סולל הדרך

פרסי נדיב, רומני אמין וטרייד אין במחיר מחירון יש רק באגדות. לא קרה כלום. נסעת ראית חזרת, כל הנזק שלך נגמר בקצת דלק. בפעם הבאה אל תאמין לכל מה שמספרים לך.

menir1 הוא לא הראשון ולא האחרון שדחף את ה"שקודה" הנפלאה שלו בכל שרשור שני. ברגע שיתחיל לאכול חמוצים וליתר דיוק לימונים, הוא יעבור לצד השני. תנו לו את הזמן שלו ל RS ובר72 זה לקח כמה שנים, ביתיים נמשיך להנות מפניני הייטי ולמצוא תזכורות על נפלאותיה גם בשרשורים לא קשורים. כפי שסיכמת "הייטי הידנית היא בחירה טובה יותר" נקודה!

גם ברמת האבזור הבסיסית המיני עדיין מפגינה איכות יצור גבוהה. תתחדש

לא הגיע הזמן לפתוח תת פורום 'גם אני קניתי מצמפיון למרות שהוזהרתי שחור על גבי פורום... ויצאתי פארש'. השרשורים האלו מתעלים על עצמם בכל פעם מחדש.

חשבתם לרגע שאולי החנות לא אשמה? כולם רצים להתנגח בחנות ואולי האשמה של הדואר או חברת המשלוחים או חלילה מקבל החבילה לא דובר אמת? אכן מקרה מעניין אבל ממליץ למצות את החקירה לפני שצולבים את החנות.

שישן באוהל ואכל מלפפון חמוץ זה עוד יותר זול. להגיד "להגיע לגיל 60 ולהגיד מה עשיתי עם החיים שלי..." בגלל טיול של מיאטה. לדעתי האישית כל הקונספט של הטיול שגויה מיסודה.

אם הוא לא מחפש היגיון, אז מה הוא שואל? אם כדאי? אם כלכלי? אם זה החלום שלו ועולה לו 40K ש"ח להגשים אותו וזה מה שהוא רוצה בחיים שלו, מפרגן!

מסכים עם קודמי. העלויות של השילוח והבירוקרקטיה הם ביג NO תשכור פורש גג פתוח לשבועיים בגרמניה באותו מחיר והרבה פחות בירוקרטיה. לדעתי הערכת המחיר של 200 ש"ח לללילה למלון מנותקת מהמציאות. בשביל משהו נורמאלי תכפיל ואפילו תשלש.

הגיע הזמן לעדכן את הכותרת של השרשור. "אין ארוחות חינם ובטח לא טלפון סיני זול ב 75$ ששווה אפילו את מחיר הבולים מסין" אבל אם בכל זאת מעוניינים במעצור לדלת, זה בדיוק השרשור בשבילכם

כשמכרתי את הגימיני שלי, אכן ביקשתי מעל המחירון והאוטו היה בובה (יד שניה 50 אלף ק"מ לרכב בן 5) ובאמת בקושי ראה שטח ורק שטח קל (היה עדיין עם צמיגי הכביש המקוריים בלי הגבההות מיגונים) אנשים הטריפו לי את המוח בטלפון. קבעו, ביטלו, נעלמו... מלא טלפונים, נסיעות מבחן ובזבוז זמן אחד גדול. בנאדם אחד קובע איתי בטלפון לקחת את הרכב מחר לבדיקה (בלי לראות) אחלה! בערב מגיע בחור לראות את הרכב, ורוצה גם בדיקה. קבעתי איתו שעתיים אחרי שהראשון קבע. למה? כי הראשון יכול היה להבריז או לבטל מכל סיבה ולכן למרות שזה לא ראוי, לא ביטלתי. אחרי שהראשון שם כסף, התקשרתי לשני להגיד שנמכר ובדיוק כמוך הוא היה בשוק. ככה זה, הציפור שקמה ראשונה תופסת את התולעים. לא הוגן? אף אחד לא הבטיח לנו עולם הוגן.

האתר של rent a car האנגלי מצויין. שכרתי דרכם רכב באוסטרליה. עד לתשלום אתה לא יודע איזה משכירה לך את הרכב, אחרי התשלום קיבלתי שובר לחברת netional והמחיר ששילמתי היה 30% מההצעה הזולה ביותר ו 50% מההצעה של Netional באינטרנט. הכל דפק כמו שעון. אגב, את הביטוח אתה עושה למעשה אצלם, שזה קצת מסבך את העניינים אם יש תאונה. אז אתה משלם את ההשתתפות הגבוהה לחברת ההשכרה ותובע את חברת rent a car . למזלי...לא היה צורך.

הפוסט הזה נוגד את חוקי הפורום בכך שהוא מוציא את העיניים ל'אחיינו בגולה' עד מתי נזיל ריר על ה AMG של עידן והחומוס של אבו שקר כלשהו. Haven't the Jewish people suffered enough?

חפש גם תחת honda EDIX שזה שם חילופי בחלק מהמדינות ל FRV

האוטו הזה לא רק צריך מנוע חזק יותר אלא גם חסכוני יותר. כמו כן שיפור הבולמים היה מתקבל בברכה. חוץ מזה בובה של רכב

צריך גם לשלוח מכתב רשום לרשות השידור ולשלם יתרת אגרה. כמו כן לעשות שמירת זכויות בביטוח לאומי וזהו.

אתה מודיע למשרד המילואים. חוץ מזה שהם רואים במחשב שאתה לא בארץ

קודם כל תירשם בקונסוליה, כך שיהיה תעוד שלך. חוץ מזה את מי מעניינת הכתובת שלך? הכי הרבה כשתגיע לביקור....ואתה תגיע, תעדכן את הכתובת. אם יש גוף כמו בנק, עדכן אותו לכתובת למשלוח דואר. אני לא רואה בעיה במקרה שלך.

הייתי מבקש 500 ש"ח ולא מתקן. גם ככה הרכב איך לומר את זה בעדינות לא... פאר היצירה.

עברתי על החוברת ובאמת אין הסבר. אז או שיש קוד טכנאי שמאפשר את זה או שזה דרך עדכון התוכנה, שיש כלי צד שלישי שמאפשר שינוי הלוגו ובישול קושחה מתאימה. מעניין איך?

אין שום בעיה להתקין חלונות על בקר נפרד. בXP זה דרש שימוש בדיסק פלופי להתקת דרייבר. בחלונות 7 כבר אין צורך. אבל כל ההתעסקות הזאת מיותרת.

אתה רק מחזק את שאמרתי. עשו צינורות מגומי במקום מתכת, קרי לא אמין וכדי להתגבר על בעיית האמינות יצרו נוהל תחזוקהיקר ע"מ לטפל בכשל התכנוני. גם לחגורת הטיימינג נמצא פיתרון טכני שמאפשר נסיעהללא החלפה. אמין = תחזוקה בסיסית זולה. ככה אני רואה את הדברים.

יש לי לוח 939 חדש. קניתי אותו בשביל הצחוקים בחמישה דולר. מעבד 3800 ו 2 גיגה ראם. די איטי עם חלונות 7. ההמלצה שלי לא להשקיע במחשב ישן אלא רק למען הכיף. עלות מול תועלת לא כלכלי.

גם בפולסווגן אם תהיה הנחיה של החלפת מנוע-גיר וכד... כל 80 אלף ק"מ זה יהפוך את הרכב לאמין. להחליף חלקים יקרים כל פרק זמן, בכדי לשמור על אמינות היא לא הדרך הנכונה.

לבטל את הביפ אפשר די בקלות ע"י פירוק המזגן איתור הכרטיס האלקטרוני ושליפת הביפר עם מלחם. עשר דקות עבודה למי שיש ידיים טובות.

צריך להיות מתאם בין המחיר לבין האלטרנטיבות. כשבנאדם בא להוציא 70 קילו ש"ח על 166 מיושנת או 159 חדישה יותר בכל פרמטר אז אתה באמת צריך להיות או דביל או עם שריטה עמוקה. היות ואין דבילים בפורום, רק שרוטים... אולי יהיה אלמוני פלוני בודד... אולי. זכותו של כל אדם לבקש כל סכום על רכושו, אבל עסקה ע"מ שתצא לפועל (לצערו של המוכר) מתקיימת גם בכדאיות העסקה מהצד של הקונה. המחיר אומנם כזה שהוא משקף את ההשקעה או המצבו הכללי. אבל ברכבים כאלה אין סיכוי לכסות את ההשקעה ומכאן הפער. סלחו לי שאני למך, חסר לב, חסר מעוף וחסר און, אבל המחיר המבוקש נשמע לי הזוי. רק בשמחות