Jump to content

zvigolden

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,345

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. zvigolden
    אוסיף שלרכב הזה כאשר יש לו נתונים טובים הוא נהנה משוק מצויין . הוא פרסם ביום חמישי וכל הזמן שהייתי איתו ביום שישי הטלפון לא פסק מלצלצל. לדבריו , התקשרו אליו סוחרים והוא לא רצה למכור להם. מה שאני נוכח פעם אחר פעם שלמרות שאומרים "השוק קשה" רכב ממותג מבוקש ועם נתונים טובים נמכר מהר וקרוב למחירון (במקרה שלנו , הנמוך מבין השניים)
  2. zvigolden
    ביום שישי האחרון מצאתי לקרובת משפחה סוזוקי SX4 חמש דלתות פרטי יד ראשונה ק"מ נמוך משנת 2012 . המחיר במודעה היה בערך לוי יצחק משוקלל. הבדיקה היתה טובה מאוד אך בגלל קרבת הטסט ורצון לסיים המוכר הסכים להוריד 1500 שקל ולחצנו ידיים על מחירון יד2 לא הסתכלתי כלל
  3. zvigolden
    בדקתי רכב לקרובת משפחה אתמול ב"מבדק" פתח תקווה . הם נראו יסודיים ומקצועיים בבדיקה ובהסבר בעל פה שאחריה , אך המחיר הפתיע אותי לרעה. בקשו 650 לרכב פרטי והסכימו לרדת ל600.
  4. zvigolden
    מה מציג המחשב ? ק"מ לליטר או ליטר למאה ק"מ ? אם התשובה היא 1 זה גבוה. אם התשובה 2 זה תקין.
  5. zvigolden
    אני שקלתי אותו לעצמי , בקשתי סיבוב משכן וברחתי . לא נוח , קופצני , בגאז' זעיר ובנוסף יקר לקנייה.
  6. zvigolden
    באמת נשמע הרבה. במאזדה 3 מוסך מורשה לקח ממני 140 + מע"מ
  7. zvigolden
    גם לי הלך מנוע בקורולה בשנת 2001 . האוטו היה מודל 1993 עם 110,000 ק"מ . לקרובת משפחה הלך גיר אוטומטי בקורולה 2007 עם 150,000 ק"מ. מאז הבנתי שבכל רכב זה יכול לקרות
  8. zvigolden
    שאלה טובה אך הרכב לא שלי ולא זה נושא הדיון
  9. zvigolden
    הבהרה - הרכב לא שלי ואני מנסה לעזור לבעלת הרכב . למיטב ידיעתי , עדיין לא ניתנה אבחנה מסודרת והצעת מחיר ורק כדי לפתוח ולתת אבחנה הם מבקשים סכום לא צנוע
  10. zvigolden
    הרכב הוא יונדאי I20 שנת 2010 שגמא כבר 230000 ק"מ וטופל באופן סדיר במוסך מורשה יונדאי. האוטו נכבה פתאום באמצע כביש מהיר , נגרר למוסך ורק כדי לפתוח את ראש המנוע ולתת אבחון הם מבקשים סכום בין 2000 ל3000. אני מניח שאחר כך יתנו הצעת תיקון של אלפים טובים . מהן האפשרויות הסבירות במצב זה ? למכור לפירוק ? האם יש סיכוי שמישהו יקנה אותו בסכום קטן כדי להביא אותו למצב נסיעה ?
  11. zvigolden
    לפני שנתיים וחצי בצעתי יישור קו לאחר קנייה למיקרה 2012 של הבן שלי. החלפתי לרביעיית מישלין אנרג'י כי גודייר היה חסר במלאי והשאר היו סינים זולים. נכון להיום אין יובש והכל בסדר. מעיון זריז ביד2 נראה שמישלין אנרג'י וגודייר פרפורמנס יעלו בערך 280 ליחידה וזה מה שאני הייתי בוחר אך כמובן יש עוד טובים.
  12. zvigolden
    דווחו בפורום כמה וכמה מקרים של גיר בניסאן ג'וק שקרס לאחר מספר מועט של ק"מ. מוכר לי אישית מקרה של 30,000 ק"מ. רצו 11000 על תיקון וירדו לאחר צעקות ל3000
  13. zvigolden
    יש סיכוי טוב לתקלות גיר בג'וק אוטומטי . בצע חיפוש
  14. zvigolden
    להבא תשאל בטלפון אם יש ספר טיפולים ואם אין לפחות מהתקופה שהאוטו אצלו , תוותר גם אם יגיד לך בטלפון "בחיי אלוהים בספר התורה - בובה של אוטו"
  15. zvigolden
    וגם כשל במערכת הקירור
  16. zvigolden
    אלה שחונים בחניות שמורות הם הטיפוסים שבאים ל"דרום אדום" ומחילים לבזוז את הפרדסים "חשבנו שמותר"
  17. zvigolden
    ראיתי אתמול בקיבוץ בארות יצחק 5 ניסאן טידה במגרש החנייה עם לוגו של הקיבוץ וזה רק מה שראיתי . אולי יש עוד טידה לא מיוצרת מ2011 וכידוע רכבי קיבוץ עובדים קשה . המסקנה על האמינות שלה מתבקשת
  18. zvigolden
    חבל שהם שוב מנסים שיטת מצליח . קרסו - אתם חושבים שאנשים עד כדי כך טיפשים ? נשמח שתגיבו פה
  19. zvigolden
    לי קרה אותו סיפור בדיוק . לאחר כמה מכתבים רשומים אליו הבנתי שאין עם מי לדבר . תבעתי את הביטוח שלי , שילמתי השתתפות עצמית ועליית פרמיה בשנים הבאות והמשכתי הלאה בחיי . ראה זאת כמקרה שפגע בך שב"ח פלסטיני או מהגר עבודה מהתחנה המרכזית הישנה. הרי לא תיסע לשטחים או לדרום תל אביב לרדוף אחריו.
  20. zvigolden
    מצאתי לאחרונה לבת שלי טידה 2008 שמורה מאוד עם ק"מ מאוד נמוך והיא נוחה , שקטה ונעימה לנהיגה . מהמעט שנהגתי על I30 ן I20 אני זוכר אותן כרועשות יחסית וכסא נהג שלא היה לי נוח ולדעתי טידה טובה יותר מהן בנקודה זו אך כידוע נוחות זה אישי. בכל מקרה , בתקציב הזה נוחות היא מותרות ויותר חשוב רכב שמור ומטופל. לדברי המוסכניק שלי , טידה היא בין המכוניות האמינות ביותר שהוא מכיר. ידני אפשרי ?
  21. zvigolden
    גם אני מחפש לקרובת משפחה עם דרישות ותקציב דומים. 2 האפשרויות ראויות אך השמורות , פרטי יד וק"מ נמוכים נעלמות מהר. האם חשוב לה אבזור ? צריכת דלק ? הטויוטה יותר חסכונית
  22. zvigolden
    דווקא באימפרזה יש תופעה של אכילת שמן . קבלתי פעם אימפרזה עם 23000 ק"מ בלבד כרכב חלופי בליסינג ונדלקה נורית שמן . חיפוש הראה לי שיש בעייה בלא מעט מכוניות. זו לא סיבה לפסול , אבל אם קרובת המשפחה היא לא כזו שתבדוק שמן בקביעות , הייתי מעדיף את הלאנסר. נכון שה 1.5 חלשה ורועשת - צריך לבדוק ספציפית האם מפריע לה ואולי 1.6 תהיה טובה יותר שתיהן היו לי נוחות עם כסא נהג מוצלח
  23. zvigolden
    האם המוכר הוא פרטי או שמא סוחר ש"מכיר מכון קרוב ואמין" ? אני נפלתי כך לפני שנים רבות
  24. zvigolden
    אין רצועת טימינג אלא שרשרת. טיפול כל 20000 או שנה
  25. zvigolden
    וגם טויוטה אוונסיס
×
×
  • תוכן חדש...