואש. https://na-bbs.70mai.com.cn/?thread-279.htm

פרמטתי פעמיים, לא עזר. הוא מתחבר לרשת אבל יש קישוריות מוגבלת, אין זמינות אינטרנט (תכלס אני לא מבין מאיפה בדיוק יהיה אינטרנט... הרי אין סים במצלמה). אני מתוסכל, זה אומר בעצם שאין לי אפשרות להעביר וידאו מהמצלמה אלא רק אם אוציא את הכרטיס.