סולל הדרך
-
הודעות
6,958 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
8
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך
-
לא צריך להיכנס להיסטריה, אנשים נוסעים לחו"ל ומותירים רכוש מאחור שמנוהל ע"י בני משפחתם. נסה ליצור קשר עם הבן, דובב אותו טלפונית אודות הרכב, אם ידע לספר עליו כנראה שהוא אכן הבעלים האמיתים. כמו כן תוכל לערוך חוזה בינכם על המכירת הרכב, הוא יכול להזדהות ולחתום בפני הקונסול במקום מגוריו וכך תדע שהוא אכן הבעלים והוא אכן מוכר את הרכב.
-
בעיית קלאץ' במונדאו ותשובה מוזרה של המוסך
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של Orr Zahavi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא ביצעת נסיעה ברכב לפני הקניה? לא הרגשת את המכה? לקחת את הרכב לבדיקה? -
תפסת אותי בשדה... תן לי לחשוב על זה בטיסה... LOL
-
בסאנגיונג ההתנגדות כפי שציינתי. סתם שאלת אגב, למה לא לגעת בחיישן? כולה טרמורזיסטור. לא ידוע לי שהם רגישים למגע.
-
מהכרות עם חיישן זהה ברכב אחר, החיישן הראה 10K אוהם ב 25 מעלות. אם תוכל לנתק אותו ולבדוק התנגדות זה עשוי לתת כיוון.
-
מה אתה רוצה? את הכסף? פיצוי? קודם כל תפנה בכתב באופן מסודר עם צילומים של כל העדויות ותבקש. לא יתנו... יש פייסבוק, YNET בתי משפט... מדהים כמה כולם מושחתים במדינה, ר"מ, נשיא, שרים, משטרה.. רפובליקת בננות. לפעמים אני חושב שאחמניג'ד רק היה עושה לנו טובה.
-
בעיה במנועי 1.4 TSI 160 כוחות סוס של גולף?
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של idoda בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בעידן האינטרנט להתחייבות הזאת אין משקל של ממש שכל אחד יכול בלחיצת כפתור להשיג איזה חלק שהוא רוצה ובחצי מהסכום שהיה נדרש לשלם ע"י היבואן. -
פקידה... במקרה הרע 8 שנות לימוד, במקרה הטוב 12. 9 שעות ביום, שישה ימים בשבוע, לקוחת מעצבנים ו 4000 ש"ח בתלוש... אם היה לה Phd בפיזיקה גרעינית היא לא היתה פקידה. אל תיקח ללב.
-
כמה שאני לא מסמפט את צמפיון, עדיין יש לך בעיית גישה. כמה רעש מתקלה אחת שהיא די יחודית. שב בשקט, אז קנית A1 חדשה, מי ישמע ראש הממשלה. תן להם לתקן לך את הרכב כמו שהם מחוייבים ואז אם לא תהיה מרוצה נדבר שוב. אכלו לי, שתו לי, היה חושך בקיטבג...
-
רכישת ריפודים לסוזוקי סמוראי.
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של asip בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
ומה מצב הספוגים? והקפיצים? למה לא ללכת לרפד ולטפל הזה באופן מקצועי? -
תקלות ברכב חדש הם לא משהו שצריך להתרגש ממנו, קל וחומר אם אתה מטופל והבעיה נפתרת לצמיתות. יש QA וגם ה QA הטוב בעולם לא תמיד עולה על כל הפינות וזה בהחלט מקרה מעניין, אז סתם נשמח לשמוע מה הפיתרון הטכני של התקלה. כפי שכתבתי לך זו תקלה פשוטה, אתה צריך לדאוג מהתקלות הלא "קלות" שגם לא נפתרות ברכבי הקבוצה.
-
מצ"ב תצלום של תיבת הדואר שלהם.
-
בעיה במנועי 1.4 TSI 160 כוחות סוס של גולף?
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של idoda בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני נוהג על מאזדה שנת 2005 עם עבר מפוקפק של השכרה ואחרי 130 אלף ק"מ. אפס תקלות של גרר. אפס תקלות מנוע/גיר/נזילות/חשמל/חיישנים/מזגן...אפס...! התקלות היחידות היו בלאי סביר כמו תושבות מנוע. אגב זאת המאזדה השניה שלי, הראשונה MX5 נמכרה אחרי 8 שנים אצלנו, בת 13 עם 200 אלף ק"מ, מנוע מבריק ופעם אחת בלבד עם תקלת גרר של צינור מיים שהתפוצץ ואמינות מושלמת. כשאתה יושב באולם ההמתנה של פולסווגן, מתפלל לאחריות מורחבת ומחכה שיסיימו להחליף לך את הגיר או את הבוכנה שעפה מהמנוע, אתה מוזמן להמשיך לשכנע את עצמך שעשיית עסקה טובה. -
הבנתי, הבעיה היא שהמוליכים נורא קטנים והסיכוי שלי להחזיר אותם למקומם לאחר פירוק... קטן מאוד. אני אנסה את עניין החימום, אם לא יפתור אשקול את הדבק. תודה. מעניין מאוד הדבק הזה! רעיון גאוני.
-
לא הבנתי איך הדבק הזה יכול לעזור. מה שמצאתי הוא ראש מיוחד למלחם אותו מצמידים לפס, מחממים אותו במידה הנכונה וזה מחדש את החיבור. http://p1repair.com/blog/lcd-repair-missing-lines/ בכל מקרה הזמנתי לי אחד מאלי אקספרס, נחיה ונראה.
-
עוד תגובות?
-
מדובר בצג LCD של פסנטר חשמלי של ימאהה ה flat cable שמוקפים בעיגול, מודבקים באיזה דרך לא ברורה למעגל המודפס עם הזמן המגעים נדפקו - אם אני מצמיד עם האצבע הכל תקין. חבל לי על 100 דולר לצג חדש. יש למשהו מושג איך נוצר החיבור במקור ואיך לתקן את המגע?
-
הבנק נותן אישור רק לאחר הצגת חוזה חתום. לדעתי קיבלת אישור עקרוני בלבד. העו"ד שלך הוא היחיד שצריך ליעץ לך בכל הנושאים. כהערת אגב, הדירה שלי נרכשה באותו הסטאטוס של "רשום זכויות בחברה משכנת" ואחרי כמה שנים העניין טופל מול הטאבו.
-
200 שקל הם סכום הוגן לביטול של הרגע האחרון.
-
http://www.fridman-adv.com/lawyers111842.html
-
במדינות עולם ראשון ושני הגג אכן נפתח לגמרי. במדינות עולם שלישי יש רק חרך ירי שמתאים למידות הטובות ולצרכים של רוכשי האיביזה ספורט.
-
מצד שני זה לא משהו שאתה רוצה לזכור...
-
כפי שכתבו קודמי, גם בגרסה הבסיסית בלי שום שיפור לגימיני יכולת טובה. אחרי שתלמד על מגבלות הרכב יש אינסוף שיפורים אבל להלן המקובלים ביותר: תוספות מבורכות הן צמיגי כביש/שטח (לא ממליץ על שטח מלא) לאחיזה משמעותית טובה בשטחים חלקים. הגבהה (החלפת הבולמים) שגם משפרת את מרווחי הגחון וזוויות הטיפוס והנטישה ואת התנהגות הרכב על הכביש. נעילה אחורית על כל חסרונותיה בכביש (אוטומטית כמובן) היא לא זולה אבל בהצלבה...צריך נעילה למרות שבדגם שלך יש מערכת אלקטרונית. מיגונים, בעיקר לטרנספר, מצד שני זה מגדיל את השאננות.
-
רק לגבי הפולו 100 כ"ס שלך שהיתה רפרנס, מבעלות קודמת שלי על פולו "ספורט" 100 כ"ס 3 דלתות 98. זה היה הרכב הכי מאפן שהיה לי אי פעם. 100 כ"ס בארווה של סוסי פוני, הגה מתקשר? אולי עם סים של רמי לוי. רצועת כוח? המנוע מתחיל לנשום ב 4000 וגומר לנשום ב 4000? אולי אנחנו לא מדברים על אותו הרכב?
-
איך עשית את הניוד לרמי לוי? אני רוצה גם.
