zvigolden

מציע לך לא להנעל דווקא על סוג מסוים אתן דוגמה מנסיוני : הבן שלי חיפש לפני 3 שנים ידנית קטנה ראינו ספלאש , מיקרה , I10 הספלאש שראינו עברה תאונה וגילינו זאת ללא בדיקה אלא על ידי שיחה עם המוכרת . ירדנו ממנה ה I10 נראתה לנו אפרורית ומוזנחת נבחרה לבסוף מיקרה . יצירת מופת ? לא . לעצמי כנראה לא הייתי קונה בגלל הרעש אמינה - בהחלט זולה לאחזקה - בהחלט חסכונית ? 1 ל16 אם הבן מרוצה, גם אני מרוצה

לא אמרנו שסליקה פותר הכל אבל זה עוד כלי סינון ונכון - רק לפרטי. עוד סיבה למה רצוי לקנות מפרטי.

לפני כמה חודשים מצאתי לקרובת משפחה סוזוקי sx4 5 דלתות. המוכר אמר בטלפון שהיתה תאונה , הוחלפה דלת ואין ירידת ערך . אתר סליקה אישר את דבריו וכך התקדמנו לבדיקה שנתנה תוצאות טובות מאוד וכללה דווח על החלפת הדלת. הרכב נקנה

אתה לא יכול לבד. רק בעל הרכב הרשום יכול באתר סליקה תמורת 10 שקלים

אמרנו לך לבדוק באתר סליקה קודם כל - האם בצעת ? האם המוכר הוא בעל הרכב הרשום ?

לדבר עם הבעלים הרשום ברשיון ולא "אחות שלי , הבת שלי , גיסי" וכו' היסטורית טיפולים - נראית סבירה ? לבדוק שהכל עובד כולל מזגן בימים חמים אלה לבדוק באתר סליקה של חברות הביטוח האם היו תאונות. אם הרושם הכללי תקין וללא סיפורים וחרטוטים , אפשר לבדוק במכון

ספלאש לא טובה יותר ממיקרה באופן משמעותי אם בכלל בהיבט של "קופסת השימורים" כמו שקראת לה. היא יותר נעימה ופחות רועשת ממיקרה אך תא המטען זעיר. מדובר על גיר ידני או אוטומטי ? גם אני הייתי מתחיל עם הרכב הקרוב יותר ופחות ק"מ .

אולי זה סוחר מוסווה ? צריך לאמת נתונים לפני שרצים להוציא כסף ולבזבז זמן על בדיקות

אני תמיד מחזיק באוטו כמה מגבונים של בית קפה גם בגלל הציפורים וגם כדי לנקות ידיים אחרי מילוי אוויר בצמיגים

אם יש ספר טיפולים מסודר ואין תאונות אפשר לשקול בחיוב כמה המחירון שלו ? כל הידים פרטיות ? לשאלות נוספות אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי . יש לי רכב זה מודל 2013

למדתי מאחי הצעיר את הרעיון לשכור רכב קטן לתקופת החיפושים. בשנת 2017 נסעתי חודש וחצי על ספארק ידנית ב70 שקל ליום עד שמצאתי מה שרציתי. ניסאן נוט פרטית , יד ראשונה , ללא תאונות עם ספר טיפולים מלא בחברה , ק"מ נמוך מאוד. בנוסף , בגלל שקניתי מקרסו טריידאין , קבלתי יישור קו , ביטוח חובה וטסט מהם. בשורה התחתונה , זה הצדיק את עצמו

אומר זאת כך - פות"ש מתאר מצב היפוטטי שבו תהיינה לך שתי מועמדות ראויות ושמורות היטב בתקציבך הנמוך ורק נותר לך לבחור ביניהן. נראה לי יותר סביר שתתחיל להסתובב ותראה הרבה רכבים מוזנחים ושבורים. או אז תתעייף מהחיפושים ואז תבחר בראשונה השמורה שתמצא ולא משנה מאיזה יצרן

בשנת 1992 חפשתי לקנות רכב . המועמדת היתה פיז'ו 309 . המוכר נשמע נורמלי וחביב והרכב מטופל בפוספלד כבר סבא שהוא המורשה של פיז'ו. קניתי עיתון בשישי מוקדם בבוקר , מונית ליעד , פוגשים איש נחמד אך אבוי האוטו לא מניע. לאחר כמה נסיונות סרק נפרדנו לשלום

לשאלה דומה קבלתי בפעם בפורום את האתר הזה : https://www.amayama.com/en עדיין לא הזמנתי משם כך שאין לי נסיון

לפני שנתיים שכרתי רכב בז'נווה מקטגוריה נמוכה והיתה שם אופציה ליונדאי I10 ללא מזגן . מובן שלא לקחתי אלא לקחתי פולקסווגן פולו עם מזגן. זה היה ביולי והיה חם .ביום אחד היו 32 מעלות באגם ז'נווה ואפילו בהרים לא היה קר.

למה צריך להחליף קלאץ' ב60 / 70 ? פות"ש מחפש ידנית

לדעתי לא צריך לבוא עם קריטריוני סינון קשוחים מדי בתקציב נמוך. לדוגמה - מישהו קנה 0 ק"מ מליסינג , החזיק את האוטו 4 שנים ומכר . הקונה מוכר שוב לאחר 4 שנים האוטו יהיה יד 3 ברשיון הרכב אבל דב קרדו לא יראה אותו בגלל הסינון לפי יד וחבל. דוגמה נוספת - חיפשתי לפני כמה חודשים רכב לבת שלי במגבלות תקציב . אחת המועמדות היתה ניסאן טידה . בהתחלה הגבלתי את עצמי משנת 2010 והלאה.ראיתי כמה מכוניות שלא מצאו חן בעיני. יום אחד החלטתי לשחרר את המגבלה הזו ומיד מצאתי טידה 2008 יד שנייה פרטית מלוקקת עם 50000 ק"מ בלבד. זהו הרכב שנקנה בו ביום.

מדי פעם האוטו רעד והזכיר לי את הסימפטומים שגרמו להחלפת סליל הצתה לפני שנה וחודשיים . הבעייה היא שהתופעה היתה באה והולכת. לאחר שהאוטו רעד בצורה בלתי נסבלת בפקקים הנוראים שנגרמו עקב הפגנות האתיופים חברתי את המתאם ELM327 והפעם הצלחתי לקרוא בעזרת אפליקצית torque light את קוד התקלה P0303 שמשמעותו misfire בבוכנה מספר 3. מנורת check engine לא דלקה . התקלה היתה בסטטוס של pending fault code שמשמעותו "תקלה בהמתנה" שבאה והולכת. ביום שישי ביררתי במורשה מאזדה מחיר סליל מקורי והוא 700 שקל לאחר מע"מ אך ללא עבודה . היום בבוקר באתי עם המידע הזה למוסך (לא מורשה יבואן) והוא החליף לי את סליל מספר 3 וכן את ארבעת הפלאגים ששניים מהם נראו לא טוב. הסליל לא מקורי ( ראיתי על האריזה fomoco ) ולדבריו תואם מקורי . עלות התיקון 700 שקל התקלה נעלמה ואמשיך לעקוב . לצערי לא רשמתי לפני שנה איזה סליל הוחלף כך שאינני יודע האם זה שהוחלף התקלקל שוב או שמא אחר. כמה דברים לא ברורים לי בענין הפלאגים : 1) לפי הידוע לי מהעבר צריך לשים אירידיום ברכב זה אך היום הורכבו רגילים מק"ט BP13-18-110A עם ציור מאזדה על האריזה וכן כיתוב genuine parts האם זהו חלק מומלץ ? 2) הפלאגים שהוחלפו והוצאו היום הם denso k20pr-u11 . האם הם מתאימים ב 100% ? אני יודע שיש כל מיני עניני תאימות בפלאגים 3) ראיתי קצת שמן על חלק מהפלאגים הישנים - מה זה אומר ? 4 ) היום ראיתי את השרשור על פלאגים לא תואמים https://www.carsforum.co.il/vb/showt...9E%D7%99%D7%9D ותהיתי האם גם אני סבלתי מתופעות דומות

עדכון - לאחר שהאוטו רעד בצורה בלתי נסבלת בפקקים הנוראים שנגרמו עקב הפגנות האתיופים חברתי את המתאם ELM327 והפעם הצלחתי לקרוא בעזרת אפליקצית torque light את קוד התקלה P0303 שמשמעותו misfire בבוכנה מספר 3. מנורת check engine לא דלקה . התקלה היתה בסטטוס של pending fault code שמשמעותו "תקלה בהמתנה" שבאה והולכת. ביום שישי ביררתי במורשה מאזדה מחיר סליל מקורי והוא 700 שקל לאחר מע"מ אך ללא עבודה . היום בבוקר באתי עם המידע הזה למוסך (לא מורשה יבואן) והוא החליף לי את סליל מספר 3 וכן את ארבעת הפלאגים ששניים מהם נראו לא טוב. הסליל לא מקורי ולדבריו תואם מקורי . התקלה נעלמה ואמשיך לעקוב . לצערי לא רשמתי לפני שנה איזה סליל הוחלף כך שאינני יודע האם זה שהוחלף התקלקל שוב או שמא אחר. כמה דברים לא ברורים לי בענין הפלאגים : 1) לפי הידוע לי מהעבר צריך לשים אירידיום ברכב זה אך היום הורכבו רגילים מק"ט BP13-18-110A עם ציור מאזדה על האריזה וכן כיתוב genuine parts האם זהו חלק מומלץ ? 2) הפלאגים שהוחלפו והוצאו היום הם denso k20pr-u11 . האם הם מתאימים ב 100% ? אני יודע שיש כל מיני עניני תאימות בפלאגים 3) ראיתי קצת שמן על חלק מהפלאגים הישנים - מה זה אומר ? 4 ) היום ראיתי את השרשור על פלאגים לא תואמים https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?675721-%D7%9E%D7%A2%D7%A9%D7%94-%D7%91%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90-%D7%AA%D7%95%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%9D ותהיתי האם גם אני סבלתי מתופעות דומות

פות"ש - אנא ספר לנו מהו הרכב ?

מיצובישי לאנסר בנוסף

מה המסקנה ? יש סיבה למחיר הזנות של הרכב הזה או "סתם סטיגמות" ?

נסעת על ידנית או על אוטומטית ? איזו צריכה קבלת ?

אני מניח שבגלל המותג והק"מ הנמוך המחיר המבוקש יהיה גבוה לשם השוואה ראה כאן רכב שמצאתי לבתי עם אפיון דומה - יפנית שמורה היטב ק"מ נמוך מאוד אך בגלל המותג השונה מחיר נמוך יחסית https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668032-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%91%D7%AA-%D7%A9%D7%9C%D7%99-%D7%95%D7%9C%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%94-%D7%94%D7%98%D7%A8%D7%99

חבר לעבודה קנה לפני שנתיים וחצי אסטרה סטיישן חדשה 0 ק"מ וכבר החליפו לו מנוע בגלל בוכנה שבורה . לא נראה כמו טיפול חפפני אלא כשל יצרן . אמנם המנוע הוחלף באחריות אבל הוא חושש מאוד מהיום שאחרי