Jump to content

zvigolden

  • הודעות

    3,345
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי zvigolden

  1. לאחר שנה - האוטו גמע 38000 ק"מ . גרים בירושלים , עבודה של הבעל במרכז ואהבת טיולים הביאו לק"מ הגבוה הזה. הזוג הצעיר אוהב מאוד את האוטו . גם אני אוהב לנהוג עליו - שקט ונוח כמצופה מניסאן - אין תקלות . טיפולים בזמן , מעט בלאי (משולשים , מצבר , בלמים) וזהו . עקב הגיל הגבוה של הצמיגים החלטתי להחליף אותם למרות שהם לא נראו בסוף חייהם. החלפתי להם רביעית צמיגים קונטיננטל 5 וכיוון פרונט שהיה נדרש ב"היפר צמיג" פתח תקווה כרגיל אצלם - מבחר של צמיגים איכותיים , מחיר נוח ושירות טוב
  2. ביצעתי היום באוטו דיפו ליטוש לניסאן נוט יש מבצע ב70 שקל . אעקוב ואדווח
  3. ברשותי מאזדה 3 2005 שסבלה מאותה תופעה. לאחר הדיון הידוע כן / לא מחליפים שמן גיר החלטתי לקחת את הסיכון ולהחליף . החלפתי לפני 4 שנים שמן ופילטר ומאז שקט ושלווה
  4. לא ידוע לי שהיבואן לקח אחריות . במקרה דומה עם אותו רכב שאני מכיר אישית המוסך המורשה ניסה שיטת מצליח ודרש 11000 על התיקון ולאחר צעקות ירד ל 3000 הרכב במקרה הנ"ל נסע 30 וקצת אך לרוע המזל זה היה כמה חודשים לאחר תום האחריות
  5. איזה צמיג ניתן לקנות ב150 שקל ?
  6. פעם אחת קרה לי שהבנות שלי נסעו עם האוטו זמן רב כשהנורה דלקה ונכנסו לאוטו בתדלוק 50 ליטר במקום 40 עד 43 בתדלוק רגיל קצת אחר כך נדלק check engine ואני לא זוכר עם איזה קוד תקלה. האם קשור ? אינני יודע . פרט למקרה זה אף פעם לא ראיתי בעייה עם נורה דלוקה
  7. בהונדה לא אבל במאזדה 3 2005 שברשותי הנזילה הזו קרתה כבר פעמיים
  8. גם אני משלם על מאזדה 3 2005 וכל נהג מעל 22 רשאי לנהוג סך 4000 לשנה חובה + צד ג' . כמו שאמרו לפני זה בגלל העדר מערכות בטיחות מתקדמות
  9. לפני שלוש שנים היה לי אותו קוד תקלה במאזדה 3 2005 . היה נדלק אקראית , איפסתי דרך OBDII וחוזר חלילה עד הפעם הבאה. כשהחלטתי לפתור את הבעייה מהשורש , החלפתי פלאגים שממילא הגיע זמנם וכן ניקוי מצערת ומאז במשך 3 שנים שקט. לאחרונה זה מופיע אקראית שוב אך טרם החלטתי אם להכנס שוב לעבי הקורה.
  10. בהחלט . כשהבן שלי קנה ניסאן מיקרה עשיתי לו יישור קו שכלל החלפה של ארבעת הצמיגים . חיפשתי מישלין או גודייר ובאחת הפנצ'ריות אמרו לי "למה אתה נשקיע ברכב כזה זול ופשוט" בסוף קניתי מישלין אנרג'י סייבר במקום אחר
  11. לדבריך , הבדיקה היא מטעמם . בדוק בעצמך ואז תתקדם
  12. בוצע השבוע טיפול קטן במיקרה - שמן + פילטר + פילטר אוויר סה"כ 550 שקל
  13. לא חסכוני ולא מאוד נוח
  14. מנסיוני האישי : בשנת 2000 קניתי קורולה מודל 93 עם 105000 ק"מ. לאחר כמה חודשים הוחלף המנוע כנראה עקב התחממות שלא טופלה. אינני יודע כמה ק"מ היו למנוע החדש אך נאמר לי על ידי המתקין שהוא מכר של המשפחה שהק"מ נמוך והמנוע מצויין. כל עשר השנים שהייתי עם האוטו לא היו בעיות מנוע. בשנת 2010 מכרתי אותו במחיר יחסית טוב ומצב המנוע עזר למכירה. השאלה כמה תרצה להחזיק את האוטו ? אם לזמן קצר , יד כאן סיכון של שוק חלש. אם לזמן רב ונותנים לך הנחה יפה , אפשר לשקול
  15. דילמה דומה היתה לכלתי פה : https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?669054-%D7%94%D7%9C%D7%9A-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-I20-%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%A2%D7%A6%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%94-%D7%9C%D7%A2%D7%A9%D7%95%D7%AA&highlight=%D7%9C%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%AA+%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91+%D7%A0%D7%9E%D7%90%D7%A1
  16. מסכים בהחלט. גם אותי הפחידו עם זרועות הגה ומשולשים אך האוטו עבר טסט ללא בעייות
  17. מסכים שמאזדה 3 ב5K תהיה כנראה גרוטאה - לכן כתבתי "לא רחוקה" כלומר כדאי להוסיף קצת . יש מבחר רב ממאזדה 3 דור ראשון במחיר נוח
  18. מאזדה 3 דור ראשון כבר לא רחוקה מהמחירים האלו.
  19. קרובי משפחה מחפשים רכב משפחתי לשלושה ילדים : תינוק , 3 , ו5 שיושב בבוסטר כמובן דרוש תא מטען גדול לעגלות וכו' תקציב - 50 ויעלו ל60 עבור רכב שיצדיק זאת. נראה לי סטיישן הכוון הנכון במקרה זה . נסועה צפויה כ20000 בשנה ואולי יותר חשבתי על : הונדה סיוויק סטיישן - האם שתיינית ? טויוטה אוריס סטיישן היברידית - מחיר קנייה גבוה לכאורה בלוחות ? האם נוחה ? צמד הקוריאניות I30 / קיה סיד - יש הרבה מבחר אבל המון ליסינג והשכרה נראה לי שלא ירצו אירופאיות מה דעת חכמי הפורום על המועמדות ? עוד הצעות ?
  20. הכל נכון אבל בנתניה יש ריכוז גבוה של סוחרים . אינני יודע מה הסיבה . צריך להזהר גם ברעננה / כפר סבא . הוד השרון . הרצליה וכו' גילוי נאות - אני יליד העיר וחייתי בה עד נישואיי
  21. לא להתקרב לחולון לא לנתניה ולישובי הסביבה. סוחרי נתניה מפרסמים שהאוטו מאבן יהודה , כפר נטר , בית יהושע וקובעים פגישה "בעבודה" (על הקונה ) בנתניה
  22. כמה מחברי הפורום ממליצים על רמי שרותי רכב ברחוב תושיה 4 תל אביב. הייתי אצלו עם יונדאי I10 של הבן לטיפול קטן אך היה צריך להוסיף גם ליטוש צלחות קדמיות והחלפת רפידות. התוספת של הטיפול בבלמים הסתכמה בכ620 שקל. האיש נחמד ומומחה ליונדאי . אינני יודע מה מדיניותו לגבי הבאת חלקים
  23. תודה לעונים והבהרה : הרכבים שלי אינם start stop . השימוש שלהם הוא מעורב עיר / מחוץ לעיר . היה לי לפני כמה שנים שנפ עם מילוי מים ששרד שלוש שנים ושבעה חודשים. היום כבר אין מילוי מים ואולי מוטב כך
  24. היום הלך לי המצבר וזאת לאחר שנתיים וארבעה חודשים. זו פעם שלישית שמצבר זה הולך לי בפרק זמן כזה בדיוק כאילו יש פנימית מתג סודי שנכבה לאחר זמן זה. פעמיים במאזדה 3 ופעם בניסאן נוט. החלטתי לנסות מותג אחר , הציעו לי fiamm עם שנתיים אחריות וקניתי . מישהו מכיר ?
  25. היום המצבר סטארט אפ וארטה שבק חיים כמו שעון לאחר שנתיים וארבעה חודשים. זו פעם שלישית שלאחר פרק זמן זה בדיוק סטארט אפ וארטה קורס אצלי . פעמיים במאזדה 3 ופעם בניסאן. החלטתי על מותג אחר. החלפתי ל fiamm אצל מקס מצברים. שנתיים אחריות במחיר 530 שקל כשהמתקין הגיע אלי
×
×
  • תוכן חדש...